Железная дорога Сяошань–Нинбо

Железнодорожная линия в Китае
Железная дорога Сяошань-Нинбо
萧甬铁路
Поезд CRH2 на железной дороге Сяоюн.
Обзор
СтатусОперативный
Термини
Станции23 (14 активных)
Услуга
ТипТяжелый рельс
Оператор(ы)Китайская железная дорога
Технический
Длина линии147,32 км (91,54 мили)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма)стандартный калибр
Карта маршрута

км
Сяосяо Связь с Западом Сяошань
0
Ханчжоу Юг
9
Сяцзяцяо
18
Цяньцин
29
Кэцяо
Личжу, железная дорога до Ланьтина
38
Шаосин
43
Дунху
48
Гаобу
55
Таоянь
63
Дунгуаньчжэнь
67
Шанъюй
Железнодорожный мост Каоэ
76
Итин
81
Вуфу
88
Мажу
94
Юйяо Вест
99
Юйяо
Железная дорога Юйцы — Даяншань
104
Шушан
111
Чжантин
121
Йеджиа
127
Цичэн
обойти для
Поезда Ханчжоу
133
Депо Хунтан
134
Нинбо Север (новый сайт)
Железная дорога Хунчжэнь — Чжэньхай
обойти для
Поезда Ханчжоу
139
Чжуанцяо
Байша железная дорога
Железнодорожный мост Цинлинду
147
Нинбо
и железная дорога Бейлунь до Бейлунь
км

Железная дорога Сяошань–Нинбо или железная дорога Сяоюн ( упрощенный китайский :萧甬铁路; традиционный китайский :蕭甬鐵路; пиньинь : Xiāoyǒng tiělù ) — двухпутная железная дорога в восточном Китае между Ханчжоу и Нинбо в провинции Чжэцзян . Её название на китайском языке, линия Сяоюн, происходит от двух конечных станций железной дороги: Ханчжоу Юг в районе Сяошань города Ханчжоу на южном берегу реки Цяньтан и Нинбо, чьё сокращение от китайского иероглифа — yong . Линия имеет длину 147,3 км (92 мили) и изначально была построена в три этапа в 1912, 1914 и 1936 годах; Восстановлена ​​в 1959 году, затем электрифицирована в 2009 году. Города вдоль маршрута включают район Сяошань в Ханчжоу, Шаосин , Шанъюй , Юйяо и Нинбо, все в провинции Чжэцзян . Высокоскоростная железная дорога Ханчжоу-Нинбо проходит параллельно линии. Участок между железнодорожной станцией Нинбо и Чжуанцяо предлагается сделать четырехпутным . [1]

История линии

Мост Цинлиньду железной дороги Сяоюн в Нинбо

Самый старый участок на железной дороге Сяоюн — это участок длиной 18,19 км (11,30 миль) между Нинбо и Цичэн, который был открыт в декабре 1912 года. Участок Нинбо — Цаоэ, длиной 78 км (48 миль), последовал в июне 1914 года, а участок Сяошань — Цаоэ был завершен в октябре 1936 года. [2] Во время Второй китайско-японской войны в 1938 году железнодорожная линия была разобрана, чтобы предотвратить ее использование вторгшимися японцами. [2] После окончания Второй мировой войны железнодорожная полоса отвода была преобразована в шоссе. В 1953 году железная дорога была частично восстановлена ​​и завершена в 1959 году при содействии советских инженеров. В период с 2002 по 2009 год линия была электрифицирована. [2] В 2013 году открылась параллельная высокоскоростная железная дорога Ханчжоу-Нинбо , что позволило значительно переместить междугородние пассажирские перевозки с железной дороги Сяоюн и позволило железной дороге перевозить больше грузов и местных пассажиров. С 2017 года на участках линии начал работать ряд пригородных железнодорожных служб, таких как линия S1 междугородней железной дороги Нинбо-Юяо, работающая в Нинбо , и новая транзитная железная дорога Shaoxing Tourism в Шаосине . [3] В 2018 году первые в Китае двухъярусные контейнерные поезда, работающие под контактной сетью, начали работу на железной дороге Сяоюн между Гаобу и портом Нинбо-Чжоушань . [4] [5]

Железнодорожные узлы

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ 网易 (31 июля 2016 г.). «铁路宁波站和庄桥站间将再造两条铁轨». news.163.com . Проверено 16 марта 2021 г.
  2. ^ abc (китайский) "百年萧甬话今昔". Архивировано 24 марта 2012 г., в Wayback Machine 19 июля 2010 г.
  3. Ссылки www.sxnews.cn . Проверено 28 июня 2018 г.
  4. ^ "运能提高38%,国内首趟双层集装箱海铁联运班列舟山港首发" . Weibo.com . Проверено 1 июля 2020 г.
  5. ^ "国内首条双层集装箱海铁联运班列在宁波舟山港首发-新华网" . www.xinhuanet.com . Архивировано из оригинала 7 августа 2020 года . Проверено 16 марта 2021 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Сяошань–Нинбо_железная_дорога&oldid=1218141046"