Фэнцзин
Город в Шанхае, Китайская Народная Республика.
Фэнцзин
枫泾镇
Город
Расположение (показано красным) в районе Цзиньшань (показано желтым) в Шанхае
Расположение (показано красным) в районе Цзиньшань (показано желтым) в Шанхае
Координаты: 30°53′28″N 121°00′47″E / 30.891°N 121.013°E / 30.891; 121.013
СтранаКитайская Народная Республика
МуниципалитетШанхай
ОкругЦзиньшань
Область
[1]
 • Общий91,7 км 2 (35,4 кв. миль)
Население
 (2008) [1]
 • Общий63,400
 • Плотность690/км 2 (1800/кв. милю)
Часовой поясUTC+8 ( китайский стандарт )
Веб-сайтwww.fengjing.gov.cn/html/ywb/

Фэнцзин ( упрощенный китайский :枫泾; традиционный китайский :楓涇; пиньинь : Fēngjīng ) — город в районе Цзиньшань , Шанхай . Древний город на воде, в нем также есть новый город с канадской тематикой и промышленная зона. Это центр крестьянской живописи Цзиньшань.

Площадь Фэнцзина составляет 91,7 км2 ( 35,4 кв. миль), а численность зарегистрированного населения в 2008 году составляла 63 400 человек. [1] Он расположен рядом со скоростной автомагистралью G60 Шанхай-Куньмин и Китайским национальным шоссе 320. [ 2] Железнодорожные станции Фэнцзина — это станция Фэнцзин на железной дороге Шанхай-Куньмин [3] и станция Цзиньшань-Норт на высокоскоростной железной дороге Шанхай-Ханчжоу [4] , которая открылась в 2010 году [5]

Старый город

Три моста в Фэнцзине
Водный город Фэнцзин

Старый город Фэнцзин — это водный город или город каналов, возникший во времена династии Юань . Он известен своими древними каменными мостами, включая известные Три моста. [2] Город является родиной художника Чэн Шифы и карикатуриста Дин Конга. [6]

Крестьянская живопись Цзиньшань возникла в деревне Фэнцзин в Чжунхуне. С 1970-х годов она стала национальной и международной формой народного искусства . [7] В Чжунхуне была построена новая деревня крестьянских художников, где местные крестьянские художники могли жить и работать вместе с другими представителями крестьянских художественных традиций в других частях Китая. [4]

Новый город

Fengjing New Town является продуктом инициативы «Один город, девять городов», которая была введена в 2001 году и длилась в течение десятого пятилетнего плана (2001–2005). Эта политика разместила один новый город в каждом из пригородных районов Шанхая , и каждому городу была дана своя собственная архитектурная тема. Fengjing получил канадскую тему. Другие западные темы, которые были использованы, включали английскую , скандинавскую , итальянскую , испанскую, голландскую и немецкую . [8]

План нового города был рассчитан на площадь 5,4 квадратных километра, строительство должно было быть завершено в 2010 году. [9] В 2004 году канадские архитекторы Six Degrees Architecture and Design разработали проекты ряда кварталов, построенных вокруг каналов и центрального озера. [10] Эти проекты использовались для ландшафтного дизайна и планировки инфраструктуры города. Однако затем для коммерческих и жилых зданий были привлечены китайские дизайнеры. По состоянию на 2010 год город все еще был незакончен. [9]

Промышленная зона

Промышленная зона Фэнцзин является зоной экономического и технологического развития. Она включает пилотную зону текстильной промышленности Шанхая [3] , охватывающую 8,6 квадратных километров, Шанхайский международный центр швейного машиностроения, охватывающий 4 квадратных километра, и еще одну зону площадью 11 квадратных километров, чья основная продукция включает алкогольные напитки и автомобили. [11]

Автопроизводитель Shanghai Maple Guorun Automobile был основан в промышленной зоне Фэнцзин в 1999 году и впоследствии стал дочерней компанией Geely . [12] Geely использует свой завод в Фэнцзине для производства лондонских черных такси для экспорта по всему миру; изначально это было совместное предприятие с британской компанией, [13] но Geely выкупила эту компанию в 2013 году. [14]

На Викискладе есть медиафайлы по теме Фэнцзин .

Примечания

  1. ^ abc "Fengjing Town". Энциклопедия Шанхая . Муниципальное правительство Шанхая. Архивировано из оригинала 6 августа 2012 года . Получено 23 апреля 2012 года .
  2. ^ ab "Прогулка по набережной Фэнцзин". Shanghai Daily . Издательский дом Shanghai Daily. 21 февраля 2011 г. Получено 17 апреля 2012 г.
  3. ^ ab "Shanghai Fengjing Industrial Zone". rightsite.asia . Получено 22 апреля 2012 г. .
  4. ^ ab Xu, Huiyun; Ren, Shaomi (7 января 2011 г.). «Праздник живописи». China Today . Получено 25 апреля 2012 г.
  5. ^ "Китай открывает высокоскоростную железную дорогу Шанхай-Ханчжоу; рассматривает расширение сети". Агентство новостей Синьхуа . 26 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2010 г. Получено 25 апреля 2012 г.
  6. ^ "Фэнцзин — мирная колония художников". China Daily . China Daily Information Co. 15 ноября 2004 г. Получено 17 апреля 2012 г.
  7. ↑ Го, Жэнь и Люй (2007), стр. 135–136.
  8. ^ ден Хартог (2010a), стр. 34–36.
  9. ^ Аб ден Хартог (2010b), с. 94
  10. ^ Уильямс, Патрисия (30 июля 2004 г.). «Архитекторы Торонто проектируют спутниковое сообщество в Китае». Журнал коммерции . Данные Reed Construction. Архивировано из оригинала 27 января 2013 г. Получено 17 апреля 2012 г.
  11. ^ "Investment Guide". Веб-сайт правительства Фэнцзин . Архивировано из оригинала 3 июля 2011 г. Получено 22 апреля 2012 г.
  12. ^ Он (2011), стр. 206
  13. ^ "Британский значок на колесах, сделанных в Китае". China Daily . China Daily Information Co. 5 сентября 2008 г. Получено 18 апреля 2012 г.
  14. ^ "Производитель такси из Ковентри LTI продан китайской фирме Geely за 11,4 млн фунтов стерлингов". BBC News. 1 февраля 2013 г. Получено 15 июня 2013 г.

Ссылки

  • ден Хартог, Гарри (2010a). «Урбанизация сельской местности». В ден Хартог, Гарри (ред.). Новые города Шанхая: поиск сообщества и идентичности в разрастающемся мегаполисе . Роттердам: 010 Publishers. стр. 7–42. ISBN 978-90-6450-735-9.
  • ден Хартог, Гарри (2010b). «Новый город Фэнцзин (район Цзиньшань)». В ден Хартог, Гарри (ред.). Новые города Шанхая: поиск сообщества и идентичности в разрастающемся мегаполисе . Роттердам: 010 Publishers. стр. 94–105. ISBN 978-90-6450-735-9.
  • Го, Хуанчэн; Рен, Гожу; Лю, Минвэй (2007). Деревня Китая . Пекин: Китайская межконтинентальная пресса. ISBN 978-7-5085-1096-5.
  • He, Xiyou (2011). «Взаимодействие между транснациональными корпорациями и местными органами власти в промышленных кластерах в Китае: случай автомобильной промышленности». В Kuchiki, Akifumi; Tsuji, Masatsugu (ред.). Промышленные кластеры, модернизация и инновации в Восточной Азии . Cheltenham: Edward Elgar Publishing. стр. 182–218. ISBN 978-0-85793-512-0.
  • Сайт правительства Фэнцзина
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Фэнцзин&oldid=1124297301"