База ВВС Неллис
База ВВС США в округе Кларк, штат Невада

База ВВС Неллис
Лас-Вегас , Невада, Соединенные Штаты Америки
Вид с воздуха на авиабазу Неллис, сделанный в 2014 году.
Вид с воздуха на авиабазу Неллис, сделанный в 2014 году.
Авиабаза Неллис расположена в Соединенных Штатах.
Авиабаза Неллис
Авиабаза Неллис
Расположение в Соединенных Штатах
Координаты36°14′57″N 114°59′46″W / 36.24917°N 114.99611°W / 36.24917; -114.99611 (Неллис AFB (военная база)) [1]
ТипБаза ВВС США
Область4600 га (11300 акров)
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВоенно-воздушные силы США
КонтролируетсяВоздушное боевое командование (ACC)
Открыто для
публики		Да, с ограничениями ( музей Thunderbirds и экскурсии)
СостояниеОперативный
Веб-сайтОфициальный сайт
История сайта
Построено1941 (как армейский аэродром Лас-Вегаса) ( 1941 )
В использовании1941 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Действующий
командующий		Полковник Джошуа ДеМоттс
Гарнизон99-е крыло авиабазы ​​(принимающая сторона)
Жильцы
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : LSV, ИКАО : KLSV, FAA LID : LSV, ВМО : 723865
Высота569,6 метров (1869 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
03Л/21П3084,5 метра (10120 футов)  бетона
03Р/21Л3063,5 метра (10051 фут) бетона
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [2]

Авиабаза Неллис (« Неллис » в разговорной речи ) — это база ВВС США в южной части Невады . На базе Неллис проводятся учения по воздушному бою, такие как Exercise Red Flag , и учения по непосредственной авиационной поддержке, такие как Green Flag-West, которые проводятся в « воздушном пространстве Military Operations Area (MOA) » [3] , связанном с близлежащим испытательным и учебным полигоном Невады (NTTR). На базе также находится Объединенный центр воздушно-космических операций — Неллис.

История

После Первой мировой войны Невада и другие западные внутренние штаты были обследованы капитаном Лоуэллом Х. Смитом и сержантом Уильямом Б. Уайтфилдом на предмет посадочных площадок, и к «середине 1925 года Воздушная служба располагала информацией о почти тридцати пяти сотнях посадочных площадок, включая более чем двести восемьсот аварийных площадок посадки в Соединенных Штатах». [4] Аэродром 1929 года (грунтовая взлетно-посадочная полоса, колодец и небольшая операционная хижина) к северу от Лас-Вегаса , эксплуатируемый в 1925 году Western Air Express для контрактной авиапочты (CAM) по маршруту № 4, от Лос-Анджелеса до Солт - Лейк-Сити , использовался армейским воздушным корпусом в 1930-х годах для учебных полетов. После вторжения в Польшу в 1939 году «западный совет по объекту» определил местоположение южной части Невады «около Тонопы, Невада » к апрелю 1940 года для военного полигона, [5] а в октябре 1940 года майор ВВС Дэвид Шлаттер обследовал юго-запад Соединенных Штатов для военного аэродрома. [6] «Участок в Тонопу размером 60 × 90 миль был передан Военному министерству 29 октября 1940 года» [5] указом президента 8578. [7]

Поле Маккаррана

Переименованный в McCarran Field в середине 1930-х годов, [8] возникли «трудности в обеспечении использования» аэродрома к северу от Лас-Вегаса для армейского аэродрома Невады во время Второй мировой войны . [5] McCarran Field был куплен 2 января 1941 года городом Лас-Вегасом , сдан в аренду армии 5 января и «передан» интендантскому корпусу 25 января — строительство армии началось в марте 1941 года. [9] : 2–1  В мае 1941 года Федеральное здание города стало местом расположения отряда 79-й группы авиабазы ​​(5 штабных офицеров под командованием подполковника Мартинуса Стенсета ), а месяц спустя прибыли 5 административных унтер-офицеров и другой вспомогательный персонал. [8] [ неудачная проверка ] Казармы WPA в Лас-Вегасе использовались для рядовых, а автопарк с 6 старыми грузовиками и полуприцепом находился рядом с казармами WPA. Детали для транспортных средств были с местных станций техобслуживания, а бензин и масло — из Civilian Conservation Corps [ где? ] ( публичные дома Block 16 в Лас-Вегасе были закрыты). [10] Постоянное строительство казарм для размещения 3000 человек началось в середине 1941 года, и к 7 декабря на аэродроме находились 10 AT-6 Texan Advanced Flight Training и 17 бомбардировщиков Martin B-10 . [ необходима ссылка ]

Аэродром армии Лас-Вегаса

В 1942 году на военном аэродроме Лас-Вегаса было три взлетно-посадочные полосы, а в августе того же года открылся военный аэродром Тонопа (в 1941 году полигон для бомбардировок Тонопа был разделен на главные полигоны Тонопа и Лас-Вегас).

Армейский аэродром Лас-Вегаса был активирован и начал летную подготовку 20 декабря 1941 года. [11] Обучение стрельбе началось в январе 1942 года, а платформы с пушками использовались в январе и феврале. [9] . : 2–3  [6] Множество частей уничтоженных воздушных беспилотных летательных аппаратов разбросаны по склону холма к северу от полигона, и их можно увидеть в городе, когда от них отражается солнце. [ необходима ссылка ]

Первые B-17 Flying Fortress прибыли в 1942 году и позволили обучать 600 курсантов-стрелков и 215 вторых пилотов с поля боя каждые пять недель в разгар войны. Было обучено более 45 000 стрелков B-17; учебный фильм USAAF The Rear Gunner был снят на аэродроме в 1943 году. [12] 82-е учебное летное крыло (гибкое артиллерийское) было активировано на базе как одно из десяти крыльев командования летной подготовки армейских ВВС 23 августа 1943 года. [13] : 18  К 1944 году курсанты-стрелки использовали самолеты-штурмовики B-17, B-24 Liberator и B-40 Flying Fortress (например, стреляя по целям, буксируемым самолетами). [ требуется ссылка ]

В марте 1945 года база перешла на обучение стрельбе с B-29 , которое включало обучение манипуляциям на земле с помощью фотопушек. [ требуется ссылка ] Последующее население достигло пика с почти 11 000 офицеров и рядового состава, включая более 4700 студентов. Гибкое обучение стрельбе закончилось в сентябре 1945 года, [9] : 2–3  , и база стала демобилизационным центром для медосмотра солдат и выдачи последнего жалования. Курс обучения штурманов, бомбардиров и операторов радаров, запланированный для LVAAF, вместо этого начался на армейском аэродроме Мазер в июне 1946 года. [11] : 43  Командование по обучению AAF закрыло LVAAF, который перешел в статус законсервированного 28 августа 1946 года («официально расформирован в январе 1947 года»). [9] : 2–3  Во время планирования отдельных военно-воздушных сил, AAF Лас-Вегаса были возобновлены «30 августа 47 года как подразделение Mather», [14] : 350  и переведены в ВВС США после создания подразделения в сентябре. [ необходима цитата ]

3595-й истребительный авиаполк F-51D, ок.  1950 г. в ангаре Неллис

База ВВС Лас-Вегас

Переименована в авиабазу Лас-Вегас 13 января 1948 года [11] : 63  и назначена в качестве подразделения авиабазы ​​Уильямс 1 апреля [14] , 3595-е учебное крыло пилотов (усовершенствованное одномоторное) было создано 22 декабря 1948 года [11] : 54  Обучение началось на авиабазе Лас-Вегас 1 марта 1949 года с 5 эскадрилий [15], использующих P-51 Mustang для 6-месячного курса, с 3000 пилотов ВВС США, обученных к 1950 году. [13] 3525-я авиационная артиллерийская эскадрилья была активирована 11 февраля 1949 года, база принимала 1-е артиллерийское совещание ВВС США 2 мая, а УВД (управление воздушным движением) открыло свою школу артиллерийского вооружения LVAFB 15 мая 1949 года. [9] : 2–3 

Авиабаза Неллис

Школа истребительного вооружения F-80As около  1950 года перед горой Френчмен , которая находится к востоку от долины [9] : 3–6 

Авиабаза Неллис была названа 30 апреля 1950 года, а на открытии 20 мая 1950 года присутствовала семья лейтенанта Неллиса . [16] К 1 июля ВВС поручили ATC ускорить подготовку к Корейской войне для новых 95-крыльев ВВС. Первая школа открылась в Неллисе, и ATC переименовал 3595-е учебное крыло пилотов (усовершенствованное одномоторное) в 3595-е учебное крыло (боевой экипаж). [13] 17 июля 1950 года Неллис начал программу подготовки запасных пилотов, чтобы предоставить 115 пилотов F-51 Mustang FEAF и 92 боеспособных пилота F-80 Shooting Star . 1 сентября 1950 года усовершенствованная подготовка пилотов одномоторных самолетов Неллиса была переведена в Алабаму. [ which? ] Неллис взял на себя подготовку истребителей-бомбардировщиков, и ATC основал свою школу летного состава ВВС США (истребители) 14 ноября 1950 года, оснащенную F-80 и ранними моделями F-84C Thunderjets . 1 октября функции управления базой ВВС Неллис были переданы [ указать ] с базы ВВС Уильямс. [13] В начале 1951 года ATC направил недавно окончивших курсы механиков самолетов и двигателей в Неллис для обучения обслуживанию реактивных самолетов. [13] Аэродром был расширен в 1951–1954 годах с более длинными взлетно-посадочными полосами для реактивных самолетов, переоборудованными рулежными дорожками и более крупной стоянкой для самолетов; а деревянные конструкции времен Второй мировой войны были заменены бетонными и стальными конструкциями (например, казармы и жилье на базе для женатых сотрудников). Первые дома в Уэрри были завершены в 1954 году, а обновленные дома в Кейпхарте были завершены в феврале 1960 года. [15]

Школа истребительного вооружения ВВС США

Школа истребительного оружия ВВС США была создана 1 января 1954 года из состава эскадрильи [ требуется подтверждение ] , когда Школа летного состава выпустила последний класс боевой подготовки экипажей (основной задачей Школы вооружения была подготовка инструкторов по стрельбе). [13] В середине 1950-х годов для проведения ядерных испытаний Operation Teapot один из 12 командиров зон базировался на авиабазе Неллис для связи с общественностью/связи с общественностью [17] (оружие для других атомных испытаний хранилось в Неллисе). [ требуется ссылка ] Командование авиационной подготовки приостановило обучение в школе истребительного оружия в Неллисе в конце 1956 года из-за почти полного отказа [ требуется разъяснение ] самолета F-86 Sabre, использовавшегося в Неллисе, [13] и в течение 1958 года Управление по воздушной подготовке прекратило летную и техническую подготовку.

Тактическое авиационное командование

Вид сзади на взлетающий реактивный истребитель с горной местностью, видной вдалеке
Истребитель F-100D Super Sabre (серийный номер 56-2910) взлетает с авиабазы ​​Неллис, около 1959 г.

Авиабаза Неллис была переведена в Тактическое авиационное командование 1 февраля 1958 года [13] , и миссия Неллис перешла от начальной квалификации самолета и стрелковой подготовки к продвинутой, аспирантской подготовке по оружию. Вскоре после перевода в TAC в инвентарь школы поступили F-100C, F-100D и тандемный F-100F. 21 апреля 1958 года F-100F во время учебного полета из Неллиса столкнулся в воздухе с рейсом 736 United Airlines . Все 47 человек на борту авиалайнера и оба пилота ВВС в истребителе погибли. [18] 1 июля 1958 года активы 3595-го крыла были переименованы TAC в 4520-ю группу подготовки боевых экипажей.

4520-е учебное крыло боевых расчетов
Башня управления в Неллисе позади 4536-го F-100D (хвостовой код «WB»). В июле 1968 года на самолетах, базирующихся в Неллисе, появились первые хвостовые коды: [19] «WC» (4537-й F-105 ), «WD» (4538-й F-4C ) и «WF» (4539-й F-111).

4520-е учебное крыло боевых расчетов было выделено из 4520-й CCTG 1 мая 1961 года, а учебные эскадрильи боевых расчетов были перенумерованы. [15] 4537-я эскадрилья истребительного вооружения получила F-105D Thunderchief в марте 1961 года, и крыло обучало опытных пилотов всем этапам применения истребительного вооружения: стрельба в воздух, ракетная техника, обычные и ядерные бомбардировки, дозаправка в воздухе и боевая навигация. Курс инструктора по F-4 Phantom II начался в середине 1965 года [20] , а во время войны во Вьетнаме опытные боевые летчики использовались в качестве инструкторов по истребительному вооружению в Неллисе. 1 января 1966 года в Неллисе была сформирована Школа истребительного вооружения ВВС США с дивизионами F-100, F-4 и F-105, а 1 сентября 1966 года подразделения Школы истребительного вооружения и 4520-й CCTW объединились, чтобы сформировать 4525-е крыло истребительного вооружения. [15]

Центр тактического истребительного вооружения ВВС США

Центр тактического истребительного оружия ВВС США , созданный на авиабазе Неллис 1 января 1966 года (Центр боевых действий ВВС США после 15 ноября 2005 года) является органом ВВС США по применению тактического истребительного оружия. [21] Центр разработал, усовершенствовал, скоординировал, проверил и протестировал концепции, доктрину, тактику и процедуры истребителей. Центр также провел эксплуатационные испытания и оценку и подготовил или отследил публикации ВВС по тактике применения, обучению летного состава и доставке оружия летному составу. Он руководил курсами Школы истребительного оружия ВВС США, обучением тактике противника и обучением Wild Weasel , а также другими боевыми и тактическими школами. [21]

FWC руководил оперативной подготовкой Red Flag и другими продолжающимися воздушными учениями, такими как Green Flag и Silver Flag Alpha. Центр также руководил операциями Школы бомбардировщиков и танкеров ВВС США, с 1992 года и Центра спасения с воздуха с 1993 года. [21] Демонстрационная воздушная эскадрилья ВВС США с Thunderbirds ВВС США переехала из Аризоны на авиабазу Неллис в июне 1956 года. [21]

474-е тактическое истребительное крыло

474- е тактическое истребительное крыло было переведено из Нью-Мексико на авиабазу Неллис 20 января 1968 года [15] и стало первым оперативным крылом ВВС США, оснащенным самолетами General Dynamics F-111 [22] — 6 самолетов F-111A вылетели из Неллиса во Вьетнам 15 марта 1968 года (Combat Lancer). Неллис предоставил замену 2 потерянным F-111, и F-111 вернулись в США [ куда? ] в ноябре 1968 года. [22] 428-я тактическая истребительная эскадрилья крыла достигла IOC весной 1968 года с F-111, а TFW был полностью готов к эксплуатации в июле 1971 года. [22] База Лейк-Мид , зона хранения оружия ВМС США в 1953–1956 годах площадью 2832 га (6999 акров), стала зоной II комплекса авиабазы ​​Неллис в сентябре 1969 года. [9]

430-я тактическая эскадрилья вернулась в 474-ю тактическую эскадрилью в Неллисе 22 марта 1973 года, приняв на себя миссию учебного подразделения, в то время как 428-я и 429-я были переведены на авиабазу Маунтин-Хоум 30 июля 1973 года. После войны задачей 474-й эскадрильи была подготовка боеспособных летных экипажей и поддержание способности быстрого реагирования для нанесения ударов истребителями по силам и объектам противника в кризисных ситуациях. [22] В 1975 году 428-я и 429-я тактические истребительные эскадрильи были переведены в крыло с F-111A (переведенное на авиабазу Маунтин-Хоум , штат Айдахо, в августе 1977 года) [22], а 474-е крыло приняло самолеты F-4D Phantom II , экипажи и ресурсы расформированного временного 474-го тактического истребительного крыла в Неллисе в апреле 1977 года. [15] Крыло было расформировано в сентябре 1989 года, а его F-16A были переданы в эскадрильи ВВС Национальной гвардии и Резерва ВВС . [15]

57-е истребительное авиационное крыло
Тандербёрды ВВС США

57- е истребительное крыло вооружения было сформировано в Неллисе 15 октября 1969 года для замены 4525-го FWW (его истребительные эскадрильи вооружения были переведены в 57-ю). [15] Демонстрационная воздушная эскадрилья ВВС США (« Thunderbirds ») была приписана к 57-му в феврале 1974 года, и крыло включило разведывательную подготовку после марта 1980 года. [15] Переименованное в 57-е тактическое учебное крыло в 1977 году, крыло обучало экипажи тактических истребителей , проводило эксплуатационные испытания и оценки, демонстрировало тактические системы вооружения истребителей и разрабатывало тактику истребителей. 4440-я тактическая учебная группа истребителей 57-го (Red Flag) приняла на себя оперативное управление учениями Red Flag в октябре 1979 года; а 57-я разрабатывала реалистичные боевые учебные операции, включающие тактику противника, разнородную боевую подготовку в воздухе и радиоэлектронную борьбу . [15]

4477-й тактический оценочный полет Неллиса («Красные орлы») использовал МиГ-17 , МиГ-21 и МиГ-23 на испытательном полигоне Тонопа (конец 1960- х - ок.  1990 ) для имитации боя с американскими боевыми самолетами. [23] Названная Constant Peg в 1980 году, операция оценивала советские технологии и разрабатывала тактику противника для разнородной подготовки к воздушному бою. После завершения обучения пилоты Aggressor были распределены в эскадрильи DACT, одна из которых была распределена в Неллис. [24] В 1970-х годах на объекте к северо-западу от Неллиса оценивали советский поисковый радар «Барлок» для разработки методов противодействия советским системам ПВО. [25] [ проверка не удалась ]

Горная гряда Лас-Вегаса видна за самолетом F-4E 66-й эскадрильи на взлетно-посадочной полосе Неллис.

Школа истребительного вооружения ВВС США возобновила свою деятельность 30 декабря 1981 года в 57-м крыле [26] , а 66-я, 414-я и 433-я эскадрильи истребительного вооружения стали ее дивизионами «A-10», «F-4E» и «F-15A» (414-я была «Учебной эскадрильей Красного флага» в 1996 году). [13] : 205  самолетов и личного состава 422-й FWS стали «дивизией F-16», а геральдика эскадрильи была передана 422-й испытательной и оценочной эскадрилье . [15] Миссия FWS была расширена 15 июня 1993 года, включив в себя все вооружение Командования боевых действий авиации ( дивизионы B-52 и B-1 ), а в 1995 году — спасательные вертолеты ( дивизион HH-60 ). В 1995 году в Отделение CCO были также добавлены курсы RC-135 Rivet Joint и EC-130 Compass Call, а в 1996 году — Космическое отделение (в 2008 году — БПЛА). [26]

В 1981 году впервые была проведена встреча по стрельбе Gunsmoke [6] , а 57-е истребительное крыло вооружения было реорганизовано в рамках создания Школы истребительного оружия, например, 422-я испытательная и оценочная эскадрилья для модификаций самолетов была создана 30 декабря 1981 года из 422-й истребительной эскадрильи вооружения. В 1990 году 64-я и 65-я тактические учебные истребительные эскадрильи Aggressor и 4440-я TFTG были расформированы в 1990 году в конце холодной войны. [19] В ноябре 1991 года 57-е внедрило организацию Целевого крыла ВВС США, которая была самым всеобъемлющим планом реорганизации ВВС США с 1947 года, [27] активировав 57-ю оперативную группу для операций на аэродроме Неллис и создав 57-ю испытательную группу. [21]

Воздушное боевое командование

64-я эскадрилья «Агрессор» F-16 взлетает с авиабазы ​​Неллис во время учений Red Flag 14-1

Неллис перевели в Air Combat Command 1 июня 1992 года [9] в конце Холодной войны , когда Tactical Air Command было расформировано. 57th Wing был выделен 15 июня 1993 года из 57th Operations Group в связи с введением беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) RQ-1 Predator и MQ-9 Reaper . USAF Combat Rescue School также была создана в 1993 году для учебных полетов на HH-60 Pave Hawk . [27] «В 1996 году AETC переместил курс усовершенствованного оружия PJ с авиабазы ​​Неллис на авиабазу Киртланд». [13] : 319  98th Range Wing был активирован в Неллисе 29 октября 2001 года для управления полигоном ВВС Неллис (предыдущий контроль полигона осуществлялся FWC). [ необходима цитата ] После отряда 13, 372-я учебная эскадрилья открыла свой учебный центр по техническому обслуживанию F/A-22 29 ноября 2001 года, [13] : 324  14 января 2003 года Неллис получил первый серийный F-22A Raptor для программы оценки разработки F-22 Force Development и школы вооружения (к июлю 2008 года 12 Raptor были приписаны к 422-й испытательной и оценочной эскадрилье ). [21]

Подготовка «Агрессора» была возобновлена ​​в 57-й оперативной группе в 2003 году [21] , а в 2006 году в Неллисе открылась Школа воздушно-наземных операций. [6] : 13  1 мая 2007 года разведывательные подразделения БПЛА , приписанные к 57-й оперативной группе, были переведены в 432-е крыло . [21] Подразделение 1 Центра космических боевых действий было создано в Неллисе в 1996 году после « Объединенного центра воздушных операций в Неллисе », [28] В 2001 году Центр военных действий передал управление полигоном ВВС в Неллисе 98-му крылу полигона , [21] а в 2002 году в Неллисе началось ежегодное авиашоу Aviation Nation . 27 мая 2009 года президент Барак Обама посетил солнечную электростанцию ​​в Неллисе , построенную с 23 апреля по декабрь 2007 года на западной стороне Неллиса. В 2010 году 505-я оперативная эскадрилья управляла Объединенным центром воздушных и космических операций в Неллисе. [29]

57- я тактическая группа противника объединилась с 57-й оперативной группой 31 марта 2020 года. [30] 1 июня 2020 года в Неллисе была активирована 800-я быстроразвертываемая инженерная эскадрон тяжелого оперативного ремонта (RED HORSE) с 820-й эскадрильей Red Horse в качестве подчиненного подразделения. [31]

Основные команды, которым назначены

Основные подразделения назначены

  • 79-я группа авиабазы, 7 июля 1941 г.
Штаб 70-й базы и эскадрилья авиабазы, 14 августа 1942 г.
82-е учебно-лётное крыло (гибкая артиллерия) 8 января 1943 г. – 16 июня 1946 г.
  • 3595-е учебное крыло пилотов, 1 апреля 1948 г. [11] : 54  – 1 июля 1958 г.
  • 4520-е учебное крыло боевых расчетов, 1 июля 1958 г. – 1 сентября 1966 г.
  • 4525-е истребительное авиационное крыло, 1 сентября 1966 г. – 15 октября 1969 г.
  • 474-й тактический истребительный авиаполк, 20 января 1968 г. – 15 октября 1989 г.
  • 57-е крыло (разные наименования), 22 августа 1969 г. – настоящее время
  • 554-е крыло оперативной поддержки, 1 марта 1980 г. – 1 ноября 1995 г.
  • Школа вооружения истребителей ВВС США, 1 января – 1 сентября 1966 г.; 30 декабря 1981 г. (Школа вооружения ВВС США 15 июня 1993 г.)
  • 4477-й тактический оценочный полет («Красные орлы»), 1 апреля 1975 г. – 1990 г.
  • Центр тактического истребительного вооружения ВВС США, 1 сентября 1966 г. [32] (Центр боевых действий ВВС США, 15 ноября 2005 г.)

Роль и операции

Авиабаза Неллис известна в ВВС США как «Дом летчиков-истребителей» и является центром ВВС для продвинутой боевой подготовки. Основным подразделением в Неллисе является Центр боевых действий ВВС США , который координирует подготовку составных ударных сил с участием типов самолетов из всего инвентаря ВВС США , сопровождаемых воздушными и наземными подразделениями армии США , ВМС США , морской пехоты США и самолетами из других стран НАТО и союзных стран. Обучение проводится посредством серии учений, которые обычно проводятся на испытательном и учебном полигоне Невады (NTTR), основными примерами являются учения Red Flag и Green Flag (West). [33]

По состоянию на октябрь 2019 года в Неллисе работало 9500 военнослужащих и гражданских лиц. Общая численность военного населения составляет более 40 000 человек, включая членов семей и отставных военных в этом районе. [33]

База также поддерживает операции на близлежащей базе ВВС Крич , испытательном полигоне Тонопа и объекте национальной безопасности Невады . Наземные системы Неллиса для операций на полигоне (например, по позывному «Nellis Control») включают компьютерную и вычислительную подсистему, используемую для приема микроволновых сигналов от наземной станции NTTR, подсистему слежения и связи (TCS) для представления на подсистеме отображения и разбора (DDS) Неллиса. [34]

В районе Неллис I находится аэродром (2 взлетно-посадочные полосы и место для стоянки до 300 самолетов), места отдыха и торговли, общежития/временное жилье, некоторое семейное жилье [8] «и большая часть командных и вспомогательных структур», [9] например, Suter Hall для Red Flag. [6] В районе Неллис II к северо-востоку от главной базы «у подножия горы Санрайз » [ требуется ссылка ] (бывшая база ВМС США Лейк-Мид) находится оружейный клуб Неллис [35] и 820-я эскадрилья Red Horse. Район Неллис III находится к западу от главной базы с семейным жильем, административными и промышленными зонами, а также военным медицинским центром Майка О'Каллагана . [8] Зона III также включает в себя зону реагирования на боеприпасы площадью 9,5 гектара (23,4 акра) (MRA XU741), где во времена Второй мировой войны хранились боеприпасы для стрелкового оружия, пиротехника и химические бомбы, а сейчас там находятся 2 оставшихся здания времен Второй мировой войны (номера 1039 и 1047), 5 современных иглу и хранилище для автофургонов . [9] : 5–38 

Базовые единицы

Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Неллис. [36] [37] [38] [39] [40]

Подразделения, обозначенные аббревиатурой GSU, являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Неллисе, подчиняются головному подразделению, расположенному в другом месте.

Военно-воздушные силы США

Воздушное боевое командование

География

База ВВС Неллис охватывает около 4600 га (11300 акров) в северо-восточном углу долины Лас-Вегаса , аллювиального бассейна в провинции Бассейн и Хребет . [9] После Второй мировой войны к Неллису были добавлены области, такие как Зона II в 1969 году, но все еще имеет около 2800 га (7000 акров) неразвитого пространства. Одна взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны была удалена. [9] База имеет 3 области (I, II, III). Геологическая служба США называет пять различных мест для базы: «База ВВС Неллис», аэродром, почтовое отделение, кампус Общественного колледжа Южной Невады и обозначенное переписью место (CDP). [1]

Историческое население
ПереписьПоп.Примечание%±
19706,449—
19806,205−3,8%
19908,37735.0%
20008,8966.2%
20103,187−64,2%
[41]

Место, указанное в переписи населения

База ВВС США Неллис CDP — это регион площадью 8,0 км 2 (3,1 кв. мили), определенный Бюро переписи населения США по данным переписи населения США 2010 года . Территория CDP включает жилье для семей военнослужащих (например, в районах Неллис I и III), общежития и жилье для временного размещения летного состава во время учений Red Flag.

Комплекс авиабазы ​​Неллис

Комплекс военно-воздушной базы Неллис представляет собой группу военных зон южной Невады, которые в основном являются территориями ВВС США и Бюро по управлению земельными ресурсами за пределами базы (например, контролируемыми военными подразделениями в Неллисе). Территория комплекса включает авиабазу Неллис, испытательный и учебный полигон ВВС США в Неваде , активную часть пристройки стрелкового полигона к северу от базы, бывшую оборонную территорию пристройки площадью 2337 гектаров (5775 акров) (очищенную в марте 1972 года и возвращенную Министерству обороны ), [9] 13 зон BLM площадью 2,3 га (5,7 акра), каждая из которых сдана в аренду для учений радаров/коммуникаций Patriot, и другие площадки BLM «в воздушном пространстве зоны военных операций (MOA)». [3] База ВВС Неллис также арендует помещения на бывшей базе AFS в Лас-Вегасе , [ требуется ссылка ] и экологические объекты полигона бомбардировок Тонопа (FUDS) контролируются Агентством по охране окружающей среды. Дополнительные ранее использовавшиеся оборонные объекты, связанные с военными операциями в этом районе, это районы округа Най A, G, H и I; « Испытательное пристройка к сухому озеру Деламар » [42] и «Пулеметный полигон Санрайз Маунтин». [43]

  • Уменьшенная версия авиабазы ​​Неллис появляется в видеоигре Fallout: New Vegas 2010 года . [44]
  • База кратко показана в фильме 2007 года «Трансформеры» , где капитан Уильям Леннокс и сержант Роберт Эппс связываются с Сектором 7.
  • База кратко упоминается в конце фильма «Терминатор 3: Восстание машин» (2003). Говорят, что база подвергается атаке машин.
  • В телесериале «Звёздные врата: SG-1» на авиабазе Неллис находится сверхсекретный объект « Зона 51» , где изучаются инопланетные технологии. [45]
  • База упоминается и фигурирует как база, с которой действуют пилоты дронов в фильме 2024 года « Земля зла» .

Смотрите также

Примечания

  1. ^ ab "Geographic Names Information System" (страница поиска) . USGS . Получено 6 июня 2013 г.: Nellis AFB "Airport" (2443876, 361408N 1150224W),
    Nellis AFB CDP (2408911, 361448N 1150326W),
    Nellis Air Force Base (2511960, 361457N 1145946W),
    Nellis AFB Post Office (865017, 361432N 1150244W, 01-MAY-1992),
    Community College of Southern Nevada Nellis Air Force Base Center (2087468)
  2. ^ "Схема аэропорта – Nellis AFB (KLSV)" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 15 августа 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2019 г. . Получено 1 сентября 2019 г. .
  3. ^ abc Хантли, Крис, руководитель проекта (август 2008 г.). …Учения Patriot Communications Exercises в округе Линкольн, штат Невада (PDF) (Отчет). Том AFD-081006-078. Aspen Environmental Group. стр.  3–28 . Архивировано из оригинала (Final Environmental Assessment) 4 марта 2013 г. Получено 6 февраля 2013 г.{{cite report}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  4. ↑ Маурер, Маурер. Авиация в армии США, 1919–1939 (Отчет). ISBN 0-912799-38-2.
  5. ^ abc Futrell, Robert F. (июль 1947 г.). Development of AAF Base Facilities in the United States: 1939–1945 (Report). Vol. ARS-69: US Air Force Historical Study No 69 (Copy No. 2). Air Historical Office. Трудности с обеспечением использования стрельбищ в Лас-Вегасе, Невада, и на аэродроме Тиндалл-Филд, Флорида, задержали начало гибкой подготовки по стрельбе на этих станциях до декабря 1941 г.
  6. ^ abcde Ринингер, Тайсон В. (2006). "История авиабазы ​​Неллис". Красный флаг: Воздушный бой в 21 веке . MBI Publishing Company LLC. ISBN 978-0760325308. Получено 10 июня 2013 г.
  7. ^ Заключительный отчет по проекту инвентаризации, полигон для бомбардировок Тонопа (отчет). Номер проекта – J09NV1114. Округ Сакраменто USACE. Сентябрь 1999 г. 29 октября 1940 г. был исполнен указ 8578 об изъятии 3 560 000 миллионов акров (1,44 × 10 10  км 2 ) земли из государственной собственности для использования Военным министерством в качестве полигона для бомбардировок и артиллерийских стрельб (CE0769).
  8. ^ abcd "Nellis Air Force Base, Nevada". Военный стандарт – Air Force Bases . TechBastard.com . Получено 6 июня 2013 г. .
  9. ^ abcdefghijklm Комплексная оценка участка, фаза II (PDF) (Отчет). Июнь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2013 г. Получено 8 июня 2013 г.
  10. ^ "Las Vegas' Past". NetPhilosophy.Com. Архивировано из оригинала 13 февраля 2009 года . Получено 8 ноября 2008 года .
  11. ^ abcde Manning, Thomas A (2005). "Installations". History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . pp. 42– tbd . Получено 9 июня 2013 . Installations Las Vegas Field, Nevada Air Training Command расформировала базу 31 декабря 1946 года. С момента ее активации 20 декабря 1941 года AAF Las Vegas проводила летную подготовку.
  12. ^ "The Rear Gunner". База данных фильмов в Интернете . 10 апреля 1943 г.
  13. ^ abcdefghijk Manning, Thomas A (2005). History of Air Education and Training Command, 1942–2002 (Отчет в текстовом формате Archive.org) . AETC Office of History and Research . Получено 9 июня 2013 г. В течение 1944 года стрелки B-29 проходили практически такую ​​же подготовку, как и стрелки других самолетов, но в конце года некоторые из них начали проходить подготовку на B-24, модифицированных путем добавления центральных турелей управления огнем, чтобы сделать их более похожими на B-29. Затем, в течение года, Buckingham Field , Флорида; Las Vegas Field. Невада; и Harlingen Field , Техас, все начали предлагать обучение стрельбе на B-29… Среди учебных устройств, используемых в этом обучении, был тренажер манипуляции — 12 башен, расположенных так, чтобы напоминать строй самолетов. Башни имели высоту от 10 до 40 футов, каждая из которых была оснащена 2 носовыми. 2 хвоста. 2 кольцевых прицела и 4 блистерных позиции. Когда студенты на этих позициях сталкивались с имитацией атак самолетов PT-13 и PT-17, они «стреляли» из фотопушек по атакующим истребителям. … Два урагана, один в сентябре, а другой в октябре, разрушили Бока-Ратон-Филд во Флориде, [что] ускорило переезд школы радаров в Кислер  OCLC  71006954, 29991467
  14. ^ ab Manning, Thomas A (2005). "Приложение C". History of Air Education and Training Command, 1942–2002 . pp.  350–360 . Получено 9 июня 2013. Активизирован как AAF Las Vegas 20 декабря 41 г. Проводил летную подготовку до расформирования 31 декабря 46 г. Активизирован 30 августа 47 г. как подразделение авиабазы ​​Mather . Назначен в качестве подразделение авиабазы ​​Williams 1 апреля 48 г. для предоставления продвинутой подготовки летчиков-истребителей. Переименован в авиабазу Nellis и активирован 30 апреля 50 г. Проводил летную и боевую подготовку экипажей до перевода в тактическое авиационное командование 1 июля 58 г. OCLC  71006954, 29991467
  15. ^ abcdefghijk Мюллер, Роберт (1989). "База ВВС Неллис" (PDF) . Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г.: База ВВС Неллис (отчет). Справочная серия. Том I. Управление истории ВВС . стр.  439–445 . ISBN 0-912799-53-6. Получено 6 июня 2013 г.
  16. ^ "Лейтенант Уильям Харрелл Неллис". Nellis AFB Public Affairs. Архивировано из оригинала (информационный бюллетень) 29 декабря 2010 года . Получено 10 июня 2013 года . Опубликовано 7/12/2012
  17. ^ Отчет об операции «Чайник»
  18. ↑ Описание инцидента, произошедшего 21 апреля 1958 года в воздухе между самолетами DC-7 компании United Airlines и F-100 ВВС США около Лас-Вегаса, штат Невада, на сайте Aviation Safety Network.
  19. ^ ab Martin, Patrick (1994). Tail Code: The Complete History of USAF Tactical Aircraft Tail Code Markings . Schiffer Military Aviation History. ISBN 0-88740-513-4 . 
  20. ^ Wilman, J. Catherene (1997). Иллюстрированная история авиабазы ​​Неллис 1941–1996. Офис истории авиабазы ​​Неллис.
  21. ^ abcdefghi "Информационный листок авиабазы ​​Неллис". 57th Wing/PA. Архивировано из оригинала 10 июня 2011 г.
  22. ^ abcde Торнборо, Тони (1993), Osprey Aerospace, 1993. F-111 Aardvark — новейший ударный самолет ВВС США ISBN 1-85532-259-5 
  23. ^ Дэвис, Стив (2008). Красные орлы. Секретные МиГи Америки . Osprey Publishing.
  24. ^ "Constant Peg". Журнал Air Force Magazine . 90 (4). Апрель 2007.
  25. ^ Winkler, David F; Webster, Julie L (июнь 1997 г.). Searching the Skies: The Legacy of the United States Cold War Defense Radar Program (Report). Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории инженерного строительства армии США. LCCN  97020912. Архивировано из оригинала 1 декабря 2012 г. Получено 23 апреля 2013 г.
  26. ^ ab Robertson, Patsy. "USAF Weapons School (ACC)". Архивировано из оригинала (AFHRA fact sheet) 20 февраля 2013 года . Получено 10 июня 2013 года . Опубликовано 19.08.2009
  27. ^ ab Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 . 
  28. ^ Ламбет, Бенджамин С. (1999). Освоение высшей возвышенности: следующие шаги в военном использовании космоса. Rand Corporation. стр. 131. ISBN 978-0-8330-3412-0.
  29. ^ "Combined Air and Space Operations Center-Nellis". Public Affairs, 505th Command and Control Wing . Архивировано из оригинала (информационный бюллетень) 18 февраля 2013 года . Получено 6 июня 2013 года . Опубликовано 3/3/2010
  30. ↑ Уэст, мастер-сержант Хайди (3 апреля 2020 г.). «57-й OG, ATG объединяет функции, упрощает готовность к миссии». ВВС США . Получено 1 мая 2020 г.
  31. ^ "800th RED HORSE Group". 15-я воздушная армия . ВВС США . Получено 21 августа 2020 г.
  32. ^ Кейн, Роберт Б. (20 июля 2010 г.). "USAF Warfare Center (ACC)". AFHRA. Архивировано из оригинала (US Air Force Fact Sheet) 18 марта 2013 г.
  33. ^ ab "Информационный листок – База ВВС Неллис". База ВВС Неллис . ВВС США. Октябрь 2019 г. Получено 26 мая 2020 г.
  34. ^ «Упражнения на основе Неллиса». DreamLandResort.com.
  35. ^ "Nellis Air Force Base - Sports and Fitness". Архивировано из оригинала 27 мая 2013 года . Получено 13 июня 2013 года .
  36. ^ "Информационный листок о базе ВВС Неллис". База ВВС Неллис . ВВС США. Октябрь 2019 г. Получено 16 марта 2022 г.
  37. ^ "Nevada Test and Training Range". Авиабаза Неллис . ВВС США. Ноябрь 2021 г. Получено 16 марта 2022 г.
  38. ^ «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор авиационной мощи ВВС США 2020. Ключевые публикации: 74–92 . 2020.
  39. ↑ Гамбоа, старший сержант Серхио А. (15 июня 2020 г.). «Отряд 1, 355-е крыло активировано в Неллисе». База ВВС Дэвис-Монтен . ВВС США . Получено 25 июня 2020 г.
  40. ^ "Units". 152nd Airlift Wing . ВВС США . Получено 16 марта 2022 г.
  41. ^ "Перепись населения и жилищного фонда (1790–2000)". Бюро переписи населения США . Получено 25 июля 2010 г.
  42. ^ "Список сайтов [FUDS]…". CorpsFUDS.org. Архивировано из оригинала (список запросов к отсортированной базе данных) 15 июня 2013 г. Получено 10 июня 2013 г.
  43. ^ Таблица C-3 Статус установок с завершенным ответом
  44. ↑ Новиченко, Артур (30 апреля 2024 г.). «Fallout: New Vegas — как попасть на авиабазу Неллис». Game Rant .
  45. ↑ «Touchstone». Stargate SG-1 . Сезон 2. Эпизод 14. 30 октября 1998. Showtime.

Ссылки

  • Мэннинг, Томас А. (2005), История командования воздушного образования и подготовки, 1942–2002 гг . . Офис истории и исследований, штаб-квартира, AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC  71006954, 29991467
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947–1977 гг . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . 
  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Расположение мест баз ВВС, Историческое наследие , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. OCLC  57007862, 1050653629
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Авиабаза Неллис» .
  • Официальный сайт
  • Desert Lightning News (южная Невада) – базовая газета
  • Hanson, Robert A. (1 января 2002 г.). "Air Combat U - В Школе истребительного оружия ВВС США в 1957 году инструкторы были подлыми, но самолеты были еще подлее". Air & Space Smithsonian . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=База_воздушных_сил_Неллис&oldid=1262647789"