Крейсер класса «Де-Мойн»

Класс тяжелых крейсеров ВМС США начала Холодной войны.
Сейлем , 16 июня 1952 г.
Обзор класса
ИмяДе-Мойн -класс
Строители
Операторы Военно-морской флот США
ПредшествовалКласс Орегон-Сити
ПреемникНикто
Построено1945-1949
В комиссии1948–1975
Планируется12
Завершенный3
Отменено9 [1] [2]
Ушедший на пенсию3
Списано2
Сохранилось1
Общие характеристики (в готовом виде)
ТипТяжёлый крейсер
Смещение
Длина
Луч76 футов 6 дюймов (23,3 м)
Черновик22 фута (6,7 м)
Установленная мощность
Движение4 вала; 4 паровых турбинных агрегата
Скорость33  узла (61 км/ч; 38 миль/ч)
Диапазон10 500  морских миль (19 400 км; 12 100 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Дополнение1799 офицеров и рядовых
Датчики и
системы обработки
Вооружение
Броня
  • Ремень: 4–6 дюймов (102–152 мм)
  • Толщина: 3,5 дюйма (89 мм)
  • Башни: 2–8 дюймов (51–203 мм)
  • Барбеты: 6,3 дюйма (160 мм)
  • Боевая рубка: 6,5 дюймов (165 мм)
Авиационные сооружения2 × катапульты для самолетов

Крейсеры класса «Де-Мойн» были тремя тяжелыми крейсерами ВМС США , введенными в эксплуатацию в 1948 и 1949 годах. Во многом основанные на более ранних тяжелых крейсерах класса «Балтимор» [3] , крейсеры класса «Де-Мойн» отличались улучшенной защитой от торпед и более тяжелым зенитным вооружением . Относительно хорошо бронированные и защищенные, [4] класс был уникален тем, что на нем были установлены девять первых в мире самозаряжающихся крупнокалиберных орудий — 8-дюймовые (203-мм) орудия Mark 16. Эти орудия позволяли крейсерам класса «Де-Мойн» стрелять в два-три раза быстрее, чем более ранние 8-дюймовые орудия, при этом каждый ствол был способен делать 8-10 выстрелов в минуту. [5] Они были последними из «полностью орудийных» тяжелых крейсеров и уступали по размеру в ВМС США только 30 000-тонным (30 481 т) « большим крейсерам » класса Alaska , которые занимали промежуточное положение между тяжелыми крейсерами и линейными крейсерами . Два крейсера класса Des Moines были выведены из эксплуатации к 1961 году, но Newport News  (CA-148) прослужил до 1975 года. USS  Salemкорабль-музей в Куинси, штат Массачусетс ; два других были списаны .

Описание

Созданные на основе тяжелых крейсеров класса «Балтимор» , они были крупнее, имели улучшенную компоновку машин и несли новую конструкцию самозаряжающегося скорострельного 8-дюймового/55-ствольного орудия (Mk16). [6] [7] [8] Улучшенные орудия Mk16 главной батареи были первыми самозаряжающимися 8-дюймовыми орудиями, принятыми на вооружение ВМС США, и обеспечивали гораздо более высокую скорострельность, чем более ранние конструкции, способные выдерживать восемь выстрелов в минуту на ствол, что примерно вдвое больше, чем у предыдущих тяжелых крейсеров. [7] [9] Механизм самозаряжания мог работать на любой высоте, что давало некоторые возможности противовоздушной обороны. [7] В то время как вспомогательная батарея из шести спаренных 5-дюймовых/38 орудий Mk12 DP по сути не изменилась по сравнению с крейсерами классов Oregon City и Baltimore , класс Des Moines нес более мощную батарею малокалиберных зенитных орудий, включая 12 спаренных 3-дюймовых/50 орудий Mk27 и более поздних Mk33, которые считались более эффективными, чем счетверенные 40-мм орудия Bofors более ранних кораблей против современных воздушных угроз. [7]

История

Планировалось построить двенадцать кораблей этого класса, но построены были только три: Des Moines  (CA-134) , Salem  (CA-139) и Newport News  (CA-148) , а строительство USS Dallas (CA-140) было отменено, когда было готово примерно 28 процентов.

Их скорость сделала их ценными для эскортных авианосных групп, и они были полезны для демонстрации флага во время визитов доброй воли. Первые два были выведены из эксплуатации в 1961 и 1959 годах соответственно, но Newport News оставался в строю до 1975 года, служа в течение длительного периода (1962–1968) флагманом Второго флота США и оказывая ценную огневую поддержку у берегов Вьетнама с 1967 по 1973 год. Задачи корабля включали обстрел целей вблизи береговой линии Северного Вьетнама. В августе 1972 года он совершил налет на гавань Хайфона ночью вместе с другими кораблями ВМС США, чтобы обстрелять береговую оборону, позиции ракет «земля-воздух» и аэродром Катби .

Newport News был последним действующим полностью артиллерийским крейсером (прослужившим 25,5 лет непрерывно) и первым полностью кондиционированным надводным кораблём в ВМС США. Salem — музейный корабль в Куинси, Массачусетс . Newport News был поставлен на прикол на Филадельфийской военно-морской верфи и отправлен на слом в 1993 году, а Des Moines был отправлен на слом в 2006–2007 годах. Dallas (CA-140) и восемь других кораблей (CA-141 — CA-143 и CA-149 — CA-153) были отменены в конце Второй мировой войны . [2] [7]

Корабли в классе

Данные по строительству
КорабльНомер корпусаСтроительЗаложенЗапущенЗаказаноВыведен из эксплуатацииСудьба
Де-МойнСА-134Bethlehem Steel Corporation , верфь Fore River , Куинси, Массачусетс28 мая 1945 г.27 сентября 1946 г.16 ноября 1948 г.6 июля 1961 г.Списан 9 июля 1991 г., списан в 2007 г.
СалемСА-1394 июля 1945 г.25 марта 1947 г.14 мая 1949 г.30 января 1959 г.Аварийно 12 июля 1991 г., музейный корабль в Куинси, Массачусетс.
ДалласСА-14015 октября 1945 г.Отменено, 6 июня 1946 г. (завершено 28%)
СА-141Отменено, 7 января 1946 г.
СА-142Отменено 12 августа 1945 г.
СА-143
Ньюпорт-НьюсСА-148Судостроение в Ньюпорт-Ньюсе , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния1 октября 1945 г.6 марта 1948 г.29 января 1949 г.27 июня 1975 г.Списан 31 июля 1978 г., продан на слом 25 февраля 1993 г.
СА-149Отменено 12 августа 1945 г.
СА-150New York Shipbuilding Corporation , Кэмден, Нью-Джерси
СА-151
СА-152
СА-153

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Эндрю Топпан (24.04.2000). «Список крейсеров США: легкие/тяжелые/противовоздушные крейсеры США, часть 2». Haze Gray & Underway.
  2. ^ ab "CA-134 Des Moines – Ship Listing". GlobalSecurity.org . Получено 28.02.2009 .
  3. ^ «О нас | Военный музей «Золотая Звезда» в Айове».
  4. ^ "Крейсер класса «Де-Мойн» — величайший тяжелый крейсер | War History Online". 10 января 2018 г.
  5. ^ https://www.usni.org/magazines/naval-history-magazine/2017/august/last-8-inch-cruiser-guns [ пустой URL ]
  6. ^ "CA-134 Des Moines Class". GlobalSecurity.org . Получено 28.02.2009 .
  7. ^ abcde "CA-134 Des Moines – Программа". GlobalSecurity.org . Получено 28.02.2009 .
  8. ^ "CA-134 Des Moines Specifications". GlobalSecurity.org . Получено 28.02.2009 .
  9. ^ "Navweps.com". Архивировано из оригинала 2013-06-20 . Получено 2019-07-23 .

Библиография

  • Эндрюс, Джордж А., LCDR (март 2022 г.). «Министерство ВМС, Бюро кораблей, Отделение проектирования, История проектирования класса CA-139, 31 марта 1945 г.». Warship International . LIX (1): 20–33. ISSN  0043-0374.{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  • Фридман, Норман (1980). «Соединенные Штаты Америки». В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Нью-Йорк: Mayflower Books. ISBN 0-8317-0303-2.
  • Крейсер класса «Де-Мойн» — NavSource Online
  • Крейсер класса «Де-Мойн» — GlobalSecurity.org
  • Крейсер класса «Де-Мойн» — Служба национальных парков
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Des_Moines-class_cruiser&oldid=1243765190"