Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Декабрь 2008 ) |
Flakpanzer IV "Möbelwagen" | |
---|---|
Тип | Самоходная зенитная установка |
Место происхождения | Нацистская Германия |
История производства | |
Производитель | Deutsche Eisenwerke |
Произведено | Март 1944 — Март 1945 |
№ построено | 240 [1] |
Технические характеристики | |
Масса | 24 тонны |
Длина | 5,92 м (19 футов 5 дюймов) |
Ширина | 2,95 м (9 футов 8 дюймов) |
Высота | 2,73 м (8 футов 11 дюймов) |
Экипаж | 6 |
Броня | 10 - 80 мм |
Основное вооружение | 1 × 3,7 см Flak 43 416 выстрелов |
Вспомогательное вооружение | 1 × 7,92-мм MG 34 600 патронов |
Двигатель | 12-цилиндровый Maybach HL120 TRM 300 PS (296 л.с. , 221 кВт ) |
Мощность/вес | 12,5 л.с./тонну |
Приостановка | Листовая рессора |
Рабочий диапазон | 200 км (120 миль) |
Максимальная скорость | 38 км/ч (24 мили/ч) |
3,7 -см Flak auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) ( Sd.Kfz. 161/3 ), прозванный Möbelwagen («Движущийся фургон») из-за своей квадратной формы, был самоходной зенитной установкой , построенной на шасси танка Panzer IV . Она использовалась Вермахтом на Европейском театре военных действий Второй мировой войны .
В 1943 году из-за ухудшения возможностей Люфтваффе бороться с вражескими штурмовиками наземное зенитное вооружение становилось все более важным для Вермахта. В начале 1943 года впервые была предложена идея создания орудийной платформы на шасси Panzer IV. Прототип, показанный Гитлеру 7 декабря 1943 года, использовал 2 cm Flakvierling 38 , который был сочтен слишком слабым для новейших самолетов, которые постоянно совершенствовались, чтобы летать выше и быстрее. Был изготовлен только один прототип с этим орудием, прежде чем проект был отклонен. Второй проект с модернизированным одиночным 3,7 cm Flak 43 L/89 был одобрен в качестве временной меры, пока не будут созданы лучшие Flakpanzer . Было построено 240 Möbelwagen , и первые серийные модели были введены в эксплуатацию на Западном фронте в апреле 1944 года.
Möbelwagen был построен на шасси Panzer IV, которое было повреждено на Восточном фронте и возвращено на завод для ремонта. Они были оснащены открытой верхней надстройкой, которая обеспечивала установку орудия. Вокруг нее были размещены четыре откидных 20-миллиметровых броневых пластины. Эти пластины имели два рабочих положения: их можно было опустить на полный поворот на 360 градусов, что позволяло вести огонь на земле или с низкой высоты, или они могли быть полузакрыты, будучи скреплены вместе, чтобы висеть слегка открытыми. В этом положении они имели выемки, которые позволяли орудию полностью вращаться, но только для стрельбы по воздушным целям. Тем не менее, оба эти положения делали экипаж чрезвычайно уязвимым. Полностью закрытое положение использовалось только для транспортировки, когда пластины обеспечивали экипажу некоторую защиту от огня стрелкового оружия и осколков.
Хотя Möbelwagen был задуман как временная мера, он служил зенитным взводам танковых дивизий на Западном фронте. Было произведено всего 240 экземпляров, и в конечном итоге его сменили первые настоящие Flakpanzer : Wirbelwind и Ostwind , оба из которых обеспечивали экипажу улучшенную бронезащиту и полное вращение при стрельбе по наземным или воздушным целям.