Каспер Стивенсон | |
---|---|
Национальность | британский |
Рожденный | ( 2003-04-22 )22 апреля 2003 г. Лондон , Соединенное Королевство |
Карьера в Европейской серии Ле-Ман | |
Дебютный сезон | 2024 |
Гоночная лицензия | Серебро ФИА |
Номер автомобиля | 59 |
Начинается | 3 |
Победы | 0 |
Подиумы | 2 |
Поляки | 0 |
Лучший результат | 2-й в 2024 г. |
Предыдущие серии | |
2023 2022 2022 2021 2020 2019 2018 | FIA WEC GTWC Europe Endurance Cup GTWC Europe Sprint Cup Открытый чемпионат Евроформулы F4 British Championship Чемпионат Ginetta Junior Championship Ginetta Winter Championship |
Чемпионские титулы | |
2021 | EF Open - Чемпионат новичков |
Награды | |
2020 | Стипендия чемпионата Великобритании F4 |
Каспер Стивенсон (родился 22 апреля 2003 года) — британский автогонщик, который в настоящее время участвует в Европейской серии Ле-Ман и в гонках GT World Challenge Europe в этом году.
В прошлом сезоне он участвовал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду D'Station Racing . Он занял 2-е место в гонке « 8 часов Бахрейна» . А также поднялся на подиум в гонке « 24 часа Спа» . Ранее в своей карьере в одноместных гонках он стал чемпионом Euroformula Open среди новичков в 2021 году и занял 3-е место в чемпионате Великобритании F4 в 2020 году.
Стивенсон в основном развивал свою картинговую карьеру в Соединенном Королевстве, участвуя в гонках в различных классах Национального чемпионата по картингу Super 1. [ 1]
Стивенсон дебютировал в автогонках в зимней серии чемпионата Ginetta Junior Championship в ноябре 2018 года, а затем в следующем году перешёл на постоянную работу в составе Richardson Racing. [2] Он закончил сезон на 6-м месте в общем зачёте с девятью подиумами и на 2-м месте в зачёте новичков после Зака О'Салливана . [3] [4]
В ноябре 2019 года, после оценочного дня в Сильверстоуне , Стивенсон выиграл первый приз в виде стипендии чемпионата Великобритании F4 . [5] [6] Впоследствии он подписал контракт с новой командой Argenti Motorsport, которая взяла на себя управление автомобилями действующих чемпионов Double R Racing , на 2020 год . [7] Он начал год с последовательных очковых финишей, прежде чем серия из девяти последовательных подиумов в середине сезона вывела его на 3-е место в турнирной таблице. [8] В процессе он добился своих первых двух побед на автомобилях в Сильверстоуне и Крофте . [9] [10]
Хотя изначально Стивенсон планировал участвовать в Формуле Регионального Европейского Чемпионата за команду Van Amersfoort Racing в 2021 году [11] , к которому он готовился зимой в азиатской Формуле-3 , [12] вместо этого он присоединился к команде в Euroformula Open . [13] Он одержал две победы в течение сезона, заняв 6-е место в турнирной таблице, и был коронован как чемпион среди новичков. [14] [15]
Стивенсон участвовал в гонке Gulf 12 Hours в январе 2022 года, управляя Mercedes-AMG GT3 Evo за команду 2 Seas Motorsport. [16] Он занял четвертое место в общем зачете и третье место в своем классе вместе с гонщиками-джентльменами Яном Лоджи и Морганом Тиллбруком. [17] Стивенсон получил похвалу после соревновательного периода, в котором он приблизился к заводскому гонщику Бену Барникоуту , имеющему платиновый рейтинг , в своем дебютном профессиональном гоночном заезде на спортивных автомобилях. [18]
Затем он принял участие в GT World Challenge Europe за команду AKKodis ASP Team, где его партнерами были Томмазо Моска и Константин Терещенко в гонках Endurance Cup , а также Томас Друэ в гонках Sprint Cup . [19] [20] Завоевав шесть подиумов в своих первых семи гонках перед участием в исторической гонке 24 часа Спа в конце июля, Стивенсон занял второе место в серебряном классе гонок Sprint Cup и девятое место в гонках Endurance Cup.
В 2023 году Стивенсон перешёл в Aston Martin Racing , чтобы дебютировать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA , выступая за команду D'station Racing , управляемую TF Sport, в классе GTE Am вместе с Сатоши Хосино и Томонобу Фудзии . [21] [22] Он занял 2-е место в последней гонке чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA в гонке « 8 часов Бахрейна» . Стивенсон был отмечен похвалой за свои последние заезды, в ходе которых он сократил отставание от лидера с тридцати трёх секунд до всего лишь 1,6 секунды, что привело к жёсткой борьбе за победу на последних кругах. [23]
Также в начале июля он занял 3-е место в гонке «24 часа Спа» в классе Pro-Am.
В 2024 году Стивенсон остался в Aston Martin Racing , чтобы принять участие в Европейской серии Ле-Ман с партнерской командой Racing Spirit of Léman. [24] Он также принял участие в гонках на выносливость GT World Challenge Europe Endurance Cup с успешной британской командой Barwell Motorsport.
На полпути Европейской серии Ле-Ман Стивенсон и его товарищи по команде Дерек Де Бур и Валентин Хассе-Клот в настоящее время занимают 2-е место в чемпионате, имея на счету два подиума в первых трех гонках. [25] [26]
В гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup Стивенсон и его товарищи по команде финишировали на подиуме в историческом юбилейном выпуске Spa 24 Hours в категории Bronze Cup. Заняв 14-е место в общем зачете из 66 автомобилей. [27]
† Поскольку Стивенсон был приглашенным гонщиком, он не имел права на участие в чемпионате.
* Сезон еще продолжается.
‡ Командный зачет
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Ардженти Моторспорт | ДОН 1 7 | ДОН 2 2 | ДОН 3 6 | БХГП 1 7 | БХГП 2 7 | БХГП 3 6 | ОУЛ 1 3 | ОУЛ 2 2 | ОУЛ 3 9 | КНО 1 3 | КНО 2 4 | КНО 3 2 | ТР 1 2 | ТР 2 2 | ТР 3 3 | УЛ 1 3 | СИЛ 2 3 | СИЛ 3 1 | КРО 1 2 | КРО 2 1 | СНЕ 1 5 | СНЕ 2 2 | СНЕ 3 4 | БХИ 1 11 | БХИ 2 8 | БХИ 3 7 | 3-й | 328 |
( ключ ) ( Жирным шрифтом выделены гонки , указывающие на поул-позицию) ( Курсивом выделены гонки , указывающие на самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Эванс ГП | ДУБ 1 17 | ДУБ 2 16 | ДУБ 3 16 | АБУ 1 13 | ABU 2 в отставке | ABU 3 в отставке | АБУ 1 | АБУ 2 | АБУ 3 | ДУБ 1 | ДУБ 2 | ДУБ 3 | АБУ 1 | АБУ 2 | АБУ 3 | 23-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Ван Амерсфорт Рейсинг | ПОР 1 5 | ПОР 2 3 | ПОР 3 6 | ЛЕК 1 5 | ЛЕК 2 4 | ЛЕК 3 8 | СПА 1 3 | СПА 2 5 | СПА 3 5 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 5 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 3 5 | ИМО 1 12 | ИМО 2 6 | ИМО 3 8 | РБР 1 8 | РБР 2 7 | РБР 3 5 | МНЗ 1 6 | МНЗ 2 1 | МНЗ 3 10 | КАТ 1 9 | КАТ 2 8 | КАТ 3 9 | 6-й | 214 |
( Жирным шрифтом выделены гонки , указывающие на поул-позицию) ( Курсивом выделены гонки , указывающие на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Команда AKKodis ASP | Mercedes-AMG GT3 Эво | Серебро | ИМО в отставке | ЛЭК 8 | СПА 6H 54 | СПА 12H 44 | СПА 24ч Ret | ГОС 16 | КАТ 22 | 9-й | 33 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Команда AKKodis ASP | Mercedes-AMG GT3 Эво | Серебро | БРХ 1 8 | БРХ 2 11 | МАГ 1 8 | МАГ 2 12 | ЗАН 1 7 | ЗАН 2 14 | МИС 1 9 | МИС 2 16 | ВАЛ 1 8 | ВАЛ 2 8 | 2-й | 88 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Сорт | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | D'Station Гонки | LMGTE Ам | Астон Мартин Вантаж AMR | Астон Мартин 4.0 л Турбо V8 | 10 СЭБ | ПРТ NC | СПА 10 | LMS Ret | MNZ в отставке | ФУДЖ 10 | БХР 2 | 14-й | 31 |
* Сезон ещё продолжается.
Год | Команда | Водители-смены | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | D'Station Гонки | Томонобу Фудзи Сатоши Хосино | Астон Мартин Вантаж AMR | ГТД Ам | 163 | ДНФ | ДНФ |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Сорт | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023–24 | D'Station Гонки | ГТ | Астон Мартин Вантаж AMR GT3 | Aston Martin M177 4.0 л турбо V8 | 1 СЕНТЯБРЯ 16 | 2 СЕНТЯБРЯ 17 | DUB Ret | АБУ 1 19 | АБУ 2 13 | 33-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Гоночный дух Лемана | ЛМГТ3 | Астон Мартин Вантаж AMR GT3 Эво | Aston Martin M177 4.0 л турбо V8 | КАТ 6 | ЛЕК 3 | ИМО 2 | СПА 4 | КРУЖКА 5 | АЛГ 9 | 3-й | 66 |
* Сезон ещё продолжается.