Линия Экерё
 | |
| Тип компании | Осакейхтиё |
|---|---|
| Основан | 1995 |
| Штаб-квартира | Хельсинки , Финляндия |
Обслуживаемая территория | Балтийское море |
Ключевые люди | Тару Керонен (президент и генеральный директор) |
| Услуги | Пассажирские перевозки Грузовые перевозки |
| Веб-сайт | www.eckeroline.fi www.eckeroline.ee |
Eckerö Line — финская судоходная компания, принадлежащая базирующейся на Аландских островах компании Rederiaktiebolaget Eckerö . Eckerö Line управляет двумя паромами между Хельсинки (Финляндия) и Таллином ( Эстония ). Eckerö Line не следует путать с одноименной компанией Eckerö Linjen , также принадлежащей Rederiaktiebolaget Eckerö, которая осуществляет паромные перевозки между Бергхамном на Аландских островах и Грисслехамном в Швеции .
История
В 1992 году Rederiaktiebolaget Eckerö и Birka Line основали совместное дочернее предприятие Eestin Linjat для эксплуатации MS Alandia на быстрорастущем маршруте между Хельсинки и Таллином. Как сообщается, название компании было выбрано из практических соображений, поскольку для перекраски Eckerölinjen в Eestin Linjat (или наоборот) требовалось изменить всего несколько букв. Аналогично раскраска Eestin Linjat была очень похожа на раскраску Eckerö Linjen . Однако из-за использования слова Eesti ( по-эстонски «Эстония») вместо финского слова Viro финская общественность предположила, что новая компания является эстонской. Ситуация ухудшилась после катастрофы с Estonia в 1994 году, когда многие люди в Финляндии начали ассоциировать Eestin Linjat с EstLine , владельцами злополучного MS Estonia . В результате этого Eestin Linjat сменила название на Eckerö Line в 1995 году (при этом ливреи судов стали идентичными цветам Eckerö Linjen). В то же время на маршрут был добавлен второй корабль, MS Apollo (судно-близнец Alandia и Roslagen компании Eckerö Linjen).
В 1998 году Eckerö Line приобрела свой первый (и единственный) настоящий круизный паром MS Nordlandia , который заменил оба предыдущих судна, курсировавших по этому маршруту. Nordlandia также принесла с собой небольшое изменение в ливрее, поскольку шрифт, используемый в корпусе судна, был изменен с жирного с засечками на легкий курсивный без засечек . В мае 2004 года Eckerö Line приобрела грузопассажирский паром MS Translandia в качестве второго судна для маршрута Хельсинки–Таллин в ответ на высокий спрос на грузовые мощности после вступления Эстонии в Европейский Союз .
В мае 2019 года было подтверждено, что P&O продала European Endeavour компании Eckerö Line. [1] Она была переименована в MS Finbo Cargo и должна будет дополнять текущее судно Eckerö Finlandia на маршруте Хельсинки-Таллин, начиная с июня, со стоянки в Вуосаари на окраине Хельсинки. Она присоединится к сервису после еще одного сухого дока с увеличенной вместимостью 366 пассажиров.
Флот
Текущий флот
| Корабль | Тип | Построено | Введен в эксплуатацию | Валовая вместимость | Пассажиры (макс.) | Транспортные средства | Узлы | Маршрут | Флаг и порт приписки | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МС Финляндия | Круизный паром | 2001 | 2012– | 36,365 GT | 2.080 | 27 | Хельсинки – Таллинн |   Экерё, Финляндия |  | |
| МС Финбо Карго | Ро-Ро | 2000 | 2019– | 22,152 ГТ | 366 | 22,5 | Вуосаари – Мууга | Экерё, Финляндия |  |
Бывшие корабли
Корабли, которые все еще находятся в эксплуатации, отмечены зеленым цветом.
| Корабль | Построено | В эксплуатации | Текущий статус |
|---|---|---|---|
| МС Аполлон | 1970 | 1995–1999 | Списан в 2021 году. |
| МС Трансландия | 1976 | 2004–2012 | Списан в 2014 году. |
| МС Нордландия | 1981 | 1998–2013 | С 2016 года MS Almariya для Trasmediterranea . |
Смотрите также
- Экерё
- Viking Line (конкурирующий оператор)
- Tallink (конкурирующий оператор)
- Транспорт на Аландских островах
- St. Peter Line (новый оператор из России)
Ссылки
- ^ "Eckerö Line подтверждает LOI на покупку P&O Ferries European Endeavour". NI Ferry Site . 2019-05-06 . Получено 2020-01-28 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт Eckerö Line
- Официальный сайт Экерё Линьена
- «Экерёлиньен».в «Факта ом Фартыг».(на шведском)
