66-я спасательная эскадрилья
66-я спасательная эскадрилья | |
|---|---|
 Эскадрилья HH-60G пролетает над Лас-Вегас-Стрип в 2003 году. | |
| Активный | 1952–1958; 1991–2023 |
| Страна | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Соединенные Штаты |
| Ветвь |  Военно-воздушные силы США |
| Роль | Поисково-спасательные работы |
| Часть | Воздушное боевое командование |
| Гарнизон/Штаб | Авиабаза Неллис , Невада |
| Девиз(ы) | Haec Ago Ut Alii Vivant ( лат .: «Это я делаю, чтобы другие могли жить») |
| Помолвки | Война в Ираке Глобальная война с террором [1] |
| Украшения | Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях ... [1] |
| Знаки отличия | |
| Эмблема 66-й спасательной эскадрильи (утверждена 21 февраля 1958 г.) [1] |  |
| Самолет пролетел | |
| Вертолет | HH-60G/W |
66 -я спасательная эскадрилья (66 RQS) — неактивная эскадрилья ВВС США , которая в последний раз дислоцировалась на авиабазе Неллис , штат Невада, где она эксплуатировала вертолеты HH-60 Pave Hawk, выполняя поисково-спасательные и боевые поисково-спасательные операции. На момент ее расформирования в 2023 году она была географически отделенным подразделением 563-й спасательной группы , 355-го крыла , на авиабазе Дэвис-Монтен , штат Аризона.
Миссия
Основная задача 66-й спасательной эскадрильи — спасательные операции по всему миру в поддержку боевых воздушных сил. 66-я спасательная эскадрилья является одной из шести действующих боевых спасательных единиц ВВС HH-60 и предназначена для развертывания по всему миру. [2]
Эскадрилья выполняет другие жизненно важные функции в дополнение к спасательным операциям по всему миру. Вторичная миссия подразделения — обеспечивать спасательную поддержку для воздушных операций над комплексом Неллис-Рейндж и резервное спасение для гражданских агентств в местном районе и на юго-западе США. [2]
В зависимости от миссии типичная спасательная команда может включать пилота, второго пилота, бортинженера, воздушного стрелка и двух парашютистов-спасателей. Эти парашютисты-спасатели, или «PJ», имеют квалификацию боевых парамедиков, аквалангистов, парашютистов, альпинистов и специалистов по выживанию. [2]
Подразделение предоставляет быстро развертываемые боевые поисково-спасательные силы (CSAR) командующим военными операциями по всему миру и проводит поисково-спасательные операции в мирное время в поддержку Национального плана поиска и спасания и Центра боевых действий ВВС США. [2]
66-й полк также напрямую поддерживает логистические и технические потребности HH-60G в рамках Школы вооружения ВВС США и оперативных испытательных миссий, проводимых Боевым командованием ВВС США. [2]
Первый Sikorsky HH-60W Jolly Green II прибыл в сентябре 2022 года, став заменой HH-60G. [3]
История
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Memorial_Service_for_twelve_killed_from_USAF_66th_Rescue_Squadron_during_mid-air_collision_of_3_September_1998_(original_name_DF-SC-02-04290).jpg)
66-я эскадрилья выполняла поисково-спасательные операции , авиамедицинскую эвакуацию и ликвидацию последствий стихийных бедствий с 1952 по 1958 год и с 1991 года. Эскадрилья была развернута в Юго-Западной Азии для обеспечения соблюдения Ираком положений договоров Организации Объединенных Наций с января по июль 1993 года. [1]
В последние годы эскадрилья страдала от авиакатастроф. Двенадцать летчиков ВВС США погибли, когда два вертолета HH-60G Pavehawk с позывными Jolly 38 и Jolly 39 столкнулись в воздухе 3 сентября 1998 года над испытательным и учебным полигоном в Неваде во время обычных ночных учений. [4] Расследование крушения указало на недостаточную подготовку и постоянные боевые развертывания без надлежащего отдыха в качестве способствующих факторов. [5]
Подразделение находилось в Афганистане летом 2010 года. СМИ сообщили о четырех погибших членах экипажа в июне, когда вертолет Pave Hawk был сбит во время спасательной операции 9 июня. [6] Бортинженер Дэвид Смит погиб при ударе. 2 июля пятая смерть была добавлена к списку четырех, когда капитан Дэвид Вишневски умер от травм, полученных в результате крушения 9 июня. Капитану Вишневски приписывают спасение более 240 солдат во время его семи командировок в Ирак и Афганистан, 40 из которых были спасены во время его последней спасательной операции в июне. Единственные двое выживших капитан Энтони Симон и мастер-сержант Кристофер Агилера все еще находятся в стадии восстановления по состоянию на 25 сентября 2010 года. [7]
Эскадрилья была расформирована 1 июня 2023 года во время церемонии на авиабазе Неллис. [8]
Родословная
- Сформирована как 66-я воздушная спасательная эскадрилья 17 октября 1952 года.
- Активирован 14 ноября 1952 г.
- Деактивирован 18 января 1958 г.
- Активирован 1 января 1991 г.
- Переименован в 66-ю спасательную эскадрилью 1 февраля 1993 года [1]
- Деактивирован 1 июня 2023 г. [8]
Задания
- 9-я воздушная спасательная группа, 14 ноября 1952 г. – 18 января 1958 г. (присоединена к ВВС США в Европе до 15 ноября 1953 г., к Третьей воздушной армии до 1 августа 1954 г., к ВВС США в Европе примерно до 18 января 1958 г.)
- Воздушная спасательная служба , 18 января 1991 г. (прикреплена к 4404-й оперативной группе (временной) с 25 января по 5 июля 1993 г.)
- 57-я оперативная группа , 1 февраля 1993 г.
- 563-я спасательная группа , 1 октября 2003 г. [1]
Станции
- Авиабаза ВВС Мэнстон , Англия, 14 ноября 1952 г. – 18 января 1958 г.
- Авиабаза Неллис , Невада, 18 января 1991 г. – 1 июня 2023 г.
- (Размещен в Эль-Кувейте , Кувейт , 25 января – 5 июля 1993 г.) [1]
Самолеты
- Грумман SA-16 Альбатрос (1952–1958)
- Сикорский SH-19 (1952–1958)
- Fairchild C-82 Пакет (1952–1953)
- Sikorsky HH-60G Pave Hawk (1991–2023)
- Sikorsky HH-60W Jolly Green II (2022–2023) [3]
Ссылки
- ^ abcdefg Haulman, Daniel L. (21 марта 2017 г.). "66-я спасательная эскадрилья (ACC)". Air Force Historical Research Agency . Получено 3 ноября 2016 г. .
- ^ abcde "Информационный листок 66-й спасательной эскадрильи". 99-я авиабаза, связи с общественностью . 5 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 17 декабря 2015 г.
- ^ ab AirForces Monthly . Стэмфорд, Англия: Key Publishing . Октябрь 2022 г. стр. 24.
{{cite magazine}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ "66-й RQS вспоминает павших летчиков 20 лет спустя". aerotechnews.com . 21 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2019 г.
- ^ Радке, Джейс (16 марта 1999 г.). «Немного ответов на вопрос о причинах аварий». Las Vegas Sun. Архивировано из оригинала 18 мая 2021 г.
- ↑ Хардинг, Томас (9 июня 2010 г.). «Американские солдаты погибли, когда вертолет Blackhawk был сбит». The Daily Telegraph . Получено 5 декабря 2017 г.
- ^ "Capt David Anthony Wisniewski". Freedom Remembered. 3 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2012 г. Получено 5 декабря 2017 г.
- ^ ab "66 RQS дезактивируется 1 июня". Air Combat Command . 1 июня 2023 . Получено 15 февраля 2024 .
