Провинция Нижняя Канада Провинция Бас-Канада ( французский ) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1791–1841 | |||||||||||
Флаг Союза (версия 1801 года) [1] [2] | |||||||||||
Гимн: « Боже, храни короля/королеву » | |||||||||||
Статус | британская колония | ||||||||||
Капитал | Квебек-Сити | ||||||||||
Распространенные языки | французский , английский | ||||||||||
Правительство | Олигархия Шато Клика при конституционной монархии | ||||||||||
Соверен | |||||||||||
• 1791–1820 | Георг III | ||||||||||
• 1820–1830 | Георг IV | ||||||||||
• 1830–1837 | Вильгельм IV | ||||||||||
• 1837–1841 | Виктория | ||||||||||
Вице-губернатор и Исполнительный совет Нижней Канады | |||||||||||
Законодательный орган | Парламент Нижней Канады | ||||||||||
Законодательный совет | |||||||||||
Законодательное Собрание | |||||||||||
Историческая эпоха | Британская эра | ||||||||||
26 декабря 1791 г. | |||||||||||
10 февраля 1841 г. | |||||||||||
Область | |||||||||||
1839 [3] | 534 185 км 2 (206 250 кв. миль) | ||||||||||
Население | |||||||||||
• 1839 [3] | около 700 000 | ||||||||||
Валюта | канадский фунт | ||||||||||
| |||||||||||
Сегодня часть |
Провинция Нижняя Канада ( фр . province du Bas-Canada ) была британской колонией в нижнем течении реки Святого Лаврентия и на берегах залива Святого Лаврентия (1791–1841). Она охватывала южную часть нынешней провинции Квебек и регион Лабрадор нынешней провинции Ньюфаундленд и Лабрадор (до тех пор, пока регион Лабрадор не был передан Ньюфаундленду в 1809 году). [4]
Нижняя Канада состояла из части бывшей колонии Канада Новой Франции , завоёванной Великобританией в Семилетней войне, закончившейся в 1763 году (также называемой Франко-индейской войной в США). Другие части Новой Франции, завоёванной Великобританией, стали колониями Новая Шотландия , Нью-Брансуик и Остров Принца Эдуарда .
Провинция Нижняя Канада была создана Конституционным актом 1791 года в результате раздела британской колонии провинции Квебек (1763–1791) [5] на провинцию Нижняя Канада и провинцию Верхняя Канада . Префикс «нижняя» в ее названии указывает на ее географическое положение ниже по течению от истоков реки Святого Лаврентия, чем ее современная Верхняя Канада, нынешний южный Онтарио.
Нижняя Канада была упразднена в 1841 году, когда она и прилегающая Верхняя Канада были объединены в Провинцию Канада . [6]
Как и в Верхней Канаде, здесь наблюдались значительные политические волнения. Спустя двадцать два года после вторжения Соединенных Штатов в войну 1812 года восстание теперь бросило вызов британскому правлению преимущественно французского населения. После того, как восстание патриотов в восстаниях 1837–1838 годов [7] было подавлено правительственными войсками и лояльными добровольцами , действие Конституции 1791 года было приостановлено 27 марта 1838 года, и был назначен специальный совет для управления колонией. Неудачная попытка революционера Роберта Нельсона объявить Республику Нижней Канады была быстро сорвана.
Провинции Нижняя Канада и Верхняя Канада были объединены в Объединённую провинцию Канады в 1841 году, когда вступил в силу Акт о союзе 1840 года . Их отдельные законодательные органы были объединены в единый парламент с равным представительством для обеих составных частей, хотя в Нижней Канаде было больше населения. [8]
Провинция Нижняя Канада унаследовала смешанный набор французских и английских учреждений, существовавших в провинции Квебек в период 1763–1791 годов и продолжавших существовать позднее в Восточной Канаде (1841–1867 годы) и, в конечном итоге, в нынешней провинции Квебек (с 1867 года).
Нижняя Канада была населена в основном канадцами — этнической группой , которая ведет свое происхождение от французских колонистов, обосновавшихся в Канаде с XVII века.
Год | Оценка переписи [11] |
---|---|
1806 | 250,000 |
1814 | 335,000 |
1822 | 427,465 |
1825 | 479,288 |
1827 | 473,475 |
1831 | 553,134 |
1841 | 650,000 |
Путешествие по Нижней Канаде осуществлялось в основном по воде по реке Святого Лаврентия . На суше единственным маршрутом дальнего следования была Chemin du Roy , или Королевская дорога; она была построена в 1730-х годах Новой Францией . [12] Королевская дорога была, в дополнение к почтовому маршруту, основным средством дальних пассажирских перевозок, пока пароходы (1815) и железные дороги (1850-е годы) не начали бросать вызов королевской дороге. [12] Значение королевской дороги пошло на убыль после 1850-х годов, и она не возродилась в качестве ключевого средства транспортировки, пока в 20-м веке не была создана система автомагистралей Квебека .
Джон до пролива Гудзона, а также указанного острова Антикости и всех других более мелких островов, присоединенных к правительству Ньюфаундленда указанным Прокламацией от седьмого октября тысяча семьсот шестьдесят третьего года (за исключением указанных островов Мадлен), которые должны быть отделены от указанного правительства Нижней Канады и снова повторно присоединены к правительству Ньюфаундленда».
50° с.ш. 69° з.д. / 50° с.ш. 69° з.д. / 50; -69