JB 17 Станция Куруме 久留米駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расположение | 186 Кёмачи, Курумэ-си, Фукуока-кен 830-0022 Япония | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 33°19′12″с.ш. 130°30′05″в.д. / 33.319905°с.ш. 130.501431°в.д. / 33.319905; 130.501431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | JR Кюсю | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строка(и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Расстояние | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы (Синкансэн) 2 островные платформы и 1 боковая платформа (обычные линии) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 7 (2 Синкансэн, 5 обычных линий) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип конструкции | На уровне земли (линии Синкансэн приподняты) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Билетная касса с персоналом ( Мидори но Мадогути ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | Официальный сайт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыто | 1 марта 1890 г ( 1890-03-01 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 финансовый год | 5430 ежедневно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 22-я (среди станций JR Kyushu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция Курумэ (久留米駅, Курумэ-эки ) — узловая пассажирская железнодорожная станция , расположенная в городе Курумэ, префектура Фукуока , Япония. Эксплуатируется компанией JR Kyushu . [1]
Станция Курумэ обслуживается линией Кюсю Синкансэн и находится в 35,7 километрах от Хакаты и в 658,0 километрах от Син-Осаки . Что касается регулярных железнодорожных перевозок, она обслуживается главной линией Кагосима , для которой она находится в 113,9 километрах от конечной станции линии в Модзико . Это также западная конечная станция 141,5-километровой главной линии Кюдай до Оита .
Часть станции Shinkansen состоит из двух боковых платформ, расположенных напротив друг друга , и двух путей, расположенных на третьем этаже здания станции. Разъездных путей нет, а для безопасности установлены защитные ворота на платформе. Обычная станция состоит из двух островных платформ с четырьмя путями и одной выемной платформы с одним путем, всего три платформы и пять путей. Также есть запасной путь. Платформа с восточной стороны (сторона здания станции) имеет номера 1 и 3, а выемная платформа — номер 2. Платформы 4 и 5 расположены на западной стороне платформы. На станции есть билетная касса с персоналом Midori no Madoguchi . [2] [3]
1 | Главная линия Кагосима | для Хайнузуки , Сетаки и Омуты |
Главная линия Кюдай | для Чикуго-Ёсии и Хита | |
2 | Главная линия Кюдай | для Чикуго-Ёсии и Хита |
3 | ■ Лимитед Экспресс Ариаке | для Кумамото |
■ Limited Express Юфу , Юфу DX , Юфуин-но-Мори | для Хиты, Юфуина и Оиты | |
Главная линия Кагосима | для Хайнузуки, Сетаки и Омуты | |
4 | ■ Лимитед Экспресс Ариаке | для Хаката |
■ Limited Express Юфу , Юфу DX , Юфуин-но-Мори | для Хаката | |
Главная линия Кагосима | для Тосу , Хакаты, Кокуры и Модзико | |
5 | Главная линия Кагосима | для Тосу, Хакаты, Кокуры и Модзико |
11 | Кюсю Синкансэн | для Хаката и Син-Осака |
12 | Кюсю Синкансэн | для Кумамото и Кагосима-Тюо |
К декабрю 1889 года частная железная дорога Кюсю открыла участок пути от Хакаты до временной остановки Титосэгава (ныне закрытой). На следующем этапе расширения путь был продлен на юг до Куруме, который открылся как новая южная конечная станция 1 марта 1890 года. Куруме стал транзитной станцией 1 апреля 1891 года, когда путь был продлен до Сетака . Когда железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года, Японские государственные железные дороги (JGR) взяли под свой контроль станцию. 12 октября 1909 года станция стала частью главных линий Хитоёси и Нагасаки. 21 ноября 1909 года главная линия Хитоёси была переименована в главную линию Кагосима. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемницы JGR, 1 апреля 1987 года, JR Kyushu взяла под свой контроль станцию. [4] [5]
В 2020 финансовом году станцию ежедневно посещало 5430 пассажиров (только пассажиры, совершающие посадку), и она заняла 22-е место среди самых загруженных станций JR Kyushu. [6]
Медиа, связанные со станцией Куруме на Wikimedia Commons