Железнодорожная станция Сасарам Джанкшен

Железнодорожная станция в Бихаре

Сасарам Джанкшен

Сахасрам
Индийская железнодорожная станция
Сасарам Джанкшен
Общая информация
РасположениеOld GT Road , Gandhi Chowk, Sasaram , District-Rohtas , Бихар 821115
Индия
Координаты24°57′22″с.ш. 84°01′09″в.д. / 24,9562°с.ш. 84,0192°в.д. / 24,9562; 84,0192
Высота107.776 Мтр.
ВладелецИндийские железные дороги
УправляетсяВосточно-центральные железные дороги
Строка(и)Линия Ховра – Гайя – Дели ,
участок перекрестка Гая – Пандит Дин Даял Упадхьяя ,

Линия Ховра – Праяградж – Мумбаи ,

Гранд-Хорд ,
линия Ара-Сасарам
Платформы7
Треки12
Машинисты поездовИндийская железная дорога
Строительство
Тип конструкцииСтандарт (наземная станция)
СтоянкаДоступныйСтоянка
Велосипедные сооруженияДоступный
ДоступныйДаДоступ для людей с ограниченными возможностями
Другая информация
СтатусФункционирование
Код станцииССМ
Зона(ы)Восточно-центральная железнодорожная зона
Подразделение(я)Пандит Дин Даял Упадхьяя
Веб-сайтindianrailways.gov.in
История
Открыто1885 ; 139 лет назад ( 1885 )
Электрифицированный1961–63
Пассажиры
200000+ в день [1]
Услуги
Предыдущая станция Индийские железные дорогиСледующая станция
КарвандияВосточно-центральная железнодорожная зонаКумаху
Мокар ХальтЛиния Ара–СасарамТерминус
Расположение
Перекресток Сасарам расположен в Бихаре.
Сасарам Джанкшен
Сасарам Джанкшен
Расположение в Бихаре
Показать карту Бихара
Sasaram Junction находится в Индии
Сасарам Джанкшен
Сасарам Джанкшен
Сасарам Джанкшен (Индия)
Показать карту Индии

Железнодорожная станция Sasaram Junction находится на участке Gaya–Pandit Deen Dayal Upadhyaya Junction линии Grand Chord в Индии. Она обслуживает Sasaram и прилегающие районы в районе Рохтас в индийском штате Бихар . Sasaram хорошо связан с Дели и Калькуттой . Он также связан с Патной через железнодорожную станцию ​​Ara . [2]

Это место также было известно подготовкой к конкурсным экзаменам на железнодорожном узле Сасарам. По словам более ранних уроженцев этого города, в 2007–2008 годах не было надлежащей электрификации города, что затрудняло учебу студентов, желающих сдать конкурсные экзамены. Тем не менее, Indian Railways обеспечивали круглосуточное электроснабжение на перекрестке Сасарам. Это привело к тому, что небольшая группа студентов училась там ночью при электрическом освещении. Однако власти теперь запретили учебные группы, ссылаясь на проблемы безопасности. [3]

История

Участок Гранд-Хорд линии Ховрах-Гая-Дели был введен в эксплуатацию в 1906 году. [4]

Легкая железная дорога Аррах–Сасарам

Легкая железная дорога Аррах–Сасарам, соединяющая Аррах и Сасарам в Бихаре, была открыта в 1914 году. Эта железнодорожная линия эксплуатировалась компанией Martin's Light Railways , и она была построена с узкой колеей 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ) . Общая длина этой железнодорожной линии составляла 102,2 километра (63,5 мили). Из-за растущих потерь она была закрыта в 1978 году. [5] [6] [7]

В 2006–2007 годах эта железнодорожная линия была переведена на широкую колею 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) Индийскими железными дорогами , и движение поездов было возобновлено. После перехода на широкую колею 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) общая длина линии Ара–Сасарам составляет 97,2 километра (60,4 мили). [8]

Электрификация

Участок Гая–Моголсарай был электрифицирован в 1961–63 годах. [9]

Удобства

Железнодорожная станция Сасарам-Джанкшен предлагает широкий спектр удобств для удобства пассажиров, включая компьютеризированную стойку бронирования, автоматическую продажу билетов (ATVM), залы ожидания, продуктовые лавки и комнату отдыха. [10]

  • Поезда на станции Sasaram Junction

Смотрите также

Ара–Сасарам DEMU

Ссылки

  1. ^ "Рейл Дришти".
  2. ^ "Поезда на станции Сасарам". Информация о железных дорогах Индии .
  3. ^ Сингх, Риту (7 октября 2021 г.). «Как железнодорожная станция Сасарам в Бихаре стала учебным центром для студентов, пострадавших от отключений электроэнергии». Новости Индии, Срочные новости | India.com . Получено 7 октября 2021 г.
  4. ^ "История IR: Часть III (1900–1947)". IRFCA. Архивировано из оригинала 1 июля 2013 года . Получено 19 июня 2013 года .
  5. ^ RPSaxena. "Хронология истории индийских железных дорог". Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Получено 20 ноября 2011 года .
  6. ^ "Non-IR Railways in India". IRFCA . Получено 1 декабря 2011 г.
  7. ^ «Узкоколейная железнодорожная линия Шахабадского района».
  8. ^ "Речь Шри Лалу Прасада, представляющего бюджет железной дороги на 2006-07 годы, 24 февраля 2006 года". Новые строки . Бюро пресс-информации . Получено 1 декабря 2011 года .
  9. ^ "История электрификации". IRFCA. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Получено 19 июня 2013 года .
  10. ^ «Участки на перекрестке Сасарам».
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железнодорожная_станция_Сасарам_Узловая_Станица&oldid=1242906090"