СЕАТ Ибица

Компактный автомобиль от SEAT
Автомобиль
СЕАТ Ибица
Обзор
ПроизводительСИДЕНЬЕ
Производство1984–настоящее время [1]
Кузов и шасси
СортСупермини ( B )
МакетПередний двигатель, передний привод
Хронология
ПредшественникSEAT Фура

SEAT Ibiza — супермини- автомобиль, выпускаемый испанским производителем автомобилей SEAT с 1984 года. Это самый продаваемый автомобиль SEAT. [2] Ibiza названа в честь испанского острова Ибица и стала второй моделью SEAT, названной в честь испанского местоположения, после SEAT Málaga . Она была представлена ​​на Парижском автосалоне 1984 года как первый автомобиль, разработанный SEAT как независимой компанией, хотя она была разработана SEAT в сотрудничестве с известными фирмами, включая Italdesign , Karmann и Porsche . [2]

Начиная со второго поколения, SEAT входил в состав немецкого автомобильного концерна Volkswagen Group . Все последующие поколения Ibiza, а также остальная часть модельного ряда SEAT, включали платформы, детали и технологии Volkswagen Group.

Ibiza охватывает пять поколений, среди которых она дважды дебютировала (во втором и четвертом поколениях) на новой платформе Volkswagen Group. Все они были самой продаваемой моделью в линейке продукции SEAT.

Ibiza теперь доступна только в пятидверном хэтчбеке ; между 1993 и 2008 годами версии седан , купе и универсал продавались как SEAT Córdoba . В 2010 году была запущена версия универсал под названием Ibiza ST.

Первое поколение (021А; 1984)

Автомобиль
SEAT Ибица Mk1
SEAT Ibiza Mk1 (до рестайлинга)
Обзор
Код модели021А
Производство1984–1993
1999–2008 (Китай)
СборкаИспания: Барселона
ДизайнерДжорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Тип кузова3- и 5- дверный хэтчбек
СвязанныйFiat Ritmo
SEAT Ронда
SEAT Малага
Нанкин Юэджин Соят
Силовая установка
Двигатель
Размеры
Колесная база2443 мм (96,2 дюйма)
Длина3683 мм (145,0 дюймов)
Ширина1610 мм (63,4 дюйма)
Высота1395 мм (54,9 дюйма)
SEAT Ibiza Mk1 (до рестайлинга)
SEAT Ibiza Mk1 рестайлинговая модель
Интерьер SEAT Ibiza Mk1
SEAT Ibiza Новый стиль (1991-1993)
SEAT Ibiza New Style , вид сзади

Представленный на Парижском автосалоне 1984 года , SEAT Ibiza Mk1 (под кодовым названием 021A ) поступил в производство на сборочных линиях «Zona Franca» 27 апреля 1984 года [3] и оказался успешным для испанского производителя, поскольку было продано 1 342 001 единиц до запуска второго поколения Ibiza в 1993 году [2]. Успешные продажи Ibiza дали марке SEAT платформу для дальнейшего развития, поскольку она рассчитывала увеличить продажи в последующие годы.

Эта версия, хотя и установила теперь классическую форму Ibiza, рекламировалась как имеющая «итальянский стиль и немецкие двигатели»: ее кузов был разработан Italdesign Джорджетто Джуджаро , [4] и она была подготовлена ​​к индустриализации немецким производителем Karmann . [3] Она была основана на SEAT Ronda , небольшом семейном автомобиле , который, в свою очередь, был основан на Fiat Ritmo . Коробка передач и силовой агрегат были разработаны в сотрудничестве с Porsche , поэтому по лицензии получили название System Porsche . Несмотря на прямое участие Porsche в разработке двигателей Ibiza, только после выплаты роялти в размере семи немецких марок за проданный обратно Porsche автомобиль SEAT получил право размещать надпись «System Porsche» на блоках двигателей. [5]

К тому времени, как Джуджаро был назначен на проект Ibiza, его предыдущее предложение по второму поколению Volkswagen Golf было отклонено Volkswagen . Поэтому, когда SEAT обратилась к нему с предложением о просторном претенденте на звание супермини-класса, этот конкретный проект был реинкарнирован в качестве первого поколения SEAT Ibiza. [6]

Используя компактный автомобиль в качестве основы, он был больше, чем большинство супермини , таких как Ford Fiesta и Opel Corsa/Vauxhall Nova , но меньше, чем небольшие семейные автомобили, такие как Ford Escort и Opel Kadett/Vauxhall Astra . Объем багажника начинался от 320 литров или 1200 литров после складывания задних сидений.

Он был запущен на рынок Соединенного Королевства в сентябре 1985 года вместе с седаном Málaga. Он в значительной степени конкурировал с бюджетными предложениями, такими как Hyundai Pony , и давал бюджетным покупателям более современную альтернативу устаревшим предложениям от Lada , Škoda , Yugo и FSO . После медленного старта продажи выросли и к концу десятилетия достигли отметки в 10 000 в год.

Внутреннее пространство было хорошим [ по мнению кого? ], но стиль был довольно неизобретательным, хотя он был известен своей довольно причудливой компоновкой внутренних приборов, отмеченной отсутствием рычагов управления. Индикаторы управлялись кулисным переключателем , а фары — скользящим переключателем. Он имел три основных уровня отделки салона (L, GL и GLX) с кузовами с 3 и 5 дверями и несколько версий, включая Base, Special, Disco, Chrono, Designer, Fashion и SXi. [6] Поскольку выходная мощность упала из-за более строгих требований к выбросам, для версии Sportline была разработана 1,7-литровая версия двигателя. По той же причине для швейцарского рынка была разработана 109-сильная (80 кВт) турбированная версия 1,5-литрового двигателя, представленная в марте 1989 года. [7]

Тем временем SEAT уже подписал соглашение о сотрудничестве с Volkswagen (1982), и в 1986 году немецкий автопроизводитель стал основным акционером SEAT. Ibiza Mark 1 получила очень легкий рестайлинг в начале 1989 года с умеренным внешним фейслифтингом, совершенно новым, менее радикальным интерьером и множеством механических модификаций. [8] Это называется второй серией, хотя ее может быть трудно отличить от оригинала. Наиболее очевидным является переход от черной пластиковой решетки с семью планками к одной с четырьмя цветными кузова, а некоторые модели получили новые боковые молдинги. Интерьер был полностью новым, с новыми сиденьями и новым рулевым колесом, в то время как коробка передач была полностью переработана, а тормоза и рулевое управление улучшены. [9] В то время Ibiza производилась со скоростью 1100 автомобилей в день, а совокупное производство достигло полумиллиона. [8]

Более основательный рестайлинг был запущен в 1991 году под названием New style , хотя к тому времени уже разрабатывалась совершенно новая Ibiza.

В феврале 1992 года компания SEAT запустила Ibiza «Serie Olímpica» в честь участия SEAT в Олимпийских играх 1992 года в Барселоне в качестве спонсора, а SEAT Ibiza Mk1 вместе с SEAT Toledo Mk1 стали официальными автомобилями Игр.

Технические характеристики двигателя

Двигатель SEAT Ibiza Mk1 объемом 1,5 литра с надписью System Porsche
SEAT Ibiza Mk1 кабриолет производный от Bieber Cabrio Borken

Все двигатели были рядными четырехцилиндровыми , с передним поперечным расположением: [10] Двигатели объемом 0,9 и 1,2 литра имели карбюраторы , как и 1,5-литровый двигатель мощностью 85 л. с., в то время как 1,5-литровый двигатель мощностью 90 л. с. и 1,7-литровый двигатель, представленный в 1989 году, использовали одноточечные системы впрыска. 1,5-литровый двигатель мощностью 100 л. с., представленный в 1988 году, имел многоточечный впрыск топлива . 1,7-литровый дизель имел непрямой впрыск . [11]

ТипКод двигателяДелатьСмещениеТип топливаКаталитический
нейтрализатор		Макс. мощностьМакс. крутящий моментДиаметр цилиндра×ход поршняМаксимальная указанная скорость
Бензиновые двигатели
0,9 8В146А.000Фиат903 куб.смкарбюратор (WEBER 32 ICEV) [12]с 1989 года46 л.с. (34 кВт; 45 л.с.)56 Нм (41 фунт-фут)65,0×68,0 мм130 км/ч (81 миль/ч)
1.2 8В021A1.000Сиденье + Порше1,193 куб.смкарбюратор (Pierburg 1 B 3)нет63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.)86 Нм (63 фунт-фут)75,0×67,5 мм155 км/ч (96 миль/ч)
021С1.000впрыск (BOSCH LU2 - Jetronic)да71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.)96 Нм (71 фунт-фут)157 км/ч (98 миль/ч)
1.5 8В021A2.0001461 куб.смкарбюратор (Bressel-Weber 32 DSTA 151)нет86 л.с. (63 кВт; 85 л.с.)116 Нм (86 фунт-фут)83,0×67,5 мм175 км/ч (108 миль/ч)
021C2.000впрыск (BOSCH LU2 - Jetronic)да90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.)120 Н·м (89 фунт·фут)
021B2.000впрыск (BOSCH LE2 - Jetronic)нет100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.)128 Нм (94 фунт-фут)184 км/ч (114 миль/ч)
1.5 8V Турбо–––109 л.с. (80 кВт; 108 л.с.)–83,0×67,5 мм–
1.7 8В021A3.0001675 куб.смвпрыск (BOSCH LU2 - Jetronic)–98 л.с. (72 кВт; 97 л.с.)–83,0×77,4 мм–
021B3.000да100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.)138 Нм (102 фунт-фут)182 км/ч (113 миль/ч)
021C3.000–108 л.с. (79 кВт; 107 л.с.)––
Дизельные двигатели
1,7 д022A5.000Фиат1714 куб.смвпрыск (BOSCH CZ-B.494 263) [13]нет56 л.с. (41 кВт; 55 л.с.)98 Нм (72 фунт-фут)83,0×79,2 мм150 км/ч (93 мили/ч)
138A5.000
SEAT Ibiza Bimotor, двухмоторный полноприводный раллийный автомобиль

Автоспорт

SEAT Ibiza Mk1 принял участие в нескольких раллийных мероприятиях и лег в основу Campeonato SEAT Ibiza de Rallies, организованного подразделением SEAT Sport в 1985 году [14] , однако его наиболее заметной раллийной версией стала полноприводная Ibiza Bimotor , выпущенная в 1986 году и оснащенная двумя двигателями, каждый из которых передавал мощность на одну ось. [15]

Ребэджи

Nanjing Yuejin Soyat, переименованный SEAT Ibiza Mk1 для китайского рынка

В 1997 году лицензия на дизайн Ibiza Mk1 была куплена совместным предприятием китайского автопроизводителя Nanjing Automobile Group и малазийской Lion Group . В июне 1999 года он поступил в производство под названием Eagle, а в конце 2003 года был переработан и переименован в Nanjing Yuejin Soyat. [16] Производство китайской Ibiza окончательно завершилось в 2008 году после еще одного фейслифтинга в 2007 году.

Производные

Испанская компания Emelba выпустила две модификации SEAT Ibiza Mk1: версию пикапа и Emelba Siete — 7-местный минивэн.

Помимо вариантов Emelba, несколько компаний производили и другие производные модели Ibiza Mk1, включая модели Anibal Raider и Podadera. [17]

Концепт-кары

SEAT также построил кабриолетную версию SEAT Ibiza Mk1, Ibiza Cabrio , но она не пошла в производство. [18]

Второе поколение (6К; 1993)

Автомобиль
SEAT Ибица Mk2
1995 SEAT Ibiza Mk2 до рестайлинга
Обзор
Код модели6К
Также называетсяVolkswagen Polo Playa (Южная Африка)
Производство1993–2002
Сборка
ДизайнерДжорджетто Джуджаро в Italdesign
Кузов и шасси
Тип кузова3- и 5- дверный хэтчбек
ПлатформаГруппа Фольксваген A03/A3
СвязанныйSEAT Córdoba Mk1
SEAT Inca
Volkswagen Polo Mk3
Volkswagen Caddy
Силовая установка
ДвигательБензиновые двигатели :
1,0 л I4 8v
1,0 л I4 16v
1,05 л I4
1,3 л I4
1,4 л I4 8v
1,4 л I4 16v 1,6
л I4
1,8 л I4 8v
1,8 л I4 16v
1,8 л I4 20v Turbo
2,0 л I4 8v
2,0 л I4 16v
Дизельные двигатели :
1,9 л I4 D / SDI
1,9 л I4 TD / TDI
Размеры
Колесная база2443 мм (96,2 дюйма)
Длина3853 мм (151,7 дюйма)
Ширина1640 мм (64,6 дюйма)
Высота1422 мм (56,0 дюймов)

Ibiza Mk2 ( Typ 6K ) была первым поколением Ibiza, полностью разработанным и произведенным под управлением Volkswagen Group . Его вариант платформы был основан на Volkswagen Polo 6N и Volkswagen Golf Mk3 . В интерьере дорестайлинговая Ibiza 6K делила свою приборную панель со многими другими моделями SEAT и Volkswagen, такими как SEAT Córdoba Mk1, Volkswagen Polo Classic, SEAT Inca , Volkswagen Polo Mk3 и другими.

Эта Ibiza была доступна в трех- и пятидверных моделях ; вариант седан / купе был известен как SEAT Córdoba , а универсал был известен как SEAT Córdoba Vario. Ibiza регулярно была самым продаваемым автомобилем в Испании и продавалась относительно хорошо в остальной Европе, помогая SEAT значительно увеличить свои показатели продаж с 1993 года.

До рестайлинга доступны были следующие комплектации: i, CL, CLX, GLX, Pasion, S и GTI.

Пересмотр 1996 года

В 1996 году 6K Ibiza претерпела незначительные изменения , в том числе изменение общей эстетики автомобиля за счет добавления более плавных бамперов , изменения решетки радиатора и фар , а также предлагаемых уровней отделки салона (Base, E, S, SE, SXE, Sport, GT, GTI, GTI 16V, Cupra и Sport).

Помимо изменений внешнего вида автомобиля, были изменены силовой агрегат и ходовая часть с добавлением 2,0-литрового 16-клапанного бензинового двигателя ABF мощностью 110 кВт (150 л. с.; 148 л. с.) , который пришел на смену 1,8-литровому 16-клапанному и 2,0-литровому 16-клапанному двигателям, ранее использовавшимся в Volkswagen Golf Mk3 .

  • 1996–1999 SEAT Ibiza Mk2 рестайлинг 3-дверный
    1996–1999 SEAT Ibiza Mk2 рестайлинг 3-дверный
  • 1996–1999 SEAT Ibiza Mk2 рестайлинг 3-дверный
    1996–1999 SEAT Ibiza Mk2 рестайлинг 3-дверный
  • 1997 SEAT Ibiza Mk2 рестайлинг 5-дверный
    1997 SEAT Ibiza Mk2 рестайлинг 5-дверный

Технические характеристики двигателя

МодельСмещениеКлапаныМакс. мощность/об/минМакс. крутящий момент / об/минКод двигателяПериод производства
Бензиновые двигатели
1,0 МПИ999 куб.см850 л.с. (37 кВт; 49 л.с.) / 500086 Нм (63 фунт-фут) / 3000–3600АЭР1996–1999
1.05 я1043 куб.см845 л.с. (33 кВт; 44 л.с.) / 520076 Нм (56 фунт-фут) / 2800ААУ1993–1996
1.3 я1272 куб.см854 л.с. (40 кВт; 53 л.с.) / 500095 Нм (70 фунт-фут) / 3200–3400ААВ1993–1994
1.4 i (только Австрия)1390 куб.см854 л.с. (40 кВт; 53 л.с.) / 4700116 Нм (86 фунт-фут) Нм / 3000АНКС1998–1999
1.4 я1391 куб.см860 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) / 5200107 Нм (79 фунт-фут) / 2400–2800АБД1994–1996
1,4 МПИ1390 куб.см860 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) / 4700116 Нм (86 фунт-фут) / 2800–3200AEX/APQ1996–1999
1.4 MPI ГТ16101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) / 6000128 Нм (94 фунт-фут) / 4400АФХ1996–1999
1.6 я1598 куб.см875 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 5200126 Нм (93 фунт-фут) / 3400АБУ1993–1994
1.6 я1595 куб.см875 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 5200125 Нм (92 фунт-фут) / 26001 этаж1994–1997
1,6 МПИ1598 куб.см875 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 4800135 Нм (100 фунт-сила-фут) / 2800–3600АЕЕ1997–1999
1,6 МПИ1595 куб.см8101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) / 5800140 Нм (103 фунт-фут) / 3500АФТ1996–1999
1.8 я1,781 куб.см890 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 5500145 Нм (107 фунт-фут) / 2700–2900АБС/АДЗ1993–1996
1.8 MPI ГТИ16129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) / 6000165 Нм (122 фунт-фут) / 4800АДЛ1994–1996
2.0 MPI ГТИ1984 куб.см8115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) / 5400166 Нм (122 фунт-фут) / 32002Е1993–1996
2.0 MPI ГТИ8166 Нм (122 фунт-фут) / 2600АГГ1996–1999
2.0 Купра16150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) / 6000180 Нм (133 фунт-сила-фут) / 4200–5000АБФ1996–1999
Дизельные двигатели
1,9 Д1896 куб.см864 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) / 4400124 Нм (91 фунт-фут) / 2000–30001 год1996–1999
1,9 Д868 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) / 4400127 Нм (94 фунт-фут) / 2200–26001 год1993–1996
1.9 СОИ864 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) / 4200125 Нм (92 фунт-фут) / 2200–2800АЭЙ1996–1999
1.9 ТД875 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 4200150 Нм (111 фунт-сила-фут) / 2400–3400ААЗ1993–1996
1.9 ТДИ890 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 4000202 Нм (149 фунт-фут) / 1900 г.1ZИюль–декабрь 1996 г.
1.9 TDI (ГТ)8210 Нм (155 фунт-сила-фут) / 1900АХУ1996–1999
1.9 TDI ГТ8110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) / 4150235 Нм (173 фунт-фут) / 1900АФН1996–1999
Одной из новых особенностей, появившихся в ходе рестайлинга 1999 года, стал переработанный интерьер.

1999 фейслифтинг

1999 SEAT Ibiza Mk2, рестайлинг 6K2
ЖК- экран с красной подсветкой, объединяющий контроллеры аудиосистемы, а также электронной автоматизированной системы кондиционирования воздуха .
2001 SEAT Ibiza Mk2, 6K2 5-дверный рестайлинг задняя часть
2002 SEAT Ibiza Mk2, 6K2 3-дверный рестайлинг сзади

Рестайлинг Ibiza Mk2 1999 года ( Typ 6K2 , также известный как 6K GP01 , и иногда упоминаемый в Великобритании как Mk3) был вторым Ibiza, выпущенным под руководством Volkswagen Group . В дополнение к измененной передней и задней части, были добавлены новые стилистические элементы, такие как значок SEAT на задней двери, который при нажатии также служил переключателем открывания багажника. В интерьере изменения включали новый дизайн приборной панели вместе с новыми дверными панелями. Запуск моделей Cupra, наряду с успехом в ралли , придал ему гораздо более сильный спортивный имидж, что помогло выровнять SEAT по отношению к недавно приобретенному Volkswagen Group бюджетному бренду Škoda Auto .

1,05-, 1,4-, 1,6- и 1,8-литровые бензиновые двигатели Ibiza и 1,9-литровые дизельные двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TDI) и впрыском дизельного топлива (SDI) были такими же, как и те, что использовались в Volkswagen Polo. Трансмиссия и ходовая часть Ibiza также использовались в седане, универсале и купе SEAT Córdoba .

Под управлением Volkswagen SEAT позиционировался как спортивный и молодежный бренд, автомобили которого продавались по конкурентоспособным ценам. Доступные комплектации: Entry, S, SE, SX, Award, Stella, Signo, Sport (1.8T 20V 156 PS), Cupra и Cupra R.

Позднее SEAT представил более мощный горячий хэтчбек , получивший название Cupra, оснащенный 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом , а затем Cupra R, которого было выпущено всего 200 единиц. [ необходима ссылка ] Основными различиями между ними были подвеска , четырехпоршневые передние дисковые тормоза Brembo и увеличение мощности со 156 л. с. (115 кВт; 154 л. с.) до 180 л. с. (132 кВт; 178 л. с.) на модели Cupra R.

К моменту прекращения производства второго поколения Ibiza/Córdoba в 2002 году эта линейка зарекомендовала себя как один из самых популярных супермини в Европе за последнее десятилетие: с 1993 по 2002 год было продано 1 522 607 автомобилей.

Технические характеристики двигателя

МодельСмещениеКлапаныМакс. мощность/об/минМакс. крутящий момент / об/минКод двигателяМаксимальная скоростьПериод производства
Бензиновые двигатели
1,0 МПИ999 куб.см850 л.с. (37 кВт; 49 л.с.) / 500086 Нм (63 фунт-фут) / 3000–3600АЛД / АНВ / АУК145 км/ч (90 миль/ч)1999–2002
1,0 МПИ999 куб.см1670 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) / 620091 Нм (67 фунт-фут) / 4500АВЗ165 км/ч (103 мили/ч)2000–2002
1,4 МПИ1390 куб.см860 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) / 4700116 Нм (86 фунт-фут) / 3500АКК / АНВ / Австралийский доллар157 км/ч (98 миль/ч)1999–2002
1,4 МПИ1390 куб.см1675 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 5000128 Нм (94 фунт-фут) / 3300АПЭ/АУА180 км/ч (112 миль/ч)1999–2002
1,6 МПИ1598 куб.см875 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 4800135 Нм (100 фунт-фут) / 3200АЛМ170 км/ч (106 миль/ч)1999–2000
1,6 МПИ1595 куб.см8101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) / 5600145 Нм (107 фунт-фут) / 3800АКЛ / АПФ / АЕХ / АУР195 км/ч (121 миль/ч)1999–2002
20VT, 1.8T Купра1,781 куб.см20156 л.с. (115 кВт; 154 л.с.) / 5800210 Нм (155 фунт-сила-фут) / 1800–5000AQX/AYP218 км/ч (135 миль/ч)1999–2002
1.8T Купра Р1,781 куб.см20180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) / 5600235 Нм (173 фунт-фут) / 2100–5000ББУ225 км/ч (140 миль/ч)2002–2002
Дизельные двигатели
1.9 СОИ1896 куб.см868 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) / 4200133 Нм (98 фунт-фут) / 2200–2600АГП/АКМ161 км/ч (100 миль/ч)1999–2002
1.9 ТДИ1896 куб.см890 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 3750210 Нм (155 фунт-сила-фут) / 1900СМА/АЛХ180 км/ч (112 миль/ч)1999–2002
1.9 ТДИ1896 куб.см8110 л.с. (81 кВт; 108 л.с.) / 4150235 Нм (173 фунт-фут) / 1900СПРОСИТЬ / ASV193 км/ч (120 миль/ч)1999–2002
Автомобиль SEAT Ibiza Kit Эрвина Вебера

Автоспорт

SEAT не участвовал в чемпионате мира по ралли после сезона 1977 года , до 1995 года, когда после 18-летнего перерыва они вернулись с Ibiza 1,8-литровым 16v под управлением Эрвина Вебера в Ралли Португалии в категории с приводом на два колеса. В том же году Вебер занял первое место в категории с приводом на два колеса в Ралли Акрополис , а Антонио Риус занял второе место. В том же году дебютировал Copa Ibiza 16V. [14] Успехи сезона 1995 года побудили SEAT принять участие в следующем году в чемпионате мира по ралли в категории с двигателем 2,0 литра с SEAT Ibiza Kit Car, решение, которое оказалось успешным, поскольку SEAT выиграл титул FIA 2-Litre World Rally Cup 1996 года , став первым брендом, завоевавшим титул чемпиона мира в свой дебютный год. В течение следующих двух сезонов команда SEAT Sport подтвердила свое доминирование, выиграв титулы чемпиона WRC в классе 2,0 л в 1997 и 1998 годах под управлением гонщиков Харри Рованперя , Ориоля Гомеса, Тони Гардемейстера , Йоргена Йонассона и Гвиндафа Эванса .

Безопасность

В 2000 году SEAT Ibiza Mk2 был протестирован на безопасность по схеме оценки Euro NCAP и получил общую оценку в 3 звезды: [19]

Общая оценка
Взрослый пассажир
Пешеход
Volkswagen Polo Playa, переименованный в SEAT Ibiza Mk2 (Южная Африка)

Ребэджи

Ibiza также производилась в Южной Африке , где она была переименована в Volkswagen Polo Playa .

Награды

  • Автомобиль года 1994 в Испании [20]
  • Премия «Автомобиль года» в 1994 году в Португалии [21]

Третье поколение (Тип6Л; 2002)

Автомобиль
SEAT Ибица Mk3
SEAT Ibiza Mk3 до рестайлинга, вид спереди
Обзор
Код модели6л
Производство2002–2008
Сборка
ДизайнерВальтер де Сильва
Кузов и шасси
Тип кузова3- и 5- дверный хэтчбек
ПлатформаГруппа Volkswagen A04 (PQ24)
СвязанныйSEAT Córdoba Mk2
Volkswagen Polo Mk4
Škoda Fabia Mk1
Škoda Fabia Mk2
Силовая установка
ДвигательБензиновые двигатели :
1,2 л I3
1,4 л I4
1,6 л I4
1,8 л I4 20v Turbo
2,0 л I4
Дизельные двигатели :
1,4 л I3 TDI
1,9 л I4 SDI
1,9 л I4 TDI
Интерьер SEAT Ibiza Mk3

Ibiza Mk3 ( Typ 6L ) была вторым поколением Ibiza, полностью произведенным под управлением Volkswagen Group . Созданная на той же платформе PQ24, что и Volkswagen Polo Mk4 ( Typ 9N), она была разработана итальянским дизайнером Вальтером де Сильвой для придания ей спортивного, производительного образа. Модельный ряд включал два варианта хот-хэтча , Ibiza FR и Cupra, которые компенсировали отсутствие вариантов хот-хэтча Polo (Polo GTI был выпущен только в 2006 году).

Первоначально производство было сосредоточено на главном заводе SEAT в Марторелле, Испания, однако в сентябре 2002 года Volkswagen Group приняла решение о переводе части производства (до 50 000 единиц в год) на завод Volkswagen в Братиславе, Словакия.

Помимо более агрессивного стиля, он был больше, чем предыдущие два поколения, с местом для пяти взрослых и просторным (хотя и довольно коротким) багажником. Стандартный уровень отделки салона этой модели был заметно выше, чем у предыдущих моделей. Некоторые журналы считали его лучшим супермини, а журнал What Car? назвал его «Автомобилем года» в 2003 году и «Супермини года» три года подряд. [22]

SEAT Ibiza Mk3 также использовался в различных целях: от полицейских машин до раллийных автомобилей.

Дорестайлинговая модель Ibiza Mk3 была доступна в комплектациях Award, S, SX, Stylance, Reference, Signo, Stella, Sport, FR и Cupra R.

Третье поколение Ibiza с фейслифтингом выпускалось с 2006 по 2008 год. В 2006 году были внесены небольшие косметические изменения как в интерьер, так и в экстерьер, но в остальном модель была очень похожа на оригинальный Mk3. В 2006 году также были представлены новые уровни отделки салона: Reference, Stylance, Freerider, Sportrider, Sport, DAB Sport (ограниченный выпуск 2006 года), Formula Sport (ограниченный выпуск 2007 года), FR и Cupra, а также двигатели с увеличенной мощностью (1,2-литровый 12-клапанный и 1,4-литровый 16-клапанный) и новая 1,4-литровая дизельная версия TDI. Версии FR и Cupra R TDI использовали 1,9-литровый дизельный двигатель Pumpe-Düse мощностью 130 л. с. (96 кВт; 128 л. с.) и 160 л. с. (118 кВт; 158 л. с.) соответственно. Топовые бензиновые версии использовали 1,8-литровый 20-клапанный турбодвигатель мощностью 150 л. с. (110 кВт; 148 л. с.) для модели FR и 180 л. с. (132 кВт; 178 л. с.) для модели Cupra R. Версии Ibiza Cupra R TDI и Cupra R 1.8T были топовыми моделями бренда, горячими хэтчбеками, разработанными для конкуренции с конкурентами в сегменте переднеприводных горячих хэтчбеков. Также было два специальных выпуска Ibiza Cupra R. Первый назывался Nürburgring Edition (2006–2007), отличался черными боковыми зеркалами и надписью «Nürburgring» на дверных панелях. Второй был Last Edition (только 2008) с новым логотипом салона на передних сиденьях и ручке переключения передач.

Технические характеристики двигателя

МодельСмещениеКонфигурацияКлапаныМакс. мощность при об/минМакс. крутящий момент при об/минКод двигателяМаксимальная скоростьПериод производства
Бензиновые двигатели
1.21198 куб.смРядный-3 OHC654 л.с. (40 кВт; 53 л.с.) / 4750106 Нм (78 фунт-фут) / 3000AWY / БМД155 км/ч (96 миль/ч)2002–2007
1.21198 куб.смРядный-3 OHC660 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) / 5200108 Нм (80 фунт-фут) / 3000ББМ159 км/ч (99 миль/ч)2007–2008
1.21198 куб.смРядный-3 DOHC1264 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) / 5400112 Нм (83 фунт-фут) / 3000AZQ/БМЕ166 км/ч (103 мили/ч)2002–2005
1.21198 куб.смРядный-3 DOHC1270 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) / 5400112 Нм (83 фунт-фут) / 3000БЗГ170 км/ч (106 миль/ч)2006–2008
1.41390 куб.смРядный 4 DOHC1675 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 5000126 Нм (93 фунт-фут) / 3800AUA / ДБЯ / БКГ169–173 км/ч (105–107 миль/ч)2002–2006
1.41390 куб.смРядный 4 DOHC1686 л.с. (63 кВт; 85 л.с.) / 5000132 Нм (97 фунт-фут) / 3800БХВ180 км/ч (112 миль/ч)2006–2008
1.41390 куб.смРядный 4 DOHC16101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) / 6000126 Нм (93 фунт-фут) / 4400АУБ/ББЗ190 км/ч (118 миль/ч)2007–2008
1.61598 куб.смРядный 4 OHC8101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) / 5500140 Нм (103 фунт-сила-фут) / 3250БАХ187 км/ч (116 миль/ч)2002–2009
1.61598 куб.смРядный 4 DOHC16105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) / 5600153 Нм (113 фунт-фут) / 3800БТС193 км/ч (120 миль/ч)2006–2008
1.8T FR1,781 куб.смРядный 4 DOHC20150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) / 5800220 Нм (162 фунт-сила-фут) / 1950 г.BJX216 км/ч (134 миль/ч)2004–2008
1.8T Купра Р1,781 куб.смРядный 4 DOHC20180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) / 5800245 Нм (181 фунт-фут) / 2000 г.ББУ230 км/ч (143 мили/ч)2004–2008
2.01984 куб.смРядный 4 OHC8115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) / 5200170 Нм (125 фунт-сила-фут) / 2400АЗЛ / ББХ200 км/ч (124 миль/ч)2003–2004 (до 2009 года для Латинской Америки)
Дизельные двигатели
1.4 ТДИ1422 куб.смРядный-3 OHC670 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) / 4000155 Нм (114 фунт-фут) / 1600–2800БНМ166 км/ч (103 мили/ч)2005–2008
1.4 ТДИ1422 куб.смРядный-3 OHC675 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 4000195 Нм (144 фунт-фут) / 2200АМФ / ЗАЛИВ180 км/ч (112 миль/ч)2003–2005
1.4 ТДИ1422 куб.смРядный-3 OHC680 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) / 4000195 Нм (144 фунт-фут) / 2200БНВ/БМС176 км/ч (109 миль/ч)2005–2007
1.9 СОИ1896 куб.смРядный 4 OHC864 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) / 4000125 Нм (92 фунт-фут) / 1600–2800АСИ162 км/ч (101 миль/ч)2002–2006
1.9 ТДИ1896 куб.смРядный 4 OHC8101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) / 4000240 Нм (177 фунт-сила-фут) / 1800–2400ATD / AXR / BMT190 км/ч (118 миль/ч)2002–2008
1.9 TDI
Спорт/Пр.		1896 куб.смРядный 4 OHC8130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) / 4000310 Нм (229 фунт-сила-фут) / 1900АСЗ/БЛТ206 км/ч (128 миль/ч) (Спорт)
208 км/ч (129 миль/ч) (FR)		2002–2003 (Спорт)
2004–2008 (Франция)
1.9 TDI
Купра Р		1896 куб.смРядный 4 OHC8160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) / 3750330 Нм (243 фунт-сила-фут) / 1900БПХ/БУК220 км/ч (137 миль/ч)2004–2008

Безопасность

Концепт-кар SEAT Ibiza Vaillante

В 2002 году SEAT Ibiza Mk3 был протестирован на безопасность в соответствии со схемой оценки Euro NCAP и получил общую оценку 4 звезды: [23]

Общая оценка
Взрослый пассажир
Пешеход

Награды

  • Премия «Автомобиль года» 2003 года по версии британского журнала WhatCar? [22]
  • Премия «Супермини года» три года подряд от британского журнала WhatCar? [24]

Концепт-кары

На Женевском автосалоне 2006 года компания SEAT представила концепт-кар SEAT Ibiza Vaillante , созданный на базе трехдверного SEAT Ibiza Mk3.

Четвертое поколение (6J/6P; 2008)

Автомобиль
СЕАТ Ибица Мк4
Обзор
Код модели6J
Производство2008–2017
Сборка
ДизайнерЛюк Донкервольке
Кузов и шасси
Тип кузова3- и 5- дверный хэтчбек
5-дверный универсал
ПлатформаГруппа Volkswagen A05 (PQ25)
СвязанныйФольксваген Поло Мк5
Ауди А1
Шкода Фабия Мк3
Силовая установка
Двигатель1,0 L I3
1,0 L I3 T SI
1,2 L I3
1,2 L I4 T SI
1,4 L I4
1,4 L I4 T SI
1,6 L I4
1,8 L I4 T SI
2,0 L I4 (Мексика)
1,2 L I3 TDI (CR)
1,4 L I3 TDI ( PD)
1,6 л I4 TDI (CR)
1,9 л I4 TDI (PD)
2,0 л I4 TDI (CR)
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая механическая
7-ступенчатая автоматическая DSG
Размеры
Колесная база2469 мм (97,2 дюйма)
Длина4031–4072 мм (158,7–160,3 дюйма) (3-дверный)
4052 мм (159,5 дюйма) (5-дверный)
4227 мм (166,4 дюйма) (универсал)
Ширина1693 мм (66,7 дюйма)
Высота1420–1428 мм (55,9–56,2 дюйма) (3-дверный)
1445 мм (56,9 дюйма) (5-дверный, универсал)
Снаряженная масса974–1172 кг (2147–2584 фунтов) (3-дверный)
999–1120 кг (2202–2469 фунтов) (5-дверный)
Хронология
ПреемникSEAT Arona (для Ibiza ST)
SEAT Ibiza SC, вид сзади
Интерьер SEAT Ibiza Mk4
SEAT Ибица ST

Ibiza Mk4 ( Typ 6J ) была предварительно представлена ​​на Женевском автосалоне 2008 года в виде концепт-кара Bocanegra . [26] Он был разработан бельгийским автомобильным дизайнером Люком Донкервольке с характерным «стреловидным дизайном», отказавшись от базового языка дизайна Ibiza, который существовал с оригинала 1984 года. Это была первая среди других моделей Volkswagen Group ( Volkswagen Polo Mk5 и Audi A1 ), которая использовала новейшую платформу Volkswagen Group PQ25 в сегменте супермини-автомобилей , [27] [28] [29] [30]

Модельный ряд включал 5-дверный хэтчбек, 3-дверную версию и 5-дверный универсал; последний был добавлен в четвертом квартале 2010 года.

Новая модель впервые поступила в продажу летом 2008 года в 5-дверном формате, [31] за ней последовал 3-дверный вариант, продаваемый как Ibiza SportCoupé или Ibiza SC. Модель Ibiza Ecomotive, оснащенная 80  -сильным (59  кВт ; 79  л. с .) 1,4-литровым дизельным двигателем , выбрасывающим 98 г/км CO 2 , была запущена в конце 2008 года. [32]

Высокопроизводительные модели Ibiza FR, Cupra и Bocanegra были запущены в июне 2009 года. [33] Ibiza FR была оснащена 1,4-литровым двигателем TSI twincharger ( турбо и нагнетатель ) мощностью 150 л. с. (110 кВт; 148 л. с.) с семиступенчатой ​​коробкой передач Direct-Shift Gearbox (DSG), [34] в то время как Ibiza Cupra и Bocanegra имеют ту же силовую установку, настроенную на 180 л. с. (132 кВт; 178 л. с.). [35]

В январе 2010 года SEAT впервые в Volkswagen Group представил на платформе Ibiza 2,0-литровый дизельный двигатель TDI в комплектациях SportCoupe и пятидверной Ibiza FR. 2,0-литровый TDI может похвастаться мощностью 143 л. с. (105 кВт; 141 л. с.) и средним расходом 4,6 л/100 км (61 миль на галлон — imp ; 51 миль на галлон — US ). [36] [37]

В сентябре 2010 года варианты SportCoupe и 5-дверной модели Ibiza были расширены за счет добавления нового двигателя TSI объемом 1,2 литра мощностью 105 л. с. (77 кВт; 104 л. с.). [38]

Специальная версия Ibiza Mk4 под названием «25th anniversary» была представлена ​​на автосалоне в Барселоне в 2009 году в честь 25-летия Ibiza. [39]

Было много различных комплектаций для Ibiza Mk4. [40] С 2009 года SEAT Ibiza использовался исключительно британской программой Young Driver Scheme . Программа Young Driver Scheme использует смесь SportsCoupe и 5-дверных вариантов, оснащенных 1,2-литровым двигателем. [41]

В июле 2010 года была анонсирована обновленная Ibiza Ecomotive, оснащенная 1,2-литровым дизельным двигателем TDI с общей топливной магистралью мощностью 75 л. с. (55 кВт; 74 л. с.) и выбросами CO2 89 г/км. [42]

Подтяжка лица

SEAT Ibiza Mk4 рестайлинг, вид спереди
SEAT Ibiza Mk4 рестайлинг, вид сзади
Интерьер

Модель фейслифтинга была представлена ​​на Женевском автосалоне 2012 года , и продажи начались вскоре после этого. Фейслифтинг состоял из легкого обновления экстерьера и интерьера.

Ибица ST

Пятидверный универсал Ibiza ST был анонсирован в марте 2010 года на Женевском автосалоне . [43]

Концепт-кар SEAT Ibz

Предварительный вариант Ibiza ST был показан на Франкфуртском автосалоне 2009 года в виде концепт-кара IBZ . [44]

Длина Ibiza ST составляла 4,23 м (167 дюймов), что увеличивало объем багажника до 430 литров. С этой моделью были введены два новых варианта двигателей: 105-сильный 1,2-литровый TSI (бензиновый) и 75-сильный 1,2-литровый TDI дизельный. [45]

Ибица ПОДКЛЮЧИТЬСЯ

Белый SEAT Ibiza CONNECT edition на Франкфуртском автосалоне

Модель CONNECT была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 2015 года [46] и была оснащена технологией подключения Full Link и SEAT ConnectApp. Это приложение позволяло подключать смартфон пользователя к информационно-развлекательной системе автомобиля и использовать функции подключения. SEAT Ibiza CONNECT имел ряд внешних цветов кузова, что позволяло настраивать зеркала и колеса.

Технические характеристики двигателя

МодельСмещениеКонфигурацияКлапаныМакс. мощность при об/минМакс. крутящий момент при об/минКод двигателяПериод производства
Бензиновые двигатели
1.21198 куб.смРядный-3 DOHC1260 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) / 5200108 Нм (80 фунт-фут) / 3000БКВ5/2009–
1.21198 куб.смРядный-3 DOHC1270 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) / 5400112 Нм (83 фунт-фут) / 3000БЗГ / CGPA4/2008–
1.2 TSI (*)1197 куб.смРядный 4 OHC8105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) / 5000175 Нм (129 фунт-фут) / 1550–4100CBZB3/2010–
1.2 TSI1197 куб.смРядный 4 DOHC1690 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 4400-5400160 Нм (118 фунт-сила-фут) / 1400–3500CJZC2015-
1.4 (*)1390 куб.смРядный 4 DOHC1686 л.с. (63 кВт; 85 л.с.) / 5000132 Нм (97 фунт-фут) / 3800BXW/CGG4/2008–
1.4 TSI FR ACT1395 куб.смРядный 4 DOHC16140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) / 4500-6000250 Нм (184 фунт-сила-фут) / 1500–3500КАВФ5/2009–
1.4 TSI FR1390 куб.смРядный 4 DOHC16150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) / 5800220 Нм (162 фунт-сила-фут) / 1250–4500КАВФ5/2009–
1.4 TSI Купра1390 куб.смРядный 4 DOHC16180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) / 6200250 Нм (184 фунт-сила-фут) / 2000–4500ПЕЩЕРА/ХТЕ5/2009–11/2015
1.8 TSI Купра1798 куб.смРядный 4 DOHC16192 л.с. (141 кВт; 189 л.с.) / 6200320 Нм (236 фунт-сила-фут) / 1450–4200ДАДЖА11/2015–
1.61598 куб.смРядный 4 DOHC16105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) / 5600153 Нм (113 фунт-фут) / 3800БТС4/2008–04/2010
1.6 СУГ Битопливо1598 куб.смРядный 4 DOHC1681 л.с. (60 кВт; 80 л.с.)/ 4000−6000145 Нм (107 фунт-фут) / 3800ЦНКА05/2011 –
2.0 (Мексика)1984 куб.смРядный 4 OHC8115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) / 5200170 Нм (125 фунт-сила-фут) / 2400CEKA
Дизельные двигатели
1.2 TDI CR DPF (*)1199 куб.смРядный-3 DOHC1275 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) / 4200180 Нм (133 фунт-сила-фут) / 1500–3450CFWA5/2010–
1.4 TDI PD DPF1422 куб.смРядный-3 OHC680 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) / 4000195 Нм (144 фунт-фут) / 2200БМС4/2008–4/2010
1.6 TDI CR DPF (*)1598 куб.смРядный 4 DOHC1690 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 4200230 Нм (170 фунт-сила-фут) / 1500–2500CAYB5/2009–12/2015
1.6 TDI CR DPF (*)1598 куб.смРядный 4 DOHC16105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) / 4400250 Нм (184 фунт-сила-фут) / 1500–2500CAYC10/2009–12/2015
1.9 TDI PD DPF1896 куб.смРядный 4 OHC890 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) / 4000210 Нм (155 фунт-сила-фут) / 1800–2500БХЖ4/2008–5/2009
1.9 TDI PD DPF1896 куб.смРядный 4 OHC8105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) / 4000240 Нм (177 фунт-сила-фут) / 1900БСТ4/2008–5/2009
2.0 TDI FR CR DPF1968 куб.смРядный 4 DOHC16143 л.с. (105 кВт; 141 л.с.) / 4200320 Нм (236 фунт-сила-фут) / 1750–2500CFHD10/2009–12/2015

Примечание: (*) Также устанавливается на Ibiza ST

Безопасность

В 2008 году SEAT Ibiza Mk4 был протестирован на безопасность в соответствии со схемой оценки Euro NCAP и получил общую оценку 5 звезд: [47]

Общая оценка
Взрослый пассажир
Ребенок-пассажир
Пешеход

В 2011 году SEAT Ibiza Mk4 был протестирован на безопасность в соответствии со схемой оценки Euro NCAP и получил общую оценку 5 звезд: [48]

Вторая подтяжка лица

SEAT Ibiza 2015 года

Ibiza получила вторую, более основательную реконструкцию в 2015 году. Интерьер, как и экстерьер, были изменены. По словам SEAT, используемые в интерьере материалы были более высокого качества, а общий дизайн был более ориентированным на водителя и эргономичным. Можно было персонализировать рулевое колесо, рычаг переключения передач, вентиляционные отверстия, кнопки радио и дверные ручки с помощью ряда доступных цветов. Центральная консоль стала более доступной, и появилось несколько новых технологических дополнений. Она была оснащена многофункциональным рулевым колесом, подсветкой и интегрированной навигационной системой вместе с технологией Full Link. Технология Full Link позволяла подключаться к мобильному телефону водителя безопасным и простым способом. Технология Mirror Link через информационно-развлекательную систему MIB второго поколения также копировала экран смартфона при подключении совместимого устройства. Full Link также была совместима со смартфонами Android и Apple.

В число функций безопасности вошли: дневные светодиодные фары, система помощи при парковке со звуковыми предупреждениями и камера заднего вида, которая обеспечивает прямую трансляцию изображения с задней части автомобиля, чтобы водитель мог распознавать препятствия при движении задним ходом.

Внешне самым большим отличием были полностью светодиодные фары. Он был доступен в пятидверном исполнении, в спортивном купе и спортивном турере, как и предыдущая Ibiza. Ряд новых 1,0-литровых трехцилиндровых двигателей Volkswagen Group (MPI и TSI) также были доступны для обновленной Ibiza.

Пятое поколение (6F/KJ1; 2017)

Motor vehicle
СЕАТ Ибица Mk5
Обзор
Код модели6Ф
Производство2017–настоящее время
Сборка
ДизайнерХулио Лосано
Кузов и шасси
Тип кузова5- дверный хэтчбек
ПлатформаГруппа Фольксваген MQB A0
СвязанныйSEAT Arona
Volkswagen Polo
Audi A1
Škoda Fabia
Силовая установка
Двигатель1,0 л I3 MPI
1,0 л I3 TSI
1,0 л I3 TGI
1,5 л I4 TSI
1,6 I4
1,6 л I4 TDI
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
6-ступенчатая механическая
7-ступенчатая автоматическая DSG
Размеры
Колесная база2564 мм (100,9 дюйма)
Длина4059 мм (159,8 дюйма) (5-дверный)
Ширина1780 мм (70,1 дюйма)
Высота1444 мм (56,9 дюйма) (5-дверный)

Пятидверный хэтчбек SEAT Ibiza пятого поколения ( Typ 6F ) был представлен на Женевском автосалоне 2017 года . [50] [51] Он был основан на платформе MQB A0. [52] Он был на 2 мм короче и 87 мм шире предыдущего поколения. Это был первый автомобиль в группе VAG, использовавший платформу MQB A0, до VW Polo , Skoda Fabia и Audi A1 . Варианты двигателей включали 1,0-литровый MPi, 1,0-литровый TSI 3-цилиндровый бензиновый, 1,0-литровый TSI 3-цилиндровый CNG , 1,5-литровый TSI EVO и 1,6-литровый TDI четырехцилиндровый дизельный.

  • Вид сзади (до фейслифтинга)
    Вид сзади (до фейслифтинга)
  • Интерьер (до рестайлинга)
    Интерьер (до рестайлинга)

Подтяжка лица

Обновленный SEAT Ibiza был представлен 15 апреля 2021 года. Внешность претерпела минимальные изменения, но интерьер получил ряд изменений, таких как увеличенный экран сенсорной информационно-развлекательной системы, новый дизайн рулевого колеса и использование мягких на ощупь материалов на приборной панели. [53]

  • Вид спереди (фейслифтинг)
    Вид спереди (фейслифтинг)
  • Вид сзади (до фейслифтинга)
    Вид сзади (до фейслифтинга)

Безопасность

Евро NCAP

Результаты тестов Euro NCAP
SEAT Ibiza 1.0 TSI Style (LHD) (2017) [54]
ТестОчки%
Общий:
Взрослый пассажир:36.195%
Ребенок-пассажир:37.877%
Пешеход:3276%
Помощь в обеспечении безопасности:7.360%

Латинский NCAP

В 2018 году обновленная Ibiza, построенная в Испании, в самой базовой конфигурации для латиноамериканского рынка получила 5 звезд за взрослых пассажиров и 5 звезд за детей от Latin NCAP . [55]

Автоспорт

Рене Мюнних за рулем Ibiza (четвертого поколения) в гонке World RX 2016 года в Португалии

SEAT Ibiza в настоящее время используется немецкой командой Münnich Motorsport в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA . Дебютировав в World RX 2016 года в Португалии , автомобиль показал лучший результат — пятое место на французском этапе сезона 2016 года .

Надежность

Надежность была неоднозначной. Тесты на выносливость Auto Bild 2011 года показали, что Ibiza достигла не только «лучшего результата среди всех автомобилей VW Group», но и «лучшего результата для малолитражного автомобиля за всю историю тестов на выносливость AutoBild на 100 000 км». [56] Warranty Direct включает имя Ibiza в список 100 самых надежных автомобилей Великобритании [57], несмотря на то, что последние поколения показали низкие результаты, [58] а SEAT занял 26-е место из 40 производителей в целом. [59]

Продажи

С момента запуска первого поколения SEAT Ibiza в 1984 году по состоянию на 2011 год было продано более четырех миллионов автомобилей SEAT Ibiza. [2]

Модельный годИбица Мк1Ибица Мк2Ибица Мк3
Годы1984–19931993–20022002–2007
Общий объем продаж [2]1,342,0011,522,6071,084,989

В 2009 году общий годовой объем розничных продаж автомобилей SEAT Ibiza составил 170 833 автомобиля, [60] а годовой объем производства автомобилей SEAT Ibiza на заводе SEAT в Марторелле составил 173 715 единиц.

Общий годовой объем производства автомобилей SEAT Ibiza, произведенных на заводах SEAT и других заводах группы Volkswagen, показан в следующей таблице:

Модель1986 [61]1987 [62]1988 [63]1989 [63]1990 [64]1991 [65]1992 [66]1993 [67]1994 [68]1995 [69]1996 [70]1997 [71]1998 [72]1999 [72]2000 [72]2001 [73]2002 [74]
Общий годовой объем производства121,526160,907192,024208,210202,157173,236112,334142,987140,974158,284153,000168,492180,775194,245199,279188,427197,311
Модельный год2003 [75]2004 [76]2005 [77]2006 [78]2007 [79]2008 [80]2009 [81]2010 [82]2011 [83]2012
[84] [85]		2013
[86] [87]		2014
[88] [89]		2015
[90] [88]		2016 [91]2017 [92]2018 [93]2019 [94]
Общий годовой объем производства220,497183,754168,645183,848172,206192,470173,715189,083191,183160,887145,041153,633160,451149,988160,377120,287130,243

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Новый SEAT Ibiza". SEAT . Получено 19 февраля 2017 .
  2. ^ abcde "История успеха длиной в 25 лет". SEAT media center. 5 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г.
  3. ^ ab "История компании, 1989-1980". SEAT. Архивировано из оригинала 29 октября 2012 года.
  4. ^ «Ибица» (на итальянском языке). Италдизайн Джуджаро . Проверено 8 марта 2010 г.
  5. ^ "SEAT cumple 60 лет" (на испанском языке). Медиацентр СЕАТ. 30 апреля 2010 г. с. 9.
  6. ^ ab "История SEAT Ibiza: первое поколение (1984-1993)" . Cool-fast-cars.com. Архивировано из оригинала 8 июля 2011 года . Проверено 8 марта 2010 г.
  7. ^ Мастростефано, Рафаэле, изд. (1990). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1990 (на итальянском языке). Милан: Editoriale Domus SpA, с. 902.
  8. ^ аб Санфронт, Эмануэле (январь 1989 г.). «Qualche tocco ed è Seconda serie» [Несколько штрихов — вторая серия]. Quattroruote (на итальянском языке). Том. 34, нет. 399. Милан, Италия: Editoriale Domus. п. 122.
  9. ^ Санфронт, стр. 123
  10. ^ Автокаталог 1993 . Штутгарт: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG. 1992. стр. 44–45, разрыв Technische Daten .
  11. ^ "Характеристики Seat Ibiza". Auto-types.com . Получено 9 ноября 2012 г. .
  12. ^ "Комплект карбюратора - Мясо и Дория". m.meat-doria.com .
  13. ^ студия, support@vepump.com,chenzhong. "насос впрыска дизельного топлива". www.vepump.com .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  14. ^ ab "Компания, SEAT на соревнованиях" . СЕАТ Спорт. Первые активные действия были направлены на создание трасс Copa VW Polo de Circuitos и Campeonato SEAT Ibiza de Rallies. [...] Дебют на Кубке Ибицы 16v.
  15. ^ "SEAT Ibiza Bimotor 1986" . Нижняя Испания Арагон.
  16. ^ World of Cars 2006·2007 . Варшава, Польша: Media Connection Sp. z oo 2006. С. 236.
  17. ^ Дэвид Вильярреал, Дэвид. "Анибал Подадера, купе Seat Ibiza Raider 1986 года" . Сайт Диариомотор . Диариомоторный . Проверено 10 февраля 2013 г.
  18. ^ "Recorrido por la NAVE A122, Parte I" (на испанском языке). Клуб любителей SEAT. 30 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2012 г.
  19. ^ "SEAT Ibiza Mk2". Euro NCAP . Получено 4 ноября 2011 г.
  20. ^ "SEAT, SA Ключевые цифры (2005 / 2009)". SEAT media center. 24 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 7 января 2012 г. SEAT Ibiza выбран "Автомобилем года" в Испании и Португалии.
  21. ^ "Desportivo do ano" [Спортивный автомобиль года]. СЕАТ Португалия. Архивировано из оригинала 4 января 2011 года.
  22. ^ ab "Обзор подержанного хэтчбека Seat Ibiza". Какая машина? . Получено 8 марта 2010 г. .
  23. ^ "SEAT Ibiza Mk3" . Евро НКАП . Проверено 4 января 2011 г.
  24. ^ "Галардоны для нового Леона, Альтеи и Ибицы" . Медиацентр СЕАТ. 2 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г.
  25. ^ "L'usine Volkswagen в Алжире, собирающий гольф, Ибицу, Octavia и Caddy dès juin prochain - Actualité Auto" . www.autobip.com .
  26. ↑ Powell, Will (3 марта 2008 г.). "Обновлено: Seat Bocanegra". Журнал Autocar . Архивировано из оригинала 1 мая 2008 г.
  27. ^ "Seat boss: New Ibiza соответствует качеству Toyota". Automotive News Europe. 12 мая 2008 г. Ibiza — первая малолитражная модель, использующая архитектуру PQ25 группы VW
  28. ^ "Платформа малого автомобиля VW следующего поколения будет иметь полный привод". LeftLaneNews. 6 мая 2008 г.
  29. ^ "Volkswagen Polo и Audi A1 поделятся новой платформой AWD". Top Speed. 5 июня 2008 г.
  30. ^ "Фотографии и репортажи с Парижского автосалона 2008 года". Журнал Motor Trend.
  31. ^ Йорн Томас и Ахим Хартманн (Bilder) (2008). Auto Motor und Sport Heft 11 Seite 52. Штутгарт. В Германии четырехдверный (пятидверный) хэтчбек появился 14 июня 2008 года, а двухдверные (трехдверные с хэтчбеком) версии появились в конце лета.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  32. ^ Окок, Ричард (5 декабря 2008 г.). "Seat Ibiza Ecomotive (2009) CAR review". Журнал CAR . Получено 4 мая 2009 г.
  33. ^ "Линейка Ibiza расширяется с новыми моделями FR, CUPRA и Bocanegra и двигателем 1.6 TDI CR". SEAT media center. 30 июня 2009 г. Получено 13 июля 2009 г.
  34. ^ "Ibiza FR и León CUPRA расширяют спортивную линейку". SEAT media center. 16 апреля 2009 г. Получено 4 мая 2009 г.
  35. ^ "Линейка Ibiza расширяется с добавлением CUPRA и ECOMOTIVE". SEAT media center. 12 сентября 2008 г. Получено 4 мая 2009 г.
  36. ^ "Новый 143 л.с. SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR". SEAT media center . Получено 20 октября 2010 г.
  37. ^ "Seat добавляет дизельную Ibiza FR". Autocar.co.uk. 20 января 2010 г. Получено 8 марта 2010 г.
  38. ^ "Мотор 1.2 TSI добавлен в SEAT вкратце" . Автоблог. 22 января 2010 г.
  39. ^ "SEAT отмечает 25-ю годовщину Ibiza выпуском специальной версии". Media.seat.com. 29 апреля 2009 г. Получено 8 марта 2010 г.
  40. ^ "MK5 (2008 – настоящее время)". Клуб владельцев Ибицы.
  41. ^ "Young Driver Hire - Young Driver Cars - Car Hire For Young Drivers". Обучение молодых водителей . Получено 17 февраля 2011 г.
  42. ^ "Новая Ibiza ECOMOTIVE – самые низкие выбросы в своем сегменте". SEAT media center. 19 июля 2010 г. Получено 10 сентября 2010 г.
  43. ^ "SEAT Ibiza ST – компактная динамика с большим удобством использования". SEAT media center. 1 марта 2010 г. Получено 10 марта 2010 г.
  44. ^ "Франкфуртский автосалон: концепт Seat Ibz". Autocar . 15 сентября 2009 г. Получено 17 октября 2009 г.
  45. ^ "Seat Ibiza Mk4 Brochure" (PDF) (на французском). Seat Belgium. 12 апреля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 августа 2012 г.
  46. ^ "SEAT cars connect with the future » SEAT media center". seat-mediacenter.es . Архивировано из оригинала 18 сентября 2015 года . Получено 22 мая 2022 года .
  47. ^ "SEAT Ibiza Mk4" . Евро НКАП . Проверено 20 октября 2010 г.
  48. ^ "Официальные результаты рейтинга безопасности Seat Ibiza 2011". www.euroncap.com .
  49. ^ Автобип
  50. ^ "SEAT IBIZA (2017): UNE 1ÈRE PHOTO AVANT L'HEURE!". автоплюс .
  51. ^ "Seat Ibiza (2017): премьер-министр в Женеве" . л'аргус .
  52. ^ "Обзор нового SEAT Ibiza 2017". Auto Express .
  53. ^ Падеану, Адриан (15 апреля 2021 г.). «Дебютирует рестайлинговая модель SEAT Ibiza 2021 года с большим количеством технических и стилистических новшеств». Motor1.com . Получено 18 августа 2024 г.
  54. ^ https://www.euroncap.com/en/results/seat/ibiza/27356
  55. ^ "Официальные результаты Seat Ibiza + 6 подушек безопасности (от 09.01.2018) VIN VSSZZZKJZKR021211 2018" . LATIN NCAP – PARA AUTOS MAS SEGUROS .
  56. ^ "АвтоБилд". SEAT Ibiza: лучший Kleinwagen в дальних историях AUTO BILD-Dauertests и Bestes Produkt des VW-Konzerns.
  57. ^ "100 лучших автомобилей Великобритании". Warranty Direct.
  58. ^ "Seat Ibiza 08- Надежность". Гарантия Direct.
  59. ^ "Рейтинги производителей". Warranty Direct. 2019.
  60. ^ "SEAT Annual report 2009". SEAT media center. Архивировано из оригинала 27 марта 2010 года.
  61. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1986" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  62. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1987" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  63. ^ ab "Годовой отчет Volkswagen AG 1989" (PDF) . Получено 6 июля 2019 .
  64. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1990" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  65. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1991" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  66. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1992" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  67. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1993" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  68. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1994" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  69. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1995" (PDF) . Получено 6 июля 2019 .
  70. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1996" (PDF) . Получено 6 июля 2019 г.
  71. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 1997" (PDF) . Получено 6 июля 2019 .
  72. ^ abc "Volkswagen AG Annual Report 1999" (PDF) . Volkswagen AG. 13 сентября 2010 г. . Получено 13 сентября 2010 г. .
  73. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2000" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  74. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2001" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  75. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2002" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  76. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2003" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  77. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2004" (PDF) . Получено 6 февраля 2012 г.
  78. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2005" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  79. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2006" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  80. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2007" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  81. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2008" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  82. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2010" (PDF) . Получено 5 февраля 2012 г.
  83. ↑ Дельгадо, Кристина (10 января 2012 г.). «Seat mejora sus ventas mundiales un 3,1% в 2011 году». Эль Паис . Elpais.com . Проверено 5 февраля 2012 г.
  84. ^ "Годовой отчет Skoda 2012" (PDF) . Получено 29 июня 2019 .
  85. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2012" (PDF) . Получено 28 июня 2019 г.
  86. ^ "Годовой отчет Skoda 2013" (PDF) . Получено 29 июня 2019 г.
  87. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2013" (PDF) . Получено 28 июня 2019 г.
  88. ^ ab "Годовой отчет Skoda 2015" (PDF) . Получено 29 июня 2019 .
  89. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2014" (PDF) . Получено 28 июня 2019 г.
  90. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2015" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  91. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2016" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  92. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2017" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  93. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2018" (PDF) . Получено 28 июня 2019 .
  94. ^ "Годовой отчет Volkswagen AG 2019" (PDF) . Получено 17 марта 2020 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме SEAT Ibiza .
  • SEAT Ibiza SC – сайт SEAT UK
  • SEAT Ibiza 5dr – сайт SEAT UK
  • SEAT Ibiza ST – сайт SEAT UK
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SEAT_Ibiza&oldid=1255523906"