Автомобили Рейнард F3000

Автомобили Reynard F3000 — это автомобили Формулы 3000 с открытыми колёсами , спроектированные и разработанные Малкольмом Остлером и сконструированные и построенные британским производителем Reynard Motorsport .

88Д

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 88D
КатегорияФормула 3000
КонструкторРейнард Моторспорт
ПреемникРейнард 89D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Поперечный рычаг , пружины , коромысла , толкатель
Подвеска (задняя)Поперечный рычаг , пружины , коромысла , толкатель
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen , 90° V8 , NA Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Judd , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Cosworth - Yamaha , 90° V8 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland , 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть450 л.с. (336 кВт)
Масса540 кг (1190 фунтов)
ШиныЭйвон
История соревнований

Reynard 88D был построен для Международного чемпионата Формулы 3000 1988 года , Японского чемпионата Формулы 3000 1988 года и Британского чемпионата Формулы 3000 1989 года . [1] [2]

89Д

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 89D
КатегорияФормула 3000
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 88D
ПреемникРейнард 90D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Поперечный рычаг , пружины , коромысла , толкатель
Подвеска (задняя)Поперечный рычаг , пружины , коромысла , толкатель
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательДвигатель в средней части , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Двигатель в средней части , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Двигатель в средней части , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Judd , 90° V8 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland , 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть450 л.с. (336 кВт)
Масса540 кг (1190 фунтов)
ШиныЭйвон
История соревнований
ДебютСильверстоун 1989

Reynard 89D был построен для международного чемпионата Формулы 3000 1989 года . 89D использовал один из трех различных двигателей V8 объемом 3,0 л (180 куб. дюймов) : Mugen , Ford - Cosworth или Judd . [3] [4] [5]

Модель участвовала в сезоне 1989 года. Томас Даниэльссон выиграл дебютную гонку модели в Сильверстоуне , а Жан Алези стал чемпионом серии, также управляя 89D. [6]

Также была построена модифицированная версия модели 89D, названная 89M . Автомобиль был оснащен двигателем Mugen 3,5 литра V8 и колесами Формулы 1 и служил испытательной платформой для Bridgestone . [7]

90D

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 90D[8]
КатегорияФормула 3000
Формула Холден
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 89D
ПреемникРейнард 91D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Поперечный рычаг , пружины , коромысла , толкатель
Подвеска (задняя)Поперечный рычаг , пружины , коромысла , толкатель
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA [9] [10]
Передача инфекции5-ступенчатая механическая коробка передач Reynard/ Hewland [11]
Власть320–450 л.с. (239–336 кВт)
Масса540 кг (1190 фунтов)
ШиныЭйвон
История соревнований

Reynard 90D, выпущенный в 1990 году. [12] [13] [14] [15] [16]

91Д

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 91D[17]
КатегорияФормула 3000
Формула Холден
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 90D
ПреемникРейнард 92D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , винтовые пружины , коромысла , тяга/толкатель
Подвеска (задняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , винтовые пружины , коромысла , тяга/толкатель
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland , 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть320–450 л.с. (239–336 кВт)
Масса1300 фунтов (590 кг)
ШиныЭйвон
Данлоп [18]
История соревнований

Reynard 91D был построен для гоночных серий Formula 3000 и Formula Holden в 1991 году.

92Д

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 92D[19]
КатегорияФормула 3000
Формула Холден
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 91D
ПреемникРейнард 93D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Подвеска (задняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland , 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть320–450 л.с. (239–336 кВт)
Масса1300 фунтов (590 кг)
ШиныЭйвон
История соревнований

Reynard 92D был построен для использования в гоночных сериях Formula Nippon и Formula Holden в 1992 году. [20]

93D

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 93D
КатегорияФормула 3000
Формула Холден
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 92D
ПреемникРейнард 94D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Подвеска (задняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland , 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть320–450 л.с. (239–336 кВт)
Масса1300 фунтов (590 кг)
ШиныЭйвон
История соревнований

Reynard 93D был построен для гоночных серий «Формула Nippon» и «Формула Holden » в 1993 году. [21]

94Д

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 94D[22][23]
КатегорияФормула 3000
Формула Холден
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 93D
ПреемникРейнард 95D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Подвеска (задняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland , 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Власть320–450 л.с. (239–336 кВт)
Масса1300 фунтов (590 кг)
ШиныЭйвон
Данлоп
История соревнований

Reynard 94D был построен для гоночных серий Formula Nippon и Formula Holden в 1994 году. [24] [25]

95Д

Модель гоночного автомобиля
Рейнард 95D
КатегорияФормула 3000
Формула Холден
КонструкторРейнард Моторспорт
ПредшественникРейнард 94D
ПреемникРейнард 96D
Технические характеристики
ШассиМонокок из композитного углеродного волокна
Подвеска (передняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Подвеска (задняя)Верхние и нижние поперечные рычаги , пружины , коромысла , тяга
Колея осейПередняя часть: 1684 мм (66,3 дюйма)
Задняя часть: 1564 мм (61,6 дюйма)
Колесная база2828 мм (111,3 дюйма)
ДвигательСреднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Ford - Cosworth , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,0 л (183,1 куб. дюймов), Mugen MF308 , 90° V8 , NA
Среднемоторный , продольно установленный , 3,8 л (231,9 куб. дюймов), Buick , 90° V6 , NA
Передача инфекцииReynard/ Hewland 6-ступенчатая секвентальная механическая коробка передач
Власть380–500 л.с. (283–373 кВт)
Масса540 кг (1190 фунтов)
ШиныЭйвон
Данлоп
История соревнований

Reynard 95D был построен для гоночных серий «Формула Nippon» и «Формула Holden » в 1995 году. [26]

Ссылки

  1. Коллантайн, Кит (10 августа 2015 г.). «Воспоминания о Формуле 3000: 1985-88 · RaceFans». RaceFans .
  2. Натале, Стив (1 января 2018 г.). «1988 F3000 Reynard 88D-Cosworth».
  3. ^ "Reynard 89D-Mugen" . Получено 15 июня 2022 г. .
  4. ^ "Reynard 89D-Cosworth" . Получено 15 июня 2022 г. .
  5. ^ "Reynard 89D-Judd" . Получено 15 мая 2022 г. .
  6. ^ "1989 FIA International F3000 Championship | База данных автоспорта". База данных автоспорта - Журнал Motor Sport .
  7. ^ "6th Gear - Years in Gear - Автомобили Гран-при, которые никогда не участвовали в гонках". 8w.forix.com .
  8. ^ "Технические и механические характеристики Reynard F3000 1990 года". conceptcarz.com .
  9. ^ "1990 Reynard 90D Formula Holden". Рынок автоспорта .
  10. ^ "1990 Reynard 90D F3000/Holden". Motorsports Market .
  11. ^ "1990/3 Reynard 90D F3000 на продажу: Anamera". www.finecars.cc .
  12. ^ "REYNARD 90D Formula Holden". racecarsdirect.com . 24 мая 2022 г.
  13. ^ "1990 Reynard F3000 Шасси 90D 005". conceptcarz.com .
  14. ^ "1990 Reynard F3000". conceptcarz.com .
  15. ^ "Bonhams: 1990 Reynard 90D Formula 3000 Single-Seater Chassis no. 30". www.bonhams.com .
  16. ^ "Reynard 90D - Mugen Honda F3000". racecarsdirect.com .
  17. ^ "1991 Reynard 91D Formula Holden" (PDF) . Получено 27 октября 2022 г. .
  18. ^ "Reynard 91D Formula Tasman" . Получено 27 октября 2022 г. .
  19. ^ "92 Reynard F3000" . Получено 27 октября 2022 г.
  20. ^ "1992 Reynard 92D F3000 - двигатель Cosworth V8, ревущий сквозь горы". YouTube . Получено 27 октября 2022 г. .
  21. ^ "Месяц в автоспорте". 7 июля 2014 г. Получено 27 октября 2022 г.
  22. ^ gtplanet.net/forum/threads/reynard-94d-formula-holden-1999.333575/
  23. ^ "Mumbo Racing - Машины". www.mumboracing.com .
  24. ^ "Рейнард 94D Холден - примотипо…" . примотипо.. .
  25. ^ "Лот 57 - 1994/5 Reynard 94D F3000 Single Seat Racecar". www.handh.co.uk .
  26. ^ "F3000 Reynard 95D-Cosworth". Апрель 2018 г. Получено 28 октября 2022 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Reynard_F3000_cars&oldid=1245817262#91D"