Станция Орио

Расположение
	Станция Орио Расположение в префектуре ФукуокаПоказать карту префектуры Фукуока Станция Орио Станция Орио (Кюсю)Показать карту Кюсю Станция Орио Станция Орио (Япония)Показать карту Японии

JA 19 JC 26 JE 01
Станция Орио

折尾駅
JA 19 JC 26 JE 01 ; Станция Орио; 折尾駅
	Главное здание вокзала, восточная сторона, сентябрь 2012 г.
Общая информация
Расположение	1-1 Хорикава-мати, Яхатаниси-ку, Китакюсю-си, Фукуока-кен, ; Япония
Координаты	33°51′49″с.ш. 130°42′47″в.д. / 33,86361°с.ш. 130,71306°в.д. / 33,86361; 130,71306
Управляется	JR Кюсю
Строка(и)	JA Главная линия Кагосима; Дж.К. Линия Фукухоку Ютака ( главная линия Тикухо ); ЯЭЛиния Вакамацу (главная линия Тикухо);
Расстояние	30,1 км (18,7 миль) от Модзико (главная линия Кагосима); 10,8 км (6,7 миль) от Вакамацу (главная линия Тикухо);
Платформы	1 боковая платформа и 3 островные платформы
Треки	7
Связи	Автовокзал
Строительство
Тип конструкции	Надземный (главная линия Кагосима); На уровне (главная линия Тикухо);
Другая информация
Код станции	JA19; JC26; JE01;
Веб-сайт	Официальный сайт
История
Открыто	28 февраля 1891 г .; 133 года назад ( 1891-02-28 )
Пассажиры
2021 финансовый год	12 541 в день (только посадка)
Классифицировать	5-й (среди станций JR Kyushu)
Услуги
	до линии Вакамацу ( главная линия Тикухо )
Расположение
Расположение
	Станция Орио Расположение в префектуре ФукуокаПоказать карту префектуры Фукуока Станция Орио Станция Орио (Кюсю)Показать карту Кюсю Станция Орио Станция Орио (Япония)Показать карту Японии

Железнодорожная станция в Китакюсю, Япония

Станция Орио (折尾駅, Орио-эки ) — узловая пассажирская железнодорожная станция , расположенная в Яхатаниси-ку, Китакюсю , Япония, эксплуатируемая JR Kyushu . ^[1]

Линии

Станция Орио обслуживается линиями Kagoshima Main Line и Chikuhō Main Line . Она расположена в 30,1 км от начала линии Kagoshima Main Line в Модзико и в 10,8 км от Куросаки на участках Fukuhoku Yutaka Line и "Wakamatsu Line" линии Chikuhō Main Line. ^[2]

Планировка станции

Две линии, обслуживающие станцию, пересекаются в Орио, и линии соединены подъездным путем. Таким образом, станция состоит из двух отдельных блоков: главного здания с двухуровневыми платформами в точке пересечения и отдельных платформ на подъезде. Всего на станции три островные платформы и одна боковая платформа , соединенные приподнятым зданием станции. На станции есть билетная касса « Мидори но Мадогучи ». ^[3]

Западный вход, июнь 2011 г.
Вход в Таками, октябрь 2009 г.

Платформы

Нижний уровень главного здания

1	■ Линия Вакамацу (главная линия Тикухо)	для Футаджимы и Вакамацу
2	■ Линия Фукухоку Ютака (главная линия Тикухо)	для Накамы , Ногаты , Иидзуки и Сасагури

Верхний уровень главного здания

3	■ Главная линия Кагосима	для Акамы , Хакаты , Тосу , Куруме , Омуты и Кумамото
4	■ Главная линия Кагосима	Местные поезда, идущие в обоих направлениях, которые позволяют ограниченному числу экспрессов проходить через эту станцию, а также местные поезда-шаттлы, идущие между этой станцией и Кокурой и/или Модзико.
5	■ Главная линия Кагосима	для Куросаки , Яхаты , Космического мира , Кокуры , Модзико и Оиты

Здесь останавливаются некоторые экспресс-поезда, включая Sonic .

Подъездной путь (вход Таками)

6	■ Главная линия Кагосима	для Куросаки и Кокуры
7	■ Линия Фукухоку-ютака (главная линия Тикухо)	для Накамы , Ногаты , Иидзуки и Сасагури

Нижние платформы 1 и 2, октябрь 2011 г.
Верхние платформы 3-5, октябрь 2011 г.
Платформы 6 и 7, октябрь 2011 г.

История

Частная железная дорога Кюсю начала прокладывать свою сеть на Кюсю в 1889 году и к концу 1890 года имела участок пути от Онгагавы на юг до Куруме . Путь был продлен на север от Онгагавы до Куросаки к 28 февраля 1891 года, и Орио был открыт в тот же день как одна из промежуточных станций. 30 августа 1891 года Орио также стал промежуточной станцией для железной дороги Тикухо Когё (позже переименованной в железную дорогу Тикухо), когда она проложила путь от Вакамацу до Ногата . Железная дорога Тикухо объединилась с железной дорогой Кюсю 1 октября 1897 года. Когда железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года, контроль над станцией взяли на себя Японские государственные железные дороги (JGR). 12 октября 1909 года станция стала частью главной линии Хитоёси, а затем 21 ноября 1909 года — частью главной линии Кагосима. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемницы JGR, 1 апреля 1987 года, JR Kyushu взяла на себя управление станцией. ^[4]^[5]

Здание вокзала было перестроено в 1916 году, но его использование было прекращено с 6 октября 2012 года в связи с подготовкой к восстановительным работам, а операции были перенесены во временное сооружение. ^[6] Здание вокзала планировалось снести в 2012 году, а новое сооружение было завершено в 2016 финансовом году. ^[6]

Статистика пассажиропотока

В 2020 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 11 306 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 7-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. ^[7]

Окрестности

Образовательные учреждения

Университет Кюсю Кёрицу
Женский университет Кюсю
Университет охраны труда и окружающей среды Японии
Женский колледж Кюсю
Младший колледж Орио Айшин
Средняя школа Тотику префектуры Фукуока
Средняя школа Орио префектуры Фукуока
Средняя школа Цзиюгаока

Автобусы

Автобусы до аэропорта отправляются с автобусной остановки, расположенной у западного выхода главного здания в аэропорт Китакюсю . Кроме того, перед восточным выходом главного здания находится муниципальный автобусный терминал Китакюсю для местных автобусов, соединяющих окрестности, включая Вакамацу и Ашию .

Смотрите также

Ссылки

^ "Карта маршрутов JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Получено 23 февраля 2018 г. .
^ Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道四国・九州ライン全線・全駅・全配線・第3巻北九州筑豊エリア[ Японские железные дороги в иллюстрациях. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 3 Район Кюсю Тикухо ] (на японском языке). Kodansha. С. 23, 68. ISBN 9784062951623.
^ "Информация о станции" (на японском). Япония: Kyushu Railway Company. 2012. Получено 14 октября 2012 .
^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. С. 218, 233. ISBN 4-533-02980-9.
^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. С. 676, 785. ISBN 4-533-02980-9.
^ ab 『ありがとう折尾駅舎』開催 [проведено мероприятие «Спасибо за здание станции Орио»]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 14 октября 2012 г. Проверено 14 октября 2012 г.
^ "駅別乗車人員上位300駅（2020年度）" (PDF) . Проверено 8 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Орио на Wikimedia Commons

Информация о станции Орио (JR Kyushu) (на японском языке)

[stationmap-1] "Карта маршрутов JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Получено 23 февраля 2018 г. .

[kawashima-2] Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道四国・九州ライン全線・全駅・全配線・第3巻北九州筑豊エリア[ Японские железные дороги в иллюстрациях. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 3 Район Кюсю Тикухо ] (на японском языке). Kodansha. С. 23, 68. ISBN 9784062951623.

[jrkyushu-3] "Информация о станции" (на японском). Япония: Kyushu Railway Company. 2012. Получено 14 октября 2012 .

[4] Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. С. 218, 233. ISBN 4-533-02980-9.

[teishajo-5] Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. С. 676, 785. ISBN 4-533-02980-9.

[railfan20121014-6] 『ありがとう折尾駅舎』開催 [проведено мероприятие «Спасибо за здание станции Орио»]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 14 октября 2012 г. Проверено 14 октября 2012 г.

[7] "駅別乗車人員上位300駅（2020年度）" (PDF) . Проверено 8 сентября 2023 г.