Танки «Шерман» после Второй мировой войны

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Октябрь 2017 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

M4A4 Sherman V (ранний)
Средний танк M4A4 Sherman V , основной экспортный тип во время Второй мировой войны, в музее Яд ле-Ширион, Израиль.
Тип	Средний танк
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
Войны	Вторая мировая война
История производства
Произведено	Июль 1942 г. – ноябрь 1943 г.
№  построено	7,499
Технические характеристики
Масса	31,6 тонн (67 000 фунтов)
Длина	6,06 м (19 футов 11 дюймов)
Ширина	2,62 м (8 футов 7 дюймов)
Высота	2,74 м (9,0 футов)
Экипаж	5
Броня	13–76 мм (0,5–3,0 дюйма)
Основное вооружение	75-мм пушка M3 L/40 97 выстрелов
Вспомогательное вооружение	1 пулемет Browning M2HB калибра .50, 300 патронов , 2 пулемета Browning M1919A5 калибра .30-06 , 4750 патронов.
Двигатель	Chrysler A57, 30-цилиндровый бензиновый двигатель, 425 л.с. брутто при 2850 об/мин, 370 л.с. нетто при 2400 об/мин
Мощность/вес	13,4 л.с./тонна
Приостановка	Подвеска с вертикальными спиральными пружинами (VVSS)
Дорожный просвет	430 мм (17 дюймов)
Емкость топливного бака	160 галлонов США (606 л)
Рабочий диапазон	161 км (100 миль) с 160 галлонами/октановым числом 80
Максимальная скорость	40,2 км/ч (25 миль/ч) (кратковременный уровень)

В статье рассматривается широкое применение танков «Шерман» по всему миру после Второй мировой войны , а также приводится перечень случаев зарубежного использования и переоборудования танков «Шерман» и вариантов на базе шасси «Шерман» после Второй мировой войны.

• E4/E6 Shermans – два из последних танков Sherman, произведенных в США. В начале 1950-х годов военные склады артиллерийского вооружения США и/или привлеченные частные гражданские подрядчики установили 76-мм танковую пушку M1 в старую башню малого типа (разработанную для оригинальной 75-мм танковой пушки M3) танков M4A1 и M4A3 Shermans. США предоставили эти танки M4A1E6(76) или M4A3E4(76) Sherman своим различным союзникам и дружественным и проамериканским государствам в Европе и Азии (Дания, Индия и Югославия получили M4A3E4, а Пакистан получил M4A1E6).
• Танки Sherman типа HVSS — США также оснастили многие из своих послевоенных запасов танков Sherman более совершенной системой горизонтальной спиральной рессорной подвески (HVSS) (заменившей более раннюю систему вертикальной спиральной рессорной подвески (VVSS)), и эта усовершенствованная особенность обычно указывается после основного обозначения машины (например, M4A2(76)W HVSS).

• Sherman Badger – канадская замена танку Ram Badger Flame , Sherman Badger был безбашенным M4A2 HVSS Sherman с огнеметом Wasp IIC вместо пулемета на корпусе, разработанным где-то с 1945 по 1949 год. 150 галлонов при давлении 250 фунтов на квадратный дюйм были эффективны на расстоянии до 125 ярдов, с углом возвышения от +30 до -10 градусов и горизонтальным направлением 30 градусов влево и 23 градуса вправо. Это вдохновило на создание американского танка T68. ^[1]
• Sherman Kangaroo – С конца Второй мировой войны до 1960-х годов Канада переоборудовала/использовала несколько танков Grizzly (M4A1 Sherman, произведенных в Канаде с другими гусеницами и радиостанциями в 1943 году), по крайней мере один очень похожий Skink (прототип зенитной пушки на корпусе Grizzly) и M4A2(76)W HVSS Sherman в бронетранспортеры (БТР) Kangaroo .

• M32 Chenca – в 1998 году американская компания Napco International модернизировала бронированные ремонтно-эвакуационные машины M32B1 TRV Sherman на шасси дизельных двигателей Detroit Diesel 8V-92-T.

Индийские подразделения, оснащенные Sherman V, воевали в Бирме. Эти Sherman V оставались на вооружении индийской армии после обретения независимости и использовались вплоть до 1960-х годов. Индия также купила 200 излишков M4A3E4(76) из запасов США в 1950-х годах. Некоторые индийские M4 были модифицированы на месте с помощью французской 75-мм пушки CN 75-50, а некоторые — с помощью советской 76-мм пушки D-85. Эти модификации пытались извлечь выгоду из орудий танков AMX-13 и PT-76, также используемых индийской армией. Sherman оставались на вооружении индийской армии до 1971 года. ^[2]

• Sherman VA/M4A4(76) – хотя это никогда не был американский серийный тип (в 1950-х годах перевооружение США на 76-мм пушки ограничивалось M4A1 и M4A3), по крайней мере один источник утверждает, что в Индии был один полк, частично оснащенный Sherman V (британское/индийское обозначение M4A4) с 76-мм пушками (тип пушки не указан, но в британской практике добавлялся суффикс A для обозначения 76 мм). Индия получила M4A3E4 с улучшенным вооружением.
• «Шерманы» с улучшенным вооружением – два полка «Шерманов», перевооруженных французской 75-мм пушкой от AMX-13 и именуемых «Шерманами» с улучшенным вооружением .

• Repotenciado – Переделка британских танков Sherman VC и IC Hybrid с установкой дизельного двигателя и нового комплекта вооружения, 105-мм пушки FTR L44/57 (аргентинская лицензионная копия пушки CN-105-57 , используемой на AMX-13), спаренного пулемета MAG-58 и башенного пулемета M2HB. ^[3] (Сохранившийся аргентинский Sherman «repotenciado»).

• M50/60 – переделанные израильские M50 Sherman, на которых не было установлено орудий на момент покупки, были переоборудованы в 60-мм пушку High Velocity Medium Support (HVMS) IMI-OTO. Утверждается, что это были последние боевые Sherman, ^{[ нужна цитата ]} они оставались на вооружении Чили до 1999 года, когда их заменили Leopard 1 V и AMX-30B2 .

Египет является одним из наименее известных пользователей Sherman. Египетские танки Sherman принимали ограниченное участие в арабо-израильских войнах 1956, 1967 и 1973 годов. Это включало местную версию, которая была установлена ​​с 75-мм пушкой французского танка AMX-13. В целом, у Египта было лишь небольшое количество танков Sherman, вероятно, менее 150. Большинство Sherman на вооружении имели вариант M4A4, купленный у британских военных сил в Египте после Второй мировой войны. ^[4]

• M4A4 с башней FL-10 — M4A4, оснащенный дизельным двигателем M4A2 и башней FL-10 французского легкого танка AMX-13 .

На момент своего рождения Израиль имел ограниченное количество бронетехники, в основном разведывательные автомобили и шасси грузовиков, спешно переоборудованные в броневики. Израильские танковые силы состояли из старых французских танков Hotchkiss H-39, и более совершенные танки были отчаянно необходимы. Израильтяне обыскивали свалки в Палестине, Европе и даже на Филиппинах в поисках танков. В Палестине, на ремонтной базе недалеко от города Тира, были найдены один или два бывших британских ржавых «Шермана». В Италии были найдены и контрабандой вывезены обратно в Израиль 32 «Шермана», вооруженных 105-мм гаубицами, в качестве тягачей. Поскольку эти танки поступили со свалок, они, как правило, были непригодны к эксплуатации и требовали обширного ремонта. Некоторые из итальянских танков были демилитаризованы, и «Шерманы» требовали тяжелой работы перед поставкой израильской армии. После прекращения огня ООН израильтяне собрали все оставшееся у них имущество времен Второй мировой войны. Большинство танков на вооружении представляли собой разнообразный ассортимент танков Sherman, 32 танка, из которых только один Sherman был потерян в бою. Израильтяне дали обозначение M1 всем своим танкам Sherman. Они были стандартизированы путем перевооружения их пушками M3, но все еще существовала смесь различных особенностей, и дополнительные танки Sherman прибыли с Филиппин. ^[5]

Израилю требовалось больше танков. По совпадению Израиль обнаружил, что Франция готова продать излишки Sherman и оказать военную помощь. Было получено около 60 излишков 76-мм Sherman, а также запасных частей и оборудования, поэтому были созданы две новые бронированные бригады Sherman. В 1956 году Израиль запросил у Франции 100 улучшенных M50 Sherman, оснащенных длинноствольной 75-мм скорострельной пушкой. Многие из египетских танков на Синайском полуострове также были Sherman, поэтому захваченные танки присоединились к израильской армии. Франция разработала M51 Super Sherman со 105-мм пушкой с меньшей отдачей в модифицированной башне. Около 200 из 300 израильских Sherman были модифицированы до этой версии. ^[6]

• Sherman (Krupp) – Шесть ранних спасенных Sherman имели полевую пушку Krupp 75 мм, которая заменила оригинальную пушку, уничтоженную во время утилизации после Второй мировой войны. Позднее эти танки были перевооружены 105-мм гаубицами M4.
• Sherman M-1 — израильское обозначение любой модели Sherman, вооруженной 76-мм пушкой M1.
  • Super Sherman M-1 — израильское обозначение M4A1(76), оснащенного подвеской HVSS.
• Sherman M-3 ( до 1956 года Sherman degem Alef ) — израильское обозначение любой модели Sherman, вооружённой 75-мм пушкой M3 .
• Sherman M-4 ( до 1956 года Sherman degem Bet ) — израильское обозначение любой модели Sherman, вооруженной 105-мм гаубицей M4.
• Sherman M-50 — модернизированный Sherman с французской пушкой CN 75-50 калибра 75 мм, которая использовалась во французском легком танке AMX 13 , в «старой» башне с противовесом. Вступил в строй в 1956 году. Использовался в Суэцком кризисе (1956), Шестидневной войне (1967) и Войне Судного дня (1973). Иногда в разговорной речи ошибочно именуется как Super Sherman.
  • M-50 Continental – подвариант с бензиновым двигателем Continental R-975 и подвеской VVSS. Переоборудовано 50 единиц.
  • M-50 Cummins – подвариант с дизельным двигателем Cummins и подвеской HVSS.
• Sherman M-51 — модернизированный M4A1 (HVSS) с улучшенным двигателем и башней T23, модифицированной для установки укороченного варианта французской 105-мм пушки Modèle F1 с большим дульным тормозом. Использовался в Шестидневной войне и войне Судного дня. Иногда в разговорной речи именуется Isherman. Около 100 оставшихся танков этой модели были проданы в Чили в конце 1970-х, где они получили новый двигатель и трансмиссию в начале 1990-х. Все они были заменены бывшими голландскими Leopard 1V в конце 1990-х

Фотографии ракетных танков см. в разделе «Реактивная артиллерия» .

• M-50 155 мм – M-50 представляла собой самоходную артиллерийскую установку открытой конструкции, устанавливавшую одну французскую гаубицу Model 50 155 мм в задней части корпуса, которая была основана на «длинном» корпусе M4A4, оснащенном двигателем Continental (машины позднего производства, возможно, использовали «короткие» корпуса от других вариантов). Орудие было разработано в начале 1960-х годов израильским артиллерийским корпусом в сотрудничестве с Францией. Вероятно, было выпущено около 120 единиц. В начале 1970-х годов M-50 были оснащены дизельными двигателями HVSS и Cummins. Оно использовалось в Войне на истощение , Шестидневной войне , Войне Судного дня и Ливанской войне 1982 года . Некоторые резервные подразделения были вооружены M-50 по крайней мере до 1985 года.
• Ro'em (в просторечии известный как L-33 ) — самоходная артиллерийская установка с гаубицей Soltam M-68 155 мм L/33 в большой закрытой надстройке. Использует шасси Sherman с дизельным двигателем Cummins VT-8-460Bi и HVSS. Вероятно, было выпущено около 200 единиц. Орудие принимало участие в войне Судного дня и в Ливанской войне 1982 года . В настоящее время не используется.
• L-39 – Как L-33, но с более длинным (39 калибр) стволом . Видимо, не был принят на вооружение.
• Makmat 160 мм – 160-мм миномет Soltam M-66 , установленный на шасси Sherman, в открытом сверху отсеке со складной передней пластиной. Он был принят на вооружение в 1968 году и использовался в Войне на истощение, Войне Судного дня и Ливанской войне 1982 года.
• MAR-240 – Вместо башни была установлена ​​боковая пусковая установка для 36 240-мм ракет. Это были израильские копии советских ракет, используемых в системе залпового огня БМ-24 . По-видимому, так и не были выпущены в массовое производство. MAR означает Medium Artillery Rocket (средний артиллерийский ракетный комплекс).
• Episkopi – похож на MAR-240, но с установленной на нем пусковой установкой с обратной стороны для четырех 290-мм ракет класса «земля-земля» с осколочно-фугасной (Ivry-1) или кассетной (Haviv) боеголовкой. Был принят на вооружение в 1973 году, впервые принял участие в боевых действиях в Ливанской войне 1982 года. В разговорной речи известен как MAR-290 , а название Ivry иногда также применяется к пусковой установке. Позднее была разработана усовершенствованная пусковая установка на шасси танка Centurion , но она осталась экспериментальной. В 1990-х годах была заменена на действительной службе на РСЗО M270 .
• Kilshon ( Trident ) или Kachlilit – Kilshon был разработан для снижения потерь, понесенных самолетами подавления SAM путем запуска противорадиолокационных ракет (ARM) с земли. Kilshon был основан на безбашенном корпусе Sherman M-51, на котором была установлена ​​пусковая установка AGM-45 Shrike ARM. Для обеспечения желаемой дальности использовалась специально модифицированная AGM-45 с ускорителем. Позже был разработан прототип для использования с AGM-78 Standard ARM, но со снятием Sherman со службы в Армии обороны Израиля система Keres (Hook) была помещена на шасси тяжелого грузовика для окончательной конструкции.

Фото TRV/ARV см. в разделе Бронированная ремонтно-эвакуационная машина .

• Sherman Morag — израильское обозначение машины для разминирования Sherman Crab .
• Trail Blazer ( Gordon ) – ремонтно-эвакуационная/инженерная машина на базе M4A1, оснащенных HVSS, она отличалась большим одностреловым краном (в отличие от А-образной рамы M32) и большими лопатами спереди и сзади машины для облегчения подъема. Она также могла буксировать до 72 тонн.
• Sherman Medical Evacuation Tank ( Ambutank ) — радикальная модификация M4 со снятой башней и силовой установкой (замененной на дизельный двигатель), перемещенной в переднюю часть танка. Медицинская команда и четыре раненых могли перевозиться в бронированном отсеке сзади. Ранние машины были основаны на корпусах M4A1 с подвеской VVSS и часто упоминаются как «версия VVSS». Более поздние машины использовали корпуса с подвеской HVSS и были оснащены большой коробчатой ​​надстройкой. Эту версию часто упоминают как «версия HVSS». Многие из них использовались во время израильско-египетской войны на истощение (1968–70) и войны Судного дня.
• Машина для наблюдения Eyal Observation Post Vehicle – Sherman, у которого башня была заменена на гидравлически возводимую наблюдательную платформу высотой 27 м (90 футов). Она использовалась около Суэцкого канала в качестве мобильного наблюдательного пункта перед войной Судного дня .

• Один M4A3(76)W HVSS, модифицированный и испытанный с турбовальным двигателем T53 с 1969 по 1971 год. ^[7]

После Второй мировой войны демилитаризованные «Шерманы» были широко доступны и относительно дешевы. Многие из них были сильно модифицированы для использования в строительстве, лесном хозяйстве и горнодобывающей промышленности. Часто башня и верхняя часть корпуса полностью снимались и заменялись любым оборудованием, которое требовалось для новой роли машины.

Буровая установка Finning Tank Drill, используемая при строительстве лесозаготовительных дорог, производилась в течение многих лет в Британской Колумбии, модели M32F и M40F использовали шасси Sherman. M32F использовала стандартную подвеску M4 VVSS, в то время как M40F использовала систему HVSS. Более ранняя буровая установка M4 Tank Drill использовала высокоскоростной трактор M4 в качестве носителя. Traxxon также производила похожую машину с подвеской HVSS. Также в Британской Колумбии был построен и использовался мини-башенный ярдер Madill 071. Это была ходовая часть Sherman, либо оригинальная, либо новая копия из мягкой стали, с 45-футовой башней и 3 рабочими кабельными барабанами, установленными сверху, предназначенными для кабельной лесозаготовки.

Канадская компания Morpac Industries, Inc. до сих пор производит тяжелые внедорожные транспортеры на основе компонентов Sherman. Эти машины используются при строительстве линий электропередач в отдаленных районах.

В 1947 году Vickers выпустил Shervick, который представлял собой шасси Sherman, переделанное в тяжелый трактор. Он был разработан для расчистки земель под арахисовое хозяйство в Танганьике . ^[8]

Канада оставила все свои военные Shermans в Европе, передав их голландской и бельгийской армиям. В 1946 году Канада закупила 300 M4A2 76mm (W) HVSS Shermans. Лорд Страткона'с Кавалерия (Королевские канадцы) управляла эскадроном M4A3(76)W HVSS, предоставленных США в аренду, во время Корейской войны. Shermans были заменены в регулярных силах на Centurion в конце 1950-х годов и оставались на вооружении резервных бронетанковых полков до 1970 года.

Канада использовала варианты Grizzly/Skink Kangaroo APC в 1950-х годах и, начиная с 1954 года, передала не менее 40 в Португалию, некоторые из которых были найдены на португальской свалке в 1995 году. Когда канадские послевоенные M4A2(76)W HVSS Shermans устарели, она также переделала некоторые из них в Kangaroo и использовала их в 1960-х годах до замены на M113. Предложенная специально построенная канадская бронированная машина Bobcat так и не была реализована.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Август 2019 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Считалось, что Греция никогда не использовала танк Sherman, хотя несколько британских Sherman действовали в Афинах во время коммунистического восстания 1944 года в поддержку правительственных войск. Во время гражданской войны в Греции , которая последовала за этим, в горной местности, где неизменно происходили бои, как в битве при горе Граммос в 1949 году, излюбленным танком был более легкий британский Centaur, или «Kentavros» по-гречески, вариант танка Cromwell , некоторые из которых были предоставлены ранее Национальной армии. Однако, по крайней мере до 1985 года, две башни Sherman, вероятно, M4A2, однолюковая версия, без орудий и установленные на бетонных основаниях в качестве импровизированных бункеров, можно было увидеть в Школе армейских инженеров греческой армии в Лутраки, их присутствие противоречило общепринятому мнению, что греческая армия использовала только ремонтно-эвакуационные машины на базе Sherman, а не пушечные танки. Недавно оцифрованные кадры указывают на использование по крайней мере одного танка Sherman Tankdozer, вероятно, M4A4, греческой армией, замеченного во время визита в Грецию генерала Эйзенхауэра (см. раздел ссылок ниже).

Италия присоединилась к НАТО в 1948 году и получила M4, M4A1 и M4A4, оснащенные в основном 75-мм пушками M3, 105-мм пушками M4 и 17-фунтовой пушкой, приняв британское обозначение с римскими цифрами и буквами. Ограниченное количество танков в других вариантах имело оригинальный двигатель, замененный на Continental с воздушным охлаждением M4 и M4A1; в последующие годы танки, оснащенные Chrysler (M4A4), также были переоборудованы в двигатели Continental. Каждый танковый батальон изначально был оснащен 6 Sherman Firefly, 11 Sherman с 75-мм пушками и 6 Sherman со 105-мм гаубицами; впоследствии, в 1951 году, батальон был реформирован и имел номер 14 Firefly, 28 Sherman со стандартной пушкой M3 и 8 со 105-мм гаубицами. Позже к ним присоединились несколько M4A1(76) и, наконец, начиная с 1951-1952 годов их заменили на M26 Pershing и M47 Patton. ^[9]

Франция использовала многочисленные танки Sherman до начала 1950-х годов. Французская армия использовала танки Sherman в Первой Индокитайской войне в составе Régiment blindé colonial d'Extrême-Orient (RBCEO). ^[10] Они также использовались французскими войсками в Германии и во время Алжирской войны . ^[11] Когда во французской армии появились более современные танки, Sherman были частично захвачены жандармерией , которая использовала их в Париже во время путча 1961 года . ^[12]

Когда югославский лидер Тито вышел из-под влияния СССР и выступил против него вскоре после начала Холодной войны в конце 1940-х годов, Югославия получила в качестве военной помощи американские танки и военные машины, включая танки M4A3E4, которые позже были модернизированы с помощью 76-мм танковой пушки M1A1 и обозначены как M-634. ^[13] Другие версии M-634 использовали 76-мм танковую пушку M3. Оба варианта M-634 были оснащены двумя 7,62-мм пулеметами M1919A4 в качестве вспомогательного вооружения. ^[14]

Дания и Португалия использовали танки M4A3E4 Sherman, предоставленные США, которые были вооружены американской 76-мм танковой пушкой M1. И Бельгия , и Нидерланды использовали танки M4A1 и M4A2 Sherman (Sherman II и III соответственно) и бывшие британские танки Firefly до конца 1950-х годов, причем версия танка Sherman, оснащенная гаубицей, оставалась на вооружении армии гораздо дольше (по крайней мере, в Нидерландах), а голландский корпус морской пехоты окончательно снял их все к началу 1970-х годов.

Начиная с 1946 года, значительное количество поставленных США танков Sherman (вместе с американскими легкими танками M3/M5 Stuart , также полученными по программе ленд-лиза Второй мировой войны) принимало участие в боевых действиях с националистическими китайскими войсками (Гоминьдан) против коммунистических китайских войск, особенно во время кампании Хуайхай гражданской войны в Китае . Несколько националистических танков Sherman были захвачены коммунистическими войсками, когда первые отступали и были вынуждены покинуть материк. После того, как Китайская Республика переместилась на Тайвань в 1949 году, Соединенные Штаты поставляли националистическим китайским военным танки M4 и M4A1 Sherman. ^[15]

На момент раздела в 1947 году Британская Индия располагала значительным количеством бывших британских танков Sherman , и M4 оказались в инвентаре как индийских, так и пакистанских военных. В 1950-х годах Пакистан купил у США еще 200 танков Sherman. В 1960-х годах Индия эксплуатировала танки M4A3 и M4A4 Sherman, оснащенные 75-мм основными пушками, а некоторые танки Sherman, выставленные в качестве военных мемориалов и военных памятников по всей Индии, до сих пор оснащены французской 75-мм танковой пушкой CN 75-50 (такой же, которая использовалась на французском легком танке AMX-13 ). Индия также оснастила некоторые из своих танков Sherman советскими 76,2-мм танковыми пушками D-56T, которые также устанавливались на индийские легкие плавающие танки PT-76 , купленные у Советского Союза. Во время индо-пакистанской войны 1965 года индийская армия отправила свои танки «Шерман» сражаться бок о бок и поддерживать свой меньший парк основных боевых танков (ОБТ) «Центурион», без сомнения, самый боеспособный и мощный танк, который Индия могла выставить против современной пакистанской бронетехники (такой как американский M47 Patton ) во время различных танковых сражений войны, таких как битва при Асал-Уттар (крупное танковое столкновение в этом конфликте), и которые оставались на передовой боевой службы в индийской армии до 1971 года. Несколько подобных самоходных артиллерийских установок (САУ) «Секстон» также находились на вооружении индийской армии примерно до 1980-х годов.

Пакистан также получил бывшие британские Sherman в 1947 году, на большинстве из которых была установлена ​​американская 76-мм танковая пушка. Пакистан также купил 547 M4A1E4(76) у США (одного из его главных союзников с конца 1940-х годов) в 1950-х годах. Около 300 пакистанских M4 поучаствовали в боях против различных типов индийской бронетехники (от уже устаревшего американского легкого танка M3 Stuart , включая такие же или похожие Sherman на индийской военной службе, до современных британских MBT Centurion) в индо-пакистанской войне 1965 года и второй в 1971 году . После 1971 года пакистанская армия сняла свои M4 с активной военной службы. Во время индо-пакистанской войны 1965 года Пакистан владел 200 танками Sherman, которые были вооружены 76-мм основными пушками. Sherman сражались как на индийской, так и на пакистанской стороне во Второй Кашмирской войне (иначе более известной как индо-пакистанская война 1965 года), а также в индо-пакистанской войне 1971 года. Некоторые из сохранившихся танков Sherman с обеих войн между двумя южноазиатскими странами выставлены по всей территории обеих стран, как в Индии, так и в Пакистане, причем последний имеет по крайней мере один из своих танков Sherman, выставленный в Музее пакистанской армии . ^[16]

Иран получил неизвестное количество 76-мм орудийных танков Sherman (оснащенных системой подвески типа HVSS) от США (одного из его важнейших союзников во время Холодной войны до 1979 года) в 1950-х годах, и по крайней мере некоторые из них использовались в бою, начиная с 1980 года, когда он увидел военные действия против гораздо более современных иракских танков, таких как советский ОБТ Т-55, во время ирано-иракской войны , которая началась в том же году. Sherman плохо проявил себя в бою против современных типов брони (в основном советской), выставленных иракской армией , и, как следствие, многие иранские Sherman были потеряны, что позволило Ираку захватить значительное количество во время конфликта (некоторые из этих бывших иранских Sherman были даже случайно обнаружены и обнаружены войсками США и силами коалиции, когда они совместно вторглись в Ирак в 2003 году). Хотя неизвестно, как и когда, Ираку также удалось заполучить по крайней мере один танк М-50 «Шерман» (предположительно, трофейный танк израильской армии) и выставить его на обозрение в городе Тикрит.

Силы самообороны Японии (JSDF) получили 250 танков M4A3(76)W HVSS "Easy Eight" Sherman и 80 соответствующих танков M32 TRV в 1954 году. Разработанный и произведенный на месте танк Type 61 постепенно и медленно заменил поставленные американцами танки в течение десятилетия 1960-х годов. Помимо Японии, еще одним азиатским оператором танков M4 Sherman после Второй мировой войны была филиппинская армия , а также военные Индонезии и Южного Вьетнама .

Филиппинская армия получила 36 танков M4A1 Sherman с композитным корпусом. Филиппинский контингент в составе Командования ООН (UNC) в Корейской военной кампании Филиппины развернули 16 танков M4A1 Sherman и одну САУ M18 Hellcat. Эта небольшая бронетанковая сила дополнила другие бронетанковые силы союзников в первые дни корейского конфликта. Небольшая филиппинская бронетанковая сила была введена тогдашним вторым лейтенантом Франциско С. Тамондонгом вместе с двумя унтер-офицерами в июле 1950 года. ^[17]

Вооруженные силы Республики Корея получили 388 танков M4A3E8 HVSS Sherman от США во время и после Корейской войны . Во время войны они в основном использовались Корпусом морской пехоты Республики Корея для обучения бронетанковых подразделений. В бою они обеспечивали прямую огневую поддержку пехоты противника вместе с истребителями танков M36 Jackson армии Республики Корея . Они использовались как армией, так и морской пехотой в конце 50-х и начале 60-х годов, прежде чем были заменены танками серий M47 и M48 Patton.

Израильские силы обороны использовали американские танки M4 Sherman еще в войне 1948 года . Израиль получил свои первые танки Sherman, украв их, купив на Филиппинах или получив демилитаризованные танки со свалок по всей Европе. Первый танк, получивший прозвище Meir , был получен в мае 1948 года; британская армия предназначалась для уничтожения, но солдаты вместо этого передали его Хагане , которая оснастила его 75-мм пушкой. Еще один был найден на свалке в Израиле и изначально был вооружен внешней 20-мм пушкой (танк получил название «Tamar»), а затем 75-мм пушкой. Другие подобные тайно приобретенные бывшие британские танки Sherman были названы «Ada» и «Ruth II». В ноябре 1948 года еще 35 были куплены на итальянских свалках. Все они были нерабочими, только 4 были полностью отремонтированы до конца войны и 14 к ноябрю (некоторые потребовали перевооружения 75-мм полевым орудием Круппа). К концу 1953 года у Израиля было 76 боевых «Шерманов» и 131 нерабочий.

К 1956 году у Израиля было не менее 200 танков Sherman, включая 60 Sherman, предоставленных Францией, и Sherman стал стандартным танком в израильских бронетанковых частях. В марте 1956 года Израиль начал модернизировать Sherman с помощью французских 75-мм орудий CN 75-50 , чтобы создать Sherman M-50 . Первые 25 M-50 были закончены как раз к октябрьской операции 1956 года «Кадеш» на Синае против египетской армии . Первые 50 танков M-50 имели бензиновый двигатель Continental R-975 и подвеску VVSS, остальные имели дизельный двигатель Cummins и подвеску HVSS. Во время Синайской кампании Израиль захватил танки M4A3 у египтян.

После 1956 года Франция продала Израилю излишки Sherman. В 1960-х годах 180 танков M4A1(76) Sherman начали переоборудовать в дизельный Sherman M-51 с HVSS и французской 105-мм пушкой CN 105 F1 для борьбы с танками T-54/55, купленными арабскими странами. Оба танка M-50 и M-51 принимали участие в Шестидневной войне , а M-50 также использовались в Войне Судного дня 1973 года . Все M-50 с двигателями Continental были сняты с вооружения к 1972 году.

M-50 с двигателем Cummins и M-51 постепенно снимались с производства в конце 1970-х — начале 1980-х годов. Всего в 1948–1967 годах Израиль закупил около 620 танков Sherman, многие из которых были переделаны в местные версии (гаубицы, минометы и т. д.).

Египет закупил «Шерманы» у Великобритании до арабо-израильской войны 1948 года (первое крупное столкновение между недавно созданным государством Израиль и соседними арабскими государствами (особенно Египтом), которые были крайне враждебны к нему) и использовал по крайней мере 3 из них в этом конфликте против Израиля. Египет закупил больше M4A2 (Sherman III) и M4A4 (Sherman V) у Великобритании после 1948 года, но вскоре переключился на закупку и эксплуатацию советских танков и боевых бронированных машин (ББМ), таких как Т-34/85 и СУ-100. «Шерманы», закупленные после войны 1948 года, хранились с конца Второй мировой войны. Египтяне перестроили свои «Шерманы», так же, как и израильтяне, но добились гораздо меньшего успеха.

Египетские военные использовали танки Sherman против Израиля, который поддерживался Великобританией и Францией, в войне Суэцкого кризиса 1956 года, потеряв около 40 танков, которые были либо уничтожены, либо захвачены Израилем. До 1956 года Египет оснастил некоторые из своих Sherman башней FL-10 французского легкого танка AMX-13 и заменил дизельные двигатели своих M4A4 на двигатели от своих M4A2. К 1967 году египетские военные посчитали, что уцелевшие Sherman устарели, поэтому Египет передал оставшиеся 30 танков 20-й палестинской дивизии, базирующейся в секторе Газа, таким образом сформировав свой единственный танковый батальон. В конечном итоге, по крайней мере половина танков дивизии была захвачена или уничтожена Израилем во время Шестидневной войны.

В какой-то момент между 1948 и 1956 годами в Сирии имелся по крайней мере один безбашенный танк M4A1 (возможно, переделанный в бронетранспортер ). ^[18]

Уганда приобрела несколько бывших израильских танков M4A1(76)W (включая танки Sherman типа VVSS и HVSS), и по крайней мере некоторые из них были оснащены дымовыми гранатометами и эксплуатировались в начале эпохи диктаторского режима Иди Амина (примерно в то время, когда он все еще был дружелюбен по отношению к Израилю и пользовался его поддержкой и поддержкой).

Многие страны Латинской Америки (большинство из которых были тесно связаны или являлись союзниками США на протяжении большей части эпохи Холодной войны) эксплуатировали танки Sherman в течение длительного периода после Второй мировой войны.

Куба закупила по меньшей мере семь танков Sherman в США (варианты неизвестны, но ясно, что они, скорее всего, были оснащены более новыми системами подвески типа HVSS и вооружены 76-мм пушкой) для участия в боях против леворадикальных националистических партизан и повстанцев под командованием Фиделя Кастро . Некоторые из этих танков принимали участие в боевых действиях против бойцов Кастро во время битвы при Санта-Кларе , и по меньшей мере один был захвачен победившими повстанцами после поражения правительственных войск. Захваченные Sherman, использовавшиеся повстанцами, были показаны на параде, когда они триумфально вошли в Гавану, ехав на них. Хотя это все еще остается неясным, считается, что, возможно, один Sherman использовался обороняющейся кубинской армией против спонсируемого США вторжения на Кубу Кастро (осуществленного антикоммунистическими кубинскими эмигрантами при поддержке американского ЦРУ) в заливе Свиней (Плая-Хирон). Большинство танков и боевых бронированных машин (ББМ), которые кубинская армия использовала в битве, были советскими, например, Т-34/85 и СУ-100 . ^{[ необходима цитата ]}

В Центральной Америке Никарагуа эксплуатировала четыре танка M4A3 Sherman (в основном Sherman типа HVSS). Именно в Никарагуа Sherman, скорее всего, в последний раз участвовал в боевых действиях во время гражданской войны , бушевавшей в стране в конце 1970-х годов. Во время Сандинистской революции между 1978 и 1979 годами Национальная гвардия Никарагуа использовала свои танки Sherman в масштабных городских боях против сражающихся повстанцев и восстания. Вскоре после того, как сандинисты захватили политическую власть и контроль над всей страной, новая (реформированная) никарагуанская армия получила более современные танки советского производства (такие как ОБТ Т-55), а старые Sherman вскоре исчезли и исчезли с военной сцены страны (скорее всего, они были списаны). ^{[ необходима цитата ]}

Мексика

Мексика располагает только тремя вариантами бронированных ремонтно-эвакуационных машин (БРЭМ) танка Sherman (без пушечных танков) и в 1998 году модернизировала их, превратив в М32 Chenca TRV (ремонтно-эвакуационная машина танков).

Чилийская армия приобрела бывшие израильские танки Sherman для переоборудования в вариант M-60 Sherman, оснащенный 60-мм пушкой Hyper Velocity Medium Support (HVMS), которые использовались по крайней мере до 1989 года (возможно, даже намного позже, вероятно, до 1999 года), когда их заменили французские AMX-30 и немецкие основные боевые танки Leopard 1. ^{[ необходима цитата ]}

По состоянию на 2016 год в Парагвае на действительной военной службе находилось 10 танков Sherman, которые в основном использовались для оперативной подготовки и поддержки, в дополнение к еще 5 танкам, которые находятся на хранении и обычно используются для парадов. ^[19] Эти танки Sherman были сняты с вооружения в апреле 2018 года. ^[20]

• 1939–1945: Вторая мировая война (участвовал в боевых действиях с 1942 по 1945 гг.)
• 1927–1949: Гражданская война в Китае (боевые действия происходили с 1946 по 1949 год, после Второй мировой войны)
• 1945–1949: Индонезийская национальная революция
• 1946–1954: Первая война в Индокитае
• 1948: Первая арабо-израильская война
• 1946–1949: Гражданская война в Греции
• 1950–1953: Корейская война
• 1956: Суэцкий кризис
• 1958: Ливанский кризис
• 1953–1959: Кубинская революция
• 1961: Вторжение в залив Свиней
• 1963: Восстание в ВМС Аргентины в 1963 году
• 1965: Индо-пакистанская война 1965 года
• 1967: Шестидневная война
• 1971: Индо-пакистанская война 1971 года
• 1973: Война Судного дня
• 1978–1979: Танзанийско-угандийская война
• 1978–1979: Никарагуанская революция
• 1975–1990: Гражданская война в Ливане
• 1980–1988: Ирано-иракская война
• 1991–1999 (длилось до 2001 года): Югославские войны

This section needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources in this section. Unsourced material may be challenged and removed. (March 2024) (Learn how and when to remove this message)

• Шерман Ic - Командо III Куэрпо де Эхерсито. Путь а-ла-Калера Кордова

• M4(75) Шерман - 9-й полк кавалерии Блиндадо, Сан-Габриэль, серийный номер 25630. Он был получен 1-м полком кавалерии Блиндадо 23 октября 1945 года. До 1972 года он находился на вооружении 3-го полка / 1-го полка BCC. После этого он был отправлен в 9-й полк кавалерии слепых (9-й). РЦБ). ^[21]

• M4 Sherman – Финский музей бронетехники, Парола, серийный номер 15446, построенный компанией Baldwin LW в мае 1943 года. Этот танк был передан музею Германией в 1989 году.

• M4E8 Sherman – Музей Яд ла-Ширион, Латрун

• Sherman Vc – Перед казармами Тира, Тир

• M4 Sherman – Военный музей Нидерландов, серийный номер Overloon 15499. ^[21]

• M4 Composite Sherman – бывший танк филиппинской армии M4 Composite в цветах филиппинских экспедиционных сил в Корее выставлен на всеобщее обозрение в Филиппинской военной академии, город Багио, Бенгет, Филиппины. ^[21]
• M4A2 Sherman был оставлен на Malico Viewpoint, Stafe Nueva Vizcaya, Филиппины филиппинской армией после того, как пожар двигателя сделал его не подлежащим восстановлению из-за труднопроходимой местности. С тех пор он был превращен в туристическую достопримечательность, но ложно обозначен как танк армии США.

• M4E9 Sherman – Etimesgut Tank Müzesi, Анкара ^[21]

• Sherman Ic – Военный музей Вандербум, Уотервал, недалеко от Уоллманстала, к северу от Претории

• Sherman Vc – танковый музей Arsenalen, Стренгнес (Швеция) Швеция купила 4 танка Sherman после Второй мировой войны: 2 M4A4, один M4A2 и один M4 105. Тот, что представлен здесь, использовался при разработке танка «S» ^[21]

Викискладе есть медиафайлы по теме M4 Sherman.

• М50 Супер Шерман
• М4 Шерман
• Ленд-лизовские танки Шерман
• Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ)
• Силы самообороны Японии (JSDF)
• Вооруженные силы Республики Корея (Вооруженные силы РК)

Печатный

• RP Hunnicutt, Sherman: История американского среднего танка , Presidio Press, Новато, Калифорния, 1994
• Фосс, Кристофер Ф.; Маккензи, Питер (1988). Танки Vickers от Landships до Challenger. Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-141-6 . 

Онлайн

• "Шерман". Israeli-weapons.com . Архивировано из оригинала 12 мая 2006 . Получено 11 октября 2017 .
• Spoelstra, Hanno. "Sherman Register - Subjects". Web.inter.nl.net . Получено 11 октября 2017 г. .
• "JGSDF Maniacs". Tankguy.gooside.com . Получено 11 октября 2017 г. .
• Олег Грановский - Названия, обозначения и служебные показатели бронетехники ЦАХАЛа (Олег Грановский - Названия, обозначение и количество бронетанковой техники АОИ) на Waronline.org (на русском языке)

• Фотогалереи M4 Sherman
• Фотогалереи M4 Sherman
• Фотогалереи Шермана
• Новое фото Парагвайский Шерман
• Танк-дозер Sherman греческой армии. Архивировано 17.02.2013 в archive.today
• Сайт энциклопедии танков - Sherman Repotenciado (дата обращения: 2020-07-11)

• Сигал Фольяни, Рикардо (1997). Блиндадос Аргентинос, Уругвай и Парагвай . Айер-и-Хой, Буэнос-Айрес. ISBN 987-95832-7-2 (на испанском языке) 
• Сигал Фольяни, Рикардо Хорхе (2018). Эль Шерман и Эль Эхерсито Аргентино (на испанском языке). Канон Редакторы. ISBN 9789874112132. Получено 28 декабря 2018 г.
• Чикалеси, Хуан Карлос; Уго Бьянуччи (2018). М4 Шерман. Террестре (на испанском языке). Том. 2. Австралис. ISBN 978-987-1682-60-2. Получено 28 декабря 2018 г.{{cite book}}: CS1 maint: ignored ISBN errors (link)
• Ганнон, Томас (2001). Израильский Шерман: Отслеживание истории танка Шерман на израильской службе . Darlington Productions. ISBN 978-1892848062.
• Weeks, Christopher (2016). Egyptian Shermans, a Photographic History of the M4 Sherman Tank in Egyptian Service 1949-1973 . Получено 29 декабря 2018 г. .
• Ганнон, Том. «Шерман» в чилийской армии. Trackpad Publishing . Получено 10 июля 2020 г.