Треугольник Бассова пролива
Воды, разделяющие Викторию и Тасманию
Карта Австралии с «треугольником» Бассова пролива, отмеченным светло-голубым цветом.

Треугольник Бассова пролива — это воды, разделяющие штаты Виктория и Тасмания , включая Бассов пролив , на юго-востоке Австралии . Термин «Треугольник Бассова пролива » (вдохновленный Бермудским треугольником ), по-видимому, впервые был использован [a] после исчезновения Фредерика Валентича в 1978 году, хотя регион имел плохую репутацию (никогда не приписываемую сверхъестественным силам, однако) задолго до этого.

География Бассова пролива

Бассов пролив — это в целом мелководный (средняя глубина 50 м (160 футов)) участок воды шириной около 300 км (190 миль) и протяжённостью 200 км (120 миль) с севера на юг, охватывающий всё северное побережье Тасмании и центрально-восточное побережье Виктории. Преобладающие ветры и течения — западные, последние разделены островом Кинг, Тасмания, у западного входа в пролив, что приводит к непредсказуемым морским условиям, особенно когда случаются сильные ветры. Например, сильные южные ветры могут вызвать сильное северное течение, отражающееся от побережья Виктории. Сочетание ветров , течений , приливного течения и мелководья часто приводит к высоким волнам , часто короткой длины, с запутанной короткой зыбью, часто противоречивой по направлению.

Все суда, направляющиеся в оживленные порты Мельбурн , Стэнли , Берни , Девонпорт , Белл-Бей и Лонсестон , а также острова Бассова пролива, такие как остров Кинг и остров Флиндерс, должны проходить через Бассов пролив, и это также маршрут выбора для многих судов, проходящих с западного на восточное побережье Австралии. Большая часть воздушного движения между Тасманией и материковой частью Австралии пролетает, по крайней мере, частично над ней или рядом с ней. [1]

Инциденты

Бассов пролив был обнаружен после крушения судна Sydney Cove на Furneaux Group в 1797 году, и одно из судов, участвовавших в спасательной операции, шлюп Eliza , пропало без вести на обратном пути в Сидней . [2] Сотни судов, от небольших яхт и рыболовных судов до размеров сухогрузов, терпели бедствие в Бассовом проливе с тех пор, натыкаясь на рифы, садясь на мель на побережье или на речных отмелях при входе в порт или затопляясь из-за непогоды, несколько десятков из них пропали без вести. [3] [ нужна страница ]

Фактическое пересечение пролива Басса с севера на юг (и наоборот) редко случалось до основания Мельбурна в 1835 году. С 1838 по 1840 год по меньшей мере семь судов со всем экипажем были потеряны по пути в новое поселение или из него, обломки только трех были идентифицированы. Слухи о том, что некоторые из этих судов стали жертвами кораблекрушений, кажутся беспочвенными, основной причиной, вероятно, были плохая погода и плохие карты.

  • В 1858 году исчез британский военный корабль HMS  Sappho , унеся с собой более ста человеческих жизней, при этом не было обнаружено никаких точно идентифицируемых обломков. [4] [5]
  • В 1901 году исчезло судно SS Federal , перевозившее уголь из Нового Южного Уэльса с 31 членом экипажа. Его обломки не были обнаружены до 2019 года [6]
  • В 1906 году исчезло немецкое грузовое судно SS Ferdinand Fischer .
  • Шхуна SS Amelia J исчезла 10 сентября 1920 года. HMAS Swordsman  был уполномочен искать судно, и во время поисков в Бассовом проливе исчезло второе судно — баркентина SS Southern Cross . Военный Airco DH.9A, участвовавший в поисках, также затем исчез. [7] [8] Обломки SS Southern Cross были найдены на острове Кинг; SS Amelia J так и не была обнаружена, как и Airco DH.9A. [9]
  • Пароход De Havilland Express Miss Hobart пропал вскоре после ввода в эксплуатацию в 1934 году, на побережье Виктории было найдено лишь небольшое количество обломков.
  • В 1935 году авиалайнер компании Holyman Loina потерпел крушение в море недалеко от острова Флиндерс, в результате чего погибли три члена экипажа и два пассажира. [10] Тела не были найдены. [11] Причиной обеих катастроф, вероятно, стало сочетание человеческой ошибки с известной плохой конструкцией самолета . [12]
  • Во время Второй мировой войны несколько самолетов — в основном бомбардировщики RAAF Bristol Beaufort — были потеряны во время учений в Бассовом проливе во время учебных полетов с авиабаз, в основном с базы RAAF East Sale около Сейла, Виктория . Эти аварии, вероятно, были вызваны тем, что неопытный экипаж упал в море во время выполнения бомбометания на малой высоте — аналогичные аварии происходили и над сушей. [13]
  • В 1972 году самолет De Havilland Tiger Moth, которым управляли Бренда Хин и Макс Прайс, исчез во время полета из Тасмании в Канберру в рамках протестов против затопления озера Педдер для строительства гидроэлектростанции . [14] Считалось, что он потерпел крушение в море где-то между Восточным побережьем и островом Флиндерс. [ необходима цитата ] Предполагалось, что саботаж со стороны сторонников развития. [15] [ необходима страница ]
  • В 1978 году самолет Cessna, которым управлял Фредерик Валентич, исчез после сообщения о НЛО . [16]
  • 1979 яхта Charleston исчезла во время плавания в Сидней, чтобы принять участие в гонке яхт Сидней-Хобарт . [17]

Ссылки

Примечания
  1. ↑ Термин появляется на задней обложке книги «Дьявольский меридиан» Кевина Килли и Гэри Лестера, опубликованной в 1980 году, и является частью названия книги Джека Лоуни об этом регионе, опубликованной в том же году.
  1. ^ Australian Pilot Volume II: Южное, юго-восточное и восточное побережье Австралии от Грин-Кейп до Порт-Джексона, включая Бассов пролив и Тасманию . Сомерсет: Гидрографический департамент. 1982.
  2. ^ Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2013). Тасманийские кораблекрушения, том 1 - 1797-1899 . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0975133187.
  3. ^ Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2013). Тасманийские кораблекрушения, том 1 - 1797-1899 . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0975133187.
  4. ↑ Килли и Лестер 1980, стр. 23 и 24.
  5. ^ Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2013). Тасманийские кораблекрушения, том 1 - 1797-1899 . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0975133187.
  6. ^ «Изучается затонувшее судно в проливе Басса в попытке разгадать вековую тайну». www.abc.net.au. 27 июня 2019 г.
  7. ↑ Килли и Лестер 1980, стр. 26–31.
  8. ^ Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2013). Тасманийские кораблекрушения, том 2 - 1900-2012 . Канберра: Navarine Publishing. ISBN  978-0992366001.
  9. ^ Королевский австралийский флот . "HMAS Swordsman". www.navy.gov.au. Получено 28 июля 2020 г.
  10. ↑ Килли и Лестер 1980, стр. 33–43.
  11. ^ "МРАЧНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО КАТАСТРОФЫ В ЛОЙНЕ". Examiner (Лонсестон, Тасмания: 1900 - 1954) . 4 октября 1935 г. стр. 7.
  12. ^ Job, Macarthur (1991). Воздушная катастрофа . Том 1. Канберра: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-11-0.
  13. ^ Уилсон, Стюарт (1990). Beaufort, Beaufighter и Mosquito на австралийской службе. Рассказ о захватывающих подвигах и достижениях трех легких бомбардировщиков Австралии во Второй мировой войне . Канберра: Aerospace Publications. ISBN 0-958797-84-6.
  14. ↑ Килли и Лестер 1980, стр. 49 и 50.
  15. ^ Миллвуд 2008
  16. ^ "Поиск пилота, который видел НЛО, а затем исчез, прекращен". Lodi News-Sentinel . United Press International. 1978-10-26 . Получено 2021-04-26 .
  17. ^ "Тайна потерянной яхты продолжается 30 лет". www.abc.net.au. 21 декабря 2009 г.
Источники
  • Браун, Малкольм (2002). Худшие катастрофы Австралии . Мельбурн: Lothian Books. ISBN 0-7344-0338-0.
  • Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2013). Тасманийские кораблекрушения, том 1 - 1797-1899 . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0975133187.
  • Броксам, Грэм; Нэш, Майкл (2013). Тасманийские кораблекрушения, том 2 - 1900-2012 . Канберра: Navarine Publishing. ISBN 978-0992366001.
  • Килли, Кевин; Лестер, Гэри (1980). Дьявольский меридиан . Сидней: Лестер-Таунсенд. ISBN 0-949853-01-1.
  • Джоб, Макартур (1991). Воздушная катастрофа . Том 1. Канберра: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-11-0.
  • Лони, Джек (1980). Тайны треугольника Бассова пролива (1-е изд.). Neptune Press. ISBN 0-9091315-3-8.
  • Миллвуд, Скотт (2008). Что случилось с Брендой Хин? . Crows Nest, NSW: Allen and Unwin. ISBN 978-1-74175-611-1.
  • Уитмор, Дебби (1999). Экстремальное событие: захватывающая, правдивая история трагической гонки Сидней-Хобарт 1998 года . Сидней: Random House Australia. ISBN 0-0918-4057-0.
  • Australia Broadcasting Corporation: стенограмма телепрограммы об исчезновении Бренды Хин и Макса Прайса. http://www.abc.net.au/tv/rewind/txt/s1173814.htm
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bass_Strait_Triangle&oldid=1167952825"