Яхтенная гонка Сидней-Хобарт

Яхтенная гонка Сидней-Хобарт

Карта маршрута гонки яхт Rolex Sydney Hobart
Первый раз проведен	1945
Начинать	Сидней , Новый Южный Уэльс , Австралия
Заканчивать	Хобарт , Тасмания , Австралия
Конкуренты	103 (2023)
Чемпион	Живой (с гандикапом) LawConnect (Линия Почета)
Большинство названий	Фрейя ; Любовь и Война ; "Ичи Бан" (3) (с гандикапом) Wild Oats XI (9) (почетные звания)
ТВ-партнер(ы)	Девять Сетей
Веб-сайт	rolexsydneyhobart.com

Rolex Sydney Hobart Yacht Race — ежегодные гонки на океанических яхтах , организованные Круизным яхт-клубом Австралии , стартующие в Сиднее , Новый Южный Уэльс , в День подарков и финиширующие в Хобарте , Тасмания . Дистанция гонки составляет около 630 морских миль (1170 км). ^[1] Гонка проводится совместно с Королевским яхт-клубом Тасмании и по праву считается одной из самых сложных яхтенных гонок в мире. ^[2]

Первоначально гонка планировалась как круиз Питером Люком и его друзьями, которые создали клуб для тех, кто любил круизы, а не гонки; однако, когда приехавший с визитом офицер британского Королевского флота, капитан Джон Иллингворт , предложил сделать ее гонкой, мероприятие родилось. С момента первой гонки в 1945 году гонка яхт Сидней-Хобарт за десятилетия выросла и стала одной из трех лучших офшорных яхтенных гонок в мире ^{[ нужна цитата ]} , и теперь она привлекает макси-яхты со всего мира. Гонка 2019 года была 75-й по счету.

Главным призом Австралии в офшорном парусном спорте является кубок Джорджа Адамса Таттерсолла , который присуждается победителю соревнования с гандикапом на основе длины, формы, веса и размеров паруса яхты. Однако основное внимание общественности сосредоточено на гонке за «почетные места» — первая лодка, пересекающая финишную линию, как правило, самая новая и самая большая яхта класса Maxi во флоте.

Наряду с гонками Ньюпорт-Бермуды и Фастнет она считается одной из классических крупных морских гонок, протяженность каждой из которых составляет около 625 морских миль (719 миль; 1158 км).

В 2017 году LDV Comanche установила новый рекорд гонки, финишировав за 1 день, 9 часов, 15 минут и 24 секунды, побив рекорд Perpetual Loyal в 1 день, 13 часов, 31 минуту и ​​20 секунд, установленный в предыдущем году. ^[3] Wild Oats XI , которая пересекла финишную черту первой, получила штраф в 1 час за свою роль в столкновении в начале гонки и несоблюдение правила правого борта, вручив LDV Comanche награды за финиш. ^[4] Wild Oats XI завершила трассу с неофициальным рекордным временем в 1 день, 08 часов, 48 минут и 50 секунд.

Wild Oats XI выигрывала награды за линейные гонки 9 раз (2005–2008, 2010, 2012–2014, 2018) и стала первой лодкой, завоевавшей тройное звание – рекорд гонки, награды за линейные гонки и победителя в общем зачете. ^[5]

Бассов пролив и воды Тихого океана непосредственно к востоку от него славятся своими сильными ветрами и сложными морями. Хотя гонка в основном проходит в Тасмановом море , мелководность Бассова пролива и близость к гоночной трассе означают, что флот находится под сильным влиянием пролива, когда они проходят с материка на остров Флиндерс . Несмотря на то, что гонка проводится австралийским летом, южные штормы-бустеры часто делают гонку Сидней-Хобарт холодной, ухабистой и очень сложной для команды. Для значительного числа яхт типично выходить на пенсию, часто в Эдене на южном побережье Нового Южного Уэльса, последней защищенной гавани перед островом Флиндерс.

Первая гонка Сидней-Хобарт состоялась в 1945 году . Изначально гонка планировалась как круиз Питером Люком и несколькими друзьями, которые организовали клуб для тех, кто любил круизы, а не гонки; однако, когда приехавший с визитом офицер британского Королевского флота капитан Джон Иллингворт предложил сделать ее гонкой, мероприятие родилось. ^[6] В первой гонке стартовало девять участников, включая Kathleen Gillett, капитаном которой был известный морской художник Джек Эрл . ^[7] Rani Джона Иллингворта , построенная в Спирс-Пойнт, стала победителем, потратив шесть дней, 14 часов и 22 минуты. ^[8] Рекорды гонки по самому быстрому (истекшему) времени стремительно падали. Однако потребовалось 21 год, чтобы рекорд 1975 года, установленный Kialoa из Соединенных Штатов, был побит немецкой яхтой Morning Glory в 1996 году, и то всего на драматические 29 минут, когда она прошла реку Дервент на время. В 1999 году датская яхта Nokia прошла дистанцию ​​за один день, 19 часов, 48 минут и две секунды. Этот рекорд продержался до 2005 года, когда Wild Oats XI одержали победу в гонке и одержали победу в гандикапе за 1 день, 18 часов, 40 минут и 10 секунд.

За эти годы яхты добились некоторых заметных достижений. Сиднейская яхта Morna выиграла вторую , третью и четвертую гонки (1946–1948), а затем, под руководством новых владельцев Фрэнка и Джона Ливингстонов из Виктории , взяла еще четыре титула как Kurrewa IV в 1954, 1956, 1957 и 1960 годах. Другие яхты, выигравшие три или более титулов, — это Astor (1961, 1963 и 1964) и Bumblebee IV сначала в 1979 году, а затем снова в 1988 и 1990 годах как Ragamuffin . Когда Wild Oats XI выиграла два титула подряд в 2006 году, она стала первой яхтой, сделавшей это после Astor в 1960-х годах. ^[9] Wild Oats XI завоевала свой третий подряд титул в гонке 2007 года , переписав историю, став всего лишь второй яхтой после Rani в первой гонке 1945 года, которая выиграла титулы в гонке и гандикапе и побила рекорд гонки в том же году (2005), а затем всего лишь второй яхтой после Morna , которая выиграла три титула в гонке в гонке. В 2008 году Wild Oats XI побила давний рекорд Morna в три титула подряд, завершив четыре подряд, став первой яхтой, достигшей этого выдающегося достижения. ^[10] В гонке с гандикапом весьма уважаемая Freya братьев Халворсен выиграла три титула подряд (единственная яхта в истории, сделавшая это) между 1963 и 1965 годами. Хотя и не подряд, Love & War сравнялась с тремя титулами Freya , выиграв свой третий титул в 2006 году, добавив его к своим титулам 1974 и 1978 годов.

В 1994 году в гонке яхт Сидней-Хобарт команда фонда Making Waves Foundation стала первой командой с ограниченными возможностями, участвовавшей в океанской гонке, а австралийский паралимпийский волейболист Альберт Ли был частью этой команды. ^[11]

Гонка яхт Сидней-Хобарт 1998 года была омрачена трагедией, когда во время исключительно сильного шторма (по силе ветра сопоставимого с ураганом более низкой категории ) затонуло пять лодок и погибло шесть человек. Из 115 стартовавших лодок только 44 добрались до Хобарта. В результате правила допуска экипажа были ужесточены, потребовав более высокий минимальный возраст и опыт. Г. Брюс Кнехт написал книгу об этой гонке « Испытательный полигон» . ^[12] Коронарное расследование гонки подвергло критике как менеджмент гонки в то время, так и Бюро метеорологии . ^[13]

В 1999 году рекорд гонки был побит яхтой Nokia , оснащенной водяным балластом, Volvo Ocean 60 (VO60). Она прошла дистанцию ​​за 1 день, 19 часов, 48 минут и 2 секунды. Brindabella достигла Хобарта чуть меньше чем через час (1 день, 20 часов, 46 минут, 33 секунды), а Wild Thing оказалась на третьем месте (1 день, 21 час, 13 минут, 37 секунд). Предыдущий рекорд гонки яхт Сидней-Хобарт был установлен Morning Glory (2 дня, 14 часов, 7 минут, 10 секунд) в 1996 году. ^[14]

В 2004 году только 59 яхт завершили дистанцию ​​из 116, стартовавших из Сиднея. Штормы нанесли удар по гонке. Супермакси Skandia перевернулась, потеряв киль. ^[15] В 2005 году Wild Oats XI стала первой лодкой после Рани, которая выиграла «treble», получив Line Honors, выиграв Corrected Handicap (IRC) и побив рекорд дистанции. (1 дн. 18 ч. 40 м. 10 с., отставание от рекорда Nokia более чем на 1 ч.)

В 1982 году «Кондор» из Бурмуды выиграл гонку Сидней — Хобарт (1981), что стало самым близким финишем в истории, опередив «Аполлона III» всего на семь секунд в изнурительной гонке вверх по реке Дервент.

В 2006 году в гонке приняли участие 78 лодок, включая участников из Великобритании, Канады, Нидерландов, Италии, Новой Зеландии, всех австралийских штатов и Австралийской столичной территории . Гонка началась по расписанию в 13:00 по летнему времени Австралии . ^[16] Wild Oats XI , принадлежащая Бобу Оутли и управляемая Марком Ричардсом , пересекла финишную черту в 21:52 28 декабря 2006 года, заняв первое место с истекшим временем 2 дня, 8 часов, 52 минуты и 33 секунды. ^[9] Wild Oats XI стала первой яхтой, выигравшей гонку в течение нескольких лет подряд с 1964 года, и только шестой яхтой, достигшей этого с момента основания гонки. Love & War , принадлежащая Питеру Куртсу и управляемая Линдси Мэй , выиграла гонку в общем зачете (гандикап IRC) с исправленным временем 3 дня, 22 часа, 2 минуты и 37 секунд. Love & War стала всего лишь второй яхтой, которая выиграла гонку три раза (1974, 1978 и 2006). Яхта Freya выиграла гонку три года подряд с 1963 по 1965. Gillawa из Австралийской столичной территории , шкипером которой был Дэвид Кент, была шестьдесят девятой и последней лодкой, завершившей гонку 2006 года, что сделало этот год третьим подряд, когда яхта была последней во флоте. ^[9]

Самый долгоживущий шкипер первой гонки Питер Люк, который внес вклад в формирование Австралийского крейсерского яхт-клуба и создание гонки яхт Сидней-Хобарт, умер 23 сентября 2007 года в возрасте 92 лет. Его яхта Wayfarer до сих пор удерживает рекорд по самому медленному прошедшему времени. Один из двух выживших моряков оригинальной гонки — Джеффри Рагглз из команды Wayfarer , умер в июле 2019 года, ^[17] оставив Джона Гордона из команды Horizon . ^{[18] [ ненадежный источник? ]}

К крайнему сроку подачи заявок на участие в гонке в ноябре 2007 года на участие было номинировано 90 яхт, включая четыре 90-футовых макси, три из которых хотели помешать Wild Oats XI войти в историю и выиграть три титула line honors подряд. Чуть больше, чем за неделю до гонки, новозеландская макси Maximus вышла из гонки из-за трещины в киле. Трехкратный победитель и победитель гандикапа 2006 года Love & War не была в числе претендентов на участие и, возможно, участвовала в своей последней гонке Sydney to Hobart Yacht Race в 2006 году. Wild Oats XI вошла в историю, выиграв свой третий подряд титул line honors и став всего лишь второй яхтой, сделавшей это. ^[10] Rosebud (США) выиграла гонку по исправленному времени. Джон Уокер стал самым старым шкипером в истории гонки в возрасте 85 лет, а Phillip's Foote Witchdoctor улучшила свой собственный рекорд и установила отметку в 27 гонок как наибольшее количество для яхты. ^[10]

3 ноября 2008 года, в конце приема заявок, 113 яхт были номинированы на участие, и только одна 90-футовая макси (Skandia) могла бросить вызов Wild Oats XI и помешать ей создать историю, выиграв четыре подряд титула line honors и став единственной яхтой, которая сделала это. Wild Oats XI добилась этого, а Боб Стил выиграл свой второй кубок Tattersall с Quest , второй яхтой с таким же названием, которая выиграла титул гандикапа. ^{[10] [19]}

В гонке 2009 года стартовало 99 яхт. В гонке 2008 года Wild Oats XI сравнялась с рекордом Morna / Kurrewa IV , одержав три последовательные победы в гонках, которых Morna добилась в 1946, 1947 и 1948 годах, и пыталась побить этот рекорд в 2009 году.

Однако в этом случае новозеландская гонщица Невилла Крайтона Alpha Romeo II обошла Wild Oats XI на ранней стадии и не уступила ей лидерства, финишировав с результатом 2 дня, 9 часов, 2 минуты и 10 секунд. Wild Oats XI заняла второе место, а базирующаяся в Великобритании ICAP Leopard — третье.

Яхтсмены, добившиеся выдающейся преданности гонке, представлены в основном Джоном Беннетто (dec), Лу Абрахамсом и Тони Кейблом, которые после гонки 2007 года провели по 44 гонки каждый. Шкиперы Фрэнк и Джон Ливингстон выиграли четыре титула line honors, в то время как Клод Плауман, Питер Уорнер , SA "Huey" Лонг, Джим Килрой и Боб Белл выиграли по три титула. Трюгве и Магнус Халворсен выиграли четыре титула handicap honors, в то время как ряд шкиперов выиграли по два титула handicap.

Rolex является спонсором гонки с 2002 года, и с тех пор гонка известна как Rolex Sydney to Hobart Yacht Race . Традиционно экипажи яхт празднуют Новый год в доке Конституции в Хобарте, а Customs House Hotel является излюбленным местом яхтсменов Сиднея и Хобарта.

Гонка 2020 года была отменена из-за вспышки COVID-19 на севере Сиднея . Круизный яхт-клуб заявил, что «нереалистично» продолжать гонку после того, как правительство Тасмании объявило Большой Сидней зоной «среднего риска», требуя от всех участников пройти карантин в течение 14 дней по прибытии в Тасманию. Это был первый раз, когда гонка не проводилась за ее 76-летнюю историю. ^[20]

В 2020 году был введен дивизион для двух рук ^[21] (допускается участие только двух членов экипажа) со своим собственным трофеем — Трофей IRC для двух рук. В связи с отменой гонки в 2020 году первые участники с двумя руками приняли участие в гонке 2021 года.

Панорама яхтенной регаты Сидней–Хобарт 2007 года.

С разбиванием рекорда гонки Сидней–Хобарт в 1999 году компанией Nokia и множеством других сверхбыстрых лодок, которые впервые преодолели дистанцию ​​менее чем за два дня, «Святой Грааль» гонки Сидней–Хобарт, прохождение дистанции за время менее 40 часов, стал возможным. Многие из шкиперов, участвующих в гонке Сидней–Хобарт в 21 веке, выразили желание стать первыми, кто покажет время менее когда-то считавшегося невозможным 40 часов. В 2017 году эта цель была достигнута, когда рекорд гонки был установлен LDV Comanche — 33 часа, 15 минут и 24 секунды. ^[22]

Женщины впервые приняли участие в гонке в 1946 году. Первой женщиной, принявшей участие, была Джейн Тейт, чья лодка Active была единственной, достигшей Хобарта в 1946 году. Дагмар О'Брайен с лодкой Connella также принимала участие в том году, но сошла с гонки до ее окончания. Таким образом, Трофей памяти Джейн Тейт вручается каждый год первой женщине- шкиперу, завершившей гонку.

В 1975 году первым экипажем, состоящим исключительно из женщин, стала яхта Barbarian под управлением Вики Уиллман. ^{[ необходима цитата ]}

В 1996 году Кэти Коллингридж была в составе команды One Time Sidewinder . Она была первой женщиной из числа коренных народов, принявшей участие в гонке. ^{[ необходима цитата ]}

С тех пор и до 2021 года их было еще 12. Ниже приведен список всех женских экипажей, которые будут участвовать:

В 2005 году в гонке приняли участие 24 женщины, в том числе Адриенна Кахалан , которая прославилась своим кругосветным плаванием, была несколько раз номинирована на звание яхтсменки года мира ^[23] и была австралийской яхтсменкой года в 2004–05 годах. В 2005 году она была в составе команды победившей Wild Oats .

В 2011 году Джессика Уотсон , известная тем, что в возрасте 16 лет совершила одиночное кругосветное плавание без посторонней помощи, была капитаном гонки яхт Сидней-Хобарт с командой из шести молодых австралийцев и трех британцев в возрасте до 21 года, что сделало их одними из самых молодых участников классической парусной гонки в открытом море.

В 2018 году под руководством Стейси Джексон команда Ocean Respect Racing (на Wild Oats X) стала первой полностью профессиональной женской командой, участвовавшей в гонках Sydney Hobart. ^[24]

В 2022 году Кэти Вил и Бриджит Кэнхэм, которые встретились на Nadia IV Керри Гоуджа в 1993 году, ^[25] довели Currawong до финиша, став первым полностью женским экипажем, завершившим гонку в дивизионе Two-Handed. ^[26]

Всего в гонке приняли участие более тысячи женщин. ^[27]

Точные правила для Кубка Таттерсолла менялись с годами. В целом, время каждой лодки корректируется в зависимости от ожидаемой скорости лодки на основе ее размера и других характеристик. Международные правила оффшорных гонок были заменены Международной системой измерения (IMS) и IRC . В гонках 1991, 1992 и 1993 годов победители категорий IOR и IMS объявлялись победителями в общем зачете во время перехода от IOR к IMS. Однако Кубок Таттерсолла вручался только победителю в общем зачете IOR в этот период. С 1994 года был только один победитель в общем зачете, с 1994 по 2003 год победитель определялся с использованием IMS, но с 2004 года победитель в общем зачете Кубка Таттерсолла определялся с использованием IRC, а IMS вообще упразднена как система гандикапов. ^[28] Теоретически это должно обеспечить равную конкуренцию между яхтами всех размеров, однако на практике часто только самые новые и самые передовые лодки (независимо от размера) могут плыть быстро относительно своего рейтинга. Кроме того, в гонке протяженностью Сидней-Хобарт погодные условия после финиша макси-яхт часто могут определить, выиграют ли они по гандикапу — если ветры станут более благоприятными после их финиша, они проиграют по гандикапу, если они станут менее благоприятными, они победят.

Гонка проводится в соответствии с Правилами парусных гонок, установленными и опубликованными Международной федерацией парусного спорта . Для гонки 2005 года организаторы мероприятия сняли некоторые ограничения с лодок. Поскольку успешный парусный спорт основан на хорошем соотношении мощности и веса, ожидается, что более крупные паруса помогут побить рекорды гонки.

В 2020 году был представлен дивизион двуручных соревнований ^[29] (допускается участие только двух членов экипажа) со своим собственным трофеем — двуручным трофеем IRC.

Из-за отмены гонки в 2020 году первые участники с двумя руками приняли участие в гонке 2021 года, в которой приняли участие 18 человек. ^[30] Яхты с двумя руками не были включены в Кубок Таттерсолла, поскольку организаторы не смогли установить справедливый гандикап из-за использования автопилотов на яхтах с двумя руками. ^[31]

В 2021 году из-за сложных условий только семь двуручников смогли пережить первую ночь, а остальные сошли с дистанции в порту. ^[32] Первую двуручную категорию выиграл Disko Trooper-Contender Sailcloth, J/99. ^[33]

В 2022 году яхтам с двумя экипажами разрешили бороться за Кубок Таттерсоллс. ^[34] Было подано 22 заявки, что сделало этот раздел гонки самым быстрорастущим. ^[30] В 2022 году победу в гонке IRC с двумя экипажами одержала яхта «Mistral» класса Lombard 34. «Mistral» заняла 29-е место в Кубке Таттерсоллс. ^[35] К 2023 году яхты с двумя экипажами составили 17,5% от общего числа участников. ^[36]

Флот состоит в основном из шлюпов , то есть яхт с одной мачтой , на которой подняты косой грот и один кливер или генуя , а также дополнительные приспособления, такие как спинакер .

Гонка поощряла инновации в дизайне яхт. В период с 1945 по 2005 год самым успешным дизайнером яхт был новозеландский дизайнер Брюс Фарр , который спроектировал 15 победителей в общем зачете.

77-я (2022) гонка яхт Rolex Sydney Hobart через 16 минут после старта

^[37]

Год	Линия почестей	Прошедшее время д/чч:мм:сс	Победитель гандикапа	Исправленное время д/чч:мм:сс	размер флота на старте	на финише
1945	Рани	6/14:22	Рани	4/09:38	9	8
1946	Морна	5/02:53:33	Кристина	4/11:53:27	19	11
1947	Морна	5/03:03:54	На запад	4/00:24:56	28	21
1948	Морна	4/05:01:21	На запад	3/07:45:48	18	13
1949	Вальсирующая Матильда	5/10:33:10	Пассаты	3/23:39:43	15	13
1950	Маргарет Ринтул	5/05:28:35	Нерида	3/20:17:13	16	14
1951	Маргарет Ринтул	04/02:29:01	Струэн Мари	2/19:48:26	14	12
1952	Ноктюрн	6/02:34:47	Ингрид	4/09:56:18	17	17
1953	Сольвейг IV	5/07:12:50	Рябь	3/16:12:12	24	20
1954	Куррева IV (ранее Морна )	5:06:09:47	Сольвейг IV	3/17:58:01	17	15
1955	Даже	4/18:13:14	Мунби	03/09:21:05	17	16
1956	Куррева IV (ранее Морна )	4:04:31:44	Соло	08.03:33:52	28	26
1957	Куррева IV (ранее Морна )	3:18:30:39	Анитра V	3/00:55:37	20	18
1958	Соло	5/02:32:52	Сиандра	3/13:46:35	22	19
1959	Соло	4/13:33:12	Черана	08.03:33:02	30	24
1960	Куррева IV (ранее Морна )	4:08:11:15	Сиандра	3/07:48:04	32	30
1961	Астор	4/04:42:11	Соперник	03.03:57:31	35	33
1962	Ундина	03.03:49:16	Соло	2/12:45:14	42	40
1963	Астор	4/10:53:00	Фрейя	03/06:03:17	44	34
1964	Астор	3/20:05:05	Фрейя	3/05:58:14	38	31
1965	Стормфогель	3/20:30:09	Фрейя	3/10:03:26	53	49
1966	Фиделис	08.04:39:43	Каденция	4/02:46:24	46	44
1967	Пен Дуик III	4/04:10:31	Радуга II	3/16:39:15	66	59
1968	Ундина II	04/03:20:02	Кумулу	3/13:38:52	67	54
1969	Крестовый поход	3/15:07:40	Утреннее Облако	03/04:25:57	79	75
1970	Буканьер	3/14:06:12	Пача	3/10:07:39	61	47
1971	Киалоа II	3/12:46:21	Искатель путей	03.03:14:34	79	76
1972	Американский орел	03/04:42:39	Американский орел	03/02:15:59	79	75
1973	Хельсал	03/01:32:09	Ячейка III	2/17:28:28	92	92
1974	Ундина III	3/13:51:56	Любовь и война	3/13:25:02	63	58
1975	Киалоа III	2/14:36:56	Буйство	2/13:16:56	102	99
1976	Баллиху	3/07:59:26	Пикколо	3/07:45:07	85	70
1977	Киалоа III	3/10:14:09	Киалоа III	3/13:58:10	131	72
1978	Аполлон	4/02:23:24	Любовь и война	3/12:13:00	97	87
1979	Шмель IV	03/01:45:52	Винт ослаблен	03/03:31:06	147	142
1980	Новая Зеландия	2/18:45:41	Новая Зеландия	2/21:13:29	102	93
1981	Месть	3/22:30:00	Зевс II	3/19:25:59	159	144
1982	Кондор Бермудских островов	3/00:59:17	Скалливаг	2/19:19:16	118	108
1983	Кондор	3/00:50:29	Вызов 2	2/23:07:42	173	158
1984	Новая Зеландия	3/11:31:21	Индо-Тихоокеанский регион	3/07:45:03	151	46
1985	Аполлон	03/04:32:28	Проницательный	03/04:34:37	179	146
1986	Кондор	2/23:26:25	Расширение	01.03:14:30	123	106
1987	Соверен	2/21:58:08	Соверен	01.03:58:41	154	146
1988	Рагамаффин (ранее Бамблби IV )	3/15:29:27	Иллюзия	3/18:20:35	119	81
1989	Барабанный бой	03/06:21:34	Вызов 2	02.03:18:45	126	101
1990	Рагамаффин (ранее Бамблби IV )	2/21:05:33	Проницательный V	2/19:44:32	105	86
1991	Бриндабелла	3/11:14:09	Она — яблоки (IMS) Атара (ИОР)	3/15:19:20 2:20:05:11	99	91
1992	Новая Зеландия Endeavour	2/19:19:18	Убийца (IMS) Рагамаффин (IOR)	3/10:50:11 2:21:21:04	110	102
1993	Девяносто семь	4/00:54:11	Micropay Cuckoos Nest (IMS) Solbourne Wild Oats (IOR)	3/18:45:10 3:20:36:30	104	38
1994	Тасмания (ранее Новая Зеландия Эндевор )	2/16:48:04	Раптор (ИМС)	2/11:41:00	371	309
1995	Сайонара	3/00:53:35	Терра Фирма	3/10:22:36	98	92
1996	Утренняя Слава	2/14:07:10	Аусмайд	2/12:35:59	95	77
1997	Бриндабелла	2/23:37:12	Бо Жест	2/17:21:27	114	99
1998	Сайонара	2/19:03:32	AFR Полночь Рамблер	2/12:36:23	115	44
1999	Нокиа	1/19:48:02	Йендыс	1/20:32:53	79	49
2000	Никоретте II	2/14:02:09	SAP Ausmaid (ранее Ausmaid )	2/19:13:38	82	58
2001	Асса Аблой	2/20:46:43	Шмель V	2/19:13:38	75	57
2002	Альфа Ромео I	02/04:58:52	Квест	2/19:13:38	57	55
2003	Скандия	2/15:14:06	Первая Национальная Недвижимость	3/14:14:17	56	52
2004	Никоретте III	2/16:00:44	Аэра (IRC)	02.04:52:09	116	59
2005	Дикий Овс XI	1/18:40:10	Дикий Овс XI	03.03:54:32	85	80
2006	Дикий Овс XI	08.02:52:33	Любовь и война	3/22:02:37	78	69
2007	Дикий Овс XI	1/21:24:32	Бутон розы	03/09:32:14	82	79
2008	Дикий Овс XI	1/20:34:14	Квест II	2/17:43:32	100	92
2009	Альфа Ромео II	02/09:02:10	Два истинных	4/07:57:43	100	94
2010	Дикий Овс XI	02/07:37:20	Секретный мужской бизнес 3.5	01.04:29:40	87	69
2011	Investec Лояльный	02/06:14:18	Локи	3/22:34:32	88	76
2012	Дикий Овс XI	1/18:23:12	Дикий Овс XI	3/10:26:31	76	71
2013	Дикий Овс XI	02/06:07:27	Виктуар	3/18:27:43	94	84
2014	Дикий Овс XI	2/02:30:00	Wild Rose (ранее Solbourne Wild Oats )	3/07:04:43	117	103
2015	Команчи	02/08:58:30	Баланс V (ранее Квест II )	4/07:27:13	108	77
2016	Вечный ЛОЯЛЬНЫЙ	1/13:31:20	Джакомо	2/16:13:37	88	83
2017	Команчи	01/09:15:24	Ичи Бан	2/12:13:31	102	96
2018 [38]	Дикий Овс XI	1/19:07:21	Живой	03/06:41:16	85	79
2019 [39]	Команчи	1/18:30:24	Ичи Бан	03/04:11:05	157	154 [40]
2020	Гонка отменена из-за пандемии COVID-19 . [20]
2021 [41]	Блэк Джек	2/12:37:17	Ичи Бан	4/10:17:39	88	50 [40]
2022	Анду Команчи [42]	1/11:56:48	Небесный [43]	2/16:35:26	109	100
2023	LawConnect [44]	1/19:03:58	Живой [45]	3/07:48:14	103	85

Примечания:

• Время , выделенное жирным шрифтом, обозначает новый рекорд гонки.
• В 1985 году первого места не было. Команда Drake's Prayer была дисквалифицирована после победы по гандикапу, но NOR 1985 года не позволяла командам, занявшим более низкие места, подниматься наверх после дисквалификации.
• В 1991–1993 годах победители классов IMS и IOR объявлялись победителями по общему гандикапу. С 1994 по 2003 год для определения общего победителя использовалось правило гандикапа IMS, а с 2004 года — правило IRC.
• Kialoa III 1975 года выпуска представлял собой кеч-яхту, которая была модернизирована в 1976 году и вернулась в качестве шлюпа, завоевав награды за линейные гонки и общий зачет в 1977 году.
• Apollo в 1978 и 1985 годах были разными яхтами.
• Новая Зеландия в 1980 и 1984 годах — это были разные яхты.
• Brindabella в 1991 и 1997 годах были разными яхтами.

• Победитель первой гонки, 1945: Рани (победы в забеге и гандикапе, а также рекорд первой гонки)
• Самая быстрая гонка: 1 день 9 ч 15 мин 24 с (LDV Comanche, Новый Южный Уэльс), 2017 ^[46]
• Общий флот: 5509 яхт (81,01 яхт в гонке)
• Статистика финиша флота: из 5509 яхт, участвовавших в гонке с 1945 года, в общей сложности 4548 (82,56%) завершили ее, а 961 (17,44%) яхта сошла с дистанции.
• Самый высокий процент выбывших: 70% флота в 1984 году. В среднем после 62 гонок ежегодно финиширует 81,7% флота.
• Самый большой флот: 371 стартовый, 1994 г.
• Наименьший флот: 9 участников, 1945 (первая гонка)
• Самая маленькая яхта: 27 футов (8,23 м) Klinger (Новый Южный Уэльс), 1978 г.
• Победитель конкурса Line Honours за самую маленькую яхту: 35 футов (10,67 м) – Nocturne (Новый Южный Уэльс), 1952 г. и Rani (Великобритания), 1945 г.
• Самые большие яхты, участвующие в конкурсе: 100 футов (30,48 м) — Wild Oats XI (Новый Южный Уэльс, 2009–2019, 2022), Black Jack (ранее Alfa Romeo) (Монголия, 2009, 2017–2019, 2021–2022), Scallywag (ранее Investec LOYAL/Ragamuffin 100) (Гонконг, 2009–2016, 2018–2019, 2021, 2023), ICAP Leopard (Великобритания, 2009), Rapture (США, 2009), Wild Thing (Виктория, 2013), LawConnect (ранее Perpetual LOYAL/Infotrack) (Новый Южный Уэльс, 2013–2019, 2021–2023), Rio 100 (США, 2014), Comanche (Новый Южный Уэльс, 2014–2015, 2017–2019, 2022–2023), CQS (Новый Южный Уэльс, 2016) и Wild Thing 100 (Квинсленд, 2023).
• Самая большая яхта-победитель Line Honours: 100 футов (30,48 м) — Alfa Romeo (Новая Зеландия) 2009, Wild Oats XI (Новый Южный Уэльс) 2010, 2012–14, 2018 Investec LOYAL (Новый Южный Уэльс) 2011, Comanche (США/Новый Южный Уэльс) 2015, 2017, 2019, 2022, Perpetual LOYAL (Новый Южный Уэльс) 2016, Black Jack (Монголия) 2021.
• Наибольшее количество побед в Line Honors: Wild Oats XI , 9 побед
• Наибольшее количество побед в Line Honors по шкиперам: Марк Ричардс (Новый Южный Уэльс), Австралия, 9 побед.
• Больше всего побед в турнире Handicap Honors: Freya (Новый Южный Уэльс), Love & War (Новый Южный Уэльс) и Ichi Ban (Новый Южный Уэльс) — по 3 победы у каждой команды
• Наибольшее количество побед капитана с отличием по гандикапу: Магнус и Трюгве Халворсен (Новый Южный Уэльс), Австралия, 4 победы
• Самый старый участник: Maluka была построена в 1932 году и участвовала в гонках в 2008 году в возрасте 76 лет. 9,1-метровая яхта была отреставрирована Шоном Лэнгманом.
• Больше всего гонок по шкиперам: 49 Тони Кейбл (Новый Южный Уэльс), 44 Джон Беннетто (Тасс – дек.), Лу Абрахамс (Виктория – дек. 2014 г.).
• Тройной забег: рекорд забега, награды Line & Handicap в одном году:
  • 1945, Рани (Великобритания)
  • 2005, 2012 Wild Oats XI (Новый Южный Уэльс).
• Двойные: Линия и гандикап Награды в одном году:
  • 1945, Рани (Великобритания);
  • 1972, Американский орел (США);
  • 1977, Киалоа III (США);
  • 1980, Новая Зеландия (NZ);
  • 1987, Соверен (Новый Южный Уэльс);
  • 2005, 2012 Wild Oats XI (Новый Южный Уэльс);
• Последовательные титулы Line Honors:
  • Морна (Новый Южный Уэльс) 1946, 1947 и 1948;
  • Маргарет Ринтул (Новый Южный Уэльс) 1950 и 1951;
  • Куррева IV (ранее Морна) Вик 1956 и 1957;
  • Соло (Новый Южный Уэльс) 1958 и 1959;
  • Астор (Новый Южный Уэльс) 1963 и 1964; и
  • Wild Oats XI (Новый Южный Уэльс) 2005, 2006, 2007, 2008.
• Почетные титулы Handicap Honors:
  • Фрейя (Новый Южный Уэльс) 1963, 1964 и 1965;
  • На запад (Тасс) 1947 и 1948.
• Ближайшее финишное преимущество: 7 секунд, 1982; Condor of Bermuda (Бермудские острова) победил Apollo (Новый Южный Уэльс)
• Ближайшее время для Handicap Honors: 1 минута и 43 секунды, также в 1982 году, когда Scallyway (Новый Южный Уэльс, Австралия) победила Audacity (Новый Южный Уэльс, Австралия)
• Яхты, завоевавшие награды Line Honors и впоследствии дисквалифицированные: Wild Wave (1953), Nirvana (1983) и Rothmans (1990)
• Яхты, завоевавшие награды Handicap Honors, которые впоследствии были дисквалифицированы: Drake's Prayer (1985)
• Самый успешный дизайнер яхт: Брюс Фарр (Новая Зеландия), 15 победителей в общем зачете
• Первые известные женщины-моряки: Джейн Тейт и Дагмар О'Брайен (обе в 1946 году). Яхта О'Брайен (Connella) была отправлена ​​в отставку, поэтому Тейт удостоилась чести стать первой женщиной, завершившей это событие, и теперь в ее честь назван трофей.
• Первая яхта с полностью женским экипажем: Barbarian, 1975 (шкипер: Вики Вильман)
• Наибольшее количество гонок среди женщин: 15 — Адриенна Кахалан (Австралия); (навигатор победительницы 2000 года Никоретт)
• Первая женщина из числа коренного населения, принявшая участие: Кэти Коллингридж, бывший полицейский из Нового Южного Уэльса, удостоенный наград, 37 лет, участвовала в гонке One Time Sidewinder 1996 года
• В 1994 году на 50-й гонке Сидней-Хобарт Альберт Ли был частью команды Making Waves Foundation, и это был первый случай, когда экипаж с ограниченными возможностями участвовал в океанской гонке. ^[47]
• Самая страшная катастрофа: 1998 год, погибло 6 моряков и затонуло 5 яхт; 115 яхт стартовали, но только 43 финишировали.
• Затонувшие яхты: Clywd (1993), Adjuster (1993), Winston Churchill (1998), VC Offshore Stand Aside (1998), Sword of Orion (1998), Miintinta (1998), Midnight Special (1998), Ray White Koomooloo (2006) и Georgia (2008).
• Яхтсмены, которые погибли: Майк Баннистер (Уинстон Черчилль, 1998), Глин Чарльз (Меч Ориона, 1998), Рэй Кроуфорд (Биллабонг, 1988), Джон Дин (Уинстон Черчилль, 1998), Брюс Гай (Бизнес Пост Наяда, 1998), Джим Лоулер (Уинстон Черчилль, 1998), Уолли Рассел (Yahoo II, 1984), Джон Сарни (Инка, 1973), Филлип Скеггс (Бизнес Пост Наяда, 1998), Питер Тейлор (BP Flying Colours, 1989) и Хью (Барри) Валланс (Зильвергест III, 1975)

Rolex является спонсором гонки с 2002 года. ^[48] Другими спонсорами гонки являются Appliances Online , Nortel Networks ^[49] и TasPorts . ^[50]

Обычно каждому из главных претендентов на награды стоит миллионы долларов, чтобы экипироваться для гонки, однако призовых денег нет. Единственная награда — часы Rolex от спонсора гонки для самых быстрых и победивших в гандикапе капитанов яхт. Участники соревнуются за честь титула.

Победитель в общем зачете (с учетом гандикапа) по исправленному времени награждается Кубком Джорджа Адамса Таттерсолла, впервые врученным победителю гонки 1946 года (и ретроспективно победителю 1945 года). ^[51]

Среди других трофеев, присуждаемых во время гонки, — Кубок вызова имени Дж. Х. Иллингворта для лучшей яхты и Мемориальный трофей Джейн Тейт для первой женщины-шкипера. ^[52]

Гонка описана в романе Гектора Макдональда «Пророк бури», опубликованном в 2007 году.

• Парусный спорт в Австралии
• Гонка яхт Лонсестон-Хобарт
• Яхтенная гонка Мельбурн-Хобарт

• Людеке, М. (2002) Яхтенная гонка Сидней-Хобарт: 1945–2001. Хобарт: Ludeke Publishing.
• Людеке, М. (2014) (четвертое издание) Яхтенная гонка Сидней-Хобарт. Хобарт: Ludeke Publishing.
• MotorSM Архивировано 8 декабря 2005 г. на Wayback Machine
• Вилмап
• Анализ времени побед в гонке яхт Сидней-Хобарт Архивировано 30 декабря 2015 г. в Wayback Machine – Мельбурнский университет

• Rolex Sydney Hobart Yacht Race – Официальный сайт
• Сайт NSW Maritime – Водные мероприятия (PDF)
• Расстояние от Сиднея до Хобарта
• Фотографии со старта яхтенной регаты Сидней-Хобарт 2009 г. Архивировано 16 апреля 2010 г. на Wayback Machine
• "Гонка яхт Сидней-Хобарт". Словарь Сиднея . Словарь Sydney Trust. 2008. Получено 5 октября 2015 г.[ CC-By-SA ]