Ниссан Караван

Автомобиль
Ниссан Караван
Nissan NV350 Caravan DX с двойной раздвижной дверью (Япония)
Обзор
ПроизводительНиссан
Также называетсяНиссан Урван
Производство1965–1997 (Nissan Homy)
1973–настоящее время (Nissan Caravan)
Кузов и шасси
СортЛегкий коммерческий автомобиль
Тип кузова4/5-дверный фургон
Макет
Хронология
ПредшественникNissan Caball (грузовой/пассажирский фургон)
Isuzu Fargo (модели Isuzu)
Nissan NV (Северная Америка)
Mitsubishi Delica Cargo (модели Mitsubishi)

Nissan Caravan — лёгкий коммерческий фургон, предназначенный для использования в качестве транспортного средства автопарка или грузового фургона и выпускаемый компанией Nissan с 1973 года. В период с 1976 по 1997 год переименованная версия Caravan продавалась как Nissan Homy , которая была представлена ​​как самостоятельная модель в 1965 году. За пределами Японии Caravan также продавался как Nissan Urvan или Nissan King Van , а ранее с маркировкой Datsun.

Во всех поколениях используется бескапотный подход из-за нормативов правительства Японии , которые ежегодно облагают налогом крупные транспортные средства, а бескапотный подход позволяет максимально увеличить внутреннее пространство, оставаясь при этом в пределах определенных внешних габаритов.

До 1973 года близнец Caravan, Homy, предлагался как отдельное поколение с 1965 по 1976 год. Homy был построен и продан Prince Motor Company до слияния Nissan в 1965 году, и Homy был первым автомобилем, приобретенным Nissan. После слияния в августе 1966 года, поскольку у Nissan не было большой пассажирской платформы, Prince Homy был « спроектирован » как Caravan, а название бренда было изменено с Prince на Nissan. Слияние было завершено к 1970 году. Он делил шасси с Prince Homer , среднетоннажным пикапом с кабиной над полом.

Второе поколение Homy 1976 года продавалось как близнец Nissan Caravan 1973 года, продавался в дилерских центрах Nissan Prince Store , в то время как Caravan был эксклюзивным для магазинов Nissan Store . Первое поколение серии B640, которое было изменено на серию Nissan T20, производилось с 1965 по 1976 год, второе поколение E20 производилось с 1976 по 1980 год, а третье поколение E23 производилось с 1980 по 1986 год. Последнее поколение E24 производилось с 1986 по 1999 год и было заменено Nissan Elgrand .

Механически Nissan Caravan и Nissan Homy были идентичны. Его традиционным конкурентом от Toyota является HiAce . [ 1]

Самый большой пассажирский фургон Nissan — Nissan Civilian , представленный в 1959 году, а его меньшая платформа — Nissan Vanette .

Предшественник (1965–1973)

Автомобиль
Гомер
Nissan Prince Homy первого поколения (Таиланд), продаваемый как Nissan Homer
Обзор
Код моделиБ640
ПроизводствоОктябрь 1965 г. – Февраль 1973 г.
Силовая установка
Двигатель1,6 л OHV I4
Размеры
Колесная база2130 мм (83,9 дюйма)
Длина4325 мм (170,3 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1900 мм (74,8 дюйма)
Снаряженная масса1190 кг (2624 фунта)

Prince Homy (B640) был пассажирским фургоном версии легкого грузовика Prince Homer и имел вместимость до 15 человек. В 1966 году, когда началось слияние Prince и Nissan, он изначально назывался Nissan Homy Prince, разделяя обязанности по перевозке грузов с универсалами Prince Skyway и Prince Gloria ; [2] название Prince стало названием дилерской сети в рамках организации Nissan в 1970 году. Nissan Homy получил код модели T20, а в 1972 году автомобиль был переклассифицирован в коммерческий автомобиль, чтобы соответствовать японскому закону о дорожном движении 1970 года.

Компания Nissan интегрировала ранее созданный продукт под названием Nissan Caball [3] в качестве бескапотного грузовика и грузового фургона, но заменила его на Homy.

Первое поколение (E20, E21, E22); (1973)

Автомобиль
Караван (E20)
Обзор
Также называетсяДатсун Урван
Ниссан Хоми
ПроизводствоМарт 1973 г. – июль 1980 г.
Силовая установка
Двигатель
Размеры
Колесная база2350 мм (92,5 дюйма)
Длина4690 мм (184,6 дюйма) [4]
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1905 мм (75,0 дюймов)
Снаряженная масса1425 кг (3142 фунта)

Фургон и микроавтобус серии E20 Caravan и Urvan выпускались с февраля 1973 года с конфигурациями сидений для трех, пяти, семи и до 10 пассажиров. Он был эксклюзивным в Японии для Nissan Store , в то время как его близнец Nissan Homy был эксклюзивным для Nissan Prince Store . Он был особенно популярен в Европе и снова стал очень популярен среди пожарных и машин скорой помощи в некоторых странах. Он имел несколько сложное управление, так как им было тяжело управлять, и не был доступен с усилителем руля. Кроме того, рычаг переключения передач был расположен на полу и доходил до высоты руки, и имел небольшой изгиб. Рычаг переключения передач был почти 80 см (2,6 фута) в длину, поэтому его было несколько неуклюже переключать, но он имел пять передач, что необычно для Европы того времени.

Он поставлялся с 1,5- и 2,0-литровыми бензиновыми двигателями, а также с 2,2-литровым дизельным агрегатом. Он выпускался до замены на E23 Caravan в августе 1980 года. На экспортных рынках первое и второе поколения назывались Datsun Urvan, пока бренд Nissan не заменил его по всему миру в 1983 и 1984 годах. В 1978 году Nissan добавил меньшую Vanette , поскольку Caravan вырос в размерах и позиционировании на рынке.

В Южной Африке второе поколение E20 выпускалось вплоть до 1996 года, было продано 77 000 единиц. Оно получило несколько улучшений, включая переделанные бамперы с 1984 года и квадратные фары, 5-ступенчатую коробку передач, а двигатель H20 был заменен на двигатель L18 с двумя карбюраторами Hitachi с 1981 года до окончательного производства в 1996 году. [ необходима цитата ]

Ниссан Хоми

Второе поколение Homy представляло собой переименованный Caravan, продававшийся через магазины Nissan Prince Stores; механических различий между ними не было.

Второе поколение (E23; 1980)

Автомобиль
Караван (E23)
Nissan Caravan (E23) длинная база
Обзор
Также называется
  • Datsun Caravan/Urvan (до 1983 г.)
  • Ниссан Хоми
  • Ниссан Урван
  • Юлон Хомер (Тайвань) [5]
ПроизводствоАвгуст 1980 г. – июль 1986 г.
Кузов и шасси
СвязанныйNissan Atlas
Nissan Cabstar
FAW Jiefang CA 6440 (1994–2000) [6]
Силовая установка
Двигатель
Размеры
Колесная база
  • 2350 мм (92,5 дюйма)
  • ДБ: 2690 мм (105,9 дюйма)
Длина
  • 4350 мм (171,3 дюйма)
  • ДБ: 4690 мм (184,6 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1950 мм (76,8 дюйма)
Снаряженная масса1930 кг (4255 фунтов)

Третье поколение Nissan Urvan/Caravan, серия E23, было представлено в августе 1980 года. [7] Как и прежде, Homy, продаваемый через дилерские центры Prince, был его моделью-близнецом, отличавшейся другой решеткой радиатора. Cabstar и Homer во многом разделяли кузов, основными отличиями были передняя обработка и небольшое боковое окно, установленное в передних дверях Caravan/Homy. Все двигатели были перенесены с четырьмя цилиндрами, начиная от толкателей J16 и H20 , через верхний распредвал Z20S и модернизированный дизель SD22 . Версии фургона теперь были разработаны для обеспечения доступа к грузовому отсеку из пассажирского салона. Радиальные шины были опциональными. Дизель также выигрывал от новой пятиступенчатой ​​механической коробки передач, в то время как новая роскошная версия GL предлагала опциональную автоматическую трансмиссию «Nissanmatic», а также гидроусилитель руля, удобные вращающиеся задние сиденья и кондиционер. В июле 1981 года была добавлена ​​роскошная версия SGL «Silk Road».

На Токийском автосалоне 1981 года были показаны два концептуальных каравана, разработанных для предоставления лимузиноподобных номеров для бизнесменов, Royal и Elgrand Royal Line. Название Elgrand должно было быть принято для серии роскошных минивэнов, начиная с 1997 года. В мае 1982 года караван претерпел незначительную реконструкцию, лишившись вентиляционного окна в передних дверях, получив новую приборную панель и новый пятиопорный дизельный двигатель SD23, заменивший предыдущий SD22 . [7] Радиальные шины стали стандартными для всех версий, кроме самых дешевых. Для большей мощности версии для автобусов также стали доступны с турбированным дизельным двигателем LD20T . Роскошная версия «Silk Road» с семью капитанскими сиденьями была доступна только с LD20T . Этот двигатель соответствовал стандартам выбросов 1982 года для дизельных автомобилей. Чтобы соответствовать нормам выбросов 1981 года для автомобилей с бензиновым двигателем, в автобусных версиях двигатель H20 был заменен на новый карбюраторный Z18S и 105-сильный (77 кВт) Z20S .

В апреле 1983 года был проведен еще один легкий фейслифтинг, версии SGL и GL получили новый облик с четырьмя квадратными фарами. [7] Также была добавлена ​​десятиместная версия LWB DX. В январе 1985 года были добавлены шести- и девятиместные версии фургона. Дизельные версии получили улучшенные системы предварительного подогрева, а также было улучшено оборудование безопасности. Бензиновые версии с механической коробкой передач теперь все были пятиступенчатыми. В мае к линейке также присоединился восьмиместный «SGL Silk Road Limited». В сентябре 1986 года E23 был заменен на четвертое поколение E24. [7]

Ниссан Хоми

Homy и его близнец Caravan получили первую полную смену модели с момента появления Homy в 1965 году. Двигатель был 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым турбодизелем LD20T . Также был доступен рядный четырехцилиндровый TD23 . [ необходима цитата ]

FAW Цзефан CA 6440

FAW Jiefang создала клон E24, известный как CA 6440. [8] Производство началось в 1994 году, с двигателем CA488 на базе Chrysler и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. [9] Согласно «Правилам управления дорожным движением в Пекине» и «Правилам реализации Закона Китайской Народной Республики о предотвращении и контроле загрязнения воздуха», таким транспортным средствам, которые все еще находятся в эксплуатации, не разрешается въезжать в Пекин после 10 мая 2001 года в рамках усилий по борьбе с загрязнением воздуха. [10]

Третье поколение (E24; 1986)

Автомобиль
Караван (E24)
Обзор
Также называетсяNissan Homy
Nissan Urvan
Nissan Urvan Escapade
Nissan Urvan Shuttle
Nissan Caravan Homy
Isuzu Fargo
FAW Jiefang CA 6440
ПроизводствоАвгуст 1986 г. – март 2001 г.
Август 1988 г. – май 2015 г. (Филиппины) [11]
СборкаЯпония: Канагава ( Nissan Shatai )
Филиппины: Макати (август 1988 г. – октябрь 2002 г.)
Санта-Роза-Сити , Лагуна (ноябрь 2002 г. – май 2015 г.)
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции4/5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база2375–2645 мм (93,5–104,1 дюйма)
Длина4420–5100 мм (174,0–200,8 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1950–2395 мм (76,8–94,3 дюйма)
Снаряженная масса1930 кг (4255 фунтов)

Версия E24 выпускалась с 1986 по 2001 год и претерпела два крупных фейслифтинга в 1990 и 1995 годах. На некоторых скандинавских рынках серия E24 продавалась как «King Van», чтобы связать ее с популярной версией «King Cab» пикапа Nissan D21 . Первоначально бензиновые Caravans имели двигатель Z20, в то время как коммерческие дизельные версии имели 2,3-литровый атмосферный TD23 , а Coach (пассажирская версия) — турбодизель LD20T II . С фейслифтингом в октябре 1990 года он был заменен на NA20S . В то же время версия с промежуточным охлаждением ( TD27Ti ) 2,7-литрового турбодизеля заменила TD27T в большинстве случаев. Рестайлинг включал в себя новую решетку радиатора (не на DX) и новые увеличенные задние фонари (за исключением моделей DX и GL).

В августе 1995 года был проведен еще один фейслифтинг, в основном заключавшийся в новой решетке радиатора. TD27Ti был модернизирован до TD27ETi с электронным управлением . Большой четырехцилиндровый дизель QD32 был добавлен к моделям фургонов с автоматической коробкой передач в 1996 году и производил 100 л. с. (74 кВт) от 3153 куб. см. В мае 1997 года коммерческие модели были модернизированы, чтобы соответствовать изменениям, уже внесенным в модели Coach. В июне 1999 года были прекращены выпуск пассажирских моделей (и шильдика Homy), а линейка двигателей изменилась: теперь бензиновыми вариантами были 2,0- и 2,4-литровые двигатели Twin cam из серии KA , в то время как остался только атмосферный дизель QD32 .

Ниссан Хоми

Homy получил вторую полную смену модели в сентябре 1986 года и получил 2,0-литровый двигатель Z20 , а также турбодизель LD20T . Код модели теперь был E24. В октябре 1987 года к 2,7-литровому двигателю TD27 был добавлен полный привод . В марте 1988 года премиум-класс «GT Limousine» предлагался с VG30E вместе с 2,7-литровым турбодизелем. Ежегодные изменения классов продолжались для остальной части поколения, добавляя такие элементы, как круиз-контроль, цифровые спидометры, большие колеса, модернизированный интерьер и обивку. В августе 1995 года Homy переименовали и стали продавать как Isuzu Fargo , используя дизельный двигатель TD27ETi . Homy Coach был заменен на Nissan Elgrand в 1997 году, когда японские дилерские центры Nissan Prince Store были переименованы в Nissan Red Stage , а перекрытие транспортных средств было упорядочено. Эмблема Homy, впервые использованная в 1965 году, использовалась для коммерческих моделей до тех пор, пока не была отменена в июне 1999 года в связи с объединением линеек Homy и Caravan.

  • E24 Караван
    E24 Караван
  • E24 Караван
    E24 Караван
  • E24 Караван-фургон
    E24 Караван-фургон
  • E24 Караван Лимузин
    E24 Караван Лимузин
  • Ниссан Хоми (E24)
    Ниссан Хоми (E24)
  • Ниссан Хоми (E24)
    Ниссан Хоми (E24)
  • Nissan Urvan Cargo SWB (E24)
    Nissan Urvan Cargo SWB (E24)
  • Nissan Urvan Cargo SWB (E24)
    Nissan Urvan Cargo SWB (E24)

Четвертое поколение (E25; 2001)

Автомобиль
Караван (E25)
Nissan Caravan 3.0 Di с двойной сдвижной дверью (до рестайлинга)
Обзор
Также называетсяNissan Urvan
Nissan Urvan Estate
Isuzu Como
ПроизводствоАпрель 2001 г. – май 2012 г.
Апрель 2002 г. – март 2014 г. (Филиппины)
СборкаЯпония: Канагава ( Nissan Shatai )
Ангола: Луанда ( компания Zhongji )
Малайзия: Куала-Лумпур ( TCMA )
Филиппины: Санта-Роза-Сити (UMC)
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции5-ступенчатая механическая
4-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база2715 мм (106,9 дюйма)
ДлинаДо рестайлинга: 4990 мм (196,5 дюйма) После
рестайлинга: 4995 мм (196,7 дюйма)
Ширина1690 мм (66,5 дюйма)
Высота1990 мм (78,3 дюйма)
2285 мм (90,0 дюйма)
Снаряженная масса1670 кг (3682 фунта)
Хронология
ПреемникNissan NV (Мексика)
Nissan NV350 Караван (Япония)

Nissan выпускал серию E25 с апреля 2001 по 2012 год . На японском рынке она также продавалась как Isuzu Como , заменив последнее поколение Isuzu Fargo , которое было переименованной версией E24 Caravan. Новозеландский Urvan получил одну звезду на краш-тесте ANCAP . [12]

Мексика была единственной североамериканской страной, которая получила фургоны Nissan Caravan. 2010 год был последним годом для этого поколения в Мексике, поскольку его заменил Nissan NV, произведенный в США . [13]

  • Nissan Caravan 3.0 Di с двойной сдвижной дверью (до рестайлинга)
    Nissan Caravan 3.0 Di с двойной сдвижной дверью (до рестайлинга)
  • Nissan Caravan 3.0 Di с двойной сдвижной дверью (рестайлинг)
    Nissan Caravan 3.0 Di с двойной сдвижной дверью (рестайлинг)
  • Nissan Caravan High Roof с одной раздвижной дверью (рестайлинг)
    Nissan Caravan High Roof с одной раздвижной дверью (рестайлинг)
  • Nissan Caravan High Roof с одной раздвижной дверью (рестайлинг)
    Nissan Caravan High Roof с одной раздвижной дверью (рестайлинг)
  • Nissan Urvan тайская версия (рестайлинг)
    Nissan Urvan тайская версия (рестайлинг)
  • Isuzu Como Minibus LS с одной раздвижной дверью (до рестайлинга)
    Isuzu Como Minibus LS с одной раздвижной дверью (до рестайлинга)
  • Isuzu Como LD Panel Van с двойной раздвижной дверью (рестайлинг)
    Isuzu Como LD Panel Van с двойной раздвижной дверью (рестайлинг)

Пятое поколение (E26; 2012)

Автомобиль
Караван NV350 (E26)
Nissan NV350 Caravan Premium GX (до рестайлинга)
Обзор
Также называетсяNissan NV350 Urvan
Nissan NV350 Impendulo [14]
Isuzu Como
Mitsubishi Fuso Canter Van
Nissan NV350 Панельный фургон
Nissan Paramedic
ПроизводствоИюнь 2012 – настоящее время
СборкаЯпония: Канда, Фукуока , Кюсю ( Ниссан Шатай )
Таиланд: Самут Пракан ( NMT )
Силовая установка
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная базаSWB: 2555 мм (100,6 дюйма)
LWB: 2940 мм (115,7 дюйма)
ДлинаSWB: 4695 мм (184,8 дюйма)
LWB: 5080 мм (200,0 дюйма)
Ширина1695 мм (66,7 дюйма)
1880 мм (74,0 дюйма) (широкий кузов)
ВысотаНизкая крыша: 1990 мм (78,3 дюйма)
Высокая крыша: 2285 мм (90,0 дюйма)
Хронология
ПредшественникNissan Paramedic (E50)
Nissan NV (Северная Америка)

На Токийском автосалоне 2011 года состоялась премьера замены Nissan Caravan, названной NV350 Caravan. Он поступил в продажу 15 июня 2012 года с дизельным двигателем, а варианты с супердлинным кузовом поступили в продажу 13 июля 2012 года, а модель с широкой версией появилась зимой 2012 года. Новый NV350 Caravan поставляется с совершенно новым двигателем YD25DDTi с технологией чистого дизельного топлива. Большинство бензиновых двигателей используют преимущества его технологии экономии топлива для ведущей в своем классе экономии топлива, например, QR20DE . Эти двигатели достигли либо 10-процентного, либо 5-процентного улучшения экономии топлива по сравнению со стандартом экономии топлива Японии 2015 года. NV350 Caravan также продолжает продаваться как Isuzu Como на японском рынке. [16] NV350 Caravan получил первую реконструкцию 13 июля 2017 года, а вторую — 20 октября 2021 года, когда его снова переименовали в Nissan Caravan.

На Филиппинах NV350 Caravan (E26) был представлен 11 июня 2015 года и известен как NV350 Urvan. [17] NV350 Urvan импортируется из Японии, а не собирается на месте. Он предлагается в пяти моделях: базовая 3-местная Hi-roof Cargo, базовая 18-местная VX, топовая базовая 15-местная Shuttle, средняя 12-местная Escapade и топовая 10-местная Super Elite. В мае 2017 года была запущена базовая-топовая модель NV350 Urvan Premium. Это 15-местная модель, доступная с 5-ступенчатой ​​механической и 5-ступенчатой ​​автоматической коробками передач, это первый Urvan на Филиппинах, который поставляется со стандартной автоматической коробкой передач . [18] В марте 2018 года был запущен в производство топовый 8-местный Urvan Premium S, он также предлагается с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. [19] [20]

11 сентября 2013 года компании Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation и Nissan Motor Co., Ltd достигли базового соглашения относительно поставок производителем оригинального оборудования готовых коммерческих фургонов на экспорт, в соответствии с которым Nissan будет поставлять NV350 Urvans для продажи под названием Fuso Canter Van. [21] Предлагаются две версии: фургон и микроавтобус. [22] [23]

Это поколение (E26) продается в Мексике как NV350 Urvan.

2022 фейслифтинг

Второй рестайлинговый Caravan был запущен на японском рынке 20 октября 2021 года. Он оснащен новым рулевым колесом с плоским дном, в то время как компоновка приборной панели осталась прежней. Варианты с высокой отделкой также получают автоматический климат-контроль, сенсорную информационно-развлекательную систему и медные акценты на вентиляционных отверстиях кондиционера. Второй рестайлинговый Caravan также поставляется с последней версией пакета технологий безопасности Nissan Intelligent Mobility. В результате предупреждение о выходе из полосы движения, интеллектуальный аварийный тормоз и интеллектуальный монитор кругового обзора — вот лишь некоторые из функций, которые входят в стандартную комплектацию второго рестайлингового Caravan. [24]

После OEM-сделки с Mitsubishi, Nissan также добавил дизельный двигатель Mitsubishi 4N16 во время рестайлинга. Он был соединен с новой 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [15]

На Филиппинах обновлённый Caravan был представлен 24 октября 2022 года как Urvan. [25] Он предлагается в пяти комплектациях: начальная 3-местная Cargo (Hi-roof), средняя 18-местная и 15-местная Standard (Normal roof), высококлассная 3-местная GX (Hi-roof) и топовая 15-местная Premium (Hi-roof). [26] Комплектации Escapade, Super Elite и Premium S были удалены из линейки. Для филиппинского рынка Urvan сохраняет дизельный двигатель YD25DDTi , работающий в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач для всех моделей и 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая доступна только для комплектаций GX и Premium. [27]

  • Nissan NV350 Caravan Microbus GX (до рестайлинга)
    Nissan NV350 Caravan Microbus GX (до рестайлинга)
  • Nissan NV350 Urvan (до рестайлинга)
    Nissan NV350 Urvan (до рестайлинга)
  • Nissan NV350 Caravan Premium GX (до рестайлинга)
    Nissan NV350 Caravan Premium GX (до рестайлинга)
  • Nissan NV350 Caravan DX с одной раздвижной дверью (первый рестайлинг)
    Nissan NV350 Caravan DX с одной раздвижной дверью (первый рестайлинг)
  • Nissan NV350 Caravan DX с двойной раздвижной дверью (первый рестайлинг)
    Nissan NV350 Caravan DX с двойной раздвижной дверью (первый рестайлинг)
  • Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый рестайлинг)
    Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый рестайлинг)
  • Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый рестайлинг)
    Nissan NV350 Caravan Premium GX (первый рестайлинг)
  • Nissan Caravan EX (второй рестайлинг)
    Nissan Caravan EX (второй рестайлинг)
  • Nissan Caravan EX (второй рестайлинг)
    Nissan Caravan EX (второй рестайлинг)
  • Nissan Caravan Grand Premium GX (второй рестайлинг)
    Nissan Caravan Grand Premium GX (второй рестайлинг)
  • Nissan Caravan Autech (второй фейслифтинг)
    Nissan Caravan Autech (второй фейслифтинг)
  • Интерьер (DX; первый рестайлинг)
    Интерьер (DX; первый рестайлинг)
  • Интерьер (Premium GX; до рестайлинга)
    Интерьер (Premium GX; до рестайлинга)
  • Интерьер (Transporter; первый рестайлинг)
    Интерьер (Transporter; первый рестайлинг)
  • 2014 Исузу Комо
    2014 Исузу Комо

Ссылки

  1. ^ Carpaydiem. "Nissan Caravan: популярные модели, характеристики и сравнение!". Carused.jp . Получено 30 июня 2020 г. .
  2. ^ "1966 Datsun Homer". Ранний Datsun . Архивировано из оригинала 11 августа 2010 года . Получено 28 января 2017 года .
  3. ^ "Nissan Junior Caball C40". Ранний Datsun . Получено 28 января 2017 г.
  4. ^ "Nissan Caravan: характеристики и фотографии E20Long minibus 4 door 1.6 MT". Car Model Spec.com . carmodelspec.com. Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 29 января 2017 года .
  5. ↑ Business Japan, том 35, выпуски 1-6, стр. 21.
  6. ^ de Feijter, Tycho (31 октября 2017 г.). "Замечено в Китае: FAW Jiefang CA5020XJH ex-Ambulance". ChinaCarHistory . Получено 27 марта 2022 г. .
  7. ^ abcd Car Graphic: Car Archives Vol. 11, Японские автомобили 80-х (на японском). Токио: Nigensha. 2007. стр. 141. ISBN 978-4-544-91018-6.
  8. ^ 博瑞祥云奥迪 (9 августа 2017 г.). «80 лет назад 内日本中型面包车一览-新浪汽车». Компания Сина . Проверено 27 марта 2022 г.
  9. ^ "90-е годы прошлого века - 二手车趣闻-第一车网" . Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Проверено 14 мая 2019 г.
  10. ↑ Ван Че (16 мая 2001 г.). «可通行长安街的旅行车和轻型越野车列表» [Список универсалов и лёгких внедорожников, которым разрешено движение по проспекту Чанъань]. авто-сина . СИНА.com. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года.
  11. ^ Hermoso, Tito (24 сентября 2012 г.). "RIP Made in RP" AutoIndustriya.com . Филиппины: AutoIndustriya . Получено 26 октября 2022 г. .
  12. ^ "Nissan Urvan (E25)". Программа оценки новых автомобилей Австралии . Архивировано из оригинала 2 июня 2014 года.
  13. ^ Глюкман, Дэвид (10 марта 2010 г.). "2011 Nissan NV1500 / NV2500 HD / NV3500 HD – Car News". Car and Driver . Получено 7 апреля 2016 г. .
  14. ^ https://markwhitenissantoti.co.za/wp-content/uploads/2018/06/taxi-brochure-may2016-web-version.pdf [ пустой URL PDF ]
  15. ^ ab "2022 Nissan Urvan получает дизельный двигатель Mitsubishi 2.4L". AutoIndustriya.com . 2 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2022 г.
  16. ^ "Nissan Releases All-New NV350 Caravan" (пресс-релиз). Nissan. 15 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2016 г. Получено 7 апреля 2016 г.
  17. ^ "BPI Auto Loans". bpiautoloans.com . Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Получено 11 января 2022 года .
  18. ^ "Nissan Philippines запускает сверхбольшой Urvan Premium (с 15 фотографиями, характеристиками)". CarGuide.PH . 19 апреля 2017 г.
  19. ^ "Nissan Urvan Premium S 2018 года определенно для VIP-персон (с брошюрой)". CarGuide.PH . 22 марта 2018 г.
  20. ^ "NV350 URVAN | Nissan Philippines". Архивировано из оригинала 21 октября 2021 г. Получено 21 октября 2021 г.
  21. ^ "Mitsubishi Fuso и Nissan договорились о поставках OEM-фургонов на экспорт" (пресс-релиз). Nissan. 11 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2016 г. Получено 7 апреля 2016 г.
  22. ^ "Canter Van (van)". Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . Архивировано из оригинала 22 января 2015 года.
  23. ^ "Canter Van (микроавтобус)". Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . Архивировано из оригинала 22 января 2015 года.
  24. ^ Альтоверос, Хосе (20 октября 2021 г.). «Nissan Urvan 2022 года поднимается на новый уровень роскоши и дизайна». AutoIndustriya.com . Филиппины: AutoIndustriya . Получено 21 октября 2021 г. .
  25. ^ "Nissan Urvan 2023 года выпуска тихо выкатили в Филиппинах". Top Gear Philippines . 24 октября 2022 г.
  26. ^ "Nissan PH добавляет безопасность, варианты в линейку Urvan 2023 года". CarGuide.PH . 3 ноября 2022 г. . Получено 3 ноября 2022 г. .
  27. ^ "Обновленный Nissan Urvan 2023 года теперь доступен в дилерских центрах Филиппин - Auto News". AutoIndustriya.com . 24 октября 2022 г. . Получено 24 октября 2022 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Nissan Caravan .
  • Официальный сайт Nissan NV350 (японский)
  • Официальная брошюра Mitsubishi Fuso Canter Microbus/Van
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Nissan_Caravan&oldid=1249684251"