Узловая станция | ||||||||||||||||||||
Общая информация | ||||||||||||||||||||
Расположение | Priesterweg, Шёнеберг , Темпельхоф-Шёнеберг , Берлин Германия | |||||||||||||||||||
Координаты | 52°27′36″с.ш. 13°21′23″в.д. / 52.4601°с.ш. 13.3563°в.д. / 52.4601; 13.3563 | |||||||||||||||||||
Владелец | БД Сеть | |||||||||||||||||||
Управляется | Станция и обслуживание DB | |||||||||||||||||||
Строка(и) | ||||||||||||||||||||
Платформы | 2 островные платформы | |||||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||
Архитектор | Гюнтер Люттих [1] | |||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Экспрессионизм | |||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||
Код станции | 5036 [2] | |||||||||||||||||||
Код DS100 | БПРС [3] | |||||||||||||||||||
ИБНР | 8089034 | |||||||||||||||||||
Категория | 4 [2] | |||||||||||||||||||
Зона тарифа | VBB : Берлин B/5656 [4] | |||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||
Открыто | 7 октября 1928 г ( 1928-10-07 ) | |||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
|
Станция Priesterweg находится на линии Anhalt Suburban Line в районе Шёнеберг в берлинском округе Темпельхоф-Шёнеберг . Она обслуживается линиями Berlin S-Bahn S2 , S25 и S26 .
Станция расположена в районе Шёнеберг в Темпельхоф-Шёнеберг. Центр Берлина находится в 8 км к северо-востоку. Он выходит на улицы Пристервег и Преллервег на западе. К востоку от станции на бывших железнодорожных станциях находится природный парк Шёнебергер Зюдгеленде (Южный парк). Юго-западнее находится Инсуланер (буквально «островники», что произошло от названия программы-кабаре, транслировавшейся на радиостанции Rundfunk im amerikanischen Sektor во время блокады Берлина ), холм, образованный из обломков, образовавшихся в результате бомбардировок Второй мировой войны, на котором расположена обсерватория Вильгельма Ферстера . Станция Зюдкройц расположена примерно в 1,8 км к северу, станция Аттилаштрассе — примерно в 1,3 км к югу, а станция Зюденде — примерно в 1,4 км к югу. Станция расположена в тарифной зоне Берлин- Бранденбург транспортного объединения Берлин-Бранденбург .
Станция была открыта 7 октября 1928 года. Первоначально было две островные платформы. Электрификация нынешней системы S-Bahn началась 2 июля 1929 года. До этого времени проводились электрические испытания с использованием системы постоянного тока напряжением 550 В. С 15 мая 1939 года станция обслуживается исключительно электрическими поездами S-Bahn. Был построен второй вход, и вся станция была модернизирована. Железнодорожное сообщение было прекращено к концу Второй мировой войны в апреле 1945 года.
Станция была вновь открыта для движения паровозов 8 июня 1945 года. Электрификация была возобновлена 16 августа 1945 года.
После того, как 9 января 1984 года S-Bahn перешла под контроль Berliner Verkehrsbetriebe (BVG, Берлинская транспортная компания), маршрут до Lichterfelde Süd был закрыт. Поезда ходили только по внешним путям. В мае 1990 года платформа A была выведена из эксплуатации, и поезда останавливались только на платформе B. Платформа A была снесена и перестроена немного южнее; она была снова введена в эксплуатацию 29 июня 1992 года. После этого платформа B была перестроена аналогичным образом. Старый вход и здание вокзала были сохранены, но теперь они находятся в северном конце платформы. Новый южный вход на платформу A был открыт 3 августа 1993 года. Недавно построенная платформа B в конечном итоге вступила в эксплуатацию 6 декабря 1993 года. С тех пор станция была частично закрыта. Новый южный вход на платформу B был завершен в январе 1995 года.
Вокзал обслуживается линиями городской электрички Berlin S-Bahn S2 , S25 и S26 . Имеются пересадки на следующие автобусные маршруты Berliner Verkehrsbetriebe .
Линия | Маршрут |
---|---|
М76 | Лихтенраде – Вальтер Шрайбер Платц |
X76 | Лихтенраде, Нагарияштрассе – площадь Вальтера Шрайбера |
170 | Баумшуленштрассе/Фаре – Ратхаус Штеглиц |
246 | Германштрассе – Фридрих-Вильгельм-Плац |