Железная дорога Радебойль–Радебург

Железнодорожная линия в Германии
Железная дорога Радебойль–Радебург
Поезд на железной дороге Радебойль–Радебург отправляется со станции Радебойль-Ост.
Обзор
Номер строки6970
Термини
Услуга
ТипУзкоколейная железная дорога
Номер маршрута509, 12501
Оператор(ы)Королевские Саксонские государственные железные дороги , Deutsche Reichsbahn , DR , Саксонская паровая железнодорожная компания
Депо(а)Радебойль
История
Открыто14 сентября 1884 г.
Технический
Длина линии16,49 км (10,25 миль)
Ширина колеи750 мм ( 2 фута  5 дюймов)+12  дюйма)
Минимальный радиус75 м (246,1 фута)
Скорость работы30 км/ч (19 миль/ч)
Максимальный наклон16,6 или 1,66 %
Карта маршрута


км
0.00
станция Радебойль Ост
1.57
1.60
"Белый Росс"
2.84
Подъездная дорога электростанции Нидерлёсниц
3.51
Долина Лёсницгрунд
4.75
Фридевальд Халтепункт
6.13
Фридевальд Бад
8.58
Морицбург
10.31
Куннертсвальде
11.57
Бернсдорф
13.86
Бербисдорф
15.16
Бербисдорф-Анбау
15.98
Сайдинг из шамотного растения
16.01
Радебург Южный Jcn
17.92
Радебург Юг
16.28
Сайдинг для стеклянных заводов
16.55
Радебург
16.63
(конец)
на работы Рейхсавтобана (до 1938 г.)
18.08
Радебург Северный
(Присоединение к Северо-Саксонской железной дороге )

Железная дорога Радебойль –Радебург , также известная как Lößnitzgrundbahn («Железная дорога долины Лёсниц» [1] ) и прозванная местными жителями Lößnitzdackel («Такса Лёсница»), представляет собой железнодорожную линию шириной 750 мм ( 2 фута  5 дюймов).+12  дюйма)узкоколейнаяпаровая железная дорога на окраинеДрездена,Германия. Ее не следует путать страмваем Лёсница, известным в Германии какLößnitzbahnилиLößnitzschaukel, который былс метровой колеей, соединявшей Дрезден сРадебойлем.

В первую очередь туристическая достопримечательность, железная дорога Радебойль–Радебург поддерживает круглогодичное расписание. Она проходит между станцией Радебойль-Ост на главной линии Deutsche Bahn между Дрезденом и Мейсеном и небольшими городами Морицбург и Радебург к северу от Дрездена. Регулярное движение на линии поддерживается Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (бывшая BVO Bahn) с использованием паровозов , построенных в 1950-х годах.

Старые поезда, использующие двигатели и вагоны, построенные в конце 19-го и начале 20-го века, обслуживаются некоммерческой организацией Traditionsbahn Radebeul . Старые поезда работают на линии для особых мероприятий.

История

12 сентября 2009 года два пассажирских поезда на паровой тяге столкнулись лоб в лоб между станциями Фридевальд-Бад и Фридевальд. В общей сложности 121 человек получили ранения, четверо из них — серьезные. [2]

В начале 2011 года сообщалось, что предлагаемые бюджетные сокращения на саксонских узкоколейных линиях могут включать закрытие участка этой линии от Морицбурга до Радебурга. Участок между Радебойлем и Морицбургом перевозит значительное количество туристов, посещающих замок Морицбург , но оставшиеся 8 километров (5,0 миль) до Радебурга используются меньше. Альтернативным предложением было обслуживать этот участок дрезиной , что позволило бы чаще обслуживать Морицбург без необходимости в дополнительных паровозах. [3] По состоянию на июнь 2020 года обслуживание предоставляется по всему маршруту. [4]

Поезд на 100-летнем юбилее в 1984 году
В долине Лёсниц
Поезд отправляется из Радебойля
Паровоз № 99 777, построенный в 1953 году на предприятии VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM), сфотографирован в 2012 году, тянет экскурсионный поезд в Морицбурге

Список локомотивов

Нет.Тип мощностиТип/класс локомотиваГод постройкиРасположение АкселяТекущий статус
99 608ПарСаксонский IV-K19210-4-4-0В эксплуатации (только специальные поезда)
99 713ПарСаксонский VI-K19270-10-0ТРеконструкция
99 747ПарКласс DRG 99.73-7619332-10-2ТВ эксплуатации
99 761ПарКласс DRG 99.73-7619332-10-2ТВ эксплуатации
99 762ПарКласс DRG 99.73-7619332-10-2ТВ эксплуатации
99 775ПарДР Класс 99.77-7919532-10-2ТНе в эксплуатации
99 777ПарДР Класс 99.77-7919532-10-2ТВ эксплуатации
99 778ПарДР Класс 99.77-7919532-10-2ТНе в эксплуатации
99 779ПарДР Класс 99.77-7919532-10-2ТНе в эксплуатации
99 789ПарДР Класс 99.77-7919572-10-2ТНе в эксплуатации
Л45Х-358ДизельФАУР L45H1969Бо-Бо (Б'Б')В эксплуатации

Ссылки

  1. ^ Регион Саксонской Эльбы. Архивировано 11 апреля 2013 г. на Wayback Machine по адресу www.dresden.de. Доступ 14 марта 2013 г.
  2. ^ "Фронтальный ауфейндер Шмальспур-Локс Фарен" (на немецком языке). «Миттельдойче Цайтунг» . Проверено 2 октября 2009 г.
  3. ^ Фендер, Кит (февраль 2011 г.). «Частичное закрытие Lößnitzgrundbahn». Today's Railways . Platform 5 Publishing Ltd. стр. 61.
  4. ^ "Сайт Лёсницгрундбан" .
  • Официальный сайт
  • Железная дорога Радебойль-Радебург (на немецком языке)
  • Клуб любителей железнодорожного наследия (на немецком языке)

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Radebeul–Radeburg_railway&oldid=1257193656"