Мыс Торментин, Нью-Брансуик
46°07′N 63°47′W / 46.117°N 63.783°W / 46.117; -63.783
| Расположение | Округ Уэстморленд , Канада |
|---|---|
| Координаты | 46°08′06″с.ш. 63°46′20″з.д. / 46.134872°с.ш. 63.772203°з.д. / 46.134872; -63.772203 |
| Передний фонарь Cape Tormentine | |
 | |
| Построено | 1901 (первый) (1901) |
| Строительство | каменная башня |
| Высота | 11 метров (36 футов) |
| Форма | четырехугольная башня с балконом и фонарем |
| Маркировки | белая башня, красная крыша-фонарь |
| Источник питания | солнечная энергия |
| Оператор | Канадская береговая охрана [2] [1] |
| Первый зажженный | 1940-е (настоящее время) |
| Деактивировано | 1997–1998 |
| Фокусная высота | 12 метров (39 футов) |
| Линза | диоптрический свет седьмого порядка |
| Диапазон | 5 морских миль (9,3 км; 5,8 миль) [1] |
| Характеристика | Изо R 2s. |
| Задний фонарь Cape Tormentine | |
 | |
| Строительство | пиломатериалы |
Cape Tormentine — сельская община и бывший район обслуживания на юго-востоке Нью-Брансуика , Канада. Он расположен в Нортумберлендском проливе в проливе Абегвейт , кратчайшем пути между островом Принца Эдуарда и материком. Когда-то он процветал как транспортный узел между Нью-Брансуиком и островом Принца Эдуарда, но пришел в упадок с 1997 года, когда паромное сообщение было закрыто из-за открытия моста Конфедерации . [3] По данным переписи населения Канады 2011 года численность населения составляла 108 человек, что на три четверти меньше, чем по данным переписи 2006 года.
Мыс Торментин назван в честь одноименного мыса . Согласно переписи Статистического управления Канады, он находится в округе Ботсфорд .
Хронология грузового и пассажирского терминала
- 1827: Начинается ледовое сообщение по Нортумберлендскому проливу , известное как «Маршрут Кейпс», через пролив до мыса Траверс на острове Принца Эдуарда (Остров Принца Эдуарда).
- 1873: в соответствии с условиями присоединения Острова Принца Эдуарда к Конфедерации федеральное правительство обязано обеспечить «непрерывное пароходное сообщение» между материком и островом, а также поддерживать работу ледоколов.
- 1886: Железная дорога Нью-Брансуика и острова Принца Эдуарда соединяет мыс Торментин с Саквиллом, Нью-Брансуик , а оттуда — с линией Монктон — Труро Межколониальной железной дороги Канады .
- 1917: ледоколы заменены ледоколом парома SS Prince Edward Island , построенным Armstrong Whitworth в Англии и эксплуатируемым Canadian Government Railways . Для размещения парома был построен новый порт. Он был эффективным ледоколом и мог перевозить 12 межпровинциальных железнодорожных вагонов. [4]
- 1947: Паром заменяется MV Abegweit . Длина судна составляет 372 фута, водоизмещение — 7000 тонн. Восемь главных двигателей вырабатывают 13 500 лошадиных сил и приводят в движение винты как на носу, так и на корме. Оно может перевозить 950 пассажиров и 60 автомобилей (или один полный пассажирский поезд из 16 железнодорожных вагонов).
- 1968: на маршруте Острова Принца Эдуарда введен в эксплуатацию второй паром MV John Hamilton Gray .
- 1982: новый паром Roll-on/roll-off , также называемый MV Abegweit, заменяет первый. Это гораздо большее и более мощное судно, длиной 401 фут и водоизмещением 12 000 тонн. Его шесть главных двигателей вырабатывали 18 000 тормозных лошадиных сил. Он мог перевозить 974 пассажира и 250 автомобилей (или 40 тягачей с прицепами или 20 железнодорожных вагонов).
- 1989: последний поезд останавливается на мысе Торментин в канун Нового года после закрытия железной дороги острова Принца Эдуарда и ответвления на Саквилл. С тех пор эта ветка была преобразована в маршрут для отдыха, известный среди местных как маршрут Тантрамар.
- 1997: с открытием моста Конфедерации между Островом Принца Эдуарда и близлежащим мысом Журимейн, Нью-Брансуик, паромное сообщение прекращается. Northumberland Ferries Limited по-прежнему осуществляет обслуживание в проливе Нортумберленд, между островами Вуд, островом Принца Эдуарда и Карибу, Новая Шотландия .
- Бывшая железнодорожная станция и маяк на мысе Торментин
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab List of Lights, Pub. 110: Гренландия, восточное побережье Северной и Южной Америки (исключая континентальную часть США, кроме восточного побережья Флориды) и Вест-Индия (PDF) . List of Lights . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2015.
- ^ Роулетт, Расс. "Маяки Канады: Северный Нью-Брансуик". Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Получено 25.02.2017 .
- ^ "Жители Кейп-Торментин хотят снести заброшенные здания". CBC . Получено 10 января 2016 г.
- ^ "Прибрежные суда и паромы Острова Принца Эдуарда" . Получено 11 января 2016 г. .
Внешние ссылки
- Средства навигационного обеспечения Канадской береговой охраны
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png)
