JDS Нарушио (SS-569)
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя |
|
| Заказано | 1970 |
| Строитель | Мицубиси , Кобе |
| Заложен | 8 мая 1971 г. |
| Запущен | 22 ноября 1972 г. |
| Заказано | 28 сентября 1973 г. |
| Выведен из эксплуатации | 17 марта 1993 г. |
| Реклассифицировано | АТСС-8002 |
| Хоумпорт | Куре |
| Идентификация | Номер вымпела : SS-569 |
| Судьба | Потоплен как цель, август 1994 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса «Узусио » |
| Смещение | 1850 тонн (1821 тонна) стандартное, 3600 тонн (3543 тонны) подводное |
| Длина | 72,0 м (236,2 фута) |
| Луч | 9,9 м (32 фута) |
| Черновик | 7,5 м (25 футов) |
| Глубина | 10,1 м (33 фута) |
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 12 узлов |
| Дополнение | 80 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Радиоэлектронная борьба и ложные цели | ЗЛА-5 ЭСМ |
| Вооружение |
|
JDS Narushio (SS-569) была четвертой лодкой класса Uzushio . Она была введена в эксплуатацию 28 сентября 1973 года. [1] [2]
Строительство и карьера
«Нарушио» была заложена на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Кобе 8 мая 1971 года и спущена на воду 22 ноября 1972 года. Она была введена в эксплуатацию 25 ноября 1972 года в составе 1-й группы подводных лодок.
28 сентября 1973 года ее перевели в состав 5-й подводной лодки, которая была недавно введена в состав 1-й группы подводных лодок, вместе с «Исосио» .
Во время инцидента с Yuyo Maru No.10 который произошел 9 ноября 1974 года, Нарушио был отправлен вместе с Харуной , Такацуки , Мочизуки и Юкикадзе, чтобы потопить 10-й Yuyo Maru , который столкнулся с трудностями при тушении пожара. Прибыв в район утилизации во второй половине дня 28 ноября, Нарушио запустил залп торпед и выпустил четыре торпеды Mk37 по Yuyo Maru No.10, но из-за механических неисправностей, несоосности и отсутствия мощности боеголовки судно не затонуло. [3]
Нарушио принимал участие в диспетчерской подготовке на Гавайях с 24 июля по 15 октября 1976 года и снова с 28 января по 24 апреля 1980 года.
Около 12:47 25 марта 1982 года она села на мель на мелководье примерно в 3 км к северо-северо-западу от маяка Хесаки на восточном выходе из пролива Канмон из-за ошибки в маневрировании при возвращении в Куре . После 6 часов вечера она самостоятельно отплыла из-за прилива. [4]
8 июня 1990 года она была переклассифицирована в подводную лодку специального назначения АТСС-8002 и вошла в состав непосредственного подчинения 1-й группы подводных лодок.
Она была выведена из эксплуатации 17 марта 1993 года. [5]
Ссылки
- ^ Такао, Исибаши (2002).海上自衛隊全艦船 1952–2002 . Япония: 並木書房.
- ^ 世界の艦船 増刊第665集 海上自衛隊潜水艦史. Япония: 海人社. 2006.
- ^ 兵頭 (日本の防衛力再考) . Япония. стр. 70–71 .
- ^ 海上自衛隊ニュース, 世界の艦船. Том. 308. Япония: 海人社. Июнь 1982 г. с. 144.
- ^ 世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史. Япония: 海人社. 2004.
