Люк Донкервольке

Люк Донкервольке (родился 19 июня 1965 года, Перу) — бельгийский автомобильный дизайнер , ^[1] президент и главный креативный директор Hyundai Motor Group и автомобильного бренда Genesis . ^[2] До прихода в Hyundai Motor Group он был директором по дизайну в брендах Bentley , Lamborghini , Škoda и Audi Volkswagen Group . ^{[3] [4]} В 2022 году жюри из 102 журналистов из 33 стран назвало Донкервольке «Человеком года в мире автомобилей» за значительное влияние на автомобильную промышленность. ^{[5] [6]}

Донкервольке родился в Лиме , ​​Перу, и получил образование в различных странах Южной Америки и Африки, прежде чем изучать промышленную инженерию в Брюсселе и транспортный дизайн в Веве , Швейцария. ^[7]

Он имеет резиденцию в Германии и Брюсселе. Его хобби включают автогонки , старые автомобили, иностранные культуры и изучение языков. Он говорит на голландском, итальянском, французском, испанском, английском, немецком, корейском, китайском, японском и суахили. ^[8]

Донкервольке начал свою карьеру в сфере дизайна в 1990 году в Peugeot во Франции. В 1992 году он переехал в Ингольштадт на двухгодичную работу в Audi Design. С 1994 по 1996 год он работал в Škoda Design Center в Млада-Болеславе, Чешская Республика, где он участвовал в создании Škoda Octavia 1996 года и Škoda Fabia 1999 года .

После Škoda он вернулся в Audi, отвечая за разработку концепции, работая в Ингольштадте в течение одного года и в Мюнхене в течение другого. Именно в это время он работал над Audi A4 Avant и Audi R8 Le Mans Racer. Во время работы в Audi Донкервольке также отвечал за дизайн концепта и серийного автомобиля Audi A2 , который в то время был известен как инновационный и опережающий свое время, как и многие его разработки.

Он был руководителем отдела дизайна в Lamborghini с 1998 года, где он отвечал за Lamborghini Diablo VT 6.0 2001 года, Lamborghini Murciélago 2002 года и Lamborghini Gallardo 2004 года , получив в 2003 году премию «Red Dot Award» в знак признания его работы над ними. Он также работал с Вальтером де'Сильвой над созданием концепта Lamborghini Miura 2006 года .

В сентябре 2005 года Донкервольке был назначен директором по дизайну SEAT, курирующим дизайн будущих моделей SEAT, заменив Вальтера де'Сильву, который был повышен до курирующего дизайна для всей Audi Brand Group. Ему было поручено развивать дизайн SEAT от директората Вальтера де'Сильвы до образа, который повысил бы узнаваемость бренда и продажи марки. Его первым заметным вкладом в SEAT стал концепт SEAT Tribu , представленный на Франкфуртском автосалоне 2007 года; позже он написал SEAT Ibiza 2008 года .

В сентябре 2012 года Донкервольке был назначен директором по дизайну Bentley , курирующим дизайн будущих моделей Bentley, заменив Дирка ван Брекеля , который перешел в Volkswagen Group Design. В июне 2015 года Bentley объявила Стефана Силаффа своим преемником: «Господин Силафф заменит господина Донкервольке, который решил покинуть бизнес и Volkswagen AG ». ^[9]

В ноябре 2015 года он был назначен руководителем люксового бренда Genesis компании Hyundai Motor Group с 2016 года ^[10] и работал вместе с главным дизайнером Hyundai - Kia Питером Шрайером . Донкервольке сменил Питера Шрайера на посту главного дизайнера Hyundai Motor Group в 2017 году ^[11] , с этой должности он ушел в отставку в апреле 2020 года. ^[12]

В ноябре 2020 года Донкервольке вернулся в Hyundai Motor Group в качестве главного креативного директора (CCO) Группы и бренда Genesis. ^[13] Он был назначен президентом Hyundai Motor Group в ноябре 2022 года, сохранив за собой должность CCO. ^[14]

• Škoda Octavia Mk1 (1996)
• Škoda Fabia Mk1 (1999)
• Audi A4 Avant (2000)
• Audi R8 Ле-Ман Гонщик (2000)
• Ауди А2 (2000)
• Lamborghini Diablo VT 6.0 (2001)
• Ламборджини Мурсьелаго (2002)
• Ламборгини Галлардо (2004)
• Концепт SEAT Tribu (2007)
• SEAT Ibiza / SEAT Ibiza SC / SEAT Ibiza ST Mk4 (2008)
• Концепция SEAT IBE (2010)
• Бентли Флайинг Спур (2013)
• Bentley EXP 10 Скорость 6 (2015)
• Хендай Кона (2017)
• Хендай Палисейд (2018)
• Хендай Соната (2020)
• Хендай Элантра (2021)
• Генезис GV80 (2020)
• Генезис G80 (2020)
• Генезис G90 (2019/2023)
• Хендай Туссан (2021)