Аэропорт Милан Мальпенса
Главный аэропорт, обслуживающий Милан, Италия

Миланский аэропорт Мальпенса
«Сильвио Берлускони»

Международный аэропорт
Милана-Мальпенса «Сильвио Берлускони»
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецSEA SpA
ОператорSEA Аэропорты Милана
СлужитМиланская столичная область
Северная Италия
РасположениеФерно , Варезе , Италия
Открыто21 ноября 1948 г .; 76 лет назад ( 1948-11-21 )
Концентратор для
Фокусный город дляАмазон Эйр
Операционная база для
Построено1909–1910
Высота над  уровнем моря234 м / 767 футов
Координаты45°37′48″с.ш. 8°43′23″в.д. / 45.63000°с.ш. 8.72306°в.д. / 45.63000; 8.72306
Веб-сайтwww.milanomalpensa-airport.com/en
Карта
MXP/LIMC находится в Ломбардии.
МХП/ЛИМК
МХП /ЛИМК
Расположение в Северной Италии
Показать карту Ломбардии
MXP/LIMC находится в Италии.
МХП/ЛИМК
МХП /ЛИМК
MXP /LIMC (Италия)
Показать карту Италии
MXP/LIMC находится в Европе.
МХП/ЛИМК
МХП /ЛИМК
MXP /LIMC (Европа)
Показать карту Европы
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
17Л/35П3,92012,861Асфальт
17П/35Л3,92012,861Асфальт
Статистика (2023)
Пассажиры26,1 миллионов
Пассажирская смена 22–23Увеличивать20%
Движение самолетов186,626
Изменение движений 21–22Увеличивать57,7%
Грузовые тонны721,255
Изменение груза 21–22Снижаться-3,5%
Статистика от Assaeroporti [2]

Аэропорт Милан-Мальпенса «Сильвио Берлускони» ( IATA : MXP , ICAO : LIMC ) [3] [4] [5] — международный аэропорт в Ферно , в провинции Варезе , Ломбардия , Италия. Это крупнейший аэропорт на севере Италии, обслуживающий Ломбардию, Пьемонт и Лигурию , а также швейцарский кантон Тичино . Аэропорт расположен в 49 километрах (30 миль) к северо-западу от Милана , [6] рядом с рекой Тичино, разделяющей Ломбардию и Пьемонт. Аэропорт расположен на территории природного парка Ломбардо-делла-Валле-дель-Тичино , природного заповедника , включенного ЮНЕСКО во Всемирную сеть биосферных заповедников . [7] [8] Аэропорт был открыт в 1909 году Джованни Агустой и Джанни Капрони для испытания прототипов своих самолетов, прежде чем перейти на гражданскую эксплуатацию в 1948 году.

Аэропорт Мальпенса занимает девятое место в мире и шестое место в Европе по количеству стран, обслуживаемых прямыми рейсами. [9] В 2024 году аэропорт Мальпенса обслужил 28,5 млн пассажиров и был 23-м по загруженности аэропортом в Европе по количеству пассажиров и вторым по загруженности аэропортом в Италии по количеству пассажиров после римского аэропорта Фьюмичино . [10] Это самый загруженный аэропорт в Италии по грузоперевозкам, обрабатывающий более 730 000 тонн международных грузов в год (2024).

Вместе с аэропортами Милана Бергамо и Милана Линате он образует систему аэропортов Милана с 58,9 млн пассажиров в 2024 году, крупнейшую систему аэропортов в Италии по количеству пассажиров [11] .

История

Диспетчерская вышка на фоне итальянских Альп
Вид на перрон
Самолет Airbus A319-100 компании EasyJet совершает посадку в аэропорту Мальпенса на фоне Альп .
Интерьер Терминала 1.

Ранние годы

На месте нынешнего аэропорта Мальпенса уже более 100 лет ведется авиационная деятельность. Первая началась 27 мая 1910 года, когда братья Капрони подняли в воздух свою «летательную машину» — биплан Cal. В последующие годы с этого же места взлетало множество прототипов самолетов; в конце концов было решено преобразовать фермерский участок в более формальный аэродром. Джанни Капрони и Джованни Агуста основали на новом месте заводы; аэродром вскоре превратился в крупнейший центр производства самолетов в Италии.

В 1920-х и 1930-х годах аэродром принимал две эскадрильи Regia Aeronautica Italiana ( итальянские военно-воздушные силы ). В сентябре 1943 года аэродром Мальпенса был захвачен Люфтваффе нацистской Германии , когда северная Италия была захвачена Адольфом Гитлером . Вскоре после прибытия немцы заложили первую бетонную взлетно-посадочную полосу аэродрома.

После прекращения военных действий во время Второй мировой войны , производители и политики регионов Милан и Варезе во главе с банкиром Бениньо Айрольди из Banca Alto Milanese восстановили аэродром. Они стремились сделать его промышленной точкой опоры для послевоенного восстановления Италии. Основная взлетно-посадочная полоса, сильно поврежденная немецкими войсками при отступлении из северной Италии, была восстановлена ​​и расширена до 1800 м (5900 футов). Был построен небольшой деревянный терминал для защиты товаров и пассажиров от непогоды.

После Второй мировой войны

Аэропорт Мальпенса официально начал коммерческую деятельность 21 ноября 1948 года под названием Aeroporto Città di Busto Arsizio , хотя бельгийский национальный флагманский авиаперевозчик Sabena начал летать отсюда в Брюссель годом ранее. 2 февраля 1950 года Trans World Airlines (TWA) стала первой компанией, которая начала выполнять дальнемагистральные рейсы из Мальпенса, используя Lockheed Constellations на своих рейсах в нью-йоркский аэропорт Айдлуайлд (ныне JFK).

Смена владельца произошла в 1952 году, когда муниципалитет Милана взял под свой контроль оператора аэропорта, Società Aeroporto di Busto Arsizio . Впоследствии название оператора было изменено на Società Esercizi Aeroportuali SpA  [it] (SEA). После получения полного контроля SEA решила развивать Мальпенсу как международный и межконтинентальный шлюз, в то время как другой аэропорт Милана, Linate Airport , должен был обслуживать только внутренние рейсы.

Между 1958 и 1962 годами в Мальпенсе появился новый терминал, а две параллельные взлетно-посадочные полосы аэропорта были удлинены до 3915 м (12 844 фута), став самыми длинными в Европе на тот момент. Однако к началу 1960-х годов крупные европейские перевозчики, такие как British Airways , Air France , Lufthansa и Alitalia, перенесли большую часть своих услуг в аэропорт Линате, который находится всего в 11 км (6,8 миль) к востоку от центра Милана, что значительно упростило пассажирам путь в центр Милана. Это оставило Мальпенсу всего с несколькими межконтинентальными связями, чартерными рейсами и грузовыми операциями. Мальпенса пострадала от спада коммерческого трафика, число пассажиров сократилось с 525 000 в 1960 году до всего лишь 331 000 к 1965 году. Ему было суждено играть вторую скрипку после аэропорта Линате еще 20 лет.

Расширение и развитие (1995–1998)

К середине 1980-х годов аэропорт Линате обслуживал семь миллионов пассажиров в год и, имея только короткую взлетно-посадочную полосу и ограниченное количество парковочных мест, достиг точки насыщения. Поскольку поблизости не было доступной земли для расширения, было найдено альтернативное решение: Società Esercizi Aeroportuali SpA (SEA) быстро обнаружила, что развитие Мальпенсы было единственной практичной альтернативой.

К концу 1985 года итальянский парламент принял закон , который проложил путь к реорганизации системы аэропортов Милана. Мальпенса была назначена центром всех услуг, охватывающих северную Италию, в то время как аэропорт Линате был понижен до статуса внутреннего и ближнемагистрального объекта. «Мальпенса 2000», как назывался план, включал строительство нового терминала, а также развитие быстрых и эффективных соединений с центром Милана. Европейский союз признал этот проект одним из 14 «существенных для развития Союза» и выделил 200 миллионов евро на финансирование работ. Строительство началось в ноябре 1990 года; аэропорт Мальпенса был вновь открыт восемь лет спустя.

Основной хаб Alitalia (1998–2008)

В ночь с 24 на 25 октября 1998 года Alitalia переместила большую часть своего флота из римского аэропорта Фьюмичино , откуда она летала более 50 лет, в аэропорт Мальпенса. Аэропорт начал новую жизнь в качестве главного хаба итальянского флагманского авиаперевозчика. Alitalia добавила 488 рейсов и 42 000 пассажиров в день на объекте, который к концу 1998 года обслужил 5,92 миллиона пассажиров (рост более чем на два миллиона по сравнению с показателем предыдущего года).

В 1999 году был зафиксирован впечатляющий скачок до 16,97 млн, а к 2007 году число пассажиров достигло 23,9 млн. Эффективное железнодорожное сообщение с двух разных станций в Милане ( станции Centrale и Cadorna ) обеспечило легкий доступ по железной дороге, в то время как на близлежащей автомагистрали A8 была добавлена ​​дополнительная полоса в каждом направлении, чтобы ускорить движение в центр города и из него.

До 2001 года наземное обслуживание в Мальпенсе осуществлялось совместно SEA (оператором аэропорта) и Trans-World Airlines. С тех пор процесс заключения контрактов постепенно дерегулировался. В 2000 году службы безопасности аэропорта Мальпенса были переданы из Polizia di Stato (государственной полиции) во внутреннее подразделение SEA, SEA Airport Security. До 2002 года SEA получала помощь от IVRI в предоставлении услуг безопасности, но контракт не был продлен после его истечения. Тем не менее, SEA Airport Security контролируется Polizia di Stato (итальянской государственной полицией), Guardia di Finanza (итальянской военной таможенной полицией) и Ente Nazionale Aviazione Civile (итальянским управлением гражданской авиации), в то время как Carabinieri (итальянской военной полицией) контролирует въезд на перрон. [ необходима цитата ]

Услуги по обслуживанию перрона предоставляются компаниями SEA Handling, ATA и, с недавних пор, Aviapartner. SEA Handling предоставила 80% услуг по обслуживанию перрона в аэропорту Мальпенса благодаря своему основному клиенту, Alitalia . Однако в мае 2006 года Управление гражданской авиации Италии сняло ограничение в два оператора по обслуживанию перрона.

В 2008 году Società Esercizi Aeroportuali SpA (SEA) запустила новый план развития стоимостью 1,4 млрд евро, включающий третий пирс для Терминала 1 и строительство третьей взлетно-посадочной полосы. Однако неожиданно Alitalia объявила о своем решении вернуться в Римский аэропорт Фьюмичино в качестве своего основного хаба из-за «высоких эксплуатационных расходов» в аэропорту Мальпенса. Alitalia не ушла из Мальпенса полностью и продолжила выполнять несколько внутренних и европейских рейсов из Милана и два межконтинентальных рейса (в Нью-Йорк–JFK и Токио–Нарита ). Однако Мальпенса потеряла около 20% своих ежедневных перемещений, сократившись с 700 до 550, что привело к тому, что в 2008 году через него прошло всего 19,2 млн пассажиров. Аэропорт продолжал страдать в 2009 году, когда международный финансовый кризис и высокие цены на топливо привели к сокращению всего до 17,6 млн пассажиров в том году.

2010-е

В ответ на уход Alitalia оператор SEA запустил масштабную рекламную программу и активно продвигал аэропорт Мальпенса по всему миру. В результате с 2008 по 2011 год в сеть Мальпенса было добавлено в общей сложности 34 новых пассажирских и грузовых маршрута.

Бюджетный перевозчик EasyJet сделал Мальпенсу своей основной базой после лондонского Гатвика , где базируются более 20 самолетов Airbus A319 и Airbus A320 . В настоящее время авиакомпания выполняет рейсы из Мальпенсы в более чем 70 пунктов назначения в Италии и по всей Европе. [12] Конкурент Ryanair подтвердил планы открыть операционную базу в Мальпенсе с декабря 2015 года, изначально с одним самолетом. [13]

В 2014 году был заключен контракт на продление железнодорожной линии от Терминала 1 до Терминала 2. Линия была открыта в декабре 2016 года. [14] Новая железнодорожная станция Терминала 2 аэропорта Мальпенса находится в 200 м (660 футов) к северу от зала прибытия Т2, куда можно попасть по открытому крытому переходу. [15]

2020-е годы

5 июля 2024 года министр инфраструктуры и транспорта Италии Маттео Сальвини объявил, что аэропорт Мальпенса будет официально назван в честь бывшего премьер-министра Сильвио Берлускони после одобрения ENAC запроса регионального правительства Ломбардии от 2023 года. [16] ENAC официально изменил название на Aeroporto internazionale Milano Malpensa «Silvio Berlusconi» 11 июля 2024 года. [17]

Терминалы

Аэропорт Мальпенса имеет два пассажирских терминала, которые соединены бесплатными автобусами и поездами. [18]

Терминал 1

Терминал 1, открытый в 1998 году, является новым, [19] большим и более заметным терминалом. Терминал разделен на три секции и обслуживает большинство пассажиров регулярных и чартерных рейсов:

  • Зал А обслуживает внутренние и внутришенгенские рейсы .
  • Зал B обслуживает рейсы нешенгенской зоны и межконтинентальные рейсы.
  • Зал C (B2) , открытый в январе 2012 года, обслуживает рейсы из стран, не входящих в Шенгенскую зону, межконтинентальные рейсы и рейсы, требующие мер безопасности, в США и Израиль.

Терминал 2

Терминал 2 — старый терминал. [19] Он был закрыт в 2020 году из-за пандемии COVID-19 [20] и вновь открыт 31 мая 2023 года. easyJet была единственным арендатором Терминала 2 с тех пор, как все чартерные рейсы , которые ранее базировались в Терминале 2, переехали в Терминал 1 после открытия последнего.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные, сезонные и чартерные рейсы в/из Мальпенсы: [21]

АвиакомпанииНаправления
Эгейские авиалинии Афины , [22] Салоники [23]
Аэр Лингус Сезонно: Дублин
АэроИталия Рим–Фьюмичино [24]
Эйр Албания Тирана
Air Algérie Алжир
Эйр Каир Каир , Шарм-эль-Шейх
Сезонно: Хургада , Луксор
Эйр Канада Монреаль–Трюдо
Эйр Чайна Пекин – столица , Чэнду – Тяньфу , [25] Шанхай – Пудун , Вэньчжоу [26]
Эйр Корсика Сезонно: Кальви , [27] Фигари [27]
Эйр Доломити Франкфурт , [28] Мюнхен [28]
Эйр Европа Мадрид [29]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль [30]
Воздушный горизонт Сезонный чартер: Лампедуза , [31] Ольбия , [32] Шарм-эль-Шейх
Эйр Индия Дели
Эйр Сербия Белград [33]
airBaltic Рига
АльбаСтар Сезонный чартер: Марса Алам , Шарм-эль-Шейх
Все Nippon Airways Токио–Ханэда [34]
Американские авиалинии Нью-Йорк–JFK
Сезонный: Филадельфия (начинается 23 мая 2025 г.) [35]
Аркия Тель-Авив [36]
Австрийские авиалинии Вена [37]
Азербайджанские авиалинии Баку [38]
Азорские авиалинии Понта-Делгада [39]
BeOnd Мале [40]
Британские авиалинии Лондон–Хитроу [41]
Брюссельские авиалинии Брюссель [42]
Болгария Эйр Сезонно: София [43]
Cathay Pacific Гонконг [44]
Китайские Восточные Авиалинии Сиань [45]
Кондор Франкфурт (начинается 1 мая 2025 г.) [46]
Хорватские авиалинии Сезонный: Сплит [47]
Кипрские авиалинии Сезонно: Ларнака [48]
Дельта Эйр Лайнз Атланта , [49] Нью-Йорк–JFK
Сезонный: Бостон (начинается 24 мая 2025 г.) [50]
easyJet Ла-Корунья , Амстердам , Афины , Барселона , Бари , Бильбао , Бордо , Бриндизи , Бристоль , Кальяри , Катания , Дюссельдорф (начало 30 марта 2025 г.), [51] Эдинбург , Фуэртевентура , Гиза , [52] Гран-Канария , [53] Гамбург (возобновится 30 марта 2025), [51] Хургада , Ламеция-Терме , Лансароте , Ларнака , Лиссабон , Лондон–Гатвик , Лондон–Лутон , Малага , Марса-Алам , Манчестер , Марракеш , Мюнхен , Нант , Неаполь , Ольбия , Палермо , Пальма-де-Майорка , Париж– Шарль де Голль , Париж – Орли (начинается 30 марта). 2025), [51] Порту , Прага , Рабат , [54] Рейкьявик–Кеблавик , Салерно , [55] Шарм-эль-Шейх , Тель-Авив (возобновление 5 июня 2025 г.), [56] Тенерифе-Южный , Тулуза , [57] Тромсё [58]
Сезонно: Биарриц (начало 23 июня). 2025), [59] Бирмингем , Ханья , Копенгаген , Корфу , Харстад/Нарвик (начало 28 июня 2025 г.), [51] Ираклион , Ибица , Кефалония , Киттиля , [52] Кос , Лампедуза , Люксембург , Мальта , Менорка , Миконос , Осло , [58] Превеза/Лефкада , Приштина , [60] Родос , Санторини , Скиатос , Тбилиси (начинается 1 апреля 2025 г.), [61] Салоники(начинается 25 июня 2025 г.), [59] Задар , Закинф
Egyptair Каир
Сезонный: Луксор [62]
Эль Аль Тель-Авив [63]
Эмираты Дубай–Международный , Нью-Йорк–JFK [64]
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба , [65] Цюрих [65]
Авиакомпания Etihad Абу-Даби [66]
ЭВА Эйр Тайбэй–Таоюань
Еврокрылья Кельн/Бонн , [67] Дюссельдорф , [68] Гамбург , [69] Штутгарт [70]
Finnair Хельсинки
ФлайВан Кишинёв [71]
FlyOne Армения Ереван [72]
Gulf Air Бахрейн
Сезонно: Женева , [73] Ницца
Авиакомпания Хайнань Чунцин , [74] Гуйян , [75] Шэньчжэнь
Иберия Мадрид [76]
Исландэйр Сезонно: Рейкьявик – Кеблавик [77]
Авиакомпания Juneyao Чжэнчжоу
КЛМ Амстердам [78]
Корейские авиалинии Сеул–Инчхон [79]
Авиакомпания Кувейт Кувейт Сити
La Compagnie Ньюарк [80]
LATAM Бразилия Сан-Паулу–Гуарульюс
Польские авиалинии LOT Варшава – Шопен [81]
Сезонно: Жешув [82]
Люфтганза Франкфурт , [83] Мюнхен [83]
Люмивингс Сезонно: Фоджа
Люксэйр Люксембург
Авиалинии Ближнего Востока Бейрут
Неос Алматы , [84] Амритсар , [85] Боа-Виста , Каир , Канкун , Дакар–Диасс , [86] Фуэртевентура , Гран-Канария , Гавана , Ольгин , Ла-Романа , [87] Марса-Алам , Момбаса , [87] Нью-Йорк– JFK , [88] Нуси-Бе , Сал , Шарм-эль-Шейх , [89] Тель-Авив (возобновляется 2 апреля 2025 г.), [90] Тенерифе – Юг , Торонто – Пирсон [91]
Сезонно: Амман – Королева Алия , Бриндизи , Кальяри , Картахена , [92] Катания , Кайо Ларго , Ханья (возобновляется) 24 мая 2025 г.), [93] Комизо , Корфу , Джерба , Энфида , Фрипорт , Гамбург , [94] [95] Ираклион , Ибица , Карпатос , Кос , Лагос , [96] Ламеция-Терме , Лансароте , Луксор , Мале , Марса-Матрух , Маврикий , [97] Менорка , Монастир , Монтего-Бей , [87] ] Миконос , Нанкин , Ольбия , Палермо , Пальма-де-Майорка , Патры , Пхукет , [98] Пунта-Кана , [92] Родос , Рованиеми , [99] Салала , Самос , Санторини , Скиатос , Тель-Авив , Тромсё , [100] Варадеро , Занзибар [87]
Сезонный чартер: Пуэнт-а-Питр [101]
Авиакомпания Nesma Сезонно: Каир [102]
Норвежский воздушный челнок Осло
Нувелер Тунис
Сезонный чартер: Джерба , [103] Монастир [104]
Оман Эйр Маскат [105]
Канот Шарк Ташкент [106] , Ургенч [106] (оба начинаются 5 апреля 2025 г.)
Катарские авиалинии Доха
Royal Air Марокко Касабланка [107]
Королевский Иорданский Амман–Королева Алия [108]
Райанэйр [109] Альгеро , Аликанте , Афины , [110] Барселона , Бари , Бове , [110] Берлин , Братислава (начинается 30 марта 2025 г.), [111] Бриндизи , Бухарест-Отопени , Будапешт , [110] Кальяри , Катания , Дублин , Фуэртевентура , [112] Гран-Канария , Краков , [113] Ламеция-Терме , Лансароте , [114] Лондон – Станстед , [115] Мадрид , Малага , Мальта , Манчестер , Марракеш , [116] Неаполь , Палермо , Пальма-де-Майорка , [117] Пескара (начало 30 марта 2025 г.) ), [118] Порту , Реджо-ди-Калабрия , [119] Жешув , [113] Севилья , Таллин , [120] Тенерифе–Юг , Валенсия , Вена
Сезонно: Корфу , Фуншал (начинается 1 апреля 2025 г.), [118] Гётеборг (начинается 8 июля 2025 г.), [121] Ираклион , Кос , Санторини , Трапани , Задар
Саудиа Джидда [122]
Сезонно: Медина , Эр-Рияд.
Скандинавские авиалинии Копенгаген , [123] Осло , [123] Стокгольм–Арланда [123]
Сезонно: Берген , Ставангер
Сингапурские авиалинии Барселона , Сингапур
Скай Экспресс Афины [124]
SunExpress Измир
Сезонно: Анталья
Швейцарские международные авиалинии Цюрих [125]
TAP Air Португалия Лиссабон
Thai Airways International Бангкок–Суварнабхуми [126]
Трансавиа Париж–Орли [127]
Тунисэйр Тунис
Турецкие авиалинии Стамбул
Туркменские авиалинии Ашхабад [128]
Твин Джет Лион , Марсель
United Airlines Ньюарк
Сезонный: Чикаго–О'Хара
Узбекские авиалинии Ташкент
Вьетнамские авиалинии Ханой (начинается 1 июля 2025 г.) [129]
Вюэлинг Барселона , [130] Париж–Орли [131]
Сезонно: Бильбао , [131] Ибица
Визз Эйр Абу-Даби (начало 2 июня 2025 г.), [132] Бакэу , Барселона , Бове , [133] Бухарест-Отопень , [134] Будапешт , Катания , [135] Кишинев , [136] Гданьск , [137] Гиза (заканчивается 28 марта). 2025), Джидда , Краков , Кутаиси , Ларнака , [138] Лондон–Гатвик , Мадрид , Малага , [139] Марракеш , Подгорица , Прага , Приштина , Рейкьявик–Кеблавик , Жешув , [137] Шарм-эль-Шейх , Скопье , Сучава , [140] Тел . Авив , Тенерифе – Юг , [141] Тирана , Валенсия , [139] Вильнюс , Варшава – Шопен , [137] Ереван
Сезонно: Амман – Королева Алия , Корфу , Ираклион , Лампедуза , Ольбия , Скиатос , Закинф

Грузовой

Следующие авиакомпании осуществляют регулярные грузовые перевозки в/из Мальпенсы:

АвиакомпанииНаправления
Амазон Эйр [142] [143] Кальяри , Катания , Лейпциг/Галле
Азиатские грузы [144] Алматы , Сеул–Инчхон
Атлас Эйр [145] Амстердам , Чикаго–О'Хара , Льеж , Сан-Хуан , Сеул–Инчхон , Токио–Нарита
Карголюкс [146] Люксембург
Cargolux Italia [ требуется ссылка ] Алматы , Баку , Куритиба , Даллас/Форт-Уэрт , Дубай – Международный , Гонконг , Люксембург , Мехико – AIFA , Нью-Йорк – JFK , Новосибирск , Осака – Кансай , Сан-Хуан , Вильнюс , Чжэнчжоу
Cathay Cargo [147] Франкфурт , Гонконг
DHL Авиация [148] Ancona , Athens , Bahrain , Barcelona , Belgrade , Brussels , Bucharest–Otopeni , Budapest , Cincinnati , Cologne/Bonn , East Midlands , Leipzig/Halle , London–Heathrow , London–Luton , London–Stansted , Madrid , Naples , Paris–Charles de Gaulle , Pisa , Seoul–Incheon , Thessaloniki , Vitoria , Zagreb
Egyptair Cargo [149] Каир
Эмирейтс СкайКарго [150] Амстердам , Дубай – Аль-Мактум
Грузовые авиалинии Эфиопии [151] Аддис-Абеба
Гео-Скай Устав : Эчжоу [152]
Гонконгские авиаперевозки [153] Гонконг
Корейские авиаперевозки [154] Сеул–Инчхон
Люфтганза Карго [155] Франкфурт
MSC Воздушные грузы Токио–Нарита [156]
Авиакомпания Nippon Cargo [157] Амстердам , Токио–Нарита
Катарские авиалинии Карго [158] Доха , Мюнхен [159]
Саудовская Грузовая [160] Джидда , Эр-Рияд
Авиакомпания Silk Way West [161] Баку
Турецкие грузы [162] Стамбул
Туркменские авиалинии [163] Ашхабад

Статистика

Трафик

Аэропорт Милан-Мальпенса – информация о дорожном движении
ГодыДвижения% вариацииПассажиры% вариацииГруз (тонн)% вариации
2000249,107Увеличивать13.320,716,815Увеличивать22.1301,045Увеличивать4.6
2001236,409Снижаться5.118,570,494Снижаться10.4323,707Увеличивать7.5
2002214,886Снижаться9.117,441,250Снижаться6.1328,241Увеличивать1.4
2003213,554Снижаться0,617,621,585Увеличивать1362,587Увеличивать10.5
2004218,048Увеличивать2.118,554,874Увеличивать5.3361,237Увеличивать13.1
2005227,718Увеличивать4.419,630,514Увеличивать5.8384,752Увеличивать6.5
2006247,456Увеличивать8.721,767,267Увеличивать10.9419,128Увеличивать8,9
2007267,941Увеличивать8.323,885,391Увеличивать9.7486,666Увеличивать16.1
2008218,476Снижаться18.519,221,632Снижаться19.5415,952Снижаться14.5
2009187,551Снижаться14.217,551,635Снижаться8.7344,047Снижаться17.3
2010193,771Увеличивать3.318,947,808Увеличивать8432,674Увеличивать25.8
2011190,838Снижаться1.519,303,131Увеличивать1.8450,446Увеличивать4.1
2012174,892Снижаться8.418,537,301Снижаться4414,317Снижаться8
2013164,745Снижаться5.817,955,075Снижаться3.1430,343Увеличивать3.9
2014166,749Увеличивать1.218,853,203Увеличивать5469,657Увеличивать9.1
2015160,484Снижаться3.818,582,043Снижаться1.4511,191Увеличивать8.8
2016166,842Увеличивать419,420,690Увеличивать4.5548,767Увеличивать7.4
2017178,953Увеличивать7.322,169,167Увеличивать14.2589,719Увеличивать7.5
2018194,515Увеличивать8.724,725,490Увеличивать11.5572,774.8Снижаться2.9
2019234,054Увеличивать20.328,846,299Увеличивать16.7558,481.5Снижаться2.5
202092,432Снижаться60,57,241,766Снижаться74,9516,739.6Снижаться7.5
2021118,341Увеличивать28.09,622,464Увеличивать32.9747,242Увеличивать44,6
2022186,626Увеличивать57.721,347,652Увеличивать121,9721,255Снижаться3.5
2023201,958Увеличивать8.226,076,714Увеличивать22.2671,908Снижаться6.8

Самые загруженные внутренние маршруты

Самые загруженные внутренние маршруты в/из Милана Мальпенса (2023) [164]
КлассифицироватьРанг
вар.
(предыдущий год)		АэропортПассажирыАвиакомпания(и)
1УстойчивыйСицилия Катания, СицилияСнижаться1,066,600easyJet , Neos Air , Ryanair , Wizz Air
2УстойчивыйСицилия Палермо, СицилияСнижаться809,824easyJet , Ryanair
3УстойчивыйКампания Неаполь, КампанияСнижаться681,008easyJet , Ryanair
4УстойчивыйАпулия Бари, АпулияСнижаться494,199easyJet , Ryanair
5УстойчивыйАпулия Бриндизи, АпулияСнижаться436,195easyJet , Neos Air , Ryanair
6УстойчивыйСардиния Ольбия, СардинияУвеличивать340,245easyJet , Neos Air , Wizz Air
7Увеличивать1Калабрия Ламеция-Терме, КалабрияУвеличивать267,827easyJet , Neos Air , Ryanair
8Снижаться1Сардиния Кальяри, СардинияСнижаться263,010easyJet , Neos Air , Ryanair

Самые загруженные европейские маршруты

Самые загруженные европейские маршруты из/в Милан Мальпенса (2023) [164]
КлассифицироватьРанг
вар.
(предыдущий год)		АэропортПассажирыАвиакомпания(и)
1Устойчивый Барселона, ИспанияУвеличивать996,626easyJet , Ryanair , Singapore Airlines , Vueling , Wizz Air
2Устойчивый Париж – Шарль де Голль, ФранцияУвеличивать824,257Air France , easyJet
3Устойчивый Мадрид, ИспанияУвеличивать723,736Air Europa , Iberia , Ryanair , Wizz Air
4Устойчивый Лиссабон, ПортугалияУвеличивать607,425easyJet , TAP Португалия
5Увеличивать2 Афины , Салоники , ГрецияУвеличивать520,479Aegean Airlines , easyJet , Ryanair , Sky Express , Wizz Air
6Снижаться1 Амстердам, НидерландыУвеличивать489,345easyJet , KLM ,
7Снижаться1 Вена, АвстрияУвеличивать382,004Австрийские авиалинии , Ryanair
8Снижаться1 Франкфурт, ГерманияУвеличивать334,927Air Dolomiti , Люфтганза
9Увеличивать7 Прага, Чешская РеспубликаУвеличивать328,857Чешские авиалинии , easyJet , Wizz Air
10Увеличивать1 Копенгаген, ДанияУвеличивать315,126easyJet , Скандинавские авиалинии
11Увеличивать2 Малага, ИспанияУвеличивать262,043easyJet , Ryanair
12Увеличивать2 Париж–Орли, ФранцияУвеличивать260,554Трансавиа , Vueling
13Снижаться1 Мюнхен, ГерманияУвеличивать235,293Эйр Доломити , EasyJet , Люфтганза
14Увеличивать3 Порту, ПортугалияУвеличивать232,153easyJet , Ryanair , TAP Португалия
15Увеличивать5 Будапешт, ВенгрияУвеличивать222,141Ryanair , Wizz Air
16Увеличивать6 Пальма-де-Майорка, ИспанияУвеличивать217,238easyJet , Neos Air , Ryanair
17Снижаться2 Ибица, ИспанияУвеличивать201,775easyJet , Neos Air , Vueling
18Устойчивый Хельсинки, ФинляндияУвеличивать196,803Finnair
19Снижаться9 Тенерифе, ИспанияСнижаться195,314easyJet , Neos , Ryanair , Wizz Air

Самые загруженные маршруты за пределами ЕС

Самые загруженные маршруты за пределами ЕС из/в Милан Мальпенса (2023 г.) [164]
КлассифицироватьРанг
вар.
(предыдущий год)		ГородПассажирыАвиакомпания(и)
1Устойчивый Нью-Йорк–JFK, Нью-Йорк, СШАУвеличивать981,030American Airlines , Delta Air Lines , Emirates , ITA Airways , Neos Air
2Устойчивый Лондон–Гатвик, АнглияУвеличивать691,156easyJet , Wizz Air
3Устойчивый Дубай–Интернешнл, Объединенные Арабские ЭмиратыУвеличивать558,974Эмираты
4Устойчивый Стамбул, ТурцияУвеличивать520,763Турецкие авиалинии
5Увеличивать2 Доха, КатарУвеличивать486,648Катарские авиалинии
6Снижаться1 Тирана, АлбанияУвеличивать390,687Эйр Албания , Wizz Air
7Увеличивать1 Тель-Авив, ИзраильУвеличивать360,694Аркиа , easyJet , Эль Аль , Neos Air , Wizz Air
8Снижаться2 Лондон–Станстед, АнглияУвеличивать354,963Райанэйр
9Устойчивый Лондон–Хитроу, АнглияУвеличивать315,813Британские авиалинии
10Увеличивать1 Шарм-эль-Шейх, ЕгипетУвеличивать284,264Air Horizont , AlbaStar , easyJet , Neos Air , Wizz Air
11Снижаться1 Манчестер, АнглияУвеличивать260,934easyJet , Ryanair
12Устойчивый Каир, ЕгипетУвеличивать247,835Air Cairo , Egypt Air , Neos Air
13Увеличивать4 Марракеш, МароккоУвеличивать195,444easyJet , Ryanair , Wizz Air
14Снижаться1 Абу-Даби, Объединенные Арабские ЭмиратыУвеличивать195,186Авиакомпания Etihad
15Снижаться1 Ньюарк, Нью-Джерси, СШАУвеличивать194,795Ла Компаньи , Юнайтед Эйрлайнз
16Увеличивать6 Марса Алам, ЕгипетУвеличивать186,419Air Cairo , AlbaStar , easyJet , Neos Air
17Снижаться2 Сан-Паулу-Гуарульюс, БразилияУвеличивать161,249LATAM Бразилия
18Увеличивать3 Рейкьявик, ИсландияУвеличивать158,512easyJet , Icelandair , Wizz Air
19Увеличивать13 Джидда, Саудовская АравияУвеличивать147,815Саудиа , Wizz Air
20Снижаться1 Осло, НорвегияУвеличивать144,999easyJet , Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines
21Снижаться3 Касабланка, МароккоУвеличивать134,521Royal Air Марокко

Перемещения по странам

Страны Европейского Союза с пассажиропотоком
из/в аэропорт Милана Мальпенса (2018 г.)
КлассифицироватьРанг
вар.
(предыдущий год)		СтранаПассажиры 2018
1Устойчивый ИталияУвеличивать4,093,221
2Устойчивый ИспанияУвеличивать2,559,852
3Увеличивать1 ГерманияУвеличивать1,805,491
4Снижаться1 ВеликобританияСнижаться1,717,631
5Устойчивый ФранцияУвеличивать1,396,510
6Устойчивый НидерландыУвеличивать841,773
7Устойчивый ГрецияУвеличивать652,323
8Устойчивый ПортугалияУвеличивать644,147
9Увеличивать2 АвстрияУвеличивать377,548
10Устойчивый ДанияУвеличивать367,156
11Снижаться2 БельгияУвеличивать337,648
12Устойчивый Чешская РеспубликаУвеличивать304,878
13Устойчивый ВенгрияУвеличивать240,128
14Увеличивать1 ПольшаУвеличивать232,147
15Снижаться1 ФинляндияУвеличивать198,838
16Устойчивый ЛюксембургСнижаться147,866
17Устойчивый РумынияСнижаться119,021
18Устойчивый БолгарияСнижаться114,080
19Устойчивый ШвецияУвеличивать109,465
20Увеличивать1 ЛитваУвеличивать75,768
21Снижаться1 ИрландияУвеличивать71,749
22Увеличивать1 ЭстонияУвеличивать36,937
23Снижаться1 КипрУвеличивать34,714
24Устойчивый МальтаУвеличивать10,198

Железнодорожный

Malpensa Express на станции Milan Cadorna, платформа 1
Связь между Терминалом 1 и его железнодорожной станцией

Аэропорт обслуживается двумя железнодорожными станциями, по одной в каждом терминале.

Мальпенса Экспресс

Malpensa Express — это прямое железнодорожное сообщение между Терминалом 2 , Терминалом 1 и центром Милана.

По состоянию на 2019 год его обслуживание основано на расписании часов с четырьмя рейсами в час в обоих направлениях: два ходят между двумя терминалами аэропорта и станцией Milan Cadorna ; другие два между двумя терминалами аэропорта, станциями Milan Garibaldi и Milan Centrale . Все рейсы останавливаются на станциях Busto Arsizio Nord , Saronno (соединены с Como , Novara и Varese ) и Milan Bovisa . [165]

Время в пути составляет от 30 до 50 минут в зависимости от вида транспорта и количества остановок.

Другие железнодорожные услуги

TiLo осуществляет рейсы в Беллинцону в Швейцарии. [166]

Пригородная линия S10 Милана (Milano Rogoredo – Milano Bovisa) курсировала до аэропорта Мальпенса/Аэропорто с июня 2010 года. [167] Поезда заходят в: Ferno, Busto Arsizio, Castellanza, Rescaldina, Saronno, Milano Bovisa, Milano Lancetti, Milano Porta Garibaldi M2 - М5 , Милан Република М3 , Миланские ворота Венеция M1 , Миланские ворота Датео и миланские ворота Виттория. Услуга была прекращена в октябре 2012 года.

Линия Мальпенса – Варезе – Мендризио (CH) – Лугано (CH) обеспечивает прямое сообщение между аэропортом Мальпенса/Aeroporto и юго-восточной частью Швейцарии . Планируется соединить станцию ​​Галларате и центральную станцию ​​Милана (FS), которая в настоящее время является конечной станцией без сквозных путей, чтобы обеспечить более удобный доступ к высокоскоростным международным линиям.

Автобус

Дорога

До аэропорта Мальпенса можно добраться по четырехполосной автомагистрали до A8 (соединяющей Швейцарию с Миланом) и по пятиполосной автомагистрали до A4 (соединяющей Турин/Турин, Верону, Венецию и Триест/Триест). Местный доступ к аэропорту осуществляется по государственной дороге SS336 из Бусто-Арсицио и по государственной дороге SS336dir из Мадженты .

Ссылки

  1. ^ "FedEx Express открывает новый хаб в Мальпенсе". Air Cargo News. 14 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 12 марта 2017 г. Получено 10 марта 2017 г.
  2. ^ "Excel 2022.xls" (PDF) . assaeroporti.com . Получено 22 марта 2023 г. .
  3. ^ "Официальный сайт аэропорта Милана Мальпенса, рейсы, парковка и услуги". www.milanomalpensa-airport.com . Архивировано из оригинала 24 марта 2022 г. . Получено 20 марта 2022 г. .
  4. ^ "Аэропорт Милан-Мальпенса (MXP)". www.airportmalpensa.com . Архивировано из оригинала 31 марта 2022 г. Получено 20 марта 2022 г.
  5. ↑ Ranews, Redazione di (11 июля 2024 г.). «Прибытие на конференцию в Мит, аэропорт Мальпенса - официальное приглашение Сильвио Берлускони». RaiNews (на итальянском языке) . Проверено 21 июля 2024 г.
  6. ^ "EAD Basic". Ead.eurocontrol.int. Архивировано из оригинала 5 октября 2013 года . Получено 7 ноября 2010 года .
  7. ^ Парко дель Тичино. «Туризм состенибиле». ente.parcoticino.it (на итальянском языке). Парк Ломбардо Валле дель Тичино . Проверено 8 июля 2024 г.
  8. ^ "Тичино, Валь Гранде Вербано" . ЮНЕСКО . Проверено 7 июля 2024 г.
  9. ↑ Сереса, Габриэле (15 февраля 2023 г.). «Malpensa Torna Tra i Primi 10 Airporti Al Mondo Per Paesi serviti Con Voli Directi». МАЛЬПЕНСА24 (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 22 февраля 2023 года . Проверено 22 февраля 2023 г.
  10. ^ "Malpensa Chiude il 2024 с цифровым рекордом" .
  11. ^ "Статистика". Ассаэропорти (на итальянском языке) . Проверено 1 февраля 2025 г.
  12. ^ "Обзор и история аэропорта Милан-Мальпенса". Архивировано из оригинала 23 февраля 2015 года . Получено 2 июня 2015 года .
  13. ^ "Ryanair". Airliner World : 7. Ноябрь 2015.
  14. ^ "Malpensa Terminal 2 rail link contract passed". Railway Gazette . 10 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2015 г. Получено 28 марта 2015 г.
  15. ^ "Как сесть на поезд до Милана из аэропорта Мальпенса, терминал 2". Milanfinally.com. Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 года . Получено 17 декабря 2016 года .
  16. ↑ Карлуччи, Давиде (5 июля 2024 г.). «Аэропорт Милана Мальпенса был посвящен Сильвио Берлускони: Благовещение ди Сальвини». la Repubblica (на итальянском языке) . Проверено 5 июля 2024 г.
  17. ^ "Мальпенса, официальный аэропорт, обращенный к Сильвио Берлускони: l'ordinanza di Enac. Сальвини: "Grande soddisfazione"" . Иль Мессаггеро (на итальянском языке). 11 июля 2024 г. Проверено 11 июля 2024 г.
  18. ^ "Directions and Parking". Архивировано из оригинала 21 января 2015 года . Получено 6 апреля 2015 года .
  19. ^ ab "Аэропорт Милан-Мальпенса". Avventure Bellissime. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 27 марта 2015 года .
  20. ^ "Coronavirus Emergency: FAQ". Архивировано из оригинала 13 апреля 2022 года . Получено 21 марта 2022 года .
  21. ^ "Destinazioni Milano Malpensa" . Миланский аэропорт Мальпенса . Архивировано из оригинала 8 декабря 2021 года . Проверено 8 декабря 2021 г.
  22. ^ Лю, Джим (7 февраля 2023 г.). «Дополнения к международной сети Aegean Airlines NS23 – 06FEB23». Aeroroutes.com . Получено 2 января 2025 г. .
  23. ^ Лю, Джим (7 февраля 2023 г.). «Дополнения к международной сети Aegean Airlines NS23 – 06FEB23». Aeroroutes.com . Получено 2 января 2025 г. .
  24. ^ "Con Aeroitalia torna il volo Milano Malpensa-Roma Fiumicino" [Aeroitalia возвращает рейс Мальпенса-Рим Фьюмичино]. Malpensanews.it (на итальянском языке). 31 декабря 2024 г.
  25. ^ «Air China apre la Milano Malpensa - Чэнду» [Air China открывает Милан Мальпенса-Чэнду]. italiavola.com (на итальянском языке). 5 июня 2024 г.
  26. ^ «Изменения в обслуживании рейсов Air China по маршруту Вэньчжоу – Милан в ноябре/декабре 2024 года».
  27. ^ ab Liu, Jim (8 мая 2024 г.). "Air Corsica добавляет Milan Malpensa в NS24". Aeroroutes.com . Получено 29 декабря 2024 г. .
  28. ^ ab Liu, Jim (27 мая 2024 г.). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 26MAY24". Aeroroutes.com . Получено 30 декабря 2024 г. .
  29. ^ Лю, Джим (26 июня 2024 г.). «Air Europa Boeing 737 MAX 8 Service Entry Update – 23JUN24». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  30. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  31. ^ "Network Summer 2024". aeroportodilampedusa.it (на итальянском). 29 марта 2024 г.
  32. ^ "Network Summer 2023 OLB" (PDF) . geasar.it . 16 марта 2023 г.
  33. ^ «Air Serbia / Etihad возобновляют код-шеринговое партнерство с февраля 2024 года».
  34. ^ "РАСШИРЕНИЕ ЕВРОПЕЙСКОЙ СЕТИ ANA NW24". Aeroroutes . Получено 19 июля 2024 г. .
  35. ^ "American Airlines добавляет 5 новых маршрутов в Европу — см. где". Travel+Leisure . 5 сентября 2024 г. . Получено 5 сентября 2024 г. .
  36. ^ קוטלר, עמית (22 октября 2024 г.). "החל מ-169 דולר: מילאנו, בודפשט, דובאי וגם יוון וקפריסין. לוח הטיסות החדש של ארקיע". פספורטניוז (на иврите). ПаспортНовости . Проверено 22 октября 2024 г.
  37. ^ Лю, Джим (4 ноября 2024 г.). «ANA расширяет сеть код-шеринга Austrian Airlines в регионе NW24». Aeroroutes.com . Получено 28 ноября 2024 г. .
  38. ^ Лю, Джим (13 июня 2023 г.). «Azerbaijan Airlines расширяет возможности Милана с июля 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 29 декабря 2024 г. .
  39. ^ "Azores Airlines планирует запуск рейсов в Милан в июне 2024 года". aeroroutes.com . 31 октября 2024 г.
  40. ^ "BEOND ЗАПУСКАЕТ БАНГКОК/МИЛАН В ИЮЛЕ 2024 ГОДА". aeroroutes.com . 11 декабря 2023 г.
  41. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  42. ^ "Изменение частоты рейсов авиакомпании Brussels Airlines NW24 Europe – 26MAY24". Aeroroutes .
  43. ^ "Bulgaria Air NS24 Network Additions – 17DEC23". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  44. ^ «Операции Cathay Pacific NS24 в Милане – 04 ЯНВАРЯ 24».
  45. ^ "China Eastern расширяет обслуживание в Италии: Венеция дебютирует в конце сентября 2024 года". Aeroroutes . Получено 15 июля 2024 года .
  46. ^ "Neue Städteverbindungen: Mit Condor nach Berlin, Hamburg und München" . aerointernational.de (на немецком языке). 5 ноября 2024 г.
  47. ^ Лю, Джим. «Croatia Airlines расширяет раздельную сеть в NS22». Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  48. ^ Лю, Джим. "Cyprus Airways NW23 A220 Operations – 22AUG23". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  49. ^ "Изменения в межконтинентальной сети Delta NW24". aeroroutes.com. 27 апреля 2024 г.
  50. ^ "Delta расширяется в Европе с первыми прямыми рейсами в Катанию". Business Traveler . 20 сентября 2024 г. . Получено 20 сентября 2024 г. .
  51. ^ abcd «easyJet Presenta le Basi di Milano Linate e Roma Fiumicino» [Easyjet представляет новые базы]. Italiavola.com (на итальянском языке). 11 декабря 2024 г.
  52. ^ ab «easyJet fa 70 (rotte) в Мальпенсу: si vola anche в Каир, Запад и Киттиля в Финляндии» [Easyjet теперь имеет 70 маршрутов из Мальпенсы: добавлены Западный Каир и Киттиля]. malpensa24.it (на итальянском языке). 22 августа 2024 г.
  53. ^ «Easyjet aggiunge nuove rotte estive per Creta e per le Canarie per l'estate 2024» [Easyjets добавляет новые летние маршруты на Крит и Канарские острова [...]]. Malpensanews.it (на итальянском языке). 23 января 2024 г.
  54. ^ «easyJet: прибытие il prossimo inverno il Milano Malpensa - Рабат» [EASYJET: следующей зимой прибудет MXP-Рабат]. italiavola.com (на итальянском языке). 27 июня 2024 г.
  55. ^ «Easyjet в Салерно: ecco le 5 nuove rotte» [Easyjet в Салерно: здесь новые 5 маршрутов]. ilmattino.it (на итальянском языке). 29 февраля 2024 г.
  56. ^ "easyJet отправляется в Тель-Авив в июне 2025 года с 7 днями" . 23 января 2025 г.
  57. ^ «In volo da Malpensa a Tolosa: nuovo collegamento estivo easyJet» [От Мальпенсы до Толузы: летнее сезонное сообщение от Easyjet]. Malpensa24.it (на итальянском языке). 19 декабря 2023 г.
  58. ^ ab "britisk-blogger-easyjet-med-storsatsing-i-norge" [EasyJet возвращается с крупными инвестициями в Норвегию]. Flysmart24.no (на норвежском языке). 11 июня 2024 г.
  59. ^ ab "easyJet apre tre nuove rotte internazionali dall'Italia" [Easyjey откроет 3 новых международных маршрута]. 23 января 2025 г. (на итальянском языке).
  60. ^ "easyJet объявляет 60 новых дней для быстрого этапа. 10 дней в Италии. 6 дней в Неаполе" . 11 июня 2024 г.
  61. ^ «easyJet априра-ла-Милан - Тбилиси» [Easyjet открывает Милан-Тбилиси]. italiavola.com (на итальянском языке). 18 сентября 2024 г.
  62. ^ «Egyptair rilancia da Milano con la nuova rotta per Luxor, dal 6 ноября» [Egyptair поднимается из Милана с новым маршрутом в Луксор, начинающимся 6 ноября]. travelquotidiano.com (на итальянском языке). 2 июля 2024 г.
  63. ^ «El al / SAS начинают кодшеринговое партнерство с февраля 2024 года».
  64. ^ «Emirates переносит возобновление полетов на A380 по маршруту Милан – Нью-Йорк на февраль 2024 года».
  65. ^ ab "Изменения в обслуживании рейсов авиакомпании Ethiopian Airlines NW24 Северная Америка / Европа – 30AUG24".
  66. ^ Лю, Джим (8 ноября 2024 г.). «Изменения в обслуживании Etihad NW24 – 08NOV24». Aeroroutes.com . Получено 8 ноября 2024 г. .
  67. ^ Лю, Джим (13 марта 2024 г.). "Eurowings NS24 арендовал Smartwings 737-800 Operating Routes". Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  68. ^ Лю, Джим (16 сентября 2024 г.). "Расширение сети кодшера ANA / Eurowings NW24". Aeroroutes.com . Получено 4 января 2025 г. .
  69. ^ Лю, Джим (14 февраля 2023 г.). «Обновление сети Eurowings NS23 – 12FEB23». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  70. ^ Лю, Джим (14 февраля 2023 г.). «Обновление сети Eurowings NS23 – 12FEB23». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  71. ^ "Расширение сети Fly One NS24". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  72. ^ "Fly One Armenia Middle East Network Additions in middle-Dec 2022". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 .
  73. ^ "Gulf Air открывает бронирование рейсов по маршруту Милан – Женева с июня 2024 года". Aeroroutes . Получено 30 мая 2024 г.
  74. ^ "Hainan Airlines добавляет Чунцин - Милан с марта 2024 года". AeroRoutes. 31 января 2024 г. Получено 31 января 2024 г.
  75. ^ «С 28 мая рейс HU7974 авиакомпании Hainan Airlines по маршруту Милан—Шэньчжэнь будет повышен до маршрута Милан—Шэньчжэнь—Гуйян». x.com/HainanAirlines . 16 мая 2024 г.
  76. ^ "IBERIA NW24 Мадрид – Европа Изменения частот – 26MAY24". Aeroroutes .
  77. ^ Лю, Джим. «Изменения в обслуживании международного рейса Icelandair NS24 в пиковый сезон – 20OCT23». Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  78. ^ "Изменения в европейских услугах KLM NS24 – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  79. ^ «Изменения в обслуживании рейса Korean Air NW24 Europe – 25 июля 2024 года».
  80. ^ Лю, Джим (8 сентября 2022 г.). «La Compagnie пересматривает увеличение количества рейсов Милан – Ньюарк в 4К22». Aeroroutes.com . Получено 29 декабря 2024 г. .
  81. ^ Лю, Джим (28 ноября 2022 г.). "LOT Polish Airlines NS23 Europe Frequency Adjustment – ​​27NOV22". Aeroroutes.com . Получено 29 декабря 2024 г. .
  82. ^ "Lot Polish Airlines добавляет рейс Жешув – Милан с ноября 2023 года". Aeroroutes.com . 13 октября 2023 г.
  83. ^ ab Liu, Jim (30 октября 2024 г.). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 1 февраля 2025 г. .
  84. ^ Лю, Джим (17 апреля 2024 г.). «Изменения в обслуживании Neos NS24 Милан – Алматы». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  85. ^ Лю, Джим (10 ноября 2023 г.). «Обзор операции Neos NW23 Amritsar». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  86. ^ Лю, Джим (8 февраля 2023 г.). "Neos NS23 Dakar Operations". Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  87. ^ abcd Лю, Джим (12 июня 2024 г.). "Neos очерчивает арендованную сеть Boeing 787 в NW24". Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  88. ↑ Лю, Джим (26 сентября 2024 г.). «Пересмотр обслуживания Neos Milan – New York NW24». Aeroroutes.com . Получено 30 декабря 2024 г. .
  89. ^ Лю, Джим (13 сентября 2022 г.). «Neos добавляет рейс в Амман с октября 2022 г.». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  90. ^ יעיש, שמעון (29 января 2025 г.). «החל מאפריל הקרוב: חברת תעופה נוספת חוזרת לישראל». www.israelhayom.co.il . Исраэль Хайом . Проверено 30 января 2025 г.
  91. ^ Лю, Джим (3 марта 2023 г.). «Neos добавляет рейс Милан – Торонто с апреля 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  92. ^ ab "Neos apre Punta Cana e Cartagena nell'inverno 2024/25" [NEOS откроет Пунта-Кану и Картахену зимой 24/25]. italiavola.com (на итальянском языке). 3 июня 2024 г.
  93. ^ Лю, Джим (4 декабря 2024 г.). «Neos добавляет рейс Милан – Ханья в NS25». Aeroroutes.com . Получено 30 декабря 2024 г. .
  94. ^ "DESTINAZIONI" [Направления (Гамбург)]. Malpensa-airport.it (на итальянском языке). 25 мая 2024 г.
  95. ^ Лю, Джим (7 июня 2022 г.). «Neos Schedules Milan – Hamburg Charter Flight in NS22». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  96. ^ "Neos добавляет рейс Милан – Лагос в NW24". Aeroroutes .
  97. ^ Лю, Джим (2 сентября 2022 г.). «Neos возобновляет обслуживание на Маврикии с декабря 2022 г.». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  98. ^ "Аэропорт Мальпенса NEOS" . tg24.sky.it (на итальянском языке). 22 июня 2023 г.
  99. ^ Лю, Джим (16 ноября 2023 г.). «Neos планирует прямые рейсы Рим – Рованиеми в декабре 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  100. ^ "Tromsø, Le Magiche Luci Dell'Auroraboreale" [Тромсё, Магия северного сияния] (PDF) . giverviaggi.com/ (на итальянском языке) . Получено 22 ноября 2023 г. .
  101. ^ "Neos vola su Pointe a Pitre (Гуадалупа) за крокиер" [рейсы NEOS в Пуэнт-а-Питре (Гуадалупа) [...]]. Italiavola.com (на итальянском языке). 14 декабря 2024 г.
  102. ^ Лю, Джим (12 июня 2024 г.). «Nesma Airlines добавляет рейс Каир – Милан с конца июня 2024 г.». aeroroutes.com .
  103. ^ "Destinazioni Voli da Malpensa | Аэропорт Милана Мальпенса" . Архивировано из оригинала 8 декабря 2021 года . Проверено 8 декабря 2021 г.
  104. ^ «Нувелер апре ла Монастир – Милан Мальпенса» [Нувелер открывает Монастир-Мальпенса]. italiavola.com (на итальянском языке). 24 мая 2024 г.
  105. ^ "Oman Air / Salam Air расширяет кодшеринговые рейсы с июня 2024 года". AeroRoutes .
  106. ^ ab Liu, Jim (9 декабря 2024 г.). "Qanot Sharq возобновляет обслуживание в Милане на NS25". Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  107. ^ Лю, Джим (12 декабря 2023 г.). "Royal Air Maroc NS24 Peak Season Europe Frequency Changes – 10DEC23". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  108. ↑ Лю, Джим (5 ноября 2024 г.). «Изменения в обслуживании Royal Jordanian NW24 – 03NOV24». Aeroroutes.com . Получено 5 ноября 2024 г. .
  109. ^ "Обзор дополнений к сети Ryanair NS23 – 26MAR23". Aeroroutes .
  110. ^ abc «Ryanair apre tre nuove rotte da Milano Malpensa, compreso il volo giornaliero в Будапеште» (на итальянском языке). MalpensaNews.it. 5 декабря 2023 г. Проверено 22 декабря 2023 г.
  111. ^ "Ryanair запускает 5 новых маршрутов из Братиславы – 21 ЯНВАРЯ 25".
  112. ^ «Расширение сети маршрутов Ryanair NW24 – 14 июля 2024 года».
  113. ^ ab "2 nove trasy Ryanaira. Na to duże lotnisko jeszcze nigdy nie latali z Polski!". Fly4free.pl . Проверено 11 июля 2024 г.
  114. ^ «Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года».
  115. ^ "Ryanair переводит дополнительные маршруты в Ryanair UK в NS23". Aeroroutes .
  116. ^ «Обзор дополнений к сети маршрутов Ryanair NS24 – 14 июля 2024 г.».
  117. ^ "Расширение маршрутной сети Ryanair NS23 A320 – 05FEB23". Aeroroutes .
  118. ^ ab "Ryanair apre i voli per Pescara e Madeira. Non frena l'avanzata su Malpensa" [Ryanair откроет рейсы в Пескару и Мадейру.[...]]. malpensa24.it (на итальянском языке). 6 декабря 2024 г.
  119. ^ «Аэропорт Реджо-Калабрия: Ryanair летает в Лондон (Станстед), Париджи (Бове), Франкофорте (Хан), Брюссель (Шарлеруа), Дублино и Катовице для прибытия в 2024/2025 • AeroportiCalabria.com» . 10 июля 2024 г.
  120. ^ "Ryanair, 5 новых рейсов в Мальпенсу: Афины, Будапешт, Марракеш, Париж и Таллин" [Ryanair открывает 5 новых маршрутов из Мальпенсы: [...] и Таллин]. 23 января 2024 г. (на итальянском языке). 23 января 2024 г.
  121. ^ "Ryanair apre un nuovo volo da Milano-Malpensa" [Ryanair открывает новый рейс из Мальпенсы]. milanotoday.it (на итальянском языке). 26 сентября 2024 г.
  122. ^ Лю, Джим (4 ноября 2024 г.). «Изменения в обслуживании международного рейса Saudia NW24 – 03NOV24». Aeroroutes.com . Получено 4 ноября 2024 г. .
  123. ^ abc Лю, Джим (30 октября 2024 г.). "Изменения в обслуживании SAS NW24 Europe – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 27 ноября 2024 г. .
  124. ^ Лю, Джим (8 августа 2022 г.). «Расширение европейской сети Sky Express NW22». Aeroroutes.com . Получено 31 декабря 2024 г. .
  125. ^ "SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
  126. ^ "Изменения в международном обслуживании Thai NS24". Aeroroutes . Получено 22 декабря 2023 г. .
  127. ^ "Transavia France NS24 Network Additions – 19DEC23". Aeroroutes . Получено 19 декабря 2023 г. .
  128. ^ "Расширение маршрутной сети авиакомпании "Туркменские авиалинии" в 1-м квартале 24 года". aeroroutes.com . 26 декабря 2023 г.
  129. ^ "Vietnam Airlines планирует запуск рейсов в Милан в июле 2025 года". Aerotelegraph .
  130. ^ "Vueling подает заявку на сетевое обслуживание рейсов A321neo в Барселоне в четвертом квартале 24 года".
  131. ^ ab Liu, Jim (31 октября 2024 г.). "Vueling NW24 Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  132. ^ "Wizz Air Stationiert ersten Airbus A321 XLR в Мейленде" . Аэротелеграф . 4 сентября 2024 г.
  133. ^ «Обзор дополнений к сети Wizz Air NS24 – 14 июля 2024 г.».
  134. ^ «Wizz Air: Cinci rute noi в Бухаресте и Клуж-Напоке в октябре 2024 года» . 11 июля 2024 г.
  135. ^ «Wizz Air dall'inverno 2024/25 sposta da Linate a Malpensa i voli da Catania» [WIZZAIR перенесет рейс из Катании [...] в Мальпенсу]. italiavola.com (на итальянском языке). 8 августа 2024 г.
  136. ^ "Wizz Air отправилась в Кишинев в декабре 2023 года" . 15 ноября 2023 г.
  137. ^ abc «4 новых трасы Wizz Aira z Polski! Fly4free.pl – wydawaj mniej, podróżuj więcej – tanie loty, wczasy, hotele .
  138. ^ Решения, BDigital Web. "Wizz Air объявляет о новом маршруте из Ларнаки в Милан Мальпенса". knews.com.cy .
  139. ^ ab "WIZZ AIR PUNTA FORTE SU MILANO E INAUGURA SEI NUOVE ROTTE A MALPENSA" . 27 июня 2024 г.
  140. ^ "ЭКСКЛЮЗИВ: Wizz Air открывает операционную базу в Сучаве и открывает маршруты" . 7 сентября 2023 г.
  141. ^ «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
  142. ^ "Amazon подтверждает запуск европейских авиаперевозок". www.aircargonews.net . Архивировано из оригинала 6 ноября 2020 г. . Получено 27 октября 2020 г. .
  143. ^ «Amazon Accelera: al via Anche il Volo Malpensa – Catania» [Amazon начинает новый рейс Мальпенса – Катания]. aircargoitaly.com (на итальянском языке). 10 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2021 года . Проверено 27 марта 2021 г.
  144. ^ asianacargo.com – Расписания по маршрутам Архивировано 9 февраля 2019 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  145. ^ "Расписание Atlas Air". Atlas Air . Получено 20 декабря 2023 г. .
  146. ^ cargolux.com – Сеть и офисы Архивировано 27 мая 2020 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  147. ^ cathaypacificcargo.com – Проверьте расписание рейсов. Архивировано 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine. Получено 25 мая 2022 г.
  148. ^ «DHL Express Italy, открывает новый логистический узел в Милане Мальпенса» [DHL Express Italy открывает новый логистический узел в Милане Мальпенса]. italiavola.com (на итальянском языке). 5 марта 2021 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2021 года . Проверено 5 марта 2021 г.
  149. ^ egyptair-cargo.com – Network Архивировано 9 февраля 2022 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  150. ^ eskycargo.emirates.com – Расписания, заархивированные 1 июня 2022 г. на Wayback Machine , получены 25 мая 2022 г.
  151. ^ cargoethiopianairlines.com – Cargo Network Архивировано 19 января 2021 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  152. ^ "CN Logistics запускает чартерные рейсы Эчжоу-Милан". Air Cargo News. 21 января 2025 г. Получено 25 января 2025 г.
  153. ^ "Hong Kong Air Cargo добавляет рейс в Милан с конца октября 2023 года". AeroRoutes. 6 ноября 2023 г. Получено 6 ноября 2023 г.
  154. ^ cargo.koreanair.com Архивировано 1 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  155. ^ lufthansa-cargo.com Архивировано 18 мая 2022 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  156. ^ "MSC Air Cargo запускает первый еженедельный рейс в Токио". Airline Geeks. 8 октября 2023 г. Получено 4 ноября 2023 г.
  157. ^ nca.aero – Расписание Архивировано 31 марта 2022 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  158. ^ qrcargo.com – Расписание рейсов Архивировано 25 мая 2022 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  159. ^ "Qatar Airways Cargo добавляет новые европейские секторы с января 2023 года". Архивировано из оригинала 19 января 2023 года . Получено 27 января 2023 года .
  160. ^ saudiacargo.com – Сеть Архивировано 25 мая 2022 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  161. ^ silkwaywest.com – Расписание Архивировано 4 ноября 2021 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  162. ^ turkishcargo.com – Расписание рейсов Архивировано 19 октября 2021 г. на Wayback Machine , получено 25 мая 2022 г.
  163. ^ «Авиакомпания «Туркменистан» начинает грузовые перевозки в Милан и Шэньчжэнь | Туризм».
  164. ^ abc "Dati di traffico 2023". Итальянское управление гражданской авиации (на итальянском языке). 16 апреля 2024 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2024 г. Получено 4 июня 2024 г.
  165. ^ "Collegamento Milano Malpensa". Malpensaexpress.it. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Получено 7 ноября 2010 года .
  166. ↑ S30 Тичино – Мальпенса. Архивировано 1 декабря 2017 г. в Wayback Machine TiLo.
  167. ^ "Кастелланца - Мальпенса экспресс больше скоростей и новых пригородов, потому что камбия л'орарио | Ломбардия | Новости Варезе" . .varesenews.it. 30 января 2010 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 7 ноября 2010 г.
  168. ^ "Busitalia Simet Spa :: Autolinee Nazionali ed Internazionali - Автобус Ноледжио :: - Altri servizi - Автобус Ноледжио, туроператор, noleggio con conducente" . Fsbusitaliafast.it (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 26 марта 2018 года . Проверено 25 марта 2018 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Миланский аэропорт Мальпенса» .
  • Официальный сайт
  • Путеводитель по аэропорту Милан-Мальпенса от Wikivoyage
  • SEA Corporate – Аэропорты Милана
  • Аэропорт Мальпенса AOC и USERS Комитеты MXP Milan Архивировано 13 сентября 2017 г. на Wayback Machine
  • Отслеживание рейсов аэропорта Милан-Мальпенса на сайте Airportia
  • История несчастных случаев для MXP в Aviation Safety Network
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Milan_Malpensa_Airport&oldid=1273272945"