Государственное шоссе 73 (Новая Зеландия)

Государственное шоссе 73
Государственное шоссе 73
Информация о маршруте
	Поддерживается Транспортным агентством Новой Зеландии
Длина	231 км (144 мили)
Туристические ; маршруты	Большое альпийское шоссе, ; кольцевая дорога Крайстчерча, ; живописный маршрут по территории между Шеффилдом и Уоддингтоном.
Основные развязки
Северо-западный конец	SH 6 на перекрестке Кумара
Юго-восточный конец	SH 75 (Curletts Road)/ SH 76 ( Christchurch Southern Motorway ) в Миддлтоне, Новая Зеландия
Расположение
Страна	Новая Зеландия
Основные ; направления	Кумара , Диллманстаун, Джексонс , Отира , Артурс-Пасс , Били , Касс , Касл-Хилл-Виллидж , Спрингфилд , Шеффилд , Уоддингтон , Дарфилд , Кирви , Эйлсбери , Уэст-Мелтон , Ялдхерст , Крайстчерч
Система автомагистралей
	Государственные автомагистрали Новой Зеландии; Автомагистрали и скоростные автомагистрали; Список;

Дорога в Новой Зеландии

State Highway 73 (SH 73) — крупная восточно-западная государственная автомагистраль Южного острова в Новой Зеландии, соединяющая Крайстчерч на восточном побережье с Кассом / Хокитикой через Южные Альпы . В основном двухполосная, с несколькими однополосными мостами к северу от Спрингфилда, но в Крайстчерче в основном двухполосная . Четвертая и пятая по высоте точки государственной автомагистральной сети Новой Зеландии находятся на этой дороге в Портерс-Пасс и Артурс-Пасс соответственно.

История

Маршрут, соединяющий западное и восточное побережье Южного острова через Южные Альпы, был известен народу маори в течение сотен лет благодаря процветающей торговле пунаму . Европейцы узнали о маршруте от местного вождя в середине 19 века, но при его жизни он не использовался. В 1864 году Артур Дадли Добсон пересек с восточного на западное побережье от реки Ваимакарири, тем самым открыв перевал Артура . Маршрут, соединяющий Крайстчерч с Хокитикой , был полностью завершен в 1866 году, и в том же году начал курсировать первый автобус Cobb & Co для расцветающей золотой лихорадки.

Строительство железнодорожной линии началось в 1890 году, и линия Midland Line между Кентербери и Западным побережьем была окончательно завершена 4 августа 1923 года с открытием туннеля Отира . Это ознаменовало конец карет Cobb & Co в Новой Зеландии. ^[1] Когда в 1906 году был открыт участок линии от Спрингфилда до Брокен-Ривер в Кентербери, стало возможным добраться из Кентербери на Западное побережье за один день, совершив поездку на автобусе длиной 40 миль (64 км) между железнодорожными станциями в Брокен-Ривер и Отира.

Из-за географии и топографии между Спрингфилдом и Кумарой дорога несколько раз закрывалась и перестраивалась, причем Портерс и Артурс Пасс часто закрывались в зимние месяцы. Дорога между Артурс Пасс и Отира , в частности, была одной из самых опасных в стране из-за дороги, проходящей по склонам осыпей , которые часто обрушались. В результате были проведены многочисленные исследования альтернативных вариантов ремонта дороги вокруг Кэндис Бенд, Старвейшн Пойнт и Зиг Зага. Строительство виадука Отира и защитных крыш от оползней началось в 1997 году и открылось в 1999 году. ^[2]

Маршрут

От перекрестка Кумара до Крайстчерча

Государственное шоссе 73 начинается в 11 км к югу от Греймута на перекрестке Кумара . Шоссе проходит через холмистые сельскохозяйственные угодья, кустарники и леса, проходя через поселения Кумара и Диллманстаун. Дорога резко поворачивает влево, приближаясь к горам перед дорогой. Затем дорога огибает реку Тарамакау , спускаясь вниз по долине. В Джексонсе линия Мидленд пересекает реку и начинает идти параллельно дороге. Непосредственно перед Эйкенсом , в месте слияния рек Тарамакау и Отира , автомобильная и железнодорожная линии поворачивают вправо и идут на юг, прежде чем достигнуть Отира .

За Отирой дорога разделяется с железнодорожной линией и пересекает реку, прежде чем подняться к виадуку Отира и перевалу Артура . Перевал Артура высотой 920 метров является вторым по высоте перевалом на дороге и одним из трех альпийских перевалов, соединяющих восточное и западное побережья. После пика дорога спускается в деревню Артура , а железнодорожная линия выходит из туннеля Отира неподалеку.

После деревни дорога и железная дорога идут вдоль долины реки Били и пересекают реку Ваймакарири , прежде чем свернуть налево и пройти параллельно реке и железнодорожной линии на противоположной стороне. Перед Кассом дорога идет вдоль обрыва и поворачивает направо, чтобы пройти мимо еще нескольких сельскохозяйственных угодий, а также озер Грасмер и Пирсон.

Затем дорога поднимается к деревне Касл-Хилл и проходит через долину, прежде чем пройти рядом с озером Линдон , где она поворачивает налево, прежде чем подняться к перевалу Портерс , который на высоте 939 метров является самой высокой точкой на дороге. После гребня дорога спускается в долину реки Ковай и идет примерно параллельно реке, пока не достигает Спрингфилда .

Бывший Спрингфилдский пончик на фоне горы Торлесс

После Спрингфилда дорога выходит на равнины Кентербери и идет прямо через поселения Аннат, Шеффилд и Уоддингтон, прежде чем прибыть в Дарфилд . Затем дорога проходит через поселения Кирви , Эйлсбери и Уэст-Мелтон, а также через молочные и фермерские хозяйства, характерные для равнин. Дорога проходит мимо тюрьмы Папаруа и прибывает в Крайстчерч через Ялдхерст . ^[3]

Крайстчерч

Как Yaldhurst Road, она продолжается в восточном направлении к Riccarton . Дорога расширяется до четырех полос в Avonhead , но у Curletts Road/Peer Street шоссе поворачивает направо (при этом Yaldhurst Road становится Riccarton Road и направляется к центру города).

Как Curletts Road, дорога остается четырехполосной, разделенной разделительной полосой . Однако после Blenheim Road дорога снова расширяется, пересекает Main South Line и в конечном итоге заканчивается на Christchurch Southern Motorway (SH 76).

Изменения маршрута

За последние 40 лет маршрут SH 73 несколько раз менялся как в Крайстчерче, так и в районах Артурс-Пасс-Отира. В первые годы SH 73 изначально заканчивался на углу Blenheim Road и Hansons Lane в Верхнем Риккартоне . В 1999 году один из худших участков шоссе в стране (вокруг Candy's Bend) был заменен виадуком Отира. Тем временем в Крайстчерче, поскольку маршрут SH 1 был изменен для обхода центрального делового района, SH 73 был продлен до перекрестка Brougham Street/Waltham Road, а остальная часть маршрута покрывалась SH 74.

В 2004 году, когда SH 74 был перенаправлен вдоль кольцевой дороги и всей длины Tunnel Road вместо того, чтобы проходить через центральный деловой район, SH 73 был продлен дальше до развязки Port Hills Road на SH 74. Он также был перенаправлен от перекрестка Blenheim Road, чтобы следовать по Curletts Road и Yaldhurst Road, вместо того, чтобы проходить по Main South Road через Hornby, снова встретившись с SH 1 на перекрестке Masham и Russley Road. ^[4]

В декабре 2012 года, с расширением Крайстчерчской южной автомагистрали , участок SH 73 к востоку от Curletts Road был переименован в SH 76 в соответствии с новым расширением автомагистрали.

Бывшие ответвления

State Highway 73A была ответвлением SH 73, соединяющим пригороды Хорнби, Новая Зеландия и Сокберн, Новая Зеландия, через Main South Road и Blenheim Road. До 2004 года она была частью старого маршрута SH 73, а до этого — SH 1. Это была одна из немногих государственных автомагистралей в Новой Зеландии, которая была полностью двухполосной. В 2014 году вся автомагистраль была отменена из-за завершения строительства Christchurch Southern Motorway (официально SH 76 в 2012 году), которая проходит почти параллельно этому маршруту. ^[5]

Основные развязки

Территориальная власть	Расположение	км	ми	Направления	Примечания
Крайстчерч Сити	Трипойнт Миддлтон - Хиллмортон - Уигрэм	0– 0,2	0,0– 0,12	SH 76 (Southern Autoway of Christchurch) – центральный деловой район , Литтелтон , Тимару	SH 73 начинает развязку «Дамбелл» в пользу Крайстчерчского южного шоссе ; продолжается как SH 75 (Curletts Road) до Акароа
	Граница Сокберн - Верхний Риккартон			Peer Street в северном направлении – Ilam Yaldhurst Road – Riccarton , City Centre	Здесь необходимо повернуть на SH 73. Конечная северная часть Крайстчерчской кольцевой дороги
	Граница Рассли - Брумфилд			SH 1 север (Russley Road) – Белфаст , Пиктон SH 1 юг (Masham Road) – Хорнби , Тимару
Район Селвин	Уэст-Мелтон	41	25	SH 77 (Bangor Road) – Маунт-Хатт , Метвен , Эшбертон
	Уоддингтон			Внутренний живописный маршрут (Deans Road) – Маунт-Хатт , Метвен , Эшбертон	Южная конечная остановка Inland Scenic Route
	Уоддингтон	52	32	Внутренний живописный маршрут (Дорога в ущелье Ваймакарири) – Оксфорд , Рангиора , Эмберли	Северная конечная остановка Inland Scenic Route
	Граница Спрингфилда и деревни Касл - Хилл	81	50	Перевал Портерс 939 м (3081 фут)	Доступ к смотровой площадке
Река Ваймакарири		136	85	Мост Били
Граница округа Селвин - округа Уэстленд	Граница перевала Артура и Отира	151	94	Перевал Артура (920 м (3020 футов))
Река Отира		153	95	Виадук Отира
Район Вестленд	Кумара Джанкшен	226	140	SH 6 юг – Хокитика , Хааст SH 6 север – Греймут , Вестпорт	Линия Хокитика делит пополам кольцевую развязку SH 73 заканчивается
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ Маршрут перехода

Смотрите также

Список государственных автомагистралей Новой Зеландии

Ссылки

Чёрчмен, Джеффри Б. (1991). На Трансальпийской тропе: путеводитель по шоссе 73 и железной дороге Мидленда . Джонсонвилл, Веллингтон: IPL Books. ISBN 0-908876-73-4.

^ "Story:Canterbury places Page 14, Porters Pass to Arthur's Pass" . Получено 29 мая 2010 г. .
^ "Дорога от перевала Артура до Отиры — захватывающее путешествие по шоссе 73" . Получено 13 мая 2016 г.
^ "От Крайстчерча до перевала Артура по дороге" . Получено 13 мая 2016 г.
^ «Отмена разделов государственных автомагистралей и объявление новых разделов государственных автомагистралей». NZ Gazette . 11 декабря 2003 г. Получено 7 июля 2016 г.
^ «Отмена раздела государственной автомагистрали и объявление раздела государственной автомагистрали — государственная автомагистраль 73A и государственная автомагистраль 76, Крайстчерч». Gazette.govt.nz. 19 июня 2014 г.

Внешние ссылки

Транспортное агентство Новой Зеландии

Великое Альпийское шоссе — туристический сайт, рекламирующий дорогу
Государственное шоссе 73 на Google Maps

[1] "Story:Canterbury places Page 14, Porters Pass to Arthur's Pass" . Получено 29 мая 2010 г. .

[2] "Дорога от перевала Артура до Отиры — захватывающее путешествие по шоссе 73" . Получено 13 мая 2016 г.

[3] "От Крайстчерча до перевала Артура по дороге" . Получено 13 мая 2016 г.

[4] «Отмена разделов государственных автомагистралей и объявление новых разделов государственных автомагистралей». NZ Gazette . 11 декабря 2003 г. Получено 7 июля 2016 г.

[5] «Отмена раздела государственной автомагистрали и объявление раздела государственной автомагистрали — государственная автомагистраль 73A и государственная автомагистраль 76, Крайстчерч». Gazette.govt.nz. 19 июня 2014 г.