Список автобусных станций в Сингапуре

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Список автобусных станций в Сингапуре» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( февраль 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Это список автобусных станций или терминалов , которые являются частью автобусной системы Сингапура (не включая автобусные остановки). Автобусные станции и терминалы служат важными узлами в транспортной системе, поскольку автобусные маршруты начинаются и заканчиваются на этих станциях. Со временем несколько автобусных станций были закрыты из-за географического сохранения или введения новых городских центров , или создания объединенных транспортных узлов. Список бывших автобусных станций можно найти здесь .

В 1970-х годах с образованием Singapore Bus Service (SBS) терминалы частных компаний были унаследованы SBS. Многие из этих терминалов были временными сооружениями без соответствующих удобств. SBS приступила к программе улучшения терминалов, чтобы построить такие удобства, как больше парковочных мест, будки для хронометристов, зоны отдыха для членов автобусной бригады, надлежащие платформы с соответствующим укрытием, туалетами и пунктами питания. ^{[1] [2]} Также планировалось построить новые депо и терминалы, чтобы исключить парковку автобусов в жилых районах. Временные и придорожные терминалы должны были быть постепенно упразднены. ^{[3] [4]}

Развитие автовокзалов было тесно связано с городским планированием в Сингапуре . Густонаселенные новые города строились вдоль главных дорог, и автовокзал располагался в подходящем месте внутри каждого из них. Для перевозки пассажиров в пределах новых городов к автовокзалу использовались подвозные службы. С открытием системы MRT в 1987 году автовокзалы были расположены близко к станциям метро, ​​чтобы интегрировать метро и автобусные услуги. ^[5] В 1980-х годах также строились более крупные автобусные развязки в новых городах, например, в Ang Mo Kio, которая была в два раза больше существующего терминала, который она заменила. ^[6]

В настоящее время в Сингапуре имеется 30 автобусных остановок, обслуживаемых четырьмя автобусными операторами.

Для улучшения бесперебойной связи с железнодорожной сетью, выбранные развязки в жилых комплексах постепенно перестраиваются в качестве интегрированных транспортных узлов. Еще больше запланировано для будущих жилых комплексов, таких как Woodleigh, Buangkok и Punggol Coast.

Перечислены только автобусные развязки, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Список бывших автобусных развязок можно найти здесь .

Compassvale Bus Interchange — автобусная развязка, расположенная вдоль Compassvale Road в Сенгканге , Сингапур. Впервые анонсированная Управлением наземного транспорта в ноябре 2014 года как расширение соседней автобусной развязки Сенгканга, ^[26] развязка начала работу 12 марта 2017 года и была закрыта 1 декабря 2024 года с открытием автобусной развязки Buangkok . ^[27] Это была временная автобусная развязка для Сенгканга, обслуживающая автобусные маршруты 110 и 374, а также железнодорожные мостовые услуги для линии Sengkang LRT . ^[28]

Tampines Concourse Bus Interchange — автобусная развязка , расположенная вдоль Tampines Concourse в Тампайнсе . Впервые анонсировано Land Transport Authority в ноябре 2014 года как расширение Tampines Bus Interchange , ^[29] оно начало работу 18 декабря 2016 года. ^[19]

Автобусная развязка Woodleigh Bus Interchange находится в стадии строительства (дата открытия будет объявлена ​​позже).

Автобусная развязка побережья Пунггол — это строящаяся автобусная развязка (дата открытия будет объявлена ​​позже).

Автобусная развязка Beauty World — это строящаяся автобусная развязка (дата открытия будет объявлена ​​позже)

Автобусные терминалы отличаются от автобусных станций в Сингапуре. В то время как автобусные станции часто кондиционируются и интегрированы с другими соединительными линиями MRT, а некоторые также являются частью Integrated Transport Hubs, автобусные терминалы гораздо более просты и имеют лишь небольшое количество мест для автобусов. Кроме того, не все автобусные терминалы позволяют осуществлять посадку или высадку на терминале.

Перечислены только действующие в настоящее время автовокзалы. Список бывших автовокзалов можно найти здесь .

Buona Vista Bus Terminal (местоположение: 1°18′33″N 103°47′11″E / 1.30917°N 103.78639°E / 1.30917; 103.78639 ) — автобусный терминал, расположенный на Holland Drive в районе Buona Vista в Сингапуре. Терминал расположен рядом с Buona Vista Community Centre и недалеко от станции MRT Buona Vista . ^[30] В отличие от большинства других терминалов, он не позволяет пассажирам садиться или выходить на самом сайте. ^[31]

Ранее район Буона Виста обслуживался терминалом Commonwealth Avenue, расположенным на пересечении Commonwealth Avenue и North Buona Vista Road. ^[32] Из-за строительства расширения Commonwealth Avenue в 1970-х годах часть терминала была затронута, что привело к созданию временного терминала на Holland Drive. ^[33] Временный терминал Holland Drive (расположенный рядом с конечной остановкой City Shuttle Service) начал работать в ноябре 1975 года для некоторых автобусных маршрутов. ^[34] В 1982 году SBS пришлось освободить терминал Commonwealth Avenue и переехать во временный терминал под названием North Buona Vista Terminal. ^[35] К концу 1980-х годов нынешний терминал Buona Vista начал функционировать, и были введены автобусные перевозки в близлежащую промышленную зону Ayer Rajah.

Автобусные терминалы здания пассажирского терминала аэропорта Чанги (PTB) (местоположение: 1°21′20″N 103°59′20″E / 1.35556°N 103.98889°E / 1.35556; 103.98889 ) — это автобусные конечные остановки , расположенные в подвале каждого из терминалов сингапурского аэропорта Чанги (1, 2 и 3). Конечные остановки в терминалах 2 и 3 соединены со станцией метро Changi Airport .

В отличие от типичных терминалов в Сингапуре , автобусные маршруты не останавливаются на длительные периоды из-за отсутствия парковочных мест для автобусов. Автобусы, курсирующие в аэропорту Чанги, сначала останавливаются на терминале PTB3, а затем следуют в PTB1 и PTB2.

Из-за повышенных мер безопасности автобусы могут въезжать в подвалы только после того, как вспомогательные полицейские физически поднимутся на борт и проведут осмотр. Автобусные службы, обслуживающие этот терминал, имеют в своем парке только одноэтажные и сочлененные (гибкие) автобусы из-за ограничений по высоте, хотя эти услуги пользуются большим спросом.

Только некоторые автобусные маршруты останавливаются у Терминала 4, и была построена специальная автобусная остановка. Автобусы 24, 34, 36 и 110 были изменены здесь. ^[36]

Некоторые места в терминале зарезервированы для транспортных средств полиции Сингапура и служб международного аэропорта Чанги .

Автовокзал Changi Village был открыт в 1975 году, чтобы взять на себя операции бывшего меньшего придорожного автобусного терминала Changi Point . ^{[ требуется ссылка ]} Он был построен на месте бывшего кинотеатра Changi Cinema. Автовокзал включает в себя небольшую зону посадки и высадки для автобусов, которая находится прямо рядом с торговым центром. Автовокзал продолжает управляться SBS Transit, несмотря на его близкое расположение к районам, где работают автобусные службы Go-Ahead Group .

Автовокзал Ghim Moh — это автобусный терминал, расположенный в Ghim Moh вдоль Ghim Moh Road с небольшой автобусной парковкой за терминалом. Сейчас этот терминал является одним из немногих сохранившихся терминалов эпохи 1970-х годов, когда терминалы обычно строились вдоль обочины дороги, и капитаны автобусов имели только небольшую будку, в которой они могли отчитаться о выполнении своих обязанностей. Терминал позволяет садиться и выходить на автобусной остановке вдоль дороги и обслуживает жителей Buona Vista и Ghim Moh, а также жителей жилого комплекса Mount Sinai.

До объединения автобусных маршрутов для работы с крупными транспортными развязками придорожные терминалы были очень распространены, особенно в семидесятые годы. Автобусный терминал Ghim Moh не был исключением и открылся в конце 1970-х годов, чтобы дополнить здание Ghim Moh Estate. Терминал был расположен рядом с Block 9 и 10. В 1986 году автобусный терминал был перемещен на автобусную стоянку за пределами Block 9 вдоль Ghim Moh Road, когда существующий автобусный терминал был преобразован в автостоянку. Один из въездов на автостоянку был запечатан и функционирует как точка разворота для автобусов, въезжающих с Commonwealth Avenue West. Высадочная площадка также находилась рядом с точкой разворота, напротив пункта сбора мусора.

В 2006 году HDB объявил о схеме реконструкции SERS для блоков 9, 9A, 10, 11, 12 и 12A. ^[37] Блоки планировалось снести, а затем перестроить. В начале 2012 года многоквартирные дома были освобождены и снесены в 2013 году. ^[38]

Автовокзал острова Джуронг (местоположение: 1°16′0″ с. ш. 103°42′16″ в. д. / 1,26667° с. ш. 103,70444° в. д. / 1,26667; 103,70444 ) — автовокзал на юго-западе острова Джуронг , Сингапур , обслуживающий единственный вид общественного транспорта на прибрежном острове у юго-западного побережья главного острова .

Терминал находился недалеко от Oasis@Sakra, центра досуга на острове. Первоначально JTC предоставляла услуги автобусов-шаттлов от и до станции метро Jurong East. ^[39] Позже SBS начала осуществлять общественные автобусные перевозки до острова Джуронг. В 2002 году два маршрута на острове Джуронг были примечательны тем, что стали первыми маршрутами с использованием автобусов, работающих на сжатом природном газе, в Сингапуре. ^[40] Однако позже SBS прекратила эти перевозки. ^[41] С тех пор транспортировку на остров осуществляли частные компании.

Автовокзал Кент-Ридж — это автобусная станция, расположенная в Кент-Ридж, на западе Сингапура . Этот автовокзал находится на углу кампуса Национального университета Сингапура (NUS) Кент-Ридж , на углу Eusoff Hall и в основном служит пересадочным пунктом для студентов NUS в другие части Сингапура . Автовокзал в основном служит конечной точкой для автобусных маршрутов, обслуживающих кампус NUS и жилые комплексы вокруг Пасир-Панджанга и Западного побережья. Помимо регулярных общественных автобусных маршрутов, внутренние автобусные маршруты NUS Shuttle Bus также останавливаются на автовокзале. ^[42]

Открытый 16 августа 1981 года, терминал имеет одну зону для движения транспорта с отдельным входом и выходом, ведущими на Clementi Road . Терминал имеет крытую автобусную остановку, которая функционирует как точка посадки и высадки, а также автобусную парковку в середине терминала для стоянки автобусов. Здание терминала содержит офис и зал для водителей. В качестве точки стоянки для нескольких маршрутов NUS ISB на терминале также расположен электронный киоск для входа водителя в систему ComfortDelGro Bus (оператор автобусов-шаттлов NUS).

Автобусный терминал Lorong 1 Geylang (местоположение: 1°18′43″N 103°52′19″E / 1.31194°N 103.87194°E / 1.31194; 103.87194 ) — автобусный терминал , расположенный в Калланге . Он находится между Geylang Road и Sims Avenue , напротив станции MRT Kallang и рядом с рекой Калланг . ^[43]

Первоначально терминал был парковкой для автомобилей. В 1975 году он был запланирован как терминал Park and Ride. По схеме Park and Ride водители могли парковать свои автомобили, а затем ехать на City Shuttle Service до Центрального делового района. Услуги осуществлялись ежедневно (кроме воскресенья) в часы пик по 50 центов за поездку. Однако схема Park and Ride не оказалась очень популярной. Из-за низкого пассажиропотока терминал был преобразован в общественный автобусный терминал в 1988 году и продолжал работать под управлением автобусов SMRT (а затем и Tower Transit с 3 октября 2021 года). В 1998 году автобусный терминал Crawford Street был закрыт, а его автобусные перевозки были переведены на этот терминал. ^[44]

В ноябре 2015 года сообщалось, что на терминале размещались некоторые из последних автобусов DAF , которые все еще использовались компанией SMRT Buses, которая теперь заменяется более новыми автобусами. ^[45]

Этот автовокзал будет заменен будущей автобусной развязкой Калланг.

Автовокзал Marina Centre (местоположение: 1°17′29″N 103°51′30″E / 1.29139°N 103.85833°E / 1.29139; 103.85833 ) — автовокзал , расположенный вдоль бульвара Раффлз в Marina Centre , Сингапур . Он был открыт 30 ноября 1986 года. Он находится недалеко от станции метро Promenade и прямо под мостом Бенджамина Ширса . Автовокзал не позволяет посадку или высадку. Конечной остановкой для автобусов, следующих до автовокзала Marina Centre, является автобусная остановка возле отеля Pan Pacific Hotel . Первой остановкой для автобусов, отправляющихся с терминала, является автобусная остановка после Singapore Flyer .

В июне 2015 года открылось расширение автобусного терминала Marina Centre вместе с парковкой общественного автобуса. Имеется 13 парковок для автобусов SBS Transit и Tower Transit и 4 с пометкой «Зарезервировано». По состоянию на июнь 2015 года на обочине дороги терминала имеются автобусные парковки, занятые автобусами SMRT.

Queen Street Bus Terminal (местоположение: 1°18′13″N 103°51′23″E / 1.30361°N 103.85639°E / 1.30361; 103.85639 ), также известный как Ban San Bus Terminal, является автобусным терминалом в Сингапуре . Queen Street Bus Terminal служит в качестве терминала для трансграничных автобусных и такси в Джохор-Бару , Малайзия . ^{[ нужна ссылка ]} Он открылся 13 октября 1985 года. ^[46]

Автобусный терминал Saint Michael's (местоположение: 1°19′34″N 103°51′19″E / 1.32611°N 103.85528°E / 1.32611; 103.85528 ​​), сокращенно St. Michael's Ter, является автобусным терминалом , расположенным в подзоне Balestier в Новене , Сингапур. Несмотря на свое название, терминал не расположен рядом с St. Michael's Road (потому что St Michael Road и поместье были соединены с этим местом до строительства CTE), но граничит с Whampoa Road, Kim Keat Road, Whampoa Park Connector и Sungei Whampoa, в пределах поместья Whampoa .

Открытый 26 мая 1985 года, ^[47] терминал имеет один объединенный вход и выход, расположенный вдоль Whampoa Road. Все причалы являются торцевыми и используются как для погрузки/выгрузки пассажиров, так и для парковки автобусов.

В 1970-х годах автовокзал Сент-Майкла использовался для обслуживания двух автобусных маршрутов компании Singapore Shuttle Bus (Pte) Ltd , которые были прекращены в 2003 году после того, как терминал перешел под управление компании SBS Transit . ^[48]

В 2011 году терминал был отремонтирован и переоборудован для обеспечения полной доступности для пассажиров в инвалидных колясках. Это включало установку пандусов для инвалидных колясок на каждом автобусном причале. В 2014 году были выполнены работы по дополнению и изменению в соответствии с контрактом LTA VT353, ^[49] который был присужден TQC Builders Pte. Ltd. в апреле 2013 года. Контракт включал установку и строительство новой пристройки к терминалу с общественными туалетами, комнатой отдыха водителя и вспомогательными помещениями, построенными на месте, которое когда-то занимали избыточные парковочные места для автобусов; также были установлены новые дождевые навесы, сиденья и настенные вентиляторы, а на конструкцию был нанесен новый слой краски. ^[50]

Автобусный терминал Sims Place (местоположение: 1°18′58″N 103°52′46″E / 1.315973°N 103.879341°E / 1.315973; 103.879341 ) — придорожный автобусный терминал , расположенный в Гейланге , Сингапур . Автобусный терминал расположен рядом с рынком и несколькими квартирами. Ближайшая станция метро — Aljunied . Терминал является одним из немногих сохранившихся терминалов 1970-х годов, когда терминалы обычно строились вдоль дороги, и только небольшая будка была доступна капитанам автобусов для отчета о выполнении своих обязанностей.

Upper East Coast Terminal (местоположение: 1°19′4″N 103°57′9″E / 1.31778°N 103.95250°E / 1.31778; 103.95250 ) — автобусный терминал, расположенный вдоль Upper East Coast Road, в районе планирования Bedok , Сингапур . Терминал был открыт в 2001 году после закрытия автобусного терминала Marine Parade. В апреле 2017 года маршруты 25 и 55 были продлены сюда с Bedok и Siglap Road соответственно после завершения расширения терминала в 2017 году, а также расширения автобусных развязок Hougang и Punggol, чтобы разместить новые услуги в рамках Программы улучшения автобусного обслуживания (BSEP). ^[51]

Автобусный терминал Changi Business Park — это автобусный терминал, расположенный вдоль Changi South Avenue 1, недалеко от кампуса SUTD и пересечения с Changi Business Park Central 2. Терминал служит конечной точкой для автобусных маршрутов, обслуживающих район Changi Business Park, и не предлагает никаких железнодорожных сообщений. Он открылся 20 декабря 2015 года, выступая в качестве терминала для маршрутов 47 и 118.

Имеется 12 торцевых стоянок для высадки/посадки, обслуживаемых 2 причалами, еще 2 в настоящее время не используются.

• Список бывших автобусных станций в Сингапуре

• Развязки и терминалы (SBS Transit)
• Пересадочная станция/Конечная станция (автобусы SMRT)