Система автомагистралей Северной Каролины
Сеть государственных автомагистралей и дорог

Система автомагистралей Северной Каролины
Маркер межштатной автомагистрали 40
Маркер шоссе 64 США
Маркер шоссе 24 Северной Каролины
Маркеры автомагистралей для межштатных автомагистралей , автомагистралей США и автомагистралей штатов
Системная информация
Длина80 483 миль [3]  (129 525 км)
ПримечанияВторая по величине сеть автомагистралей в Соединенных Штатах, обслуживаемая государством; [1] [2] государственные дороги, обслуживаемые NCDOT .
Названия автомагистралей
МежштатныеМежгосударственный X (IX)
Автомагистрали СШАШоссе США X (US X)
СостояниеШоссе Северной Каролины X (NC X)
Системные ссылки
  • Система автомагистралей Северной Каролины

Система автомагистралей Северной Каролины состоит из обширной сети межгосударственных , федеральных и государственных автомагистралей , управляемых Департаментом транспорта Северной Каролины . В Северной Каролине вторая по величине сеть поддерживаемых государством автомагистралей в Соединенных Штатах, поскольку все дороги в Северной Каролине обслуживаются либо муниципалитетами, либо штатом. Поскольку округа не обслуживают дороги, в пределах штата нет такого понятия, как « дорога округа ». [1] [2]

Нумерация

Текущий дизайн дорожной разметки в Северной Каролине

Маршруты Северной Каролины могут называться «Шоссе Северной Каролины x», «Шоссе NC x», «Маршрут NC x» или просто «NC x», где x — номер маршрута. Шоссе штата Северная Каролина с номерами ниже 1000 являются основными шоссе штата , [4] а номера больше или равные 1000 являются второстепенными. Почти все второстепенные шоссе также имеют другие названия, и многие основные маршруты также подписаны другими названиями.

Вывески

Основные автомагистрали обозначены черным квадратным знаком, в котором находится белый равносторонний ромб с закругленными углами, содержащий номер маршрута . Форма ромба не меняется для размещения больших номеров маршрутов; номера уменьшаются в размере, чтобы поместиться в ромбе. Мичиган — единственный штат, помимо Северной Каролины, который имеет почти идентичный щит маршрута, но с заостренными углами и буквой M на щите Мичигана. Второстепенные автомагистрали не обозначены маркерами маршрута; для обозначения второстепенных дорог чаще всего используются небольшие зеленые или белые знаки. На этих знаках префикс «SR» для «второстепенной дороги» иногда предшествует номеру дороги.

Правила и исключения

Обычно номера маршрутов автомагистралей Северной Каролины не совпадают с номерами других автомагистралей США или межштатных автомагистралей в штате. Если создается новая автомагистраль, которая будет иметь тот же номер, что и автомагистраль штата, номер автомагистрали штата обычно меняется. Северная Каролина допускает исключения из этого правила в ограниченных случаях. Иногда, как в NC 540/ I-540 ; двум маршрутам присваивается один и тот же номер, поскольку они рассматриваются как непрерывный маршрут. В других случаях, как в NC 295 , номер является заполнителем для случаев, когда шоссе в конечном итоге повышается до межштатного маршрута, когда оно соответствует определенным стандартам. Наконец, как в NC 73 , иногда штат по какой-либо причине не удаляет прежнее обозначение маршрута штата при подписании межштатного маршрута.

Второстепенные дороги

По данным NCDOT, система второстепенных дорог (SR) штата «состоит из тех дорог, которые обслуживаются Департаментом транспорта, не имеют номеров «NC» или «US» и находятся за пределами границ какого-либо инкорпорированного муниципалитета». [5]

В отличие от автомагистралей в первичной системе, номера второстепенных дорог могут повторяться несколько раз по всей системе, при условии, что они не повторяются в пределах одного округа . Например, SR 2000 может относиться к физической дороге, обозначенной как Wake Forest Road или Falls of Neuse Road в округе Уэйк , или может относиться к физической дороге, обозначенной как Hickory Grove Road в округе Гастон . Некоторые номера дорог довольно распространены. Фактически, обозначение SR1101 в настоящее время используется или использовалось в прошлом почти 100 раз почти каждым округом в штате.

Второстепенные дороги, пересекающие границу округа , как правило, получают новый номер в новом округе. Например, Rustic Court — очень короткая дорога, длиной всего лишь одну десятую мили; тем не менее, она пересекает границу округа Дарем — Ориндж . Участок в округе Дарем (длиной 0,03 мили) обозначен как SR 2397, а участок в округе Ориндж (длиной 0,08 мили) обозначен как SR 1604. Исключение из этого правила распространяется на дороги, обозначенные как SR10xx, которые обычно присваиваются дорогам регионального значения или дорогам, пересекающим одну или несколько границ округа, но не являющимся частью основной системы. Например, SR 1006 (Old Stage Road) расположена как в округах Уэйк, так и в округе Харнетт.

Значение номеров второстепенных дорог почти исключительно для операций NCDOT, как правило, для обслуживания, а не для навигационных целей для водителей. Конечно, система нумерации второстепенных дорог не организована для того, чтобы помочь незнакомым автомобилистам найти дорогу. Скорее, это работа названий дорог , которые, как правило, устанавливаются на местном уровне, но которые часто имеют общий знак с обозначением SR для удобства. В некоторых сельских районах штата, включая части регионов Горы и Прибрежной равнины , дороги могут не иметь названия дороги, и в этом случае они известны по обозначению SR.

Нередко ответственность за содержание второстепенных дорог передается от NCDOT к конкретным муниципалитетам по мере их увеличения в связи с присоединением. Когда это происходит, обозначения SR устраняются. Обозначение дороги SR также устраняется с физических дорог, которые поднимаются в основную систему. Например, NC 157 (Guess Road) в округах Дарем и Персон когда-то была второстепенной дорогой, обозначенной SR 1008. Хотя она поднялась в основную систему много лет назад, некоторые старые знаки, идентифицирующие Guess Road как SR 1008, сохранились.

Велосипедные маршруты

Платные дороги и мосты

Другие маршруты и автомагистрали

История

Дизайн дорожной разметки в Северной Каролине, использовавшийся с 1949 по 1969 год

Первоначальная система нумерации автомагистралей для Северной Каролины была создана в 1920-х годах. Основные маршруты были кратны 10, причем 10 , 20 и 90 шли с востока на запад, 30 , 40 , 50 , 70 и 80 шли с севера на юг, а 60 шел по диагонали. [6] Эти межштатные маршруты использовались в качестве основы для нумерации двузначных дорог, которые служили основными связями между городами. Например, NC 90 раньше проходила вдоль современной US 64, что объясняет наличие нескольких «90», которые сегодня ответвляются от US 64 (NC 9, NC 97 и NC 98).

Дороги с трехзначными номерами были менее важными ответвлениями от дорог с двузначными номерами и часто служили в качестве сельских соединительных линий. Они были пронумерованы по схеме, противоположной вспомогательным маршрутам США и межштатным; ответвления получили дополнительную цифру «единиц» вместо дополнительной цифры «сотней». Первый ответвление получил номер «xx1», а второй — «xx2», где xx — номер родительского маршрута. Это объясняет преобладание таких маршрутов, как 751 , 191 , 561 , и относительно небольшое количество маршрутов «xx0» (который был бы 10-м назначенным ответвлением... немногие родительские маршруты имели бы ответвления с такой высокой нумерацией).

В 1933-34 годах многие дороги были перенумерованы, чтобы устранить конфликты с шоссе США, которые теперь пересекали штат. Некоторые номера ( 50 , 90 ), которые фактически стали маршрутами США ( 1 и 64 соответственно), были перемещены или ликвидированы, в то время как другие, которые конфликтовали с установленными номерами маршрутов США в штате, были изменены на неконфликтующие номера. Похоже, это было сделано без учета более ранней системы нумерации, как и все последующие дополнения к системе шоссе штата, где и возникла современная система «отсутствия какой-либо системы».

В 1937 году несколько маршрутов были перенумерованы, чтобы соответствовать маршрутам Южной Каролины , а в 1940 году то же самое произошло с Вирджинией . Никаких усилий по соответствию маршрутам Теннесси или Джорджии не предпринималось , но большинство пронумерованных дорог, пересекающих границу, в этом районе уже являются шоссе США. [ необходима цитата ]

В 1961 году маршруты, конфликтующие с межштатными автомагистралями, были перенумерованы.

С тех пор перенумерация шоссе была спорадической, и большинство из них были местами для будущего межштатного маршрута (например, NC 752 и NC 295). Исключением был закон штата, принятый в 2002 году, поменявший номера шоссе NC 136 и NC 3; причиной стала дань памяти Дейлу Эрнхардту , который погиб в гонке Daytona 500 в 2001 году , который управлял автомобилем Goodwrench Chevrolet под номером 3 и жил в Каннаполисе . [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "State of North Carolina Highway Division". NC.gov . Получено 15 августа 2016 г. .
  2. ^ ab Hartgen, David T. & Karanam, Ravi K. (2007). 16-й ежегодный отчет о работе систем государственных автомагистралей (PDF) (Отчет). Reason Foundation. стр. 8. Архивировано из оригинала (PDF) 25 октября 2007 г. Получено 20 октября 2007 г.
  3. ↑ Меган Брэгг (12 января 2023 г.). «Да, в Северной Каролине больше миль поддерживаемых государством дорог, чем в любом другом штате, за исключением Техаса». WCNC . Получено 17 апреля 2024 г.
  4. ↑ Генеральная Ассамблея Северной Каролины (1 августа 1998 г.). «Глава 19A: Транспорт». Административный кодекс Северной Каролины . Штат Северная Каролина . Получено 18 декабря 2006 г.
  5. ^ http://reports.oah.state.nc.us/ncac/title%2019a%20-%20transportation/chapter%2002%20-%20division%20of%20highways/subchapter%20c/19a%20ncac%2002c%20.0101.pdf [ пустой URL PDF ]
  6. ^ "State Highway System of North Carolina". Virginia Engraving Company. 1921. Получено 20 апреля 2013 г.
  7. ^ "Session Law 2002-170 House Bill 1516" (PDF) . Генеральная Ассамблея Северной Каролины . Получено 5 января 2010 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Система автомагистралей Северной Каролины» .
  • Департамент транспорта Северной Каролины
  • Приложение NCRoads.com: Еще больше автомагистралей Северной Каролины
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=North_Carolina_Highway_System&oldid=1269948129"