Раньше | Шанхайская компания General Motors (1997–2015) |
---|---|
Тип компании | Совместное предприятие |
Промышленность | Автомобильный |
Основан | 12 июня 1997 г ( 1997-06-12 ) |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | Китай |
Продукция | Автомобили |
Объем производства | 1 001 017 транспортных средств (2023) |
Бренды | Бьюик Кадиллак Шевроле |
Владелец |
|
китайское имя | |
Упрощенный китайский | 上汽通用汽车 |
Ханью пиньинь | Шанци Тунъёнг Цичэ |
Веб-сайт | saic-gm.com |
SAIC General Motors Corporation Limited (широко известная как SAIC-GM ; китайский :上汽通用汽车) является совместным предприятием General Motors Company и SAIC Motor . Компания была основана в 1997 году как Shanghai General Motors Company Ltd или Shanghai GM ( китайский :上海通用汽车). Штаб-квартира компании находится в Шанхае , она производит и продает автомобили марок Chevrolet , Buick и Cadillac в материковом Китае , а также экспортирует свои автомобили на несколько зарубежных рынков.
Компания SAIC-GM была основана 12 июня 1997 года с 50%-ными инвестициями от каждого партнера. SAIC-GM начала сборку первого автомобиля предприятия, Buick Regal , в Шанхае, Китай, в апреле 1999 года. [1] [2] [3] [4] Позже последовал выпуск китайского минивэна Buick GL8 , который был эксклюзивным автомобилем для Китая и не предлагался в Соединенных Штатах и Канаде.
К 2003 году Китай стал вторым по величине единым рынком для General Motors, продав 201 188 автомобилей, что на 81,6% больше, чем в предыдущем году. В том же году SAIC-GM достигла 13% доли рынка в материковом Китае, уступая только Volkswagen Group China среди иностранных автопроизводителей. Продажи упали в 2004 году, когда компания сняла с производства Buick Sail , а выпуск его замены, Chevrolet Sail , был отложен до февраля 2005 года, отбросив General Motors Shanghai на седьмое место по доле рынка материкового Китая. Доля рынка SAIC-GM снова выросла почти до 9,8%, поместив SAIC-GM в тройку крупнейших производителей легковых автомобилей в материковом Китае.
В июне 2004 года в Китае был представлен бренд Cadillac, а в январе 2005 года — Chevrolet.
В мае 2005 года SAIC-GM завершила строительство нового сборочного завода, Южного завода, на своем предприятии в восточном районе Шанхая Пудун, увеличив годовую производственную мощность более чем вдвое до 320 000 автомобилей. [5]
SAIC-GM был крупнейшим производителем легковых автомобилей в Китае в 2006 году, с продажами 413 400 автомобилей. В 2011 году SAIC-GM продал 1 200 355 автомобилей на китайском рынке. [6] SAIC-GM является крупнейшим совместным предприятием GM в Китае. [7]
В феврале 2010 года SAIC приобрела дополнительную 1 процентную долю в совместном предприятии за 85 миллионов долларов США и помощь в обеспечении кредитной линии на 400 миллионов долларов США для увеличения общей доли SAIC в SAIC-GM до 51%. В апреле 2012 года GM восстановила 50% контроль над совместным предприятием. [7]
В сентябре 2006 года General Motors запустила в Чили Chevrolet Corsa Plus, произведенный SAIC-GM, экспортную версию первого поколения Chevrolet Sail, которая в свою очередь является версией 4-дверного Opel Corsa с 1,6-литровым двигателем. Это первый экспортный рынок, на который поступил автомобиль, произведенный SAIC-GM. [8]
В 2010 году SAIC-GM начала экспортировать Chevrolet Sail второго поколения на рынки Латинской Америки, начав с Чили. [9] Sail или Aveo третьего поколения, также производимые SAIC-GM, экспортировались в Мексику и страны Карибского бассейна с 2017 по 2023 год, когда SAIC-GM-Wuling взяла на себя разработку и производство Sail/Aveo. [10] [11] [12]
В 2016 году General Motors начала импортировать Buick Envision в США из Китая. Envision производится SAIC-GM на заводе Dongyue Motors. Buick рассчитывает продавать от 40 000 до 50 000 единиц Envision ежегодно в Северной Америке. [13] [14]
С 2020 года SAIC-GM также экспортирует Chevrolet Equinox в Узбекистан . SAIC-GM также помогала UzAuto Motors , крупнейшему узбекскому автопроизводителю, ранее известному как GM Uzbek, производить автомобили Chevrolet, такие как Onix . [15]
Имя | Город | Открыто | Описание | Текущие продукты |
---|---|---|---|---|
SAIC-GM | Цзиньцяо , район Пудун , Шанхай | 1998 | Занимает площадь 5 920 200 кв. футов (550 000 м 2 ). Есть 3 завода по производству автомобилей (Северный, Южный и Восточный). Северный был первоначальным заводом, построенным в 1998 году. Южный начал производство в 2005 году. Восточный или завод Cadillac начал производство в 2016 году. [16] [17] |
|
SAIC-GM Dongyue Motors Co., Ltd. | Яньтай , Шаньдун | 2001 | Первоначально основанная в 2001 году как Yantai Bodyshop Corp., которая производила автомобили Daewoo ( Daewoo Lanos ) по лицензии Daewoo Motor Co. SAIC-GM приобрела завод в 2002 году. Существует два завода по производству автомобилей, Северный и Южный. Совместное предприятие SAIC-GM Dongyue Motors на 50% принадлежит SAIC-GM, на 25% — GM China и на 25% — SAIC. [18] [19] | |
SAIC-GM Dongyue Powertrain Co., Ltd. | Яньтай , Шаньдун | 1999 | Первоначально основанный в 1999 году как Shandong Daewoo Automotive Engine Co., Ltd., совместное предприятие с равным участием 50/50 между Daewoo Motors и китайскими партнерами, принадлежащее правительству провинции Шаньдун. SAIC-GM приобрела завод в 2005 году. Совместное предприятие на 50% принадлежит SAIC-GM, на 25% — GM China и на 25% — SAIC. [20] |
|
SAIC-GM (Шэньян) Norsom Motors Co., Ltd. | Шэньян , Ляонин | 1992 | Первоначально основано в 1992 году как Jinbei GM Automotive Co. Ltd., совместное предприятие 30/70 между GM и Shenyang Jinbei Automotive. Реструктурировано в совместное предприятие 50/50 между GM и Jinbei в 1998 году. SAIC-GM взяла на себя управление совместным предприятием в 2004 году, выкупив Jinbei. Новое совместное предприятие SAIC-GM Norsom Motors принадлежит на 50% SAIC-GM, на 25% GM China и на 25% SAIC. Оно имеет три фазы зданий. [22] | |
Филиал SAIC-GM в Ухане | Ухань , Хубэй | 2015 [23] | Предыдущие модели: Chevrolet Cavalier [24] |
SAIC и GM также управляли другими совместными предприятиями, включая: [17]
Календарный год | Общий объем продаж | Ссылка. |
---|---|---|
1999 | 19,790 | [34] |
2000 | 30,543 | [34] |
2001 | 58,328 | [34] |
2002 | 110,763 | [34] |
2003 | 201,188 | [34] |
2004 | 252,869 | [5] |
2005 | 325,000 | [35] |
2006 | 413,367 | [36] |
2007 | 500,308 | [34] |
2008 | 458,642 | [34] |
2009 | 727,631 | [34] |
2010 | 1,038,988 | [34] |
2011 | 1,231,539 | [34] |
2012 | 1,392,658 | [34] |
2013 | 1,575,167 | [34] |
2014 | 1,760,158 | [34] |
2015 | 1,752,015 | [34] |
2016 | 1,887,071 | [37] |
2017 | 2,000,187 | [38] |
2018 | 1,970,117 | [39] |
2019 | 1,600,102 | [40] |
2020 | 1,467,470 | [41] |
2021 | 1,331,567 | [42] |
2022 | 1,170,107 | [43] |
2023 | 1,001,017 | [44] |
GM подписала знаменательное соглашение с китайской корпорацией Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) о предполагаемом совместном предприятии в автомобильной промышленности, совместном техническом центре и нескольких других проектах в городе Шанхай и его окрестностях...
в 1995 году компания заключила соглашение о совместном предприятии с Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) в Китае, заложив основу для беспрецедентного роста в течение следующих нескольких лет. Четыре года спустя Buick Regal собирался в Китае для китайского рынка...
завод General Motors-SAIC в Шанхае начал производство Buick Regal для китайского рынка, ознаменовав гордое возвращение бренда Buick в Китай.