Пхёнчхон-гуёк

Район Пхеньян, Северная Корея
Гёк из Пхеньяна в Пхеньяне-Чихалси, Северная Корея
Пьёнчхон-гуёк
Гюёк из Пхеньяна
Корейская транскрипция(и)
 •  Хангыль평천구역
 •  Ханджа平川區域
 •  Исправленная романизацияПхёнчхон-Гуёк
 •  МакКьюн-РайшауэрПьёнчхон-гуёк
Пхеньянская тепловая электростанция в Пхёнчхон-гуёке
Расположение Пхёнчхон-гуёк в Пхеньяне
Расположение Пхёнчхон-гуёк в Пхеньяне
СтранаСеверная Корея
Город прямого подчиненияПхеньян -Чихалси
Административное деление17 административных донгов
Область
 • Общий
8,4 км 2 (3,2 кв. мили)
Население
 (2008) [1]
 • Общий
181,142
 • Плотность22 000/км 2 (56 000/кв. милю)

Пхёнчхон-гуёк (округ Пхёнчхон) [2] — один из 18 гыёков (политических округов или палат) Пхеньяна , Северная Корея . Он граничит с рекой Тэдонган на юге, каналом Потонган на севере и рекой Потонган на западе, а на востоке — с Чхун-гуёком , от которого он отделен дворовой зоной железнодорожной станции Пхеньяна .

История

Название района, произошедшее от бывшего Пхёнчхон-мён , означает ровную местность, по которой течёт вода. [3]

Он был вновь создан как гыёк в октябре 1960 года Народным комитетом города Пхеньян по поручению Центрального комитета Трудовой партии Кореи . [3]

В 1963 году часть района Пхёнчхон-дон была отделена и образовала район Хэын-дон, часть района Кансон-дон была отделена и образовала район Рюккё-дон, а части районов Пуксон-дон и Пончжи-дон были отделены и образовали районы Поннам-дон и Ансан-дон.

В 1967 году Рюккё-дон был разделён на два административных района , а часть Пхёнчхон-дона была отделена и образовала Сэмаыль-дон.

В 1972 году Пхёнчхон-дон и Сэмаыль-дон были разделены на два административных района .

В 1989 году Пуксон-дон и Хэын-дон были разделены на два административных района . [3]

Обрушение здания в 2014 году

13 мая 2014 года 23-этажное строящееся здание в Ансане 1-донг рухнуло, а последующая очистка, по-видимому, длилась максимум 4 дня. Согласно туристическим фотографиям, сделанным с башни Чучхе , здание исчезло между фотографиями, сделанными около полудня 13 мая и 9:35 14 мая, что подтверждает отчет, сделанный Rodong Sinmun , [4] в то время как 13 мая к НПО обратились с просьбой предоставить временное убежище. [5] До обрушения фотографии здания, сделанные в апреле и мае, показывают, что здание лишь немного изменилось, что потенциально указывает на то, что здание было заброшено. Когда здание рухнуло, оно не повредило близлежащие здания, показывая, что оно, вероятно, рухнуло вертикально вниз, что, по словам экспертов, опрошенных NK News, потенциально указывает на снос, по -видимому, заброшенного здания. [4]

Южнокорейские источники предположили, что обрушение было передано в новостях, чтобы продемонстрировать заботу правительства, в отличие от катастрофы на «Севоле» . [6] Хотя NK News изначально утверждало, что у правительства не было выбора, кроме как раскрыть аварию, поскольку о ней знали иностранцы, [7] об аварии не было известно, пока о ней не сообщили государственные СМИ, и этот шаг, вероятно, будет означать общий сдвиг в государственных СМИ, чтобы сообщать о негативных событиях, чтобы показать, что правительство более ответственно относится к проблемам. [8] [9] После этого Ким Чен Ын посетил раненых солдат в больнице Тэсонсан, возможно, строителей, пострадавших от обрушения. [10]

Неподтвержденное заявление перебежчика предполагало, что здание могло быть слишком высоким для этого района, и что использованная бетонная смесь была неоптимальной. Далее утверждалось, что вода протекала в подвал, в то время как «камни выступали и пронзали бетон» [11] , и что некоторые руководители фабрики перекачивали материал для личной выгоды, что приводило к снижению качества продукции. [12] Согласно интервью Associated Press , несчастный случай произошел из-за того, что «они нарушили правила и методы строительства». [13] В северокорейском экономическом журнале Kyongje Yongu говорилось, что «технические правила и методы строительства игнорируются, когда проекты торопятся закончить к дате их завершения, которая часто решается заранее и совпадает с праздником или годовщиной», и для повышения самодостаточности используются некачественные материалы. [12]

Административное деление

Пхёнчхон-гуёк разделён на 17 административных районов, известных как донг . [14]

ЧосонгулХанчаЧосонгулХанча
Ансан 1-донг안산1동鞍山1洞Понгнам-донДавай鳳南洞
Ансан 2-донг안산2동鞍山2洞Пуксонг 1-донг북성1동北城1洞
Чонгпьён-дон정평동井平洞Пуксонг 2-донг북성2동北城2洞
Хэын 1-дон해운1동Страница 1Пхёнчхон 1-донг평천1동平川1洞
Хэын 2-дон해운2동Страница 2Пхёнчхон 2-донг평천2동平川2洞
Кансон-дон간성동干城洞Рюккё 1-донг륙교1동Страница 1
Понджи-донДавай鳳池洞Рюккё 2-донг륙교2동陸橋2洞
Понгхак-тонг봉학동鳳鶴洞Сэмаул 1-дон1-й выпускСтраница 1 из 1
Сэмаул 2-дон2-й сезонЧасть 2

Экономика

Генерация электроэнергии

Вероятно, наиболее известна как место расположения Пхеньянской тепловой электростанции в Сэмаул-донге [15] , которая является источником электроэнергии и тепла для центральных районов Пхеньяна и прилегающего региона. [16] Проектная мощность станции составляет 700 МВт, а предполагаемая мощность — 500 МВт, [17] хотя в статистике, опубликованной в 2009 году, она вырабатывала около 227 МВт. [18] Санкции ограничили количество доступного ископаемого топлива, хотя они также разработали альтернативные формы энергии. [ 19] Станция была построена в 1960 году с помощью Советского Союза, хотя в 1960 году из-за выше среднего количества осадков было достаточно электроэнергии, вырабатываемой плотинами на реке Ялу, но это зависело от количества осадков и, таким образом, иногда было ненадежно. [16]

Хотя оборудование на станции старело, оно было обновлено за счет поставки двух новых генераторов из Китая в 2018 году. С 2000-х годов были обновлены различные аспекты электростанции, включая трансформаторную площадку, расширения водоочистных сооружений, зону хранения топлива, отстойники и железнодорожные сооружения. [17] В 2020 году электростанция прошла масштабный капитальный ремонт для восстановления ее первоначальной генерирующей мощности, [20] а в 2021 году были применены различные инновации для поддержания работы котлов на полной мощности. [21]

Другие отрасли промышленности

Другими известными отраслями промышленности в Гюёке являются завод органических удобрений Pot'onggang в районе Chŏngpy'ong-dong [22] и завод аккумуляторов Taedonggang в районе Saemaíl-dong [15] .

Пхеньянский троллейбусный завод расположен в Пхёнчхон-гуёке [23], хотя его адрес указан как Потонган-гуёк [24] .

Образование

Здесь также находятся художественная студия и школа Мансудэ , Пхеньянский университет коммерции имени Чан Чхоль Гу  [ko] , Пхеньянский университет полиграфического и промышленного искусства.

Туризм

Для иностранных туристов здесь расположены отель Pot'ong и гостевой дом Ansan Chodasso (안산초대소).

Революционное место в Пхёнчхоне в районе 1-донг в Пхёнчхоне увековечивает место, где Ким Ир Сен выбрал место для строительства первого завода по производству боеприпасов, построенного после освобождения Кореи . [25]

Транспорт

Корейская государственная железная дорога имеет ответвление линии Пхённам в Гёке с сортировочной станцией , Пхеньян Чочаджан в Чхонпхёндоне и грузовую станцию ​​Пхёнчхон в Хэын 1-донге, обеспечивая ряд отраслей промышленности в этом районе железнодорожными грузовыми перевозками. [26]

Район обслуживается конечной станцией линии Чхоллима Пухынг , трамвайной линией 3 , троллейбусной линией 5 , различными автобусными маршрутами и водными путями. [27]

Ссылки

  1. ^ Северная Корея: Административное деление
  2. ^ "Город-крепость Пхеньян". Pyongyang Times . Получено 19 сентября 2021 г.
  3. ^ abc "북한지역정보넷" . www.cybernk.net . Проверено 19 сентября 2021 г.
  4. ^ ab nknews (2014-07-03). "ЭКСКЛЮЗИВ: Фотографии подтверждают дату обрушения здания в Северной Корее | NK News". NK News - Новости Северной Кореи . Получено 2021-09-19 .
  5. ^ "Северная Корея запросила помощь НПО в день обрушения здания | NK News" . NK News - Новости Северной Кореи . 2014-07-17 . Получено 2021-09-19 .
  6. ^ "NK Media сообщает о разрушении жилого дома в Пхеньяне". Unification Media Group . 2014-05-18. Архивировано из оригинала 2014-05-28.
  7. ^ "В Пхеньяне произошла крупная авария на стройке, сообщают государственные СМИ | NK News" . NK News - Новости Северной Кореи . 2014-05-18 . Получено 2021-09-19 .
  8. ^ "Phyongchon-gate и что они означают для северокорейской пропаганды". Choson Exchange - посетите Северную Корею и обучите предпринимателей! . Получено 2021-09-19 .
  9. ^ "Руководство по сорнякам". koreatimes . 2012-05-14 . Получено 2021-09-19 .
  10. ^ "Обрушение здания в Пхеньяне идентифицировано (ОБНОВЛЕНО)". nkeconwatch . 2014-05-22. Архивировано из оригинала 2014-05-31.
  11. ^ nknews (2016-10-13). "Перебежчик раскрывает причины обрушения квартиры в Пхеньяне в 2014 году | NK News" . NK News - Новости Северной Кореи . Получено 2021-09-19 .
  12. ^ ab "Конкуренция между фабриками и универмагами в Северной Корее растет: теперь доступны услуги доставки". North Korean Economy Watch . Получено 19 сентября 2021 г.
  13. ^ "BUILDING FAIL SHEDS LIGHT ON N. KOREAN PRIORITS". AP . 2014-08-14. Архивировано из оригинала 2014-08-21.
  14. ^ "평천구역 (平川區域) ПХЕНЧОНКУЁК" . nk.joins.com . Архивировано из оригинала 18 февраля 2012 г.
  15. ^ ab Dormels, Rainer (2014). "Профили городов КНДР - Пхеньян" (PDF) . Universität Wien . Получено 17 декабря 2016 г. .
  16. ^ ab «Когда погас свет: электричество в Северной Корее и зависимость от Москвы». Международный журнал исследований объединения Кореи . 29 (1, 2020).
  17. ^ ab "Powering the Korean Peninsula: Economic and Strategic Considerations". Beyond Parallel . 2021-03-17 . Получено 2021-09-19 .
  18. ^ "Вечные проблемы с электроэнергией в Пхеньяне". 38 Север . 2014-11-25 . Получено 2021-09-19 .
  19. ^ "Возможности ограничены, Северная Корея освещена фонариками, скрипучая решетка". AP NEWS . 2021-04-20 . Получено 2021-09-19 .
  20. ^ "Северная Корея восстанавливает электростанции, сообщают государственные СМИ". UPI . Получено 2021-09-19 .
  21. ^ "Родонг Синмун". родонг.реп.кп . Проверено 19 сентября 2021 г.
  22. ^ "5-й национальный отчет о биоразнообразии КНДР" (PDF) . Получено 17 декабря 2016 г.
  23. ^ "Пхеньянский завод троллейбусов выпускает новую модель". North Korean Economy Watch . Получено 19 сентября 2021 г.
  24. ^ «Троллейбусы». Внешняя торговля КНДР . 1974. С. 235.
  25. ^ "Phyongchon Revolutionary Site". KCNA. 1 декабря 1999 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 г.
  26. ^ Кокубу, Хаято, 将軍様の鉄道 (Сёгун-сама но Тэцудо), ISBN 978-4-10-303731-6 
  27. ^ "북한지역정보넷" . www.cybernk.net . Проверено 19 сентября 2021 г.

39°00′00″с.ш. 125°43′12″в.д. / 39.00000°с.ш. 125.72000°в.д. / 39.00000; 125.72000

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pyongchon-guyok&oldid=1272340502"