Нортумберленд Паромы Лимитед
 | |
| Промышленность | Перевозки |
|---|---|
| Основан | 1941 |
| Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая территория | Нортумберлендский пролив |
Ключевые люди | Марк Макдональд, президент и генеральный директор |
| Услуги | Пассажирские перевозки Грузовые перевозки |
| Родитель | НФЛ Холдингс Лтд |
| Веб-сайт | www.ferries.ca |
Northumberland Ferries Limited ( NFL ) — паромная компания, работающая в восточной Канаде , со штаб-квартирой в Шарлоттауне , Остров Принца Эдуарда . NFL также является владельцем дочерней компании Bay Ferries Limited (которая раньше включала бренд Bay Ferries Great Lakes ) через свою холдинговую компанию.
Паром Вуд-Айлендс–Карибу
NFL управляет паромным сообщением, которое перевозит Трансканадское шоссе через восточную часть Нортумберлендского пролива между островами Вуд , островом Принца Эдуарда и Карибу , Новая Шотландия, с момента его создания в 1941 году правительством Канады. Это обслуживание является сезонным и работает только в период с мая по декабрь из-за обильного морского льда и отсутствия ледокольных паромов. NFL также управляет паромными терминалами на островах Вуд и Карибу, оба из которых принадлежат правительству Канады.
До 2022 года NFL эксплуатировала два судна, принадлежащих правительству Канады: MV Confederation , построенное в 1993 году, и MV Holiday Island , построенное в 1971 году. 22 июля 2022 года на Holiday Island произошел пожар, из-за которого паромные переправы были отменены. [1] MV Saaremaa 1 было предоставлено в аренду Société des traversiers du Québec в качестве временной замены и начало работу 20 августа 2022 года. [2] В то время как Confederation эксплуатировалась исключительно NFL с момента ее постройки, Holiday Island присоединилась к NFL в 1997 году после того, как предыдущий оператор Marine Atlantic (который эксплуатировал судно между мысом Торментин, Нью-Брансуик и Борден-Карлтоном, Остров Принца Эдуарда ) объявил его излишним после завершения строительства моста Конфедерации . После пожара 2022 года Министерство транспорта Канады объявило остров Холидей не подлежащим восстановлению и подлежащим сдаче на слом. [3] В 2023 году федеральное правительство приобрело норвежский паром MV Fanafjord , а в 2028 году ожидается поставка совершенно нового парома. [4]
Плата за проезд взимается только при выезде с острова Принца Эдуарда. Другой крупный переход через пролив Нортумберленд , мост Конфедерации от острова Принца Эдуарда до Нью-Брансуика, делает то же самое. Поэтому путешественникам, въезжающим на остров на пароме и выезжающим по мосту или наоборот, нужно заплатить только за одну из ссылок.
Маршрут долгое время субсидировался Министерством транспорта Канады ; [5] в рамках Программы поддержки паромных перевозок субсидия была недавно продлена до 2027 года. [6]
Терминалы
Карибу
Этот терминал обслуживает Новую Шотландию и расположен в северной части шоссе 106 , ответвления Трансканадского шоссе . Терминал был построен после образования Northumberland Ferries в 1941 году и с момента строительства получил множество обновлений. На момент открытия паром был доступен только по дороге Three Brooks Road. Во время строительства Трансканадского шоссе по всей Канаде в 1960-х годах было построено шоссе 106, что обеспечило прямой доступ к национальной сети автомагистралей. В это время терминал был расширен для обработки большего количества транспортных средств из-за открытия шоссе. Новое здание терминала было построено в начале 1970-х годов и используется до сих пор. Терминал также получил серьезную модернизацию, включая новую инфраструктуру причалов, реконструкцию терминала, полосы движения транспортных средств и парковку до введения в 1993 году высокопроизводительного MV Confederation , который значительно больше других паромов, курсирующих в то время.
Острова Вуд
Этот терминал обслуживает остров Принца Эдуарда и расположен в восточной части трассы 1 , Трансканадского шоссе, и примыкает к провинциальному парку Вуд-Айлендс. Как и терминал Карибу, он был построен после формирования паромов Нортумберленда в 1941 году. В начале 1990-х годов терминал получил серьезную модернизацию, включая совершенно новое здание терминала и док-станцию для размещения MV Confederation . Здание терминала было отремонтировано в 2017 году, в результате чего интерьер был модернизирован и теперь в нем установлены телевизоры и новые зоны отдыха. Предыдущий терминал все еще стоит сегодня, он расположен на противоположной стороне полос движения транспортных средств от нынешнего терминала и используется для хранения.
Исторический флот
| Имя | Даты | История |
|---|---|---|
| MV Принц Нова | 1941–1958 | Ранее называлась MV Erie Isle , когда она курсировала по озеру Эри от Лимингтона, Онтарио до острова Пели . Она была куплена NFL и поступила в эксплуатацию в 1941 году, прослужив до 1958 года с прибытием MV Lord Selkirk . Была поставлена на прикол в Пикту , где она загорелась и сгорела на причале в том же году. Разобрана на слом на месте. |
| СС Чарльз А. Даннинг | 1941, 1946–1964 | Ранее SS Sankaty , когда действовала в Массачусетсе и Мэне . Была куплена NFL, но перед поступлением на службу была реквизирована для службы в Королевском канадском флоте для постановки мин как HMCS Sankaty . Вернулась в NFL в 1946 году, прослужив до 1964 года с прибытием MV Prince Nova . Продана на слом, но затонула по пути в Сидней . |
| МВ Лорд Селкирк | 1958–1993 | Построено для правительства Канады компанией Ferguson Industries, Pictou в 1958 году, прослужило до 1993 года с прибытием MV Confederation . Продано компании в Панаме. Использовалось в Чирики-Гранде в Панаме до постройки дороги. Стоит на якоре в Чирики-Гранде в плохом состоянии (июль 2014 года). |
| Конфедерация МВ | 1975–1993 | Построено для правительства Канады на верфях Halifax Shipyards , Галифакс, в 1962 году, когда оно эксплуатировалось CN от Бордена, Остров Принца Эдуарда до Кейп-Торментин, Нью-Брансуик . Все еще принадлежа правительству Канады, оно было переведено в 1975 году из CN в NFL, где прослужило до 1993 года с приходом MV Confederation . Продано в 1994 году судоходной компании Groupe Desgagnés , Квебек , переоборудовано и переименовано в Nordik Passeur для обслуживания из Ривьер-о-Ренар, Квебек, в Гавр-Сен-Пьер, Квебек через остров Антикости . Законсервировано в 1997 году, сдано на слом в Турции в 2007 году. |
| MV Принц Нова | 1963–1997 | Построено для правительства Канады компанией Ferguson Industries, Pictou в 1963 году, служило до 1997 года с прибытием MV Holiday Island . Продано Cross Sound Ferry , New London в 1998 году, переоборудовано и переименовано в MV Susan Anne для обслуживания пролива Лонг-Айленд . В настоящее время работает. |
| Теплоход «Принц Эдвард» | 1972–1997 | Построено для правительства Канады компанией Ferguson Industries, Pictou в 1972 году, служило до 1997 года с прибытием MV Holiday Island . Продано правительству Ньюфаундленда и Лабрадора в 1997 году, переоборудовано и переименовано в MV Capt. Earl W. Winsor для обслуживания острова Фого и островов Чанж . В настоящее время не эксплуатируется и находится на приколе в Сент-Джонсе . |
Ссылки
- ^ Росс, Шейн; Эдвардс, Даниэль (22 июля 2022 г.). «Паром PEI-NS отменен на 2 дня после пожара на борту судна, вынужденная эвакуация в пятницу». CBC News . Получено 5 января 2023 г.
- ^ Кэролин, Райан (20 августа 2022 г.). «Сааремаа перевозит первых платных пассажиров из Новой Шотландии в Остров Принца Эдуарда» CBC News . Получено 5 января 2023 г.
- ↑ Gallant, Isabelle (14 октября 2022 г.). «MV Holiday Island будет списан из-за крупного ущерба от пожара». CBC News . Получено 26 ноября 2022 г.
- ^ CBC News. Федералы подписали контракт на 38,6 млн долларов на покупку MV Fanafjord для паромного маршрута NS-PEI. Получено 18 февраля 2024 г.
- ^ "Финансирование паромной переправы PEI частично восстановлено". CBC News . 22 марта 2005 г. Получено 3 июля 2024 г.
- ^ "Правительство Канады объявляет о пятилетнем продлении Программы поддержки паромных перевозок в Восточной Канаде". Transport Canada (пресс-релиз). Правительство Канады. 13 августа 2021 г. Получено 3 июля 2024 г.
- История паромов Нортумберленда, Трой Кок, часть «Историй Карибу», под редакцией Олив Прест Пастор, 1992 г.
- Нортумберленд Паромы Лимитед
- Прибытие кораблей PEI
