Станция Rockaway Avenue (линия IND Fulton Street)
Рокавей Авеню | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформа южного направления | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Рокавей-авеню и Фултон-стрит, Бруклин, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городок | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Бедфорд–Стайвесант , Оушен-Хилл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°40′42″с.ш. 73°54′39″з.д. / 40,67823°с.ш. 73,910823°з.д. / 40,67823; -73,910823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | Б ( ИНД ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | Линия IND Fulton Street | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | А  (поздние ночи ) С  (все, кроме поздних ночей) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : B7 , B25 , B60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 9 апреля 1936 г [2] ( 9 апреля 1936 г. ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передача в противоположном направлении | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 1,079,621 [3]  9.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 280 из 423 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Rockaway Avenue — местная станция на линии IND Fulton Street Line нью -йоркского метрополитена . Расположенная на пересечении Rockaway Avenue и Fulton Street в Бруклине , она обслуживается поездом C в любое время, кроме ночи, когда поезд A берет на себя обслуживание.
История
Когда он открылся 9 апреля 1936 года, Рокавей-авеню была конечной станцией для линии IND Fulton Street Line. [2] В то время между экспресс-путями к северу от станции был ромбовидный перекресток , и поезда заканчивались здесь. Между экспресс-путями и местными путями в районе перекрестка были дополнительные колонны для поддержки потолка метро, чтобы компенсировать отсутствие колонн, которые были бы между экспресс-путями, которые не были построены из-за установки перекрестка. Стрелки перекрестка управлялись с башни на Ютика-авеню . Контуры теперь закрашенных перекрестков и сигналов все еще можно увидеть. Рычаги также все еще на месте на машине, но теперь они окрашены в желтый цвет и больше не используются. Между тем, на девятивагонном маркере остановки на южном местном пути есть короткий участок пути типа 1 с балластом на обоих экспресс-путях, где были расположены отбойные блоки ; когда открылась Бродвей-Джанкшен, временное деревянное расширение платформы было удалено только с северного местного пути. Поезда, идущие на юг, продолжали движение по экспресс-пути к югу от Utica Avenue до ромбовидного перекрестка между экспресс-путями к северу от Broadway Junction. Затем поезда использовали этот перекресток для перехода на экспресс-путь северного направления (и еще один перекресток, чтобы попасть на местный). Затем они возвращались на любой из путей северного направления на Broadway Junction, чтобы возобновить движение в Манхэттен.
Строительство линии Fulton Street Line к востоку от Rockaway Avenue было остановлено в 1942 году из-за ограничений на материалы, связанных со Второй мировой войной . Вся инфраструктура туннеля к востоку от Euclid Avenue , включая Pitkin Yard и опорные станции, была завершена, но рельсы и сигналы не были установлены, а на Broadway Junction была завершена только укладка плитки. Плиточные работы там являются последними в старом стиле; плиточные работы на станциях к востоку выполнены в более современном стиле. Пути и сигналы были завершены до Broadway Junction в 1946 году, а до Euclid Avenue — два года спустя.
Планировка станции
| Земля | Уровень улицы | Выход/вход |
| Мезонин | Контроль за тарифами, дежурный на станции, автоматы MetroCard | |
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Местный в западном направлении | ← в сторону 168-й улицы ( Ральф Авеню )←  в сторону Инвуда–207-й улицы поздно ночью ( Ральф Авеню ) | |
| Экспресс в западном направлении | ←не останавливается здесь | |
| Экспресс в восточном направлении | не останавливается здесь → | |
| Местный в восточном направлении | в сторону Эвклид Авеню ( Бродвей Джанкшен ) → в сторону Howard Beach–JFK Airport поздно ночью ( Broadway Junction ) → | |
| Боковая платформа | ||
Это четырехпутная станция с двумя боковыми платформами . Обе платформы имеют бордовую отделочную линию с темно-бордовой каймой и мозаичные таблички с названием «ROCKAWAY AVE.» белым шрифтом без засечек на темно-бордовом фоне и бордовой каймой. Небольшие плиточные надписи с названием «ROCKAWAY» белым шрифтом на черном фоне расположены под отделочной линией, а указатели в том же стиле присутствуют под некоторыми табличками с названиями. На уровне мезонина мозаика с указанием направления указывает на платформы. Обе платформы не имеют колонн, за исключением зон контроля оплаты проезда , где они окрашены в бордовый цвет.
Выходы
На станции есть три выхода. Постоянный выход находится в западном ( железнодорожном северном ) конце платформ. Этот выход имеет две лестницы по обе стороны от Fulton Street на Hopkinson Avenue или Thomas S. Boyland Street, которые ведут в небольшой мезонин. Здесь есть одна лестница на каждую платформу, и разрешены переходы между направлениями. [4]
Другие выходы с другой стороны станции находятся на уровне платформы и не обслуживаются. У них обоих есть две уличные лестницы, которые ведут на Рокавей-авеню, но тот, что на платформе, выходящей на Эвклид-авеню, предназначен только для выхода и содержит один полноростовой турникет , тогда как тот, что на платформе, выходящей на Манхэттен, имеет два высоких турникета для входа/выхода и один турникет только для выхода. [4]
Ссылки
- ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2 . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ ab "Новая линия метро открыта мэром — он сообщил 15 000 жителей Бруклина, что она будет продлена до Квинса, когда бюрократическая волокита будет прекращена — призывает положить конец политике — и Ла Гуардиа, и Делани заявляют, что объединение может быть достигнуто быстро". The New York Times . 9 апреля 1936 г. стр. 25. ISSN 0362-4331 . Получено 15 августа 2016 г.
- ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
- ^ ab "MTA Neighborhood Maps: Ocean Hill" (PDF) . Metropolitan Transportation Authority . 2016 . Получено 5 июля 2016 г. .
Внешние ссылки
- nycsubway.org – IND Фултон: Рокавей Авеню
- Репортер станции — поезд C
- The Subway Nut — фотографии Рокавей Авеню
- Вход на Рокавей-авеню с Google Maps Street View
- Вход на Boyland St/Hopkinson Av со стороны Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
