Серия Keihan 7000
| Серия Keihan 7000 | |
|---|---|
 Выпуск 7002 в январе 2021 г. | |
| В эксплуатации | 1989– |
| Производитель | Кавасаки Хэви Индастриз |
| Фамилия | Городской пассажир |
| Построено | 1989–1993 |
| Введен в эксплуатацию | 1989 |
| Отремонтированный | 2024– |
| Количество построенных | 28 автомобилей (4 комплекта) |
| Номер в эксплуатации | 28 транспортных средств |
| Формирование | 7 вагонов в составе |
| Численность флота | 7001–7004 |
| Емкость |
|
| Операторы | Электрическая железная дорога Кейхан |
| Линии обслуживаются | Главная линия Кейхан |
| Технические характеристики | |
| Строительство кузова автомобиля | Алюминий |
| Длина поезда | 130 900 мм (429 футов 6 дюймов) |
| Длина автомобиля | 18 700 мм (61 фут 4 дюйма) |
| Ширина | 2780 мм (9 футов 1 дюйм) |
| Высота | 4185 мм (13 футов 8,8 дюйма) |
| Двери | 3 пары с каждой стороны |
| Максимальная скорость | 110 км/ч (68 миль/ч) (эксплуатационная) 120 км/ч (75 миль/ч) (проектная) |
| Система тяги | Переменная частота ( GTO ) |
| Выходная мощность | 4× 200 кВт (270 л.с.) |
| Ускорение | 2,8 км/(ч⋅с) (1,7 миль/ч/с) |
| Замедление | 4,0 км/(ч⋅с) (2,5 миль/ч/с) (эксплуатация) 4,5 км/(ч⋅с) (2,8 миль/ч/с) (аварийная ситуация) |
| Электрическая система(ы) | 1500 В постоянного тока |
| Токосъемник(и) | Воздушный провод |
| Система(ы) безопасности | Кейхан АТС |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
Серия Keihan 7000 (京阪7000系, Keihan 7000-kei ) — это тип пригородных электропоездов (EMU), которым управляет частный железнодорожный оператор Keihan Electric Railway в Киото, Япония, с 1989 года. [1]
Обзор
Серия 7000 была представлена в 1989 году двумя шестивагонными и одним четырехвагонным комплектом. Остальные девять вагонов были построены между 1991 и 1993 годами. [2]
В 1993 году три тестовых автомобиля серии 6000 были перенумерованы и включены в четвертый набор из семи автомобилей. [2]
Эти поезда стали основой для серии 7000, представленной в 1992 году. [3]
В период с 2006 по 2008 год декорации получили улучшения для обеспечения доступности, например, места для инвалидных колясок. [4]
Программа реконструкции для парка серии 7000 была объявлена в январе 2024 года. Реконструкция включает в себя переработанный интерьер на основе серии 13000 , звуковые предупреждения дверей, внутренние ЖК-дисплеи с информацией, светодиодное освещение и обновленное контрольное оборудование, а также полноцветные светодиодные дисплеи назначения. [5] Первый обработанный комплект, 7002, вернулся в эксплуатацию 21 января того же года. [6] Весь парк планируется отремонтировать к 2025 году. [5]
Интерьер
Пассажирские места оборудованы продольными скамейками для сидения.
Формирования
Семивагонные поезда формируются следующим образом: три моторных («М») вагона и четыре немоторных прицепных («Т») вагона. [7] [8]
| Обозначение | Мак | Т | Т | М | Т | Т | Мак |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 7000 | 7500 | 7600 | 7150 | 7650 | 7550 | 7050 |
| Обозначение | Мак | Т | М | Т | Т | Т | Мак |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 7004 | 7504 | 7104 | 7604 | 7554 | 7654 | 7054 |
- Автомобили «Mc» — это автомобили с двигателем (с кабиной водителя).
- Вагоны «М» — это моторизованные промежуточные вагоны.
- Вагоны «Т» — это безмоторные прицепные вагоны.
- Вагоны «Mc» и «M», как и вагон «7150», имеют по одному токоприемнику ножничного типа.
Галерея
- Внутри поезда серии 7000
- Кабина автомобиля 7001
- Keihan 7053 в старой зеленой раскраске
- Set 7002 проводит кампанию в поддержку Thomas & Friends в 2008 году
- Keihan 7054 на пути в Ёдоябаши
Ссылки
- ^ "7000系" [Серия 7000]. Keihan.co.jp (на японском) . Получено 30 января 2020 г.
- ^ ab «京阪電気鉄道 現有車両プロフィール 2009» [Профиль текущего транспортного средства электрической железной дороги Кейхан, 2009]. Иллюстрированный журнал «Железная дорога» (на японском языке). 822 . Денкиша Кенкюкай: 256–258. 2009.
- ^ 私鉄車両年鑑, 2013: 15-й день рождения, 2013 год. 私鉄車両年鑑2013[ Japan Private Railways Annual 2013 ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 марта 2013 г. стр. 79. ISBN 978-4-86320-693-9.
- ^ «7000 系リニューアル車両が営業運転を開始します！» [Отремонтированные автомобили серии 7000 начнут коммерческую эксплуатацию!] (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Япония: Электрическая железная дорога Кейхан. 11 января 2024 г. Проверено 27 января 2024 г.
- ^ ab 京阪，7000系リニューアル車両の営業運転を1月21日から開始 [Кейхан представит обновленные поезда серии 7000 с 21 января]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Коюша. 12 января 2024 г. Проверено 27 января 2024 г.
- ^ 京阪7000系7002編成にリニューアル記念ヘッドマーク [Набор серии 7002 Keihan 7000 с изголовьем в честь ремонта]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Коюша. 23 января 2024 г. Проверено 27 января 2024 г.
- ^ 私鉄車両編成表 2009 [ Таблица организации частного железнодорожного транспорта, 2009 г. ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 2009. с. 120. ИСБН 978-4330082097.
- ^ 大手私鉄車両ファイル2018[Основной файл частного железнодорожного подвижного состава, 2018 г.] Japan Railfan Magazine (на японском языке). Том 58, № 688. Koyusha Co., Ltd. Август 2018 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на японском)
