Айова Пасифик Холдингс
 | |
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Железная дорога |
| Основан | 2001 |
| Несуществующий | 2020 |
| Штаб-квартира | Чикаго , Иллинойс , США |
Ключевые люди | Эдвин Э. Эллис-младший, генеральный директор |
| Доход |  50 миллионов долларов США |
Количество сотрудников | 200 |
| Дочерние компании | Железные дороги Пермского бассейна в США Железная дорога Техас – Нью-Мексико Железная дорога Западного Техаса и Лаббока Железная дорога штата Техас Железная дорога Терминал Чикаго Железная дорога Rio Grande Scenic Железная дорога Mount Hood Железная дорога Саратога и Норт-Крик в Великобритании Железная дорога Дартмур Железная дорога Уэрдейл |
| Веб-сайт | www.iowapacific.net |
Iowa Pacific Holdings была холдинговой компанией , которая владела железнодорожными объектами по всей Северной Америке и Соединенному Королевству, а также предоставляла такие услуги, как ремонт вагонов, лизинг, управление и консалтинговые услуги другим операторам. Компания была основана в 2001 году со штаб-квартирой в Чикаго , штат Иллинойс .
История
Североамериканские грузоперевозки Iowa Pacific осуществляются дочерней компанией Permian Basin Railways, которая была образована в 2002 году для эксплуатации железной дороги Техас – Нью-Мексико и железной дороги Западный Техас и Лаббок ; [1] с тех пор Iowa Pacific через Permian Basin приобрела железную дорогу Arizona Eastern Railway в 2004 году [2] (проданную 1 сентября 2011 года компании Genesee & Wyoming Inc. [3] ), железную дорогу San Luis & Rio Grande Railroad в 2005 году [4] , железную дорогу Chicago Terminal Railroad в 2006 году [5] и железную дорогу Mount Hood Railroad в 2008 году [6].
В дополнение к грузовым перевозкам, Iowa Pacific осуществляла несколько пассажирских железнодорожных перевозок по Северной Америке. Rio Grande Scenic Railroad начала работу в 2006 году, [7] Mount Hood Railroad, которая осуществляет как грузовые, так и пассажирские перевозки, была приобретена в 2008 году, [6] в том же году, когда началось обслуживание Copper Spike Excursion Train по железнодорожным путям Arizona Eastern. [8] [9]
В августе 2011 года компания Arizona Eastern Railway была продана компании Genesee & Wyoming . [10]
Железная дорога Саратога и Норт-Крик начала работу летом 2011 года, предлагая регулярные пассажирские железнодорожные перевозки, в отличие от экскурсионных поездов. [11] Пассажирские перевозки прекратились 7 апреля 2018 года, как и последний коммерческий грузовой поезд для вывоза хранящихся цистерн. [12]
Iowa Pacific также владела Dartmoor Railway и контрольным пакетом акций Weardale Railway , обе линии являются историческими ветками в Англии. [13] [14] Iowa Pacific приобрела компании в 2008 году, управляя ими под названием British American Railway Services . [15]
В 2012 году компания Iowa Pacific приобрела три железнодорожных предприятия:
- В апреле компания приобрела Texas State Railroad , экскурсионный поезд, курсирующий между Палестиной (Техас) и Раском (Техас) .
- В мае она приобрела права на эксплуатацию ветки Санта-Крус между Уотсонвиллем и Давенпортом. Компания основала железную дорогу Санта-Крус и Монтерей-Бей для осуществления грузовых и пассажирских перевозок на этой линии, дополняя существующие операции Санта-Крус, Биг-Три и Тихоокеанской железной дороги . [16] В ноябре-декабре 2012 года SCMB запустила «Поезд в Рождественский городок» — праздничный поезд, основанный на истории, написанной Пегги Эллис и проиллюстрированной Джеффом Ли (художником видеоигр) .
- В октябре она приобрела Cape Rail, компанию, которая управляет Massachusetts Coastal Railroad и Cape Cod Central Railroad . [17]
В феврале 2014 года Iowa Pacific начала тестовые запуски Eastern Flyer , предполагаемого регулярного пассажирского поезда между Оклахома-Сити и Талсой . [18] Однако позже компания отказалась от проекта. [19]
В апреле 2015 года Iowa Pacific объявила о сделке с Департаментом транспорта Индианы и Amtrak на поставку подвижного состава и бортового обслуживающего персонала для Hoosier State , который курсирует между Чикаго и Индианаполисом. [20] [21] 30 января 2017 года Индиана объявила, что Amtrak возобновит поставку подвижного состава для Hoosier State 1 марта, поскольку Iowa Pacific больше не могла выполнять контракт. [22] [23]
В мае 2015 года Watco объявила о покупке двух дочерних компаний Iowa Pacific: Texas & New Mexico Railway и West Texas and Lubbock Railway . [24]
В сентябре 2015 года Iowa Pacific взяла на себя управление железной дорогой Гренады в Миссисипи. [25] Железная дорога Гренады была впоследствии приобретена RailUSA в августе 2018 года и переименована в железную дорогу Гренады . [26]
Растворение
Iowa Pacific Holdings и ее дочерние компании испытывали серьезные финансовые трудности и имели большие долги. В 2019 и 2020 годах многие дочерние компании IPH были помещены под конкурсное управление. Наряду с дочерними компаниями IPH, столкнувшимися с серьезными финансовыми проблемами, две основные компании-холдинги подвижного состава Iowa Pacific, Heritage Rail Leasing и San Luis & Rio Grande Railroad, были вынуждены объявить о банкротстве по Главе 11 и были назначены попечителем судом США по делам о банкротстве в Денвере. [27] Сама Iowa Pacific Holdings подала заявление о банкротстве по Главе 7 в суд США по делам о банкротстве в Северном Иллинойсе в конце марта 2021 года. [28] По состоянию на 2021 год бывший подвижной состав и дочерние железные дороги Iowa Pacific Holdings были проданы и выставлены на аукцион назначенными попечителями. [29]
Ссылки
- ^ "Permian Basin Railways". Официальный сайт холдинга Iowa Pacific. Архивировано из оригинала 9 августа 2011 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ "STB одобряет новую линию для Arizona Eastern". Поезда . 25 июня 2009 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ "Genesee & Wyoming Inc приобретает Arizona Eastern Railway". Rail.co. 2 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2012 г. Получено 3 августа 2011 г.
- ^ "San Luis & Rio Grande Railroad Company SLRG #416". Union Pacific Railroad. Архивировано из оригинала 1 февраля 2011 года . Получено 1 августа 2011 года .
- ^ "Последний рейс на ветке Лейквуд в Чикаго". Поезда. 13 февраля 2007 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ ab "Permian Basin Railways покупает Oregon Tourist, Freight Hauler". Поезда. 8 апреля 2011 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ "Rio Grande Scenic Railroad". Sangres.com. Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 года . Получено 1 августа 2011 года .
- ^ "Globe Miami Times & Copper Spike приносит посетителей". Globe Miami Times. 3 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ "Пассажирский поезд прибыл в Майами, штат Аризона". Globe Miami Times. 23 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ Iowa Pacific Holdings продает Arizona Eastern Railway Company компании Genesee & Wyoming Railway Age 2 августа 2011 г.
- ^ "Iowa Pacific вводит междугородние пассажирские железнодорожные перевозки в Нью-Йорке". Progressive Railroading. 27 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2011 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ^ Манн, Брайан (16 апреля 2018 г.). «Iowa Pacific убирает законсервированные автоцистерны из Адирондака». northcountrypublicradio.org . Получено 25 августа 2022 г. .
- ^ На рынке представлены две исторические железные дороги. Журнал «Исторические железные дороги» выпуск 263 январь 2020 г. стр. 6
- ^ Линии Уэрдейл и Дартмур выставлены на продажу. Журнал Railway Magazine, выпуск 1427, февраль 2020 г., стр. 68.
- ^ "Iowa Pacific покупает британские железные дороги, подрядчик". Поезда. 23 сентября 2008 г. Получено 1 августа 2011 г.
- ↑ Хоппин, Джейсон (17 мая 2012 г.). «Iowa Pacific выбрана для эксплуатации железнодорожной линии; единогласное голосование должно привести к пассажирскому обслуживанию». Santa Cruz Sentinel (опубликовано 17 мая 2012 г.) . Получено 2 февраля 2017 г.
- ↑ Боуэн, Дуглас (23 октября 2012 г.). «Iowa Pacific приобретает Cape Rail, Inc». Railway Age . Получено 17 февраля 2013 г.
- ↑ Арнольд, Кайл (9 января 2014 г.). ""Поезд Eastern Flyer из Сапулпы в Оклахома-Сити распродал все три поездки"". Tulsa World . Получено 2 февраля 2017 г.
- ^ "Пассажирские железнодорожные перевозки между Талсой и Оклахома-Сити? Компания ищет другого оператора Eastern Flyer". Tulsa World. 22 июня 2018 г. Получено 25 января 2019 г.
- ^ «Краткосрочная сделка сохраняет маршрут Amtrak между Чикаго и Индианаполисом открытым». Chicago Tribune . 6 апреля 2015 г. Получено 2 февраля 2017 г.
- ^ Дудек, Митч (15 апреля 2015 г.). «У нового оператора большие планы на железнодорожное сообщение Чикаго-Индианаполис». Chicago Sun-Times . Архивировано из оригинала 3 февраля 2017 г. Получено 2 февраля 2017 г.
- ^ "Hoosier State переходит на Amtrak с марта". WLFI-TV . 30 января 2017 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 2 февраля 2017 г.
- ↑ Spohr, Greg (31 января 2017 г.). «Amtrak берет на себя управление поездом Hoosier State». Lafayette Journal & Courier . Получено 2 февраля 2017 г.
- ^ "Watco приобретает две короткие линии на западе Техаса". Progressive Railroading. 22 мая 2015 г. Получено 15 августа 2015 г.
- ^ "Железная дорога Гренады снова открывается для работы". Поезда. 3 сентября 2015 г. Получено 4 сентября 2015 г.
- ^ "Private Investment Group Helps International Rail Partners Form RailUSA". RailUSA . (26 октября 2018 г.). Архивировано из оригинала 19 октября 2019 г. Получено 25 октября 2019 г.
- ^ "Бывшее оборудование Iowa Pacific выставлено на продажу". Журнал Railfan & Railroad . 2021-03-04 . Получено 2021-06-13 .
- ^ "San Luis & Rio Grande выставлены на продажу на фоне банкротства Iowa Pacific". Railfan & Railroad Magazine . 2021-04-14 . Получено 2021-06-13 .
- ^ "Бывшее оборудование Iowa Pacific выставлено на продажу". Журнал Railfan & Railroad . 2021-03-04 . Получено 2021-06-13 .
