Железнодорожная станция Норт-Тоутон

Бывшая железнодорожная станция в Девоне, Англия.

Северный Таутон
Станция Норт-Тоутон в 1969 году
Общая информация
РасположениеНорт-Тоутон , Западный Девон
, Англия
Платформы2
Другая информация
СтатусВышел из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Девона и Корнуолла
Предварительная группировкаЛондонская и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировкаЮжная железная дорога
Ключевые даты
1865Открыто
5 июня 1972 г.Закрыто для пассажиров
Дартмурская железная дорога
мили
0 ¾
Кредитон
Йеофорд
Поклон
11¾
Северный Таутон
14½
Сэмпфорд Кортни
Окхэмптон Интерчейндж
(планируется)
18¼
Окехамптон
20¼
Виадук Мелдон

Железнодорожная станция Норт-Тоутон была железнодорожной станцией, обслуживающей город Норт-Тоутон в Девоне , Англия. Норт-Тоутон расположен на реке Тау .

История

Станция Норт-Тоутон в 1970 году.

Первоначально станция была открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (LSWR) в 1865 году. [1] Услуги на линии были расширены дальше на запад до Окехамптон-роуд к 1867 году, а затем до железнодорожной станции Лидфорд с открытием виадука Мелдон в 1874 году. Построенная для конкуренции с маршрутом Южно-Девонской железной дороги до Плимута , завершение собственного маршрута LSWR до Плимута сделало эту линию важным маршрутом с линиями до Падстоу и Буд , а также до Плимута . [ необходима цитата ] По этому маршруту ездили лодочные поезда, перевозившие пассажиров с океанских лайнеров, заходящих в Стоунхаус-Пул, Плимут , а также такие престижные сервисы, как Atlantic Coast Express и Devon Belle . [ необходима цитата ]

После публикации доклада Бичинга в 1963 году линия Эксетер — Плимут была сокращена до Окехамптона в 1968 году.

North Tawton, Bow , Sampford Courtenay и Okehampton потеряли свои регулярные пассажирские перевозки с 1972 года. Однако линия выжила для целей грузоперевозок благодаря деятельности щебёночного карьера British Rail в Мелдоне , в трёх милях от Okehampton, производительность которого составляла 300 000 тонн в год. Карьер просуществовал до 2000-х годов, управляемый Aggregate Industries .

После закрытия здание вокзала было переоборудовано в частную резиденцию.

Последние события

Dartmoor Railway предложила восстановить пересадочную линию в Йеофорде , пропуская пассажирские поезда мимо Норт-Тоутона , где ее линия пересекалась с линией Tarka компании First Great Western [ необходима ссылка ] . British American Railway Services , новая компания, созданная Iowa Pacific Holdings из Чикаго , стала новым владельцем линии Dartmoor 4 сентября 2008 года с намерением развивать грузовые, пассажирские и туристические услуги на железной дороге. [2]

Впоследствии право собственности на инфраструктуру перешло к Network Rail , и 20 ноября 2021 года регулярные пассажирские перевозки между Эксетером и Окехамптоном возобновились под управлением Great Western Railway . [3] Кредитон является единственной промежуточной остановкой на этом маршруте.

Первоначальные платформы на станции Норт-Тоутон находятся на несколько футов ниже уровня путей, так как линия, проходящая через бывшую станцию, была поднята несколько лет назад, чтобы увеличить высоту прилегающего автомобильного моста при модернизации дороги.

Ссылки

  1. ^ Нок, О. С. (1965). Лондонская и Юго-Западная железная дорога . Лондон: Ian Allan Publishing . стр. 48. ISBN 978-0711002678.
  2. ^ Heritage Railway выпуск 116 2 октября 2008 г. стр. 18
  3. ^ "Поезда возобновляют движение по Дартмурской железнодорожной линии спустя 49 лет". BBC News . 20 ноября 2021 г. Получено 20 ноября 2021 г.
  • Веб-сайт Ассоциации болельщиков железной дороги Дартмур
  • Веб-сайт сообщества Норт-Тоутон

50°47′04″с.ш. 3°53′38″з.д. / 50,7844°с.ш. 3,8939°з.д. / 50,7844; -3,8939

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=North_Tawton_railway_station&oldid=1226537776"