Шлюп класса «Нимфе»
.jpg/1280px-HMS_Nymphe_(1888).jpg) HMS Nymphe , название корабля класса Nymphe | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Класс нимфея |
| Операторы |  Королевский флот |
| Предшествовал | Спутниковый класс |
| Преемник | класс биглей |
| Построено | 1885–1888 |
| В комиссии | 1885–1921 |
| Завершенный | 4 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Винтовой композитный шлюп |
| Смещение | 1140 тонн [1] |
| Длина | 195 футов (59 м) стр. [2] |
| Луч | 28 футов (8,5 м) [2] |
| Черновик | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) [2] |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| План паруса | Баркентина с парусным вооружением |
| Скорость |
|
| Диапазон | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) |
| Вооружение |
|
Класс « Нимфе» представлял собой класс четырёхвинтовых композитных шлюпов [4], построенных для Королевского флота в период с 1885 по 1888 год. На момент постройки они были вооружены четырьмя 4-дюймовыми пушками и четырьмя 3-фунтовыми пушками [1] .
Дизайн
Построенный по проекту Уильяма Генри Уайта , директора военно-морского строительства , [5] «Нимфея» и ее однотипные суда были построены из железного каркаса, обшитого тиком и медью (отсюда и название «композитный»), и приводились в движение как парусами, так и паровой машиной, вырабатывающей от 1570 до 2000 лошадиных сил (от 1170 до 1490 кВт) через два винта.
Работа
Хотя эти шлюпы устарели из-за быстро меняющихся военно-морских технологий, они были идеальными для операций на далеких форпостах Британской империи в конце 19 века. Swallow служил на Южно-Атлантической станции , Buzzard на Североамериканской и Вест-Индской станции , а Nymphe на Тихоокеанской станции . Daphne служил на Китайской станции , и именно в июне 1900 года она доставила боеприпасы в Шанхай во время Боксерского восстания . Nymphe и Buzzard сохранились до окончания Первой мировой войны в качестве портовых учебных судов.
Корабли
| Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|
| Нимфа | Портсмутская верфь | 1 мая 1888 г. | Береговое учебное судно в Ширнессе с августа 1914 года, позднее переименовано в Wildfire [1] и продано в 1920 году [4] |
| Канюк | Верфь Ширнесса | 10 мая 1887 г. | Переименован в президента 1 апреля 1911 года и продан 6 сентября 1921 года [4] |
| Дафна | Верфь Ширнесса | 29 мая 1888 г. | Продано в 1904 г. [4] |
| Глотать | Верфь Ширнесса | 27 октября 1885 г. | Продано в 1904 г. [4] |
.jpg/1280px-HMS_Buzzard_(1887).jpg)
Цитаты
- ^ abc "HMS Nymphe на сайте военно-морской базы данных" . Получено 31 августа 2008 г.
- ^ abcde Уинфилд (2004)
- ^ Престон (2007) стр.182
- ^ abcde "Военно-морские шлюпы на battleships-cruisers.co.uk" . Получено 30 августа 2008 г.
- ↑ The Times (Лондон) , среда, 11 мая 1887 г., стр. 9.
Ссылки
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- Престон, Энтони ; Мейджор, Джон (2007). Пошлите канонерскую лодку: Викторианский флот и превосходство на море, 1854–1904 (2-е изд.). Лондон: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.
