АН/СПС-6
АН/СПС-6
AN/SPS-6C на борту HS Velos
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Производитель
Введено1948
Тип2D
ЧастотаL-диапазон
Диапазон130 - 260 км (70 - 140 морских миль)
Власть500 кВт

AN/SPS-6 — это двухмерный радар, производимый компаниями Bendix и Westinghouse Electric . Он использовался ВМС США в качестве первого поколения радара воздушного поиска после Второй мировой войны и широко экспортировался союзникам. Кроме того, улучшенный AN/SPS-12 — это производные типы, разработанные в других странах. [1]

АН/СПС-6

Эта машина была разработана как преемник радара SR-3 или SR-6, который является радаром воздушного поиска L-диапазона , который использовался в прошлом. Говорят, что разработка была под влиянием AN/TPS-1 , который был переносным воздушным радаром для земли. В качестве антенны принята параболическая антенна, которая использует рупорную антенну в качестве основного источника излучения. Кроме того, модульная конструкция позволяет расширять или сжимать конфигурацию в зависимости от корабля, на котором она установлена. Первоначально существовали следующие три модели. [2]

АН/СПС-6

Размеры антенны составляли 18 футов (5500 мм) x 5 футов (1500 мм), ширина луча — 3° x 10°, и она могла быть обнаружена истребителем на расстоянии 80 морских миль (150 км).

АН/СПС-6А

Размер антенны был аналогичен -6, но ширина луча составляла 3° x 20°, и истребитель мог быть обнаружен на расстоянии 70 морских миль (130 км).

AN/SPS-6 на борту HMCS Haida

АН/СПС-6Б

Ширина луча составляет 3° x 30°, 60 морских миль (110 км) для истребителей (около одной трети для FH-1 ), и для B-29 на высоте 31 000 футов (9 400 м). Он был обнаружен на 145 морских миль (269 км).

Прототип был передан ВМС в 1948 году, и в сентябре того же года USS  Macon начал испытания. В декабре он был установлен на USS  Winslow , USS  Zellars , USS  Massey и USS  Saipan . Серийно выпускаемые AN / SPS-6A / B начали поставляться последовательно с 1950 по 1952 год, включая корабли радиолокационного дозора , авианосцы класса Essex с ( SCB-27 A) и авианосцы класса Independence . Он был установлен на противолодочном авианосце с (SCB-54). Однако, когда было произведено 25 комплектов AN / SPS-6, 45 комплектов AN / SPS-6A и 110 комплектов AN / SPS-6B, производство перешло на улучшенный AN / SPS-6C до AN / SPS-6C-E.

АН/СПС-6С

Было произведено больше AN/SPS-6C-E. AN/SPS-6C похож на AN/SPS-6B, но с более легкой антенной, 800 фунтов (360 кг) по сравнению с обычными 1000 фунтами (450 кг). С другой стороны, по этой причине ударопрочность низкая, а скорость вращения также снижена.

АН/СПС-6Д

AN/SPS-6D создан на базе AN/SPS-6C и не имеет системы опознавания «свой-чужой» и является финальной моделью.

АН/СПС-6Е

В AN/SPS-6E используется более совершенный передатчик.

На борту кораблей

Соединенные ШтатыВоенно-морской флот США

ЯпонияМорские силы самообороны

Италия ВМС Италии

КанадаКоролевский канадский флот

ПортугалияПортугалия

АН/СПС-12

AN/SPS-12 — это полностью улучшенная версия на базе SPS-6C. Размеры антенны составляют 17 футов (5,2 м) x 6 футов (1,8 м), вес — 550 фунтов (250 кг), частота повторения импульсов — от 300 до 600 импульсов в секунду. Зона действия радара аналогична AN/SPS-6B. Кроме того, ее можно было эксплуатировать в условиях ветра со скоростью до 70 узлов (36 м/с).

Первый блок был передан в сентябре 1953 года. Позже, новый и мощный передатчик (12 МВт) мог быть введен, который мог обеспечить дальность обнаружения 90 морских миль (170 км) и до 200 морских миль (370 км) для реактивных самолетов. Как улучшенная версия, AN/SPS-12B был разработан однажды, но его внедрение было прекращено, и затем был развернут AN/SPS-12C, который ввел параметрический усилитель RCA в передатчике и приемнике.

Серия AN/SPS-12 была произведена в 139 комплектах в США и лицензирована в Италии. Она также является производной базой наряду с AN/SPS-6.

AN/SPS-12 на борту USS  Watchman

Преемник, AN/SPS-28 (миниатюрная версия AN/SPS-17), начал развертывание в 1957 году, но вскоре был заменен лучшим AN/SPS-29. Все они использовали тот же диапазон UHF ( B Band ), что и CXAM во время войны. [3]

На борту кораблей

Соединенные ШтатыВоенно-морской флот США

Италия ВМС Италии

КанадаКоролевский канадский флот

ЯпонияМорские силы самообороны

ОПС-1 / ОПС-2

В начале 1950-х годов Морские силы самообороны Японии получили AN/SPS-6 в рамках Плана военной помощи (MAP) на основе Соглашения MSA для установки на эсминец класса Harukaze и на его основе начали производить его внутри страны. OPS-1 был разработан и установлен на первом эсминце класса Akizuki . Кроме того, эсминец класса Ayanami был оснащен AN/SPS-12, и эта технология была переоборудована в OPS-1. Позже OPS-2, имевший тот же передатчик и приемник и меньшую антенну, также был разработан для установки на эсминец класса Isuzu . Максимальная дальность обнаружения при наведении на PV-2 составляла 50 морских миль (93 км) для OPS-2.

На кораблях, построенных в период с 1958 по 1960 год, OPS-1 устанавливался на эсминцах , а OPS-2 — на эскортных эсминцах . Корабли после 1962 и 1966 годов теперь оснащены OPS-11 диапазона B. Однако после этого на основе OPS-1 и OPS-2 была разработана OPS-14 . [4]

ОПС-1

OPS-1 на борту JDS Teruzuki

ОПС-2

СПС-501

Он был разработан в Канаде путем объединения передатчика AN/SPS-12 с антенной LW-03, произведенной Signar of the Netherlands . В 1967 году он был введен в эксплуатацию на борту HMCS Bonaventure ВМС. Он также устанавливался на эсминцах класса Iroquois , пока TRUMP не был отремонтирован с конца 1980-х по 1990-е годы.

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме AN/SPS-6 .

Цитаты

  1. ^ "AN/SPS-6 - Radartutorial". www.radartutorial.eu . Получено 2021-05-21 .
  2. ^ "AN/SPS-6 | Военный перископ". www.militaryperiscope.com . Получено 21.05.2021 .
  3. ^ "AN/SPS-12 - Radartutorial". www.radartutorial.eu . Получено 2021-05-21 .
  4. ↑ Нагаи, Арахито (март 1991 г.). Текущий корабельный радар Морских сил самообороны, Корабли мира . Т. 433. Япония: Gaijinsha. С. 84–89.

Ссылки

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=AN/SPS-6&oldid=1241600615"