Крейсер типа «Андреа Дориа»

Обзор класса
Имякласс Андреа Дориа
СтроителиFincantieri Riva Trigoso
Операторы ВМС Италии
ПредшествовалДжузеппе Гарибальди
Преемниккласс Витторио Венето
Построено1958–1964
В комиссии1964–1992
Планируется3
Завершенный2
Отменено1
Ушедший на пенсию2
Общая характеристика
ТипВертолетный крейсер
Смещение
  • 5000 тонн (стандарт)
  • 6500 тонн (в грузу)
Длина149,3 м (490 футов)
Луч17,3 м (57 футов)
Черновик5,0 м (16,4 фута)
Движение
  • 2-вальные редукторные турбины
  • 4 котла Foster Wheeler, 60 000 л.с. (45 000 кВт)
Скорость31 узел (57 км/ч; 36 миль/ч)
Диапазон6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Дополнение485
Вооружение
Самолет перевозил4 вертолета

Класс Andrea Doria был вертолетоносным крейсером итальянского флота . Первые крупные новые проекты Италии после Второй мировой войны, эти корабли были в первую очередь разработаны для задач противолодочной войны . Первоначально планировалось три корабля, два из которых были построены, Andrea Doria и Caio Duilio, служили до 1991 года как в активных, так и в учебных целях. Класс Andrea Doria лег в основу более крупного Vittorio Veneto , который последовал за ними.

Дизайн

Заказанный в рамках военно-морской программы 1957-58 годов, класс Andrea Doria был разработан для эксплуатации системы зенитных ракет (SAM) RIM-2 Terrier и вертолетов Sikorsky SH-3 Sea King в качестве платформы для противовоздушной и противолодочной войны. Корпус был основан на классе Impavido , с длиной 149,3 метра (489 футов 10 дюймов) и увеличенной шириной для установки полетной палубы и ангара размером 17,3 метра (56 футов 9 дюймов). Суда имели осадку 5,0 м (16 футов 5 дюймов) и водоизмещение 5000 тонн в стандартном и 6500 тонн в загруженном состоянии. [1]

Полетная палуба имела размеры 30 на 16 метров (98 на 52 фута) и была размещена в кормовой части надстройки. Она была консольной на корме, чтобы обеспечить дополнительное рабочее пространство. [1]

Мощность и тяга

Класс был оснащен четырьмя котлами Foster Wheeler . Они обеспечивали питание двух паровых турбин с двойным редуктором, создававших 60 000 лошадиных сил (45 000 кВт), которые приводили в движение два вала. [2] Это давало крейсерам максимальную скорость 31 узел (57 км/ч; 36 миль/ч) и дальность плавания 6 000 морских миль (11 000 км; 6 900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч). [2]

Вооружение

Для противовоздушной войны Andrea Doria s были оснащены одной двухствольной пусковой установкой Mk 10 с 40 ракетами RIM-2 Terrier, размещенными в носовой части. Корабли также были оснащены восемью орудиями Oto Melara 76 мм/62 MMI для использования в качестве прямой противовоздушной обороны. Первоначально предполагалось, что класс будет вооружен орудием SMP 3 76 мм/62, установленным на корвете класса Albatros , однако это орудие было оценено плохо и было заменено. Выбор вооружения крейсеров 76-мм орудиями был основан на решении, принятом в 1958 году, что только орудия такого размера были адекватны для прямой противовоздушной обороны. [1] Орудия были размещены в шести одиночных башнях в средней части корабля на уровне трубы и мостика. [2]

Крейсера также были оснащены шестью 324-миллиметровыми (13 дюймов) торпедными аппаратами Mk32 в двух тройных установках. Они предназначались для борьбы с подводными лодками. [2] В сочетании с торпедными системами, Andrea Doria s могли нести до четырех вертолетов. Sea Kings оказались слишком большими для этого класса, и итальянцы вместо этого решили использовать вертолеты Agusta-Bell AB 212, модифицированные для борьбы с подводными лодками. [2]

Электроника

Первоначально класс «Андреа Дориа» был оснащён радарами SPS-12 и SPS-39A для воздушного поиска и наблюдения, а также SPQ-2 для навигации. Они также несли гидролокатор SQS-39. [1] Орудия автоматически управлялись разработанной в Италии системой управления огнём NA-9 Orion, направляемой радаром SPG-70. [1]

Корабли

Крейсера типа «Андреа Дориа»
ИмяНомер вымпелаНомер корпусаСтроительЗаложенЗапущенЗаказаноСудьба
Андреа ДориаС 553248CNR, Рива Тригосо11 мая 1958 г.27 февраля 1963 г.23 февраля 1964 г.Поражённый 1991
Кайо ДуилиоС 554629 (777)Кастелламмаре ди Стабия16 мая 1958 г.22 декабря 1962 г.30 ноября 1964 г.Поражённый 1991
Энрико ДандолоС 555Отменено

История

Класс состоял из двух судов, оба введенных в эксплуатацию в 1964 году и находившихся в эксплуатации до конца 1980-х годов. Третье, Enrico Dandolo (C555), было отменено. Andrea Doria был модернизирован в 1976-78 годах, заменив ракеты RIM-2 на ракеты класса «земля-воздух » SM-1ER . [2] Корабль получил обновленный пакет электроники, установив радар воздушного поиска SPS-40 2-D, радар управления огнем SPG-55C и гидролокатор SQS-23. [1]

Caio Duilio получил лишь незначительную модернизацию в 1979-80 годах и вместо этого был переделан в учебный корабль. Его кормовой ангар был удален и заменен классами, а две из его 76-мм установок были удалены с кормы. В 1980 году он заменил San Giorgio в качестве учебного судна флота. [2] Оба корабля установили новые пакеты радиоэлектронной борьбы, поисковые радары дальнего действия SPS-768 и перехватчики SPR-4 и глушители SLQ-D. [1]

Похожие корабли

Примечания

  1. ^ abcdefg Гардинер и Чамбли, стр. 204-205
  2. ^ abcdefg Мур, стр.258

Источники

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947-1995. Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-132-7 .
  • Джон Мур, ред. (1981). Jane's Fighting Ships, 1981-1982 . Нью-Йорк: Jane's Information Group. ISBN 0-531-03977-3.
  • Официальный сайт Марины Милитаре
  • Веб-сайт Андреа Дориа Марина Милитаре

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Andrea_Doria-class_cruiser&oldid=1160465425"