Железная дорога Ноймаркт-Санкт-Файт – Ландсхут
| Железная дорога Ноймаркт-Санкт-Файт – Ландсхут | |||
|---|---|---|---|
| Обзор | |||
| Номер строки | 5720 | ||
| Услуга | |||
| Номер маршрута | 945 | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 38,9 км (24,2 мили) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) | ||
| Скорость работы | 120 км/ч | ||
| |||
Железная дорога Ноймаркт-Санкт-Файт – Ландсхут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Ноймаркт -Санкт-Файт-Ландсхут — однопутная, неэлектрифицированная главная линия в Баварии на юге Германии . Эксплуатируется компанией SüdostBayernBahn (дочерней компанией Deutsche Bahn ).
История
Строительство линии от Ландсхута до Ноймаркта-на-Ротте (ныне Ноймаркт-Санкт-Файт ) было разрешено 1 февраля 1880 года, а маршрут длиной 38,88 км был открыт 4 октября 1883 года. Первоначально разрешенная скорость на маршруте составляла всего 30 км/ч. 1 июня 1889 года железная дорога была обозначена как главная линия, а ее максимальная скорость была повышена до 50 км/ч.
Операция
В расписании 2009 года на линии ежедневно будут курсировать 37 пассажирских и 8 товарных поездов. [1] Поезда Regionalbahn обычно ходят каждый час между Зальцбургом (каждые 2 часа), Розенхаймом и Ландсхутом. Иногда поезда из Ландсхута также следуют по железной дороге Мюльдорф–Бургхаузен в Бургхаузен . Пассажирские перевозки осуществляются составами класса 628. С 10 июня 2007 года были введены специальные школьные поезда в Ландсхут и из него с помощью дизельного локомотива DB класса 218, тянущего четыре двухэтажных вагона.
Обновление
22 июня 2007 года началась модернизация маршрута для обеспечения максимальной скорости 120 км/ч. Это позволит, с декабря 2008 года, осуществлять почти ежечасные перевозки из Мюльдорфа в Ландсхут. Кроме того, платформы в Фильсбибурге , Гайзенхаузене и Ноймаркт -Санкт-Файте будут подняты на 55 см. [2] В 2009 году платформа остановки в Ландсхут-Зюд также будет поднята на 55 см. Дополнительные меры по ускорению движения приведут к тому, что в декабре 2009 года на остановках по пути также будут организованы ежечасные перевозки.
Источники
Айзенбанен в Нидербайерне и Оберпфальце , Вальтер Цайтлер, Buch&Kunstverlag Oberpfalz, Амберг 1985/1997, ISBN 3-924350-61-2
Ссылки
- ^ Новости DB о модернизации - установка сигнала с вертолета
- ^ Пресс-релиз DB об обновлении
Смотрите также
