Мартин МС

Экспериментальный разведывательный биплан ВМС США
МС-1
Martin MS-1 на борту USS S-1 в 1923 году.
РольПодводная лодка-разведчик-биплан
Тип самолета
ПроизводительКомпания Гленна Л. Мартина
Первый полет1923
Введение1923
Основной пользовательВоенно-морской флот США
Количество построенных6

Martin MS-1 был экспериментальным разведывательным бипланом, заказанным ВМС США и предназначенным для эксплуатации с подводной лодки . Он впервые поднялся в воздух в 1923 году и использовался для испытаний до 1926 года, когда проект был закрыт.

Разработка

После Первой мировой войны Бюро аэронавтики ВМС США провело исследования относительно возможности подводных наблюдательных и разведывательных самолетов. После всплытия этот самолет должен был быть выкатан и быстро собран. Планировалось запустить гидросамолет, загрузив подлодку балластом до тех пор, пока палуба не будет затоплена. Военно-морской флот заказал два типа самолетов: Martin MS-1, построенный из дерева и ткани, и цельнометаллический Cox-Klemin XS . MS-1 впервые поднялся в воздух с озера Эри в начале 1923 года. [1]

История эксплуатации

Подводная лодка S-1 стала экспериментальной платформой для эксплуатации разведывательных гидросамолетов в конце 1923 года. MS-1 и Cox-Klemin XS использовались для испытаний, установленные в цилиндрическом контейнере за боевой рубкой. Первая успешная попытка была предпринята 5 ноября 1923 года. Первый полный цикл всплытия, сборки, спуска, извлечения, разборки и погружения состоялся 28 июля 1926 года на реке Темзе в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, с использованием XS-2. [2]

Всего было построено шесть самолетов Martin MS-1, и все шесть продолжали числиться в составе ВМС США вплоть до 1926 года. После дополнительных испытаний в 1926 году все экспериментальные самолеты были списаны.

Варианты

Сборка Martin MS-1 на подводной лодке USS S-1, 1923 год.
МС-1
построено шесть (BuNo A6521-A6526).

Операторы

 Соединенные Штаты

Технические характеристики

Данные из [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 18 футов 1 дюйм (5,50 м)
  • Размах крыльев: 18 футов 0 дюймов (5,34 м)
  • Рост: 8 футов 0 дюймов (2,38 м)
  • Масса пустого: 650 фунтов (295 кг)
  • Вес брутто: 1007 фунтов (456 кг)
  • Силовая установка: 1 × Lawrance L-4 , 60 л.с. (44 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 100 миль/ч (161 км/ч, 87 узлов)
  • Дальность: 200 миль (320 км, 170 миль)
  • Практический потолок: 8500 футов (2590 м)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ "Pro Resin 1/72 Martin MS-1, предварительный просмотр Скотта ван Эйкена". Архивировано из оригинала 2011-08-28 . Получено 2011-09-22 .
  2. ^ "S-1". Архивировано из оригинала 2010-12-08 . Получено 2011-09-22 .

Библиография

  • Пассингем, Малькольм (февраль 2000 г.). «Les hydravions embarqués sur sous-marins» [Гидросамолеты, перевозимые на подводных лодках]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (83): 7–17. ISSN  1243-8650.
  • MS-1 на USS S-1
  • Аэровеб
  • Фотографии МС-1
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Martin_MS&oldid=1105845675"