Шепли, Рутан и Кулидж
Американская архитектурная фирма

Shepley, Rutan & Coolidge была успешной американской архитектурной фирмой, базирующейся в Бостоне . Будучи преемниками студии Генри Хобсона Ричардсона , они завершили его незаконченную работу, прежде чем развивать собственную практику, и имели обширные заказы в области монументальной гражданской, религиозной и университетской архитектуры. Первоначальное партнерство было распущено в 1914 году и продолжило свою деятельность под названиями Coolidge & Shattuck , Coolidge, Shepley, Bulfinch & Abbott и Shepley, Bulfinch, Richardson & Abbott . С 2000 года оно действует под названием Shepley Bulfinch .

История

Внутренний двор Стэнфордского университета , спроектированный Шепли, Рутаном и Кулиджем в романском стиле Ричардсона и завершенный в 1891 году.
Здание Чикагского института искусств , спроектированное Шепли, Рутаном и Кулиджем в неоклассическом стиле и завершенное в 1893 году.
Зал Конанта Гарвардского университета , спроектированный Шепли, Рутаном и Кулиджем в стиле колониального возрождения и завершенный в 1894 году.
Гарвардская медицинская школа , спроектированная Шепли, Рутаном и Кулиджем в неоклассическом стиле и завершенная в 1906 году.
Библиотека Джона Хея Университета Брауна , спроектированная Шепли, Рутаном и Кулиджем в неоклассическом стиле и завершенная в 1910 году.
Бывший Бостонский родильный дом , спроектированный Кулиджем и Шаттаком в стиле итальянского Возрождения и завершенный в 1922 году, был удостоен первой медали Харлстона Паркера в 1923 году.
Биологические лаборатории Гарвардского университета , спроектированные Кулиджем, Шепли, Булфинчем и Эбботом в стиле модерн и завершенные в 1931 году.
Почетный суд Нидерландского американского кладбища в Маргратене , спроектированный Shepley, Bulfinch, Richardson & Abbott и освященный в 1960 году.

Фирма выросла из архитектурной практики Генри Хобсона Ричардсона . В день своей смерти Ричардсон оставил указания, что его практику должны продолжить три его главных помощника: Джордж Фостер Шепли (7 ноября 1860 г. — 17 июля 1903 г.), Чарльз Геркулес Рутан (28 марта 1851 г. — 17 декабря 1914 г.) и Чарльз Аллертон Кулидж (30 ноября 1858 г. — 1 апреля 1936 г.), которым в связи с ухудшением здоровья он делегировал все большую и большую ответственность. Шепли отвечал за проектирование, был представителем Ричардсона перед клиентами и был помолвлен с дочерью Ричардсона, Джулией Хейден. Рутан был сотрудником Ричардсона с самым долгим сроком пребывания в должности и был экспертом по строительству и инжинирингу в офисе. Кулидж был самым любимым дизайнером Ричардсона. До прихода в Richardson, Шепли и Кулидж работали в Ware & Van Brunt и получили образование в Массачусетском технологическом институте . Позже Кулидж женился на сестре Шепли, Джулии. [1]

Следуя инструкциям Ричардсона и при юридической и финансовой поддержке его друзей и клиентов Эдварда У. Хупера и Фредерика Лотропа Эймса , они организовали фирму Shepley, Rutan & Coolidge в июне в студии Ричардсона в Бруклине . Сначала они в основном занимались завершением многих незаконченных работ Ричардсона, включая здание суда округа Аллегейни в Питтсбурге и дом Джона Дж. Глесснера в Чикаго . [1] К 1887 году они переехали из пригорода Бруклина в центр Бостона и искали новую работу. [2] Три партнера быстро освоились в своих новых ролях: Шепли и Кулидж как дизайнеры, а Рутан как суперинтендант и офисный менеджер. Кулидж также выступил в качестве промоутера и организатора фирмы и быстро начал выигрывать крупные проекты для фирмы. [1]

К моменту смерти Ричардсона романский стиль Ричардсона, с которым он ассоциируется, стал широко подражаемым и считался старомодным самыми прогрессивными американскими архитекторами. Сам Ричардсон отходил от явно романских деталей, как в Нью-Лондонском Union Station (1887). Шепли и Кулидж изначально продолжали быть подражателями Ричардсона. Более поздние историки, такие как Генри-Рассел Хичкок, обнаружили, что их работа Ричардсона была более высокого качества, чем у других подражателей, хотя в их руках, без воображения Ричардсона, она стала безвкусной и шаблонной. Их работы Ричардсона включали здание Эймса (1889) в Бостоне, пресвитерианскую церковь Шейдисайд (1890) в Питтсбурге и новый кампус Стэнфордского университета (1891) недалеко от Сан-Франциско. [3] [1]

Через несколько лет Шепли и Кулидж приняли неоклассический и другие современные стили возрождения , следуя примеру МакКима, Мида и Уайта , которые после смерти Ричардсона заняли его место в качестве ведущих американских архитекторов. [3] Их принятие неоклассицизма впервые проявилось в их невыполненном предложении для Дома штата Род-Айленд (1891), конкурсе, который они проиграли МакКиму. [4] [1] Их первые построенные неоклассические работы включали Институт искусств Чикаго (1893) и Чикагский культурный центр (1897). В это время они также стали известны своими работами в стиле колониального возрождения , особенно в Гарвардском университете . Их первым зданием в Гарварде был Конант-холл (1894), и он удерживал почти монополию на проектные работы в Гарварде во время президентства А. Лоуренса Лоуэлла . [5] Они были очень успешны в Чикаго, где местные архитекторы-конкуренты начали ревниво называть их «Просто гнилыми и глупыми». [1] В 1892 году Кулидж объединил все полевые офисы фирмы в чикагский филиал, оставаясь при этом постоянным партнером до 1900 года. [6] Если этот шаг был отчасти попыткой развеять опасения чикагцев, что они архитектурные аферисты , он, скорее всего, оказался неудачным, поскольку в их офис поступили дополнительные важные работы, включая генеральный план и здания Чикагского университета . [1] В 1893 году был открыт второй филиал в Сент-Луисе , родном городе Шепли, под управлением Джона Лоуренса Морана . В 1900 году, когда Кулидж вернулся в Бостон, фирма решила уйти из Сент-Луиса, и Моран с двумя партнерами выкупили местный бизнес, образовав фирму Mauran, Russell & Garden . [7]

Шепли умер в 1903 году, а Рутан стал инвалидом в 1912 году, оставив Кулиджа единственным активным партнером. Кулидж распустил партнерство 1 декабря 1914 года, вскоре после чего Рутан умер. [8] К этому времени Кулидж обнаружил, что два офиса фирмы действовали в значительной степени независимо, и в 1915 году он организовал новые партнерства для управления обоими: Coolidge & Shattuck с Джорджем К. Шаттаком (22 ноября 1863 года — 3 сентября 1923 года) [9] в Бостоне и Coolidge & Hodgdon с Чарльзом Ходждоном (19 августа 1866 года — 21 ноября 1953 года) [10] в Чикаго. Хотя обеими ими руководил Кулидж, обе фирмы работали независимо друг от друга. [11] [12] В 1923 году Шаттак умер, и в 1924 году Кулидж сформировал новое бостонское товарищество с Генри Р. Шепли (1 мая 1887 г. — 24 ноября 1962 г.), [13] Фрэнсисом В. Булфинчем (3 июня 1879 г. — 14 сентября 1963 г.) [14] и Льюисом Б. Эбботтом (27 июня 1878 г. — 28 июня 1965 г.), [15] известное как Кулидж, Шепли, Булфинч и Эбботт . Шепли был сыном своего бывшего партнера и его собственным племянником, а Булфинч был правнуком Чарльза Булфинча . [16] В 1930 году Кулидж вышел на пенсию из чикагского товарищества, которое с тех пор было известно как Чарльз Ходждон и сын. [17]

Кулидж был активным старшим партнером бостонской фирмы до своей смерти в 1936 году, оставив младшего Шепли старшим партнером. Название фирмы не менялось до 1952 года, когда с приходом Джозефа П. Ричардсона (9 апреля 1913 г. – 14 сентября 1979 г.) [18] она была переименована в Shepley, Bulfinch, Richardson & Abbott . Ричардсон был, как и Шепли, внуком HH Richardson. В течение следующих двадцати лет к партнерству присоединились другие руководители: в 1960 году Джеймс Форд Клэпп-младший (18 ноября 1908 г. — 22 января 1998 г.), [19] сын бывшего партнера Кларенса Х. Блэколла , в 1961 году Шерман Морсс (22 февраля 1912 г. — 29 февраля 1996 г.), [20] в 1963 году Жан Поль Карлиан (7 ноября 1919 г. — 18 октября 2012 г.) [21] и Хью Шепли (17 марта 1928 г. — 4 сентября 2017 г.), [22] сын Генри Р. Шепли, и в 1969 году Отис Б. Робинсон (25 апреля 1916 г. — 20 апреля 1999 г.) [23] .

В 1972 году фирма была зарегистрирована, а партнерство распалось. В течение нескольких лет контроль оставался в руках Ричардсона как главы внутреннего исполнительного комитета. Корпоративные должностные лица, включая президента, избирались ежегодно и имели ограниченную власть. Эта система закончилась в 1978 году, когда Ричардсон вышел на пенсию, и Джордж Р. Матей (4 июня 1929 г. — 9 июля 2020 г.) [24] был избран первым долгосрочным президентом. Матей был правнуком Джона Дж. Глесснера, для которого Г. Х. Ричардсон спроектировал дом Джона Дж. Глесснера . В это время фирма вышла из-под контроля расширенной семьи Ричардсон-Шепли-Кулидж, которая руководила ею с тех пор, как Г. Х. Ричардсон обосновался независимо в Бруклине в 1878 году. [25]

Фирма была удостоена множества наград за дизайн от Американского института архитекторов (AIA) и других организаций, включая премию AIA Architecture Firm Award в 1973 году. В 1961 году Шепли был удостоен звания офицера Ордена Оранских-Нассау от Юлианы , королевы Нидерландов , в знак признания его проекта Нидерландского американского кладбища в Маргратене . [26] За свою долгую историю фирма выполнила работы во всех основных современных стилях. Они совершили трудный переход от традиционализма к модернизму , объединив функционализм Баухауса с принципами планирования Бо-ар . Это во многом было связано с Карлианом, французом по происхождению, архитектором, прошедшим обучение в Бо-ар, который присоединился к фирме в 1950 году. В 1999 году историк Винсент Скалли написал, что их работа «[воплощала] их собственную историю американской архитектуры на протяжении более чем ста лет». [27] С 2000 года фирма известна как Shepley Bulfinch .

Сотрудники

Студия Ричардсона была известна как учебная площадка для молодых архитекторов, многие из которых стали известными в своем собственном праве. Это продолжалось под руководством Шепли и Кулиджа. Среди их сотрудников были:

Работа

ИзображениеЗданиеРасположениеГодПримечанияСсылка
Резиденция Франклина МаквеяЧикаго, Иллинойс1885–1887Завершенные работы, начатые Ричардсоном. Снесены в 1922 году.
Главный двор Стэнфордского университетаСтэнфорд, Калифорния1887–1906Также спроектировал Энсина-холл и резиденцию Лиланда Стэнфорда.
Здание телефонной компании БеллаСент-Луис, Миссури1889
Хартфорд Юнион СтейшнХартфорд, КоннектикутВыполнено по проекту Джорджа Келлера[33]
Нью-Лондонская публичная библиотекаНью-Лондон, Коннектикут1889
Пресвитерианская церковь ШейдисайдШейдисайд , Питтсбург, Пенсильвания1890
Институт памяти УильямсаНью-Лондон, Коннектикут1891
Чикагская публичная библиотекаЧикаго, Иллинойс1892Сейчас Чикагский культурный центр
Здание биржи муки и зернаБостон, Массачусетс1892
Лейк-Шор и южный вокзал МичиганаСандаски, Огайо1892[33]
Больница штата МедфилдМедфилд, Массачусетс1892
Здание Монреальской торговой палатыМонреаль, Квебек1892Разрушен в 1902 году.
Здание ЭймсаБостон, Массачусетс1893
Чикагский институт искусствПостроено как «Вспомогательное здание Всемирного конгресса» для Всемирной Колумбийской выставки .
Северный вокзал Юнион1893Снесен в 1927 году.
Конант ХоллКембридж, Массачусетс1894Построен на территории кампуса Гарвардского университета.
Церковь Святой ТроицыБостон, Массачусетс1894–1897Завершение работы, начатой ​​Ричардсоном.
Здание Тилден-ТерберПровиденс, Род-Айленд1895
Станция КораополисКораополис, Пенсильвания1896[33]
Здание банка «Гардиан»Кливленд, Огайо1896
Железнодорожная станция Glassport P&LEГласспорт, Пенсильвания около 1896 г.
Резиденция Медилла/МаккормикаКантиньи-Парк, Иллинойс1896
Железнодорожная станция New Castle Junction P&LEНью-Касл, Пенсильвания около 1896 г.Уничтожен
Третье здание суда округа Сент-ДжозефСаут-Бенд, Индиана1897
Конгрегационалистская библиотека и архивыБостон, Массачусетс1898
Южный вокзалБостон, Массачусетс1898[33]
Олбани Юнион СтейшнОлбани, Нью-Йорк1899[33] [34]
Насосная станция Честнат ХиллБостон, Массачусетс1900Построено для столичного управления водоснабжения.
Публичная библиотека СедалииСедалия, Миссури1900
Здание промышленных предприятий и свободных искусств и здание сельскохозяйственного факультетаБуффало, Нью-Йорк1901Для Панамериканской выставки ,
Чикагский университетЧикаго, Иллинойс1901–1915Генеральный план и проекты более пятнадцати зданий.
Бартлетт ГимназияЧикаго, Иллинойс1904Создан для Чикагского университета .
Библиотека Джона Картера БраунаПровиденс, Род-Айленд1904Создан для Университета Брауна .
Епископальная церковь Всех СвятыхЭпплтон, Висконсин1905
ХильденМанчестер-центр, Вермонт1905Особняк, построенный для Роберта Тодда Линкольна .
Гарвардская медицинская школа1906
Зал Лэнгделла1907По заказу Джеймса Барра Эймса из Гарвардской школы права .
Здание банка Corn ExchangeЧикаго, Иллинойс1908Также известен как Национальный республиканский банк. Разрушен около  1985 года .
Здание Бостонского депозитарияБостон, Массачусетс1908–1911
Здание суда округа ХэмпденСпрингфилд, Массачусетс1908–1912Пристройки к зданию, спроектированные Ричардсоном.
Библиотека Джона ХэяПровиденс, Род-Айленд1910Библиотека Университета Брауна .[35]
Юнион СтейшнСпрингфилд, Массачусетс1910
Мемориальная библиотека ХарпераЧикаго, Иллинойс1910–1912Библиотека Чикагского университета .
YMCA БостонБостон, Массачусетс1911
Первая конгрегационалистская церковь Фолл-РиверФолл-Ривер, Массачусетс1912
Даллас ХоллЮниверсити-Парк, Техас1915На территории кампуса Южного методистского университета .
Ида Нойес ХоллЧикаго, Иллинойс1916Расположен на территории кампуса Чикагского университета .
Станция РоклендРокленд, Мэн1917Как Кулидж и Шаттак.[33]
Зал масоновПиттсбург, ПенсильванияУничтожен
Здание ВашингтонаВашингтон, округ Колумбия1927Передача имущества в пользу Финансового исторического района

Железнодорожные станции Бостона и Олбани

Шепли, Рутан и Кулидж также спроектировали 23 станции для железной дороги Бостона и Олбани (1886–1894): [36]

Источники

  • онлайн-биография в Университете Небраски
  • Линдон, Донлин . (1982) Город под наблюдением: Бостон, путеводитель по архитектуре центра. Винтажные книги
  • Придмор, Джей и Киар, Питер, Чикагский университет: архитектурный тур
  • *Шепли, Рутан и Кулидж в archINFORM
  • Окснер, Джеффри Карл Окснер, Х. Х. Ричардсон, Полное собрание архитектурных работ
  • фотографии здания телефонной компании Bell Telephone Building, Сент-Луис, 1890 г.

Ссылки

  1. ^ abcdefg Джей Уикершем и Кристофер Милфорд, «Смерть Ричардсона, деньги Эймса и рождение современной архитектурной фирмы» в Perspecta 47 (2014): 114-127.
  2. ^ «Шепли, Джордж Ф.» в книге «Бостон сегодня: взгляд на его историю и характеристики» , под ред. Ричарда Херндона (Бостон: Post Publishing Company, 1892): 389.
  3. ^ Генри-Рассел Хичкок, Архитектура Г. Г. Ричардсона и его времени (Кембридж: MIT Press, 1961): 287-289.
  4. ↑ «Шепли, Джордж Фостер» в Национальной энциклопедии американской биографии 22 (Нью-Йорк: James T. White & Company, 1932): 99.
  5. ^ Бейнбридж Бантинг, Гарвард: Архитектурная история , ред. Маргарет Хендерсон Флойд (Кембридж: Belknap Press, 1985): 124.
  6. ↑ «Личное» в Inland Architect and Building News 18, № 6 (январь 1892 г.): 79.
  7. ↑ «Переезды архитекторов и т. д.» в American Architect and Building News 69, № 1281 (14 июля 1900 г.): x.
  8. ^ «Сара Э. Рутан, исполнительница завещания, против Чарльза А. Кулиджа» в Massachusetts Reports 241 (Бостон: Little, Brown & Company, 1923): 584-600.
  9. ↑ «Джордж К. Шаттак умирает в Эксетере, штат Нью-Гемпшир» Boston Globe , 5 сентября 1923 г.
  10. ↑ «Чарльз Ходждон», Chicago Tribune , 26 ноября 1953 г.
  11. ↑ Economist 53, № 6 (6 февраля 1915 г.): 239.
  12. ↑ «Персональные объявления» в American Architect 108, № 2066 (28 июля 1915 г.): 62.
  13. ↑ «Умер Генри Шепли, известный архитектор транспортных узлов», Boston Globe , 25 ноября 1962 г.
  14. ↑ «Фрэнсис В. Булфинч, архитектор, инженер, 84», Boston Globe , 26 сентября 1963 г.
  15. ↑ «Льюис Б. Эбботт», Daily Evening Item , 29 июня 1965 г.
  16. ↑ «Кулидж, Чарльз Аллертон» в Национальной энциклопедии американской биографии C (Нью-Йорк: James T. White & Company, 1930): 521.
  17. ↑ Architectural Record 67, № 5 (ноябрь 1930 г.): 200.
  18. ↑ Эдгар Дж. Дрисколл-младший, «Архитектор Дж. П. Ричардсон», Boston Globe , 16 сентября 1979 г.
  19. ↑ Том Лэнг, «Джеймс Ф. Клэпп-младший, архитектор и нумизмат-любитель; в 89 лет», Boston Globe , 25 февраля 1998 г.
  20. ↑ Анастасия Гудштейн, «Услуги Шерману Морссу, 84 года; архитектор, ранее работавший в Беверли», Boston Globe , 28 апреля 1996 г.
  21. ↑ Брайан Маркванд, «Жан Поль Карлиан, 92; архитектор, преподавал в Гарварде», Boston Globe , 30 ноября 2012 г.
  22. ↑ «Хью Шепли», Boston Globe , 10 сентября 2017 г.
  23. ↑ «Отис Б. Робинсон, 82 года; архитектор колледжей и религиозных зданий», Boston Globe , 22 апреля 1999 г.
  24. ^ «Mathey, George R.», Boston Globe , 23 августа 2020 г.
  25. ↑ Джулия Хескель. Шепли Булфинч Ричардсон и Эбботт: от прошлого к настоящему (Бостон: Shepley, Bulfinch, Richardson & Abbott Inc., 1999): 85 и 95-99.
  26. ↑ Эдгар Дж. Дрисколл-младший, «Генри Ричардсон Шепли спроектировал кладбище Маргратен: королева Нидерландов чествует архитектора центра», Boston Globe , 2 апреля 1961 г.
  27. ↑ Винсент Скалли, «Предисловие» в книге Шепли Булфинч Ричардсон и Эбботт: от прошлого к настоящему (Бостон: Шепли, Булфинч, Ричардсон и Эбботт Inc., 1999): 5.
  28. ↑ Cambridge Tribune , 9 июля 1904 г., стр. 5.
  29. ^ Салли Б. Вудбридж, Джон Гален Ховард и Калифорнийский университет (Беркли: Издательство Калифорнийского университета, 2002)
  30. ↑ «Кин, Артур Симпсон» в Американском справочнике архитекторов (Нью-Йорк: RR Bowker Company, 1956): 290.
  31. ↑ «Нойес, Элиот Фетте» в Американском справочнике архитекторов (Нью-Йорк: RR Bowker Company, 1956): 408.
  32. ↑ «Стоун, Эдвард Дарелл» в Американском справочнике архитекторов (Нью-Йорк: RR Bowker Company, 1956): 540.
  33. ^ abcdef Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции . Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc. стр. 66, 81, 85, 92, 97, 190, 396. ISBN 9780471143895.
  34. ^ Либс, Честер Х. (июль 1970 г.). "Национальный реестр исторических мест Инвентаризация/Номинация: Albany Union Station". Архивировано из оригинала 14 сентября 2011 г. Получено 18 апреля 2009 г.и прилагаются две фотографии, внешний вид, 1905 года, без даты
  35. ↑ Лавкрафт, Г. П. (1 октября 2013 г.). «Нечто на пороге» и другие странные истории. Penguin. ISBN 9781101663035.
  36. ^ Окснер, Джеффри Карл (июнь 1988 г.). «Архитектура для железной дороги Бостона и Олбани: 1881-1894». Журнал Общества историков архитектуры . 47 (2): 109– 131. doi :10.2307/990324. JSTOR  990324.
  • Медиа, связанные с Шепли, Рутаном и Кулиджем на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Шепли,_Рутан_и_Кулидж&oldid=1269140325"