Список затонувших кораблей Тасмании

Кораблекрушения Тасмании — это кораблекрушения , произошедшие в районе островного государства Тасмания , Австралия.

Географическая и историческая справка

Тасмания — остров, и со времен европейской колонизации британцами население полностью зависело от моря для всех физических контактов с внешним миром, пока не развилось воздушное сообщение .

С момента европейского открытия в 1642 году голландским мореплавателем Абелем Тасманом , многие исследователи и многие суда посетили Тасманию или воды Тасмании. После основания британского поселения в 1803 году в Хобарте , местная судостроительная промышленность началась почти сразу. С тех пор Тасмания имеет очень тесную связь с морем, и как коммерческое, так и любительское парусное судоходство стало постоянной чертой истории Тасмании.

Географическое положение Тасмании — 42° южной широты , 147° восточной долготы — находится на линии широты , которая помещает ее на путь мощных ветров, известных как ревущие сороковые , полосы западных ветров, которые дуют через Южный океан . Мореплаватели 18 и 19 веков использовали эти ветры, чтобы сократить время, необходимое им для достижения Австралии после объезда мыса Доброй Надежды по пути из Европы. Однако эти же ветры также привели к уничтожению многих судов в бушующих морях и жестоких штормах. Считается, что в водах Тасмании потерпело крушение более 1000 судов, ^[1] включая восьмое по возрасту известное крушение в Австралии — судно Sydney Cove .

Береговая линия Тасмании также представляла несколько рисков для мореплавателей в эпоху парусного спорта . Она регулярно перемежается зубчатыми скалами и подводными прибрежными скалами. Кроме того, многие из заливов и бухт, которые действительно предоставляют убежище, имеют опасные входы. Погода, которая влияет на Тасманию, также способствовала многим крушениям. Тасмания может быть подвержена сильным штормам, таким как тот, который потопил пять лодок, участвовавших в гонке яхт Сидней-Хобарт 1998 года .

Многие из затонувших кораблей в водах Тасмании унесли жизни, и воды вокруг острова остаются для них водяной могилой. В этот список входит множество судов, отмеченных (X), которые были потеряны со всем экипажем в так называемом треугольнике Бассова пролива .

Список известных тасманийских затонувших судов, сопровождавшихся гибелью людей, и другие

1797: «Sydney Cove» , полностью оснащенное судно , выброшено на берег у острова Пресервейшн после возникновения течи в море, в результате крушения никто не погиб, но многие погибли во время последующего плавания на лодке в Сидней или на острове.
1804: Hebe (корабль 1803 года) , 250-тонное судно с полным оснащением , спущено на воду в Читтагонге , но налетело на риф при приближении к устью реки Тамар ; погиб один человек.
1812: «Кэмпбелл Маккуори» , 248-тонное судно с полным оснащением под командованием Ричарда Сиддинса, потерпело крушение в заливе Хасселборо в Тасмании 11 июня 1812 года, в результате чего погибло не менее четырех человек.
1814: «Арго» , четырехпушечный барк , был украден заключенными-болтерами, которые увели его в море, и с тех пор о нем никто не слышал; 13 или 14 считаются пропавшими без вести.
1822: Полностью оснащенное судно «Актеон» налетело на риф в проливе Д'Антркасто , никто не погиб, но одна спасательная лодка перевернулась, погибло 2 человека.
1826: Шхуна «Салли» потерпела крушение недалеко от мыса Портленд , погибло 13 человек.
1827: «Доттерел» , бриг , потерпел крушение возле мыса Тамар, один член экипажа утонул.
1833: «Портленд», полностью оснащенный корабль , потерпел крушение к востоку от Тамар-Хедс, погибло 2 человека.
1834: Джейн , шхуна , Сент-Хеленс-Бар, Восточное побережье, погибло три или четыре человека.
1835: «Георг III» , судно для перевозки заключенных , потерпело крушение на скалах у Саутпорта . Погибло 133 человека.
1835: «Нева» , каторжный транспорт , потерпел крушение у острова Кинг , погибло 225 человек.
1835: Барк «Enchantress » налетел на скалы и затонул у юго-западного побережья острова Бруни , погибло семнадцать человек.
1836: Шхуна « Луиза » затонула у острова Бруни, несколько человек погибли.
1837: Шхуна « Марс » затонула в Штормовой бухте , погибло четыре человека.
1838: Шхуна «Леди Франклин» пропала без вести в Бассовом проливе, погибло около 20 человек.(?X)
1838: Пакетбот «Порт-Филлип» пропал без вести в Бассовом проливе, погибло 6 человек. (X)
1838: Ярра Ярра, шхуна , пропала без вести в Бассовом проливе, погибло около 25 человек. (X)
1839: Шхуна «Агнес » затонула в Бассовом проливе, все члены экипажа (около 6 человек) погибли. (X)
1839: «Бритомарт» , барк , затонул в группе Фюрно , все члены экипажа (около 30 человек) погибли. (X)
1840: Шхуна «Эхо » потерпела крушение во время шторма у западного побережья полуострова Тасман , весь экипаж (около 8 человек) погиб.
1841: Шхуна «Хамбер» пропала без вести между Порт-Артуром (Тасмания) и Хобартом , весь экипаж (около 6 человек) погиб.
1842: Эдвард, шхуна , пропала без вести между Серкьюлар-Хед и Лонсестоном, Тасмания , весь экипаж (около 15 человек) погиб. (X)
1843: «Шарлотта» , куттер , потерпел крушение в Фалмуте , погибло 2 человека.
1843: Барк «Ребекка» сел на мель у острова Кинг , погибло 5 человек. Спасен и снова затонул в 1853 году.
1845: «Катараки» , полностью оснащенный корабль , потерпел крушение у острова Кинг , погибло 400 человек.
1845: Барк « Мэри » налетел на скалы и разбился к северо-западу от острова Флиндерс , погибло 17 человек.
1846: Барк «Мария Орр», китобойное судно, потерпело крушение в заливе Решерш , один человек погиб.
1848: Шхуна «Джон Пири» потерпела крушение у островов Фюрно в Бассовом проливе , весь экипаж (около 10 человек) погиб. (X)
1848: губернатор Филлип, правительственный бриг , на острове Галл в Бассовом проливе , погибло 16 человек.
1848: Шхуна «Харриетт» пропала без вести в Бассовом проливе , весь экипаж (около 7 человек) погиб. (X)
1850: Барк «Леди Денисон» затонул у северо-западного побережья, весь экипаж (40) погиб. (X)
1850: Альберт, шхуна , затонула в Бассовом проливе, весь экипаж (около 6 человек) погиб. (X)
1850: «Резолюшн» , куттер, потерпел крушение у Бичено , погибло шесть человек.
1851: Шхуна «Фейри » затонула у мыса Тамар, погибли три человека.
1852: Шхуна « Зефир» потерпела крушение возле Брим-Крик , погибло восемь человек.
1853: Шхуна «Антарес » потерпела крушение в районе островов Фюрно, погибло восемь человек.
1853: Ребекка, барк , на западном побережье близ реки Артур , погибло восемь человек.
1854: Шхуна «Лайонесс » у острова Кларк в группе Фюрно, четыре человека погибли.
1854: «Брахмин», полностью оснащенное судно , у острова Кинг , погибло 16 человек.
1854: «Дельфин», куттер, потерпел крушение в заливе Луизы, погибло 11 человек.
1855: «Уистлер», американский корабль с полным оснащением , на северной оконечности острова Кинг, погибло два человека.
1855: Мэйпо, бриг , на северной оконечности острова Кинг, погибло четыре человека.
1857: «Виола» , бриг , на пляже Френдлиз, потерь нет.
1858: Бланш, куттер, в последний раз видели у восточного побережья Тасмании, после чего он исчез в море, 5 членов экипажа считаются пропавшими без вести.
1861: шхуна «Тайн » возле мыса Пиллар, погибло четыре человека.
1862: Шхуна «Рейндир » затонула в Бассовом проливе, весь экипаж (около 10 человек) погиб. (X)
1863: Red Jacket, шхуна , пропала без вести в Бассовом проливе , погибло около 8 человек. (X)
1863: Creole, бриг , затонул у острова Суон , погибло 29 человек. Мертвые и обломки незаконно разграблены. (X)
1863: Grecian Queen, 378-тонный бриг , пропал без вести в Бассовом проливе, обломки найдены у острова Суон , весь экипаж погиб (неизвестно, около 10). (X)
1864: барк «Си Бриз» у мыса Серкьюлар-Хед ( Стэнли ), погиб один человек.
1865: Glimpse, куттер, во время рейса из Виньярда в Лонсестон , пропал со всей командой (включая 5 пассажиров). (X)
1873: Город Хобарт, рыболовное судно затонуло между Хобартом и заливом Блэкманс , 1 человек погиб.
1874: Британский пароход «Адмирал» потерпел крушение на рифе у острова Кинг, погибло 79 человек.
1874: «Альбион» , кеч , исчез у северо-западного побережья, предположительно погибло 2 человека. (X)
1874: шхуна «Эклипс » близ Хобарта , погибло 2 человека.
1875: Барк « Комета» затонул между Новой Зеландией и Хобартом ; погибло 13 человек.
1883: Бериловый резак перевернулся у мыса Тамар-Хедс, погибло 2 человека.
1884: Композитный барк Фарнингема столкнулся с железным барком Вангард , и был отдан приказ покинуть судно. Экипаж был переведен на Вангард, но трое оказались заперты в баке; погибло 3 человека.
1898: кеч «Энни Уорд» затонул во время шторма у побережья Саут-Арм , погибло 3 человека.
1898: SS Grafton затонул у мыса Маккуори, западное побережье ^[2]
1903: Крис, рыболовное судно , незарегистрированное, потерялось между Хобартом и заливом Эдвенчер , погибло 3 человека.
1904: Грузовой барк «Акация » бесследно развалился после столкновения с «Акация Рокс» на западном побережье к северу от Порт-Дэйви , погибло 9 человек.
1904: Барк Brier Holme затонул у юго-запада Тасмании после столкновения с рифом и взрыва груза динамита на борту, погибло 17 человек.
1907: «Альфхильд», железный барк , разбился о скалы в бурном море у побережья Порт-Дэйви , погибло 4 человека, 13 человек добрались до лодок, но 7 человек пропали в море и считаются погибшими.
1908: Пароход «Орион » затонул в Бассовом проливе, весь экипаж (27) погиб. (X)
1909: пароход «Каватири» потерпел крушение после столкновения с волнорезом в гавани Маккуори , погибло шесть человек.
1920: Шхуна «Южный крест» загорелась и затонула в Бассовом проливе, весь экипаж (9) погиб. (X)
1920: Amelia J., шхуна , потерялась в море в проливе Басса, экипаж из 12 человек предположительно пропал. Биплан, использовавшийся в поисках, также пропал без вести у группы Фурно. (?X)
1925: Рыболовное судно «Клайд» затонуло в огромных водах у залива Решерш , погибло 3 человека.
1958: Вспомогательный кеч Willwatch , 96/64 тонны. № 101141. Построен Blackwall, Brisbane Water, Новый Южный Уэльс, 1895; зарегистрирован в Мельбурне 5/1947. Длина 84 фута × 21,5 фута × 7,3 фута. Капитан Джордж Маккарти. Из Улверстона на остров Кинг с генеральным грузом, потерян в шторме у северо-западного побережья Тасмании, между группой Хантер и островом Кинг, 17 декабря 1958 года. Несмотря на радиосообщения о бедствии, которые позволили потенциальным спасателям в подробностях следить за гибелью судна в течение почти двух часов, ужасающие погодные условия, преобладавшие в то время, помешали проведению эффективных спасательных операций. Погиб экипаж из пяти человек. Только большие траулеры Olympic и VSP, работавшие у острова Кинг, были в состоянии направиться к пострадавшему судну. К моменту их прибытия судно Will Watch находилось под водой не менее часа, и, несмотря на интенсивные поиски с воздуха и моря, продолжавшиеся несколько дней, никаких следов пропавших людей так и не было найдено. ^{[ необходима цитата ]}
1959: Blythe Star, 138-тонный грузовой корабль , машинное отделение взорвалось, и последовавший пожар сжег его дотла, прежде чем он затонул. Взрыв убил инженера мгновенно, 10 членов экипажа выжили.
1961: Рыболовное судно «Летающий Скад» запуталось в густых водорослях у мыса Флетед и разбилось о скалы во время волнения. Погиб 1 человек.
1962: рыболовное судно «Гондвана » затонуло у острова Маацуйкер, погибло 2 человека.
1973: Blythe Star (2) , 144-тонное грузовое судно, всего через 14 лет после того, как затонуло его предшественник, второе Blythe Star задержалось после отплытия из Хобарта на остров Кинг , и, несмотря на самые масштабные воздушные поиски, когда-либо проводившиеся в Австралии в то время, судно не удалось найти. Семь из 10 членов экипажа были найдены 11 дней спустя на полуострове Тасман , спасшись на спасательном плоту, когда оно внезапно перевернулось и затонуло у мыса Юго-Западный, Тасмания . Один человек погиб на плоту и двое на суше. Лодка была обнаружена исследовательской группой CSIRO почти 50 лет спустя, в апреле 2023 года, и на тот момент в живых остался только один выживший. ^[3]^[4]
1975: «Буниип», яхта со шлюповым вооружением , затонула в Бассовом проливе , 1 человек погиб.
1975: сухогруз Lake Illawarra затонул в реке Дервент после столкновения с Тасмановым мостом , погибло 12 человек.
1979: Чарльстон (яхта) пропала в Бассовом проливе, погибло 5 человек.
1990: Great Expectations, шлюп , возвращаясь в Мельбурн после успешного завершения гонки яхт Мельбурн-Девонпорт, он бесследно исчез где-то в районе мыса Портленд . Считалось, что его затопила гигантская волна. Были найдены только личные вещи. Погибло 6 человек. (X)
1997: Рыболовное судно Eastern Star было затоплено 15-метровой волной, стоя на якоре, в устье реки Пайман , 3 человека погибли и не восстановились.
1997: Рыболовное судно «Хелен Дж.» развалилось из-за штормовой погоды у реки Пайман , погибло 2 человека.

Некоторые значительные крушения без человеческих жертв

1848: Абеона , китобойное судно , разрушило Нью-Харбор.
1853: «Литерленд», китобойное судно с квадратной оснасткой , налетел на скалы у острова Кларк .
1854: Тревога, шхуна села на мель в реке Артур во время сильного шторма. Остатки судна, обнаруженные штормом 2005 года.
1860: Бригантина «Аннотт Лайл» выброшена на скалы, остров Суон .
1862: Джордж Маршалл, остров Флиндерс .
1866: Нетерби , остров Кинг . Спасено 504 человека на борту.
1877: Угольный пароход «Булли» налетел на камни у острова Эрит в Бассовом проливе .
1877: Город Хобарт, пароход- угольщик затонул у мыса Уилсонс .
1883: пароход Tasman врезался в скалы Hippolyte Rocks у полуострова Тасман и затонул. Обломки судна были обнаружены вновь около 2004 года.
1883: Asterope, 500-тонный барк , налетел на риф Хебе , а затем затонул у мыса Тамар.
1890: Carlisle, железный барк , налетел на скалы у мыса Уилсона , но в водах Тасмании, и быстро затонул, никто не погиб. Место крушения идентифицировано в 2018 году. ^[5]
1891: Бригантина « Цирцея » потерпела крушение на песчаной отмели в гавани Маккуори .
1898: Шхуна «Энни Макдугалл » и пароход « Графтон » столкнулись с одной и той же северной косой Врат Ада с разницей в два месяца, при этом никто не пострадал ни на одном судне.
1907: «Derwent Hunter», блокшив, бывший китобойный барк , рядом с припаркованным пароходом «Beautiful Star», оба судна погибли в пожаре на верфях Хобарта .
1914: «Свенор», железный барк , брошенный в море после того, как лишился мачты, выбросился на берег в бухте Рэк на западном побережье, до сих пор виден.
1915: Nord, грузовой пароход , врезался в скалы Ипполит у полуострова Тасман . Популярное затонувшее судно для дайвинга.
1929: TSS Kanowna , пароход , одно из крупнейших затонувших судов Тасмании , найдено в 2005 году в Бассовом проливе .
1937: «Отаго» , блочное судно, ранее железный барк , выброшено на берег реки Дервент в конце своей полезной карьеры.
1980: Траулер Aqua Enterprise начал набирать воду и затонул в 100 км к югу от Хобарта .

Легенды

Крушение каторжного судна Георга III — один из примеров истории, которая полностью изменилась благодаря устной истории. ^[6]

Смотрите также

Список кораблекрушений Австралии

Примечания

^ ««Кладбище», где 14 кораблей были намеренно отправлены в водные могилы». Австралия: ABC News. 31 января 2021 г. Получено 19 февраля 2024 г.
^ "КРУПЛЕНИЕ SS GRAFTON". The Mercury . Хобарт, Тасмания. 14 июня 1898 г. стр. 2. Получено 7 декабря 2013 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
↑ Гвинн, Лиз (15 мая 2023 г.). «Обнаружено затонувшее судно Blythe Star спустя 50 лет после затопления у берегов Тасмании в 1973 г.». Австралия: ABC News . Получено 15 мая 2023 г.
^ «Обнаруженное у берегов Тасмании кораблекрушение положило конец 50-летней тайне». The Guardian . Australian Associated Press. 15 мая 2023 г. Получено 15 мая 2023 г.
↑ Shine, Rhiannon (17 мая 2018 г.). «Исследование CSIRO выявило кораблекрушение в проливе Басса после «случайной встречи»». Австралия: ABC News . Получено 17 мая 2018 г.
^ "Легенда о кораблекрушении в Тасмании". Google. 9 октября 1998 г. Получено 7 июля 2012 г.

Ссылки

Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (1998). Тасманийские кораблекрушения (1797–1899) . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0-958-65615-3 .
Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2000). Тасманийские кораблекрушения (1899–1999) . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0-958-65616-0 .

Внешние ссылки

Морской музей Тасмании
Кораблекрушения Тасмании. Служба парков и дикой природы, Тасмания.
Кораблекрушения Тасмании. Энциклопедия австралийских кораблекрушений.
Австралийская национальная база данных кораблекрушений

[1] ««Кладбище», где 14 кораблей были намеренно отправлены в водные могилы». Австралия: ABC News. 31 января 2021 г. Получено 19 февраля 2024 г.

[2] "КРУПЛЕНИЕ SS GRAFTON". The Mercury . Хобарт, Тасмания. 14 июня 1898 г. стр. 2. Получено 7 декабря 2013 г. – через Национальную библиотеку Австралии.

[3] Гвинн, Лиз (15 мая 2023 г.). «Обнаружено затонувшее судно Blythe Star спустя 50 лет после затопления у берегов Тасмании в 1973 г.». Австралия: ABC News . Получено 15 мая 2023 г.

[Press_2023-4] «Обнаруженное у берегов Тасмании кораблекрушение положило конец 50-летней тайне». The Guardian . Australian Associated Press. 15 мая 2023 г. Получено 15 мая 2023 г.

[5] Shine, Rhiannon (17 мая 2018 г.). «Исследование CSIRO выявило кораблекрушение в проливе Басса после «случайной встречи»». Австралия: ABC News . Получено 17 мая 2018 г.

[6] "Легенда о кораблекрушении в Тасмании". Google. 9 октября 1998 г. Получено 7 июля 2012 г.