Категория | Одноместные |
---|---|
Страна | Европа |
Первый сезон | 2001 |
Драйверы | 10 (2024) |
Команды | 4 (2024) |
Конструкторы | Даллара |
Поставщики двигателей | Мерседес Фольксваген |
Поставщики шин | Пирелли [1] |
Чемпион среди водителей | Брэд Бенавидес |
Чемпион команд | Команда Мотопарка |
Официальный сайт | http://www.euroformulaopen.net/ |
Текущий сезон |
Euroformula Open Championship (ранее Spanish Formula Three Championship , European F3 Open Championship ) — юниорская серия гонок по формулам, базирующаяся в Испании . Это был один из шести национальных и международных чемпионатов Формулы-3 в Европе , которые вместе составляли важную часть устоявшейся « карьерной лестницы » ниже Формулы-1 . Первый сезон чемпионата состоялся в 2001 году. В 2006 году он был назван компанией Toyota Spanish F3 Championship в знак уважения к своему единственному поставщику двигателей. В 2020 году чемпионат перестал быть чемпионатом F3 и поделится своими спецификациями с японской Super Formula Lights , основанной на стандартах Формулы-3 предыдущего поколения, в первую очередь с выбором двигателей.
Испанский чемпионат Формулы-3 был сформирован в период недавнего роста автогонок в Испании, который начался с Euro Open Movistar от Nissan, который в конечном итоге стал Мировой серией от Renault , когда программы автогонок обеих компаний были реорганизованы. Новый чемпионат заменил ранее существовавшую Super Formula Toyota, моносерию с производительностью, схожей с F3.
Чемпионат European F3 Open стал успешным благодаря активным мерам по контролю бюджетных требований. Это обеспечивает более достижимый вариант для гонщиков, у которых нет крупного спонсорского портфеля, необходимого ведущим командам Евросерии, и которым в противном случае пришлось бы искать в другом месте свой следующий шаг по карьерной лестнице.
При поддержке Renault Мировая серия превратилась в чемпионат, из которого гонщики могут попасть в Формулу-1, а в GP2 были созданы три основные испанские команды . [2] Это открыло новые возможности для выпускников испанской Формулы-3, что, в свою очередь, сделало сам чемпионат успешным. [3]
В последние годы чемпионат стал гораздо менее сосредоточенным в Испании, с гонками по всей Европе, и успешно привлек к участию известные неиспанские команды. Первой была британская команда Team West-Tec , которая выиграла два титула Driver's Championship в своих первых трех сезонах, а годом позже за ней последовала итальянская RP Motorsport, которая выигрывала гонки каждый год с момента присоединения.
В 2014 году чемпионат был переименован в Euroformula Open Championship после того, как FIA ограничила использование названия «Формула-3» чемпионатами, которые не следуют действующим правилам для двигателей. [4]
Как и британская Формула-3 , серия включает в себя второй класс чемпионата для спецификаций шасси предыдущего поколения. Copa была создана в 2005 году и предоставляет возможность водителям без конкурентоспособного бюджета, которые в противном случае не смогли бы перейти от более дешевых формул. Название происходит от спецификации шасси, которую должны использовать все участники Copa: Dallara F308 .
В чемпионате Euroformula Open Championship использовались шасси итальянского конструктора Dallara . В течение первых сезонов использовалось Dallara F300. Dallara F305 дебютировал в 2005 году, Dallara F308 — в 2008 году, а Dallara F312 — в 2012 году. Вторичный класс был исключен в сезоне 2014 года из-за отсутствия заявок. Текущее шасси — Dallara 320 , дебютировавшее в 2020 году.
Первоначально в European F3 Open Championship был один поставщик двигателей. С 2010 по 2018 год в серии использовался двигатель Toyota F3, модернизированный испанским тюнером Piedrafita Sport. В 2019 году в серии также разрешили использовать двигатели Mercedes-Benz и Volkswagen , а двигатели Toyota были исключены после первого раунда сезона.
Эксклюзивное использование двигателя Toyota побудило Toyota предложить чемпиону каждого года тест Формулы-1. Первым гонщиком, который извлек из этого выгоду, стал чемпион 2004 года Борха Гарсия , который позже перешел в GP2 . [5]
В период с 2001 по 2005 год чемпионат Испании по Формуле-3 состоял из семи этапов, каждый из которых состоял из двух гонок. Исключениями из этого правила стали этап в Валенсии в 2002 году и этап в Хересе в 2003 году, каждый из которых состоял только из одной гонки, а также Альбасете, который провел одногоночное мероприятие в дополнение к своему обычному двухгоночному мероприятию в 2005 году.
В каждом сезоне с момента своего создания до 2007 года чемпионат регулярно посещал Эшторил в Португалии . Сезон 2006 года, который был расширен до восьми туров, включал первый визит чемпионата в Маньи-Кур во Франции . [6]
С 2008 года в расписание было добавлено много трасс из более дальних регионов, включая Маньи-Кур, Донингтон-Парк и Брэндс-Хэтч, а также основные европейские автодромы, включая Спа, Монцу, Сильверстоун и Хунгароринг, где пройдут этапы сезона 2014 года по мере дальнейшего расширения серии в Европу.
С 2001 года трассы, используемые в Открытом чемпионате Евроформулы, перечислены ниже:
Число | Схемы | Раунды | Годы |
---|---|---|---|
1 | Трасса Барселона-Каталония | 24 | 2001–настоящее время |
2 | Circuito de Jerez | 20 [а] | 2002–2011, 2013–2018 |
3 | Трасса Спа-Франкоршам | 17 | 2008–настоящее время |
4 | Автодром Национальный в Монце | 16 | 2009–настоящее время |
5 | Автодром Рикардо Тормо | 13 [б] | 2001–2011 |
6 | Circuito do Estoril | 12 | 2001–2007, 2015–2018, 2022 |
Автодром Поль Рикар | 12 | 2012–2013, 2015–настоящее время | |
8 | Circuito del Jarama | 11 [с] | 2001–2010 |
9 | Хунгароринг | 10 | 2012, 2014, 2017–настоящее время |
10 | Circuito de Albacete | 9 [д] | 2001–2008 |
11 | Ред Булл Ринг | 8 | 2015–2016, 2019–настоящее время |
12 | Международный автодром Алгарви | 7 | 2011–2014, 2021, 2023–настоящее время |
Трасса Сильверстоун | 7 | 2013–2019 | |
14 | Трасса Невер Маньи-Кур | 6 | 2006–2011 |
15 | Брэндс Хэтч | 3 | 2010–2012 |
Нюрбургринг | 3 | 2012–2014 | |
17 | Трасса Валенсия-стрит | 2 [э] | 2008 |
Трасса По-Вилль | 2 | 2019, 2022 | |
Хоккенхаймринг | 2 | 2019, 2024 | |
Трасса Муджелло | 2 | 2020, 2023 | |
Автодром Имола | 2 | 2021–2022 | |
22 | Донингтон Парк | 1 | 2009 |
Времена года | Раса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ПП | Флорида | ПГ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 – 2003 | Раса | 20 | 18 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | — |
2004 | Раса | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | 1 | 1 | — | |||||
2005 – 2006 | Раса | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | 1 | — | ||||||
2007 – 2008 | Гонка 1 | 13 | 11 | 9 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | 1 | — | ||||||
Гонка 2 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | |||||||||
2009 – 2011 | Гонка 1 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 | — | 1 | 1 | — | |||||
Гонка 2 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | — | 1 | — | |||||||
2012 – 2020 | Раса | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | — | 1 | 1 | — | ||||
2021 – настоящее время | Раса | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | — | 1 | 1 | 2* |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Андер Вилариньо | Гоночная инженерия | 7 | 6 | 8 | 7 | 196 | Гонка 12 из 14 | 39 |
2002 | Марсель Коста | Гонки на электромобилях | 2 | 2 | 9 | 3 | 190 | Гонка 11 из 13 | 16 |
2003 | Рикардо Маурисио | Гоночная инженерия | 4 | 6 | 7 | 2 | 190 | Гонка 11 из 13 | 6 |
2004 | Борха Гарсия | Гоночная инженерия | 8 | 9 | 10 | 8 | 149 | Гонка 14 из 14 | 18 |
2005 | Энди Соучек | Гонки Llusia | 2 | 3 | 7 | 1 | 112 | Гонка 13 из 13 | 3 |
2006 | Рикардо Ризатти | TEC-Авто | 3 | 5 | 7 | 8 | 118 | Гонка 15 из 16 | 15 |
2007 | Максимо Кортес | Escuderia TEC-Auto | 4 | 6 | 7 | 9 | 117 | Гонка 16 из 16 | 4 |
2008 | Герман Санчес | Кампос F3 Racing | 1 | 4 | 5 | 4 | 88 | Гонка 17 из 17 | 4 |
Сезон | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Гоночная инженерия | 8 | 7 | 13 | 9 | 113 | Гонка 14 из 14 | 19 |
2002 | Гоночная инженерия | 2 | 4 | 9 | 2 | 108 | Гонка 12 из 13 | 19 |
2003 | Гоночная инженерия | 4 | 6 | 10 | 3 | 119 | Гонка 12 из 13 | 26 |
2004 | Гоночная инженерия | 9 | 10 | 21 | 10 | 179 | Гонка 10 из 14 | 18 |
2005 | Гоночная инженерия | 2 | 3 | 7 | 1 | 252 | Гонка 9 из 13 | 128 |
2006 | Гоночная инженерия | 1 | 4 | 14 | 1 | 155 | Гонка 16 из 16 | 9 |
2007 | Escuderia TEC-Auto | 4 | 7 | 17 | 9 | 197 | Гонка 16 из 16 | 30 |
2008 | Кампос F3 Racing | 3 | 4 | 12 | 7 | 134 | Гонка 15 из 17 | 44 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы (юниоры) | Подиумы (юниоры) | Самые быстрые круги | Очки (юниоры) | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Хуан Антонио дель Пино | Мейком | 0 | 0 | 1 | 0 | 73 | Гонка 13 из 14 | 23 |
2002 | Энди Соучек | Гоночная инженерия | 0 | 0 | 0 | 0 | 113 | Гонка 7 из 13 | 16 |
2003 | Рикардо Ризатти | Гонки на электромобилях Элид Гонки | 0 | 0 (8) | 1 (10) | 0 | 70 (96) | Гонка 12 из 13 | 28 |
2004 | Хавьер Вилья | Гонки на электромобилях Элид Гонки | 0 | 0 (10) | 0 (11) | 0 | 29 (108) | Гонка 13 из 14 | 28 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы (Трофеи) | Подиумы (Трофео) | Самые быстрые круги | Очки (Трофео) | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Борха Гарсия | GTA Motor Competión | 1 | 1 (0) | 7 (4) | 2 | 80 (182) | Гонка 5 из 5 | 4 |
2004 | Борха Гарсия | Гоночная инженерия | 7 | 9 (5) | 10 (5) | 8 | 149 (63) | Гонка 6 из 6 | 13 |
2005 | Энди Соучек | Гонки Llusia | 2 | 3 (2) | 7 (3) | 1 | 112 (77) | Гонка 5 из 6 | 19 |
2006 | Ролдан Родригес | Кампос Гонки | 2 | 4 (3) | 5 (3) | 3 | 103 (65) | Гонка 6 из 6 | 6 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы (Кубок) | Подиумы(Кубок) | Самые быстрые круги | Очки (Кубок) | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Артуро Льобелл | Кампос Гонки | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 (86) | Гонка 15 из 15 | 4 |
2006 | Герман Санчес | Школа Profiltek | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 (108) | Гонка 15 из 16 | 15 |
2007 | Кристиан Эббесвик | Команда West-Tec | 0 | 0 (7) | 0 (13) | 0 | 7 (118) | Гонка 16 из 16 | 0 |
2008 | Наташа Гачнанг | Команда West-Tec | 1 | 0 (5) | 0 (12) | 2 | 76 (110) | Гонка 16 из 16 | 1 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Бруно Мендес | Кампос Гонки | 2 | 4 | 11 | 8 | 145 | Гонка 16 из 16 | 2 |
2010 | Марко Барба | Кедры Моторспорт | 3 | 6 | 10 | 8 | 154 | Гонка 12 из 16 | 42 |
2011 | Алекс Фонтана | Корбетта Компетициони | 1 | 2 | 7 | 1 | 120 | Гонка 15 из 16 | 5 |
2012 | Никколо Скиро | РП Моторспорт | 3 | 4 | 11 | 7 | 272 | Гонка 16 из 16 | 5 |
2013 | Эд Джонс | Команда West-Tec F3 | 4 | 6 | 10 | 3 | 256 | Гонка 16 из 16 | 9 |
Сезон | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Кампос Гонки | 4 | 6 | 14 | 10 | 117 | Гонка 16 из 16 | 7 |
2010 | Кедры Моторспорт | 3 | 6 | 10 | 8 | 116 | Гонка 15 из 16 | 24 |
2011 | Команда West-Tec | 2 | 4 | 8 | 1 | 101 | Гонка 16 из 16 | 6 |
2012 | РП Моторспорт | 8 | 8 | 23 | 10 | 138 | Гонка 14 из 16 | 41 |
2013 | РП Моторспорт | 6 | 6 | 26 | 7 | 128 | Гонка 16 из 16 | 2 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы (Кубок) | Подиумы (Кубок) | Самые быстрые круги | Очки (Кубок) | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Каллум Маклеод | Команда West-Tec | 0 | 0 (7) | 1 (12) | 0 | 41 (106) | Гонка 14 из 16 | 27 |
2010 | Ноэль Джаммал | Кедры Моторспорт | 0 | 0 (5) | 0 (8) | 0 | 24 (89) | Гонка 16 из 16 | 5 |
2011 | Фабио Гамберини | Команда West-Tec | 0 | 1 (10) | 3 (14) | 0 | 79 (130) | Гонка 14 из 16 | 12 |
2012 | Кевин Джовеси | DAV-гонки | 0 | 0 (10) | 1 (11) | 0 | 93 (110) | Гонка 13 из 16 | 38 |
2013 | Ричард Гонда | Школа Drivex | 0 | 0 (7) | 0 (10) | 0 | 10 (100) | Гонка 15 из 16 | 19 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Сэнди Стувик | РП Моторспорт | 10 | 11 | 12 | 5 | 332 | Гонка 14 из 16 | 89 |
2015 | Витор Баптиста | РП Моторспорт | 5 | 6 | 12 | 7 | 291 | Гонка 16 из 16 | 5 |
2016 | Леонардо Пульчини | Кампос Гонки | 3 | 7 | 15 | 8 | 303 | Гонка 12 из 16 | 56 |
2017 | Харрисон Скотт | РП Моторспорт | 11 | 12 | 13 | 9 | 340 | Гонка 12 из 16 | 118 |
2018 | Фелипе Другович | РП Моторспорт | 10 | 14 | 16 | 10 | 405 | Гонка 12 из 16 | 159 |
2019 | Марино Сато | Команда Мотопарка | 6 | 9 | 11 | 5 | 309 | Гонка 15 из 18 | 130 |
2020 | Ифэй Йе | Гонки КриптоБашен | 12 | 11 | 16 | 12 | 369 | Гонка 16 из 18 | 121 |
2021 | Кэмерон Дас | Команда Мотопарка | 1 | 7 | 16 | 6 | 382 | Гонка 22 из 24 | 67 |
2022 | Оливер Гёте | Команда Мотопарка | 7 | 11 | 18 | 12 | 473 | Гонка 24 из 26 | 57 |
2023 | Ноэль Леон | Команда Мотопарка | 5 | 7 | 15 | 11 | 394 | Гонка 20 из 23 | 87 |
2024 | Брэд Бенавидес | Команда Мотопарка | 4 | 9 | 19 | 10 | 431 | Гонка 21 из 24 | 86 |
Сезон | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | РП Моторспорт | 13 | 13 | 22 | 10 | 152 | Гонка 14 из 16 | 51 |
2015 | РП Моторспорт | 5 | 7 | 13 | 8 | 121 | Гонка 15 из 16 | 10 |
2016 | Кампос Гонки | 3 | 7 | 17 | 9 | 120 | Гонка 14 из 16 | 18 |
2017 | РП Моторспорт | 12 | 13 | 17 | 10 | 134 | Гонка 12 из 16 | 44 |
2018 | РП Моторспорт | 10 | 14 | 16 | 11 | 180 | Гонка 11 из 16 | 78 |
2019 | Команда Мотопарка | 11 | 15 | 33 | 11 | 262 | Гонка 12 из 18 | 168 |
2020 | Гонки КриптоБашен | 17 | 16 | 26 | 16 | 244 | Гонка 12 из 18 | 129 |
2021 | Команда Мотопарка | 5 | 16 | 29 | 18 | 277 | Гонка 23 из 24 | 69 |
2022 | Гонки КриптоБашен | 3 | 12 | 41 | 8 | 358 | Гонка 23 из 24 | 78 |
2023 | Команда Мотопарка | 5 | 15 | 36 | 15 | 325 | Гонка 15 из 23 | 124 |
2024 | Команда Мотопарка | 6 | 19 | 46 | 19 | 402 | Гонка 12 из 24 | 279 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы (новичок) | Подиумы (новичок) | Самые быстрые круги | Очки (новичок) | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Фердинанд Габсбург | Школа Drivex | 4 | 2 (10) | 12 (15) | 1 | 247 (140) | Гонка 12 из 16 | 42 |
2017 | Никита Троицкий | Школа Drivex | 2 | 0 (7) | 9 (14) | 4 | 222 (124) | Гонка 14 из 16 | 29 |
2018 | Бент Вискал | Тео Мартин Моторспорт | 4 | 1 (14) | 12 (15) | 2 | 246 (138) | Гонка 12 из 16 | 48 |
2019 | Лиам Лоусон | Команда Мотопарка | 2 | 4 (6) | 7 (9) | 1 | 179 (92) | Гонка 18 из 18 | 9 |
2020 | Никлас Крюттен | Команда Мотопарка | 0 | 0 (9) | 5 (13) | 0 | 153 (140) | Гонка 16 из 18 | 28 |
2021 | Каспер Стивенсон | Ван Амерсфорт Рейсинг | 0 | 2 (6) | 4 (20) | 0 | 217 (178) | Гонка 19 из 24 | 35 |
2022 | Владислав Ломко | Гонки КриптоБашен | 2 | 6 (21) | 19 (25) | 5 | 416 (226) | Гонка 22 из 26 | 64 |
2023 | Якоб Бергмейстер | Команда Мотопарка | 0 | 0 (10) | 3 (16) | 0 | 150 (148) | Гонка 12 из 23 | 40 |
2024 | Фернандо Баррикелло | Команда Мотопарка | 0 | 1 (20) | 5 (24) | 1 | 264 (210) | Гонка 13 из 24 | 176 |
Сезон | Водитель | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Сэнди Стувик | РП Моторспорт | 4 | 4 | 4 | 2 | 118 | Гонка 5 из 6 | 13 |
2015 | Константин Терещенко | Кампос Гонки | 5 | 4 | 5 | 3 | 134 | Гонка 5 из 6 | 37 |
2016 | Леонардо Пульчини | Кампос Гонки | 1 | 2 | 4 | 3 | 105 | Гонка 6 из 6 | 11 |
2017 | Девлин ДеФранческо | Carlin Motorsport | 0 | 1 | 3 | 0 | 119 | Гонка 5 из 6 | 22 |
2018 | Фелипе Другович | РП Моторспорт | 0 | 1 | 3 | 0 | 157 | Гонка 5 из 6 | 53 |
Сезон | Команда | Поляки | Победы | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки | Заключенный | Допуск |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | РП Моторспорт | 5 | 5 | 8 | 4 | 56 | Гонка 5 из 6 | 14 |
2015 | Кампос Гонки | 5 | 4 | 6 | 3 | 48 | Гонка 6 из 6 | 9 |
2016 | Кампос Гонки | 1 | 2 | 5 | 3 | 42 | Гонка 6 из 6 | 5 |
2017 | РП Моторспорт | 4 | 5 | 6 | 4 | 50 | Гонка 5 из 6 | 7 |
2018 | РП Моторспорт | 3 | 5 | 6 | 3 | 72 | Гонка 4 из 6 | 28 |