Железная дорога Шанхай–Ханчжоу

Железнодорожная линия в Китае
Линия Хухан в районе Минхан в Шанхае.

Железная дорога Шанхай–Ханчжоу , также известная как железная дорога Хухан ( упрощенный китайский :沪杭铁路; традиционный китайский :滬杭鐵路; пиньинь : hùháng tiělù ), — двухпутная железная дорога в восточном Китае между Шанхаем и Ханчжоу в провинции Чжэцзян . Её название на китайском языке, Линия Хухан, происходит от двух конечных городов железной дороги: Шанхая, чьё сокращение от китайского иероглифа — hu , и Ханчжоу. Линия имеет длину 200 км (124 мили) и была построена с 1906 по 1909 год. [1] Города вдоль маршрута включают Шанхай, Цзясин и Ханчжоу. В настоящее время линия является частью железной дороги Шанхай–Куньмин .

История линии

В 1898 году правительство Цин в Китае предоставило Великобритании концессию на строительство железной дороги между Шанхаем и Ханчжоу. [1] Эта концессия вызвала сильное внутреннее сопротивление против иностранного владения железными дорогами. [1] В 1905 году политика железнодорожного строительства правительства Цин изменилась в пользу местных провинциальных правительств. [1] Провинции Цзянсу и Чжэцзян получили одобрение на строительство железной дороги Шанхай-Ханчжоу и собрали 4,84 и 3,88 миллионов серебряных долларов соответственно для проекта через чартерные компании. [1] Строительство началось в сентябре 1906 года на западном участке (Ханчжоу- Фэнцзин ) и в феврале 1907 года на восточном участке (Фэнцзин-Шанхай). [1] Западный участок был введен в эксплуатацию в апреле 1909 года, два участка были объединены в июне, а сквозное движение поездов началось в июле. [1] Длина линии составляла 186,2 км (115,7 миль). [1]

После Синьхайской революции национальное правительство выкупило железную дорогу у двух провинциальных компаний, и в 1915 году линия была продлена в Шанхае до соединения с железной дорогой Шанхай–Нанкин на железнодорожной станции Шанхай-Север. [1]

Во время Второй мировой войны линия была разбомблена и восстановлена ​​японскими оккупационными войсками. [1] Во время гражданской войны в Китае националистические силы разрушили 16 мостов на линии, чтобы остановить наступление коммунистов на Шанхай весной 1949 года. Движение было восстановлено 1 августа 1949 года, а мосты были полностью восстановлены в 1950 году. [1] Линия была электрифицирована с 2004 по 2006 год. В 2007 году во время Шестой кампании по ускорению железнодорожных перевозок линия была организована в железную дорогу Шанхай-Куньмин .

Железнодорожное сообщение

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijk "《上海通志》 第二十九卷,第二节" (на китайском языке) . Проверено 18 октября 2011 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная_дорога_Шанхай–Ханчжоу&oldid=1210555251"