Соединенные Штаты | |
---|---|
Имя | Сейзер |
Владелец | Инженерный корпус армии США |
Запущен | 1881, Стоктон, Калифорния |
Завершенный | 1881 |
Реклассифицировано | Плавучая казарма , 1921 г. |
Судьба | неизвестный |
Общая характеристика | |
Тип | лодочная лодка |
Тоннаж | 240 брт [1] |
Длина | 157 футов 7 дюймов (48,03 м) o/a [1] |
Луч | 35 футов 0 дюймов (10,67 м) [1] |
Черновик | 4 фута 8 дюймов (1,42 м) [1] |
Движение | пар |
Скорость | 6-7 узлов |
Seizer был деревянным пароходом с кормовым колесом , который служил первым судном-ловушкой для Инженерного корпуса армии США на реке Сакраменто .
Seizer был пароходом с кормовыми колесами и небольшой осадкой, заказанным Инженерным корпусом армии США в качестве первого судна для ловли рыбы на реках Сакраменто , Мокеламне и Сан-Хоакин . [2] Он был построен в Стоктоне, Калифорния, в 1881 году и оснащен паровым котлом на дровах, что позволяло ему развивать скорость 6-7 узлов. [2] Судно было окрашено в белый цвет с красной линией и дымовым столбом из красного дерева. [2] Им командовал капитан «Раш» Фишер из Миссури, а экипаж состоял из 33 человек. [2] В состав экипажа входили водолазы с Гавайев , которые умели плавать и могли заходить в мутную воду, чтобы прикреплять цепи к затонувшим деревьям. [2] [3] В 1895 году судно было отремонтировано и переоборудовано для сжигания угля. [2] К 1919 году в качестве топлива оно использовало нефть. [ 2] В 1908 году к ней присоединилась шаттловая шлюпка Tackle (30 GRT, 64 x 28 x 3,5), которая была спроектирована для работы в гораздо более мелких водах. [4] [5] Она вышла в отставку в 1921 году после завершения строительства ее замены Bear (242 GRT) и была переоборудована в катер . [1] Ее паровой двигатель использовался в шаттле Yuba (410 GRT), построенном в 1925 году. [6]