Конфедерация МВ
MV Confederation — это двухсторонний паром RORO , который работает на сезонной основе между Карибу, Новая Шотландия и островами Вуд, островом Принца Эдуарда с мая по декабрь. Он управляется Northumberland Ferries Limited (NFL). Построенный Pictou Industries Limited для NFL и спущенный на воду в Пикту , Новая Шотландия, в 1993 году, Confederation имеет общую длину 114,2 метра, ширину 18,77 метра, осадку 4,439 метра и валовую вместимость 8060. Его пассажировместимость составляет 600 человек, а вместимость транспортных средств — 220. [1]
История
Фон
Еще в 1985 году возросший туристический поток побудил к разговорам о введении стратегии для решения проблем с пропускной способностью, поскольку объекты в Карибу и Вуд-Айлендс работали намного больше, чем могли, а очереди транспортных средств иногда растягивались на несколько километров по обе стороны маршрута. [2] К ноябрю 1991 года был подписан контракт между федеральным правительством и Pictou Industries на локальное строительство нового парома большой вместимости, специально разработанного для маршрута, с ожиданием того, что в конечном итоге в эксплуатацию войдет второе идентичное судно. Терминалы Карибу и Вуд-Айлендс получили серьезные обновления для размещения предлагаемых судов практически сразу, чтобы завершить их к первому рейсу нового парома. [3]
Строительство
Строительство того, что впоследствии стало известно как Confederation , началось в феврале 1992 года с запланированным завершением в июле 1993 года. [4] Согласно норвежской концепции, [5] паром должен был быть двухсторонним из-за невозможности судна такого размера развернуться в обеих гаванях, и иметь усиленный ледовым покрытием нос. К туристическому сезону 1993 года стало ясно, что судно не будет достроено в срок из-за технических проблем с оборудованием безопасности и проблем с инфраструктурой доков. MV Confederation был официально достроен 28 октября 1993 года по цене 45 миллионов канадских долларов и почти на 4 месяца позже графика. [6]
История обслуживания
MV Confederation официально вступил в эксплуатацию 1 ноября 1993 года [6], заменив 2 меньших парома, предыдущий MV Confederation (1962) и MV Lord Selkirk (1958). В свете объявления о постоянной связи с Островом Принца Эдуарда примерно в то же время, что и его введение, планы постройки судна-близнеца больше не считались жизнеспособными из-за прогнозируемого сокращения трафика в последующие годы [7] , оставив Confederation совершенно уникальным судном.
В 2015 году оригинальные логотипы Northumberland Ferries были удалены с корпуса судна и заменены на новый логотип, а полосы по всей длине судна были перекрашены с изначально красного цвета в синий цвет.
В 2016 году другое судно на маршруте, MV Holiday Island, было выведено из эксплуатации на длительный период времени, проходя капитальный ремонт и переоснащение, оставив Confederation в одиночестве на паромном маршруте в лучшие летние месяцы. Несмотря на дополнительные запланированные рейсы судна, [8] местные жители, индустрия гостеприимства в целом и коммерческие дальнобойщики протестовали, поскольку бизнес пострадал из-за сокращения обслуживания. [9] [10] Confederation также был выведен из эксплуатации с 29 сентября по 2 октября того года из-за проблем с электричеством. [11]
В сентябре 2024 года Confederation столкнулась со своим причалом в Вуд-Айлендс. Хотя изначально предполагалось, что причиной была механическая проблема, [12] NFL позже подтвердила, что это не так. [13] Столкновение сильно повредило носовой козырек Confederation , в результате чего судно пришлось повернуть, а все транспортные средства — отдать назад. [14] NFL ожидает, что Confederation вернется в эксплуатацию в начале декабря 2024 года. [15]
Ссылки
- ^ "Общая информация". Northumberland Ferries Limited . Получено 17 октября 2016 г.
- ^ «Устаревание паромной инфраструктуры становится причиной крупных задержек». Pictou Advocate . 12 июля 1990 г., стр. 2–3 .
- ↑ Макдональд, Брюс (22 октября 1992 г.). «Модернизация паромного комплекса Карибу близится к завершению». Sunrise Daily . стр. 1.
- ^ «Паромный контракт становится реальностью для верфи Пикту». Pictou Advocate . 13 ноября 1991 г. стр. 1– 2.
- ^ «Требования к экипажу нового парома будут обсуждаться в ходе переговоров по контракту». Pictou Advocate . 25 октября 1991 г. стр. 1– 2.
- ^ ab "Паром PEI сел на мель после первого рейса". The Chronicle Herald . Галифакс, Новая Шотландия. 4 ноября 1993 г. стр. 1.
- ^ «Советник протестует против нового пересмотра фиксированной связи». Pictou Advocate . Пикту, Новая Шотландия. 15 января 1993 г. стр. 1.
- ^ МакИчерн, Терренс (24 июня 2016 г.). «Northumberland Ferries добавляет рейсы в расписание MV Confederation». CBC News . Получено 22 июля 2022 г.
- ^ Синклер, Джесара (13 июня 2016 г.). «Northumberland Ferries заявляет, что MV Holiday Island не войдет в эксплуатацию, как планировалось». CBC News . Получено 22 июля 2022 г.
- ^ MacDonald, Mitch (22 сентября 2016 г.). «Перебои в работе паромов стали причиной «разочаровывающего года» для предприятий Восточной части Острова Принца Эдуарда». The Guardian . Шарлоттаун . Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 г. . Получено 22 июля 2022 г. .
- ^ МакИчерн, Терренс (1 октября 2016 г.). «Ожидается возобновление паромного сообщения PEI-NS в воскресенье». CBC News . Получено 22 июля 2022 г. .
- ^ "MV Confederation выведен из эксплуатации на неизвестный срок после столкновения с причалом". 14 октября 2024 г.
- ^ «Новости Northumberland Ferries Limited о MV Confederation». 13 ноября 2024 г.
- ^ "MV Confederation выведен из эксплуатации на неизвестный срок после столкновения с причалом". 14 октября 2024 г.
- ^ «Новости Northumberland Ferries Limited о MV Confederation». 13 ноября 2024 г.
Внешние ссылки
- Нортумберленд Паромы Лимитед
