GSE серии Odakyu 70000
| Odakyu 70000 серия Graceful Super Express | |
|---|---|
 Одакю серии 70000 GSE в ноябре 2021 г. | |
| В эксплуатации | 2018–настоящее время |
| Производитель | Ниппон Шарё |
| Дизайнер | Нориаки Окабэ |
| Построено в | Тоёкава, Айти |
| Заменено | 7000 серия "ЛСЭ" |
| Построено | 2017–2018 |
| Введен в эксплуатацию | 17 марта 2018 г. |
| Количество построенных | 14 автомобилей (2 комплекта) |
| Номер в эксплуатации | 14 автомобилей (2 комплекта) |
| Формирование | 7 автомобилей в наборе |
| Численность флота | 70051–70052 [1] |
| Операторы | Электрическая железная дорога Одакю |
| Линии обслуживаются | Линия Одакю-Одавара |
| Технические характеристики | |
| Длина автомобиля | 20.000 м (65 футов 7 дюймов) (промежуточные вагоны) 21.330 м (70 футов 0 дюймов) (концевые вагоны) |
| Ширина | 2,878 м (9 футов 5 дюймов) |
| Высота | 4,057 м (13 футов 4 дюйма) |
| Высота пола | 2,79 м (9 футов 2 дюйма) |
| Максимальная скорость | 110 км/ч (68 миль/ч) |
| Система тяги | Mitsubishi Electric MAP-198-15V310 2-уровневый SiC - MOSFET – VVVF инвертор PG бездатчиковое векторное управление |
| Тяговые двигатели | Mitsubishi MB-5157-A 190 кВт (250 л.с.) полностью закрытый трехфазный асинхронный двигатель переменного тока с вентиляторным охлаждением |
| Ускорение | 0,56 м/с 2 (1,3 миль/ч/с) |
| Замедление | 1,10 м/с 2 (2,5 миль/с) (служебная) 1,30 м/с 2 (2,9 миль/с) (аварийная) |
| Электрическая система(ы) | Воздушная контактная сеть 1500 В постоянного тока |
| Токосъемник(и) | Пантограф |
| классификация UIC | 2'2'+Бо'Бо'+Бо'Бо'+2'2'+Бо'Бо'+Бо'Бо'+2'2' |
| Система(ы) безопасности | Д-АТС-П, ОМ-АТС |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
| Примечания/ссылки | |
 | |
Серия Odakyu 70000 (小田急70000形, Odakyū 70000-gata ) или GSE (Graceful Super Express) — это тип электропоезда Romancecar , эксплуатируемый частным железнодорожным оператором Odakyu Electric Railway на линии Одакю-Одавара в Японии с 17 марта 2018 года. Два 7-вагонных поезда были построены Nippon Sharyo в период с 2017 по 2018 год, заменив поезда серии 7000 «LSE» . [2]
Дизайн
Два семивагонных поезда были построены компанией Nippon Sharyo , а дизайн курировала Noriaki Okabe Architecture Network . [3] Общая стоимость двух поездов составила около 4 миллиардов иен. [3] Поезда окрашены в цвет «Rose vermillion» с «Romancecar vermillion» и серой полосой по бокам кузова. [4]
Отдельные автомобили оснащены электрогидравлической полностью активной подвеской для минимизации боковой вибрации. [5]
Серия 70000 вошла в сотню лучших моделей Good Design 2018 года [2] и в конечном итоге получила награду Good Design Gold Award за тот год [6] и награду Blue Ribbon Award в 2019 году [7].
Операции
Поезда в основном курсируют по линии Одакю-Одавара между Синдзюку в Токио и Хаконэ-Юмото в префектуре Канагава . [8]
Формирования
Поезда формируются в виде семивагонных составов с тележками длиной 20 м (65 футов 7 дюймов) следующим образом: четыре моторных («М») вагона и три немоторных прицепных («Т») вагона, а также вагон 1 на западном конце (Хаконэ/Одавара). [9]
| Номер автомобиля | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | Тс2 | М4 | М3 | Т | М2 | М1 | Тс1 |
| Нумерация | КуХа 7035x | ДеХа 7030x | ДеХа 7020x | СаХа 7015x | ДеХа 7010x | ДеХа 7000x | КуХа 7005x |
| Вес (т) | 38.2 | 41.2 | 37.4 | 34.9 | 37,5 | 41.3 | 38.2 |
| Вместимость | 56 | 60 | 64 | 40 | 64 | 60 | 56 |
Вагоны 2, 4 и 6 имеют по одному одноплечему пантографу . [9]
Интерьер
16-местные смотровые салоны расположены по обоим концам поезда, а боковые окна пассажирских салонов имеют окна высотой в один метр. [4]
- Внутренний вид
- Салон наблюдения
История
Первоначальные сведения о заказанных поездах были опубликованы компанией Odakyu 20 октября 2016 года. [5]
Первый состав был доставлен из Ниппон Шарё в декабре 2017 года [10] и официально представлен СМИ 5 декабря 2017 года [4]. Второй состав был доставлен из Ниппон Шарё в июне 2018 года [11].
Первый комплект вступил в строй 17 марта 2018 года, [12] [13] а второй комплект вступил в строй 11 июля того же года. [1]
Ссылки
- ^ ab 小田急「GSE」第2編成が営業運転を開始 [Второй комплект Одакю "GSE" начинает коммерческую эксплуатацию]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 12 июля 2018 г. Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ ab 小田急70000形「GSE」が「グッドデザイン・ベスト100」を受賞 [Серия Odakyu 70000 "GSE" получает награду "Good Design Best 100". Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 4 октября 2018 г. . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ ab 新型特急ロマンスカー「７００００形」の製造を決定２０１８年３月営業運転開始予定 [Следует построить новую серию 70000 - ввод в эксплуатацию запланирован на март 2018 г.] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Электрическая железная дорога Одакю. 20 октября 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 октября 2016 г. . Проверено 20 октября 2016 г.
- ^ abc 小田急，70000形ロマンスカー「GSE」を公開 [демонстрируется романтический автомобиль серии Odakyu 70000 "GSE". Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 5 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2017 г. . Проверено 5 декабря 2017 г.
- ^ 【小田急】70000形"GSE"「2018年度グッドデザイン金賞」受賞記念マーク掲出 [[Одакю] 70000 series Наборы «GSE» украшены маркировкой «Золотая награда за хороший дизайн 2018 года». Новости РМ . Япония: Издательство Неко. 25 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ "JRC 2019 Blue Ribbon Prize and Laurel Prize". jrc.gr.jp . Japan Railfan Club. 2019 . Получено 27 мая 2019 .
- ^ 小田急電鉄、新型ロマンスカー70000形デビューへ 高さ1mの側面窓や展望室 [Электрическая железная дорога Одакю представит новую серию 70000 Романтический автомобиль с боковыми окнами высотой 1 м и смотровым салоном. tetsudo-shimbun.com (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 20 октября 2016 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2016 года . Проверено 20 октября 2016 г.
- ^ аб 小田急電鉄70000形[Odakyu Electric Railway 70000 series]. Japan Railfan Magazine (на японском языке). Том 58, № 682. Япония: Koyusha Co., Ltd. Февраль 2018 г. С. 56–59.
- ^ 小田急70000形第1編成が甲種輸送される [Доставлен первый поезд серии Odakyu 70000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 4 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 г. . Проверено 4 декабря 2017 г.
- ^ 小田急70000形「GSE」第2編成が甲種輸送される [Второй комплект "GSE" серии Одакю 70000 подвергается транспортировке класса А]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 8 июня 2018 г. . Проверено 20 декабря 2022 г.
- ^ 小田急70000形「GSE」3/17新宿発「スーパーはこね5号」でデビュー [Одакю 70000 серии "GSE" вступит в строй 17 марта на Super Hakone 5 услуга]. Mynavi News (на японском языке). Япония: Корпорация Mynavi. 14 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2018 г. Проверено 25 февраля 2018 г.
- ^ 小田急，70000形ロマンスカー「GSE」が営業運転を開始 [Romancecar серии Odakyu 70000 "GSE" начинает коммерческую эксплуатацию]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 17 марта 2018 г. Проверено 20 декабря 2022 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на японском)
