Авиационная эскадрилья Лондонского университета

Авиационная эскадрилья Лондонского университета
Активный1935–1939
1941–настоящее время
РольОбучение
Часть№ 6 Летная школа Королевских ВВС
Гарнизон/ШтабКоролевские ВВС Уиттеринг
Девиз(ы)«Учитесь постепенно» [1]
ОборудованиеГроб Репетитор T1
Воинская часть

Авиационная эскадрилья Лондонского университета , часто сокращенно ULAS , входит в состав Добровольческого резерва Королевских ВВС и предоставляет широкий спектр услуг по подготовке студентов Лондонского университета и связанных с ним университетов.

Сегодняшний день

Университетские авиаэскадрильи предлагают студентам и выпускникам базовую летную подготовку, обучение лидерским навыкам и приключенческую подготовку, а также поощряют участников выбрать карьеру офицера в одном из подразделений Королевских военно-воздушных сил, хотя после окончания обучения вступать в Королевские военно-воздушные силы не обязательно .

Королевские ВВС Уиттеринг

Большинство членов ULAS имеют звание офицера-кадета , которое дает привилегии офицера, но звание летчика. Старшие члены, такие как старший курсант и командиры звеньев, получают назначения в Добровольческий резерв Королевских ВВС со званием исполняющего обязанности офицера-пилота . Командующий офицер является командиром эскадрильи , под началом которого находятся главный летный инструктор (CFI), главный наземный инструктор (CGI), инструктор наземной подготовки (GTI), а также другие летные инструкторы, гражданский адъютант и гражданский административный персонал.

ULAS проводит набор в течение осеннего семестра каждого учебного года. Обычно ULAS стремится набрать от 35 до 45 членов и принимает около 400 заявлений и около 80 кандидатов на заключительном этапе собеседований.

Офицеры-кадеты обязаны посещать как минимум один учебный вечер в неделю в течение всего семестра, который обычно представляет собой лекцию приглашенного докладчика по аспекту Королевских ВВС или другого военного подразделения. Кроме того, кадеты должны посещать лагеря во время пасхальных и летних каникул. Они включают в себя летные, лидерские и полевые лагеря, приключенческое обучение и спортивные мероприятия. Воздушная эскадрилья Лондонского университета также принимает участие в ряде торжественных мероприятий в лондонском Сити и его окрестностях, таких как День основания Лондонского университета, Воскресенье памяти и открытие в 2012 году Мемориала бомбардировочного командования Королевских ВВС на углу Гайд-парка .

Помимо стандартных военных учений и спортивных мероприятий, проводимых круглый год, в эскадрилье в течение года проводится ряд общественных мероприятий в форме зимних и весенних балов, а также званых ужинов для личного состава эскадрильи, ежегодного ужина для почетных гостей и винно-сырного вечера для родителей и наставников личного состава эскадрильи.

В настоящее время ULAS базируется на базе ВВС Великобритании в Уиттеринге и эксплуатирует самолеты Grob Tutor T Mk 1 с понедельника по пятницу во время учебного года.

История

1935-1945

Воздушная эскадрилья Лондонского университета была сформирована в сентябре 1935 года и разместилась в здании на Экзибишн-роуд в Южном Кенсингтоне [2] в марте 1936 года, а ее летная штаб-квартира находилась в RAF Northolt . В начале своего существования эскадрилья была оснащена самолетами Avro 504 N, но была быстро переоснащена самолетами Avro Tutor , а позднее — самолетами Hawker Hart для повышения квалификации. Эскадрилья провела свой первый летний лагерь в RAF Halton в 1936 году и вернулась в 1937 году [3] , когда эскадрилье разрешили набрать только пятьдесят человек, и еще два — в Даксфорде в 1938 году [4], с этого времени ей разрешили набрать 75 человек, и на острове Торни в 1939 году. С началом войны в 1939 году эскадрилья была расформирована, но в апреле 1941 года была реорганизована для обучения пилотов студентов Лондонского университета, которые добровольно согласились стать летчиками. [5] Первый курс начался в октябре 1941 года, и эскадрилья фактически стала крылом на время войны с тремя эскадрильями: эскадрилья № 1 базировалась в Кенсингтоне, № 2 в Холлоуэе и № 3 в Твикенхэме. [6] Во время войны из 150 довоенных членов эскадрильи 42 были убиты в бою, 4 получили DSO, 2 MBE и 19 получили DFC, один с планкой. (Эти цифры не включают членов эскадрильи, которые прошли между 1941 и 1945 годами.)

1945 по настоящее время

Передняя часть станции Brompton Road

После войны в 1946 году университетские воздушные эскадрильи вернулись к своей довоенной организации с ULAS, реформированным в RAF Biggin Hill с de Havilland Tiger Moths . В 1947 году эскадрилья переехала в Фэрокс и переместила свою городскую штаб-квартиру в 48 Prince's Gardens. После переезда в RAF Booker в 1950 году ULAS стала шестым подразделением, оснащенным de Havilland Chipmunks [7] и обслуживала планеры самолетов во время переездов в RAF Kenley в 1954 году, RAF Biggin Hill в 1957 году и на травяной аэродром в RAF White Waltham в 1959 году до 1973 года, когда после переезда в RAF Abingdon она стала первым подразделением в RAF, перевооруженным на Scottish Aviation Bulldog . [8] В этом году в эскадрилье было более 200 членов, чуть более половины из которых проходили летную подготовку. Подразделение было переведено на базу ВВС Бенсон 30 июня 1992 года, а в 1999 году — на базу ВВС Уайтон в Кембриджшире. 1999 год также ознаменовался поступлением на вооружение ВВС Великобритании самолета Grob Tutor T1, причем ULAS снова стал первым самолетом, получившим новый тип.

Scottish Aviation Bulldog T1 из ULAS на базе ВВС Абингдон

Подразделение получило свой герб 5 мая 1951 года от своего первого командующего, вице-маршала авиации Ф. Х. Мейнарда , который командовал эскадрильей в 1935 году. 1951 год также стал свидетелем того, как авиационная эскадрилья Лондонского университета сделала себе имя в национальной прессе, когда некоторые из ее членов поднялись на 295-футовый Skylon , знаковое сооружение Фестиваля Британии , и прикрепили флаг ULAS к вершине. [9] В 1966 году эскадрилья перенесла свою штаб-квартиру на 206 Brompton Road, старую станцию ​​метро Brompton Road. В 1974 году королева Елизавета, королева-мать, согласилась стать почетным воздушным коммодором эскадрильи, и занимала эту должность до 1993 года, пока эту роль не взяла на себя принцесса Ройял. Одиннадцатого декабря 2013 года ULAS был награжден памятным трофеем Рекса Уэйта за выдающиеся благотворительные акты, совершенные в течение года в поддержку фонда Джона Эггинга, включая сбор 15 000 фунтов стерлингов. ULAS был первым UAS, удостоенным этого трофея. В апреле 2015 года эскадрилья завершила свой давно запланированный переезд в RAF Wittering с Cambridge University Air Squadron и 5 Air Experience Flight, положив конец всем военным полетам из RAF Wyton. Также в 2015 году члены эскадрильи собрали 54 000 фунтов стерлингов на благотворительность, беспрецедентная сумма в истории University Air Squadron. В августе того же года эскадрилья переехала из своей городской штаб-квартиры на Brompton Road в RAF Northolt, где проживала во временном помещении до завершения строительства новой городской штаб-квартиры на базе в конце 2016 года.

В 2022 году было объявлено, что ULAS вернется в центральный Лондон и будет размещаться в городской штаб-квартире вместе с Корпусом подготовки офицеров университета на Рассел-сквер.

Известные члены

Роберт Ханбери Браун [10]
Британский астроном и физик, внесший заметный вклад в развитие радара. Член ULAS с 1935 по 1936 год.
Дуглас Макфэдьен
Офицер Королевских ВВС, который с 1956 по 1959 год был главнокомандующим ВВС Королевских ВВС. Адъютант эскадрильи в 1935–1937 годах.
Джеффри ТР Хилл
Британский летчик и авиационный инженер. Член ULAS с 1935 по 1939 год.
Гордон Хьюз
Летчик-разведчик времён Второй мировой войны. [11] Член ULAS с 1936 по 1939 год.
Патрик Уэллс
Пилот Королевских ВВС во время Второй мировой войны, участвовал в битве за Британию. [12] Член ULAS с 1936 по 1939 год.
Рональд Питтс Крик [13]
Пионер британской глазной хирургии. Член ULAS с 1937 по 1939 год.
Джон Грэнди
Адъютант эскадрильи в 1937–1939 годах и начальник штаба ВВС в 1967–1971 годах.
Питер Хардинг (металлург)
Летчик-разведчик Королевских ВВС во время Второй мировой войны, военнопленный и участник Большого побега из лагеря для военнопленных Luft III . Член ULAS с 1937 по 1939 год.
Джеффри Пейдж
Летчик-истребитель, сбитый во время битвы за Британию, получивший сильные ожоги, и один из основателей Клуба морских свинок . [14] [15] Член ULAS с 1937 по 1939 год.
Джон Нанн (офицер Королевских ВВС)
Офицер ВВС, математик и политик. Он служил пилотом ВВС во время Второй мировой войны и участвовал в Большом побеге . Член ULAS с 1938 по 1939 год.
Брайан Пауэлл [16]
Летчик-испытатель в первые два десятилетия после Второй мировой войны. Член ULAS с 1938 по 1939 год.
Колин Чепмен
Основатель Lotus Cars . Член ULAS с 1945 по 1948 год.
Малкольм Мьюир
Летчик-испытатель Rolls-Royce и deHavilland. Член ULAS с 1950 по 1953 год.
Тюдор Оуэн (судья)
Известный судья и Мастер Гильдии пилотов и штурманов . Член ULAS с 1970 года.
Кирсти Стюарт
Первая женщина-пилот пилотажной группы Королевских ВВС «Красные стрелы »
Лейтенант Джеймс Тернер
вступил в Королевские ВВС в 2006 году, в «Красные стрелы» с 2020 года

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Pine, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Routledge & Kegan Paul. стр. 128. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "1936 | 0662 | Архив полетов". Flightglobal.com . Получено 2 марта 2013 г. .
  3. ^ "1936 | 2097 | Архив полетов". Flightglobal.com. 30 июля 1936 г. Получено 2 марта 2013 г.
  4. ^ "1938 | 1948 | Архив полетов". Flightglobal.com. 7 июля 1938 г. Получено 2 марта 2013 г.
  5. ^ "1941 | 1322 | Архив полетов". Flightglobal.com . Получено 2 марта 2013 г. .
  6. ^ "University of London Air Squadron – History". Raf.mod.uk . Получено 2 марта 2013 г. .
  7. ^ "авиационная эскадрилья | министерство авиации | летная школа | 1950 | 0135 | Архив полетов". Flightglobal.com. 19 января 1950 г. Получено 2 марта 2013 г.
  8. ^ "1973 | 2723 | Архив полетов". Flightglobal.com . Получено 2 марта 2013 г. .
  9. ^ "4 мая 1951 г. – Их флаг развевался с надписью «Поехали!» Лондон, четверг". Trove.nla.gov.au. 4 мая 1951 г. Получено 2 марта 2013 г.
  10. ^ "Роберт Ханбери Браун. 31 августа 1916 г. – 16 января 2002 г. Избран FRS 1960 г.". Royal Society Publishing . Royal Society . Получено 2 августа 2021 г. .
  11. ^ "Командир звена Гордон Хьюз". The Telegraph . Получено 2 августа 2021 г.
  12. ^ "Командир эскадрильи Пэт Уэллс". The Telegraph . Получено 2 августа 2021 г.
  13. ^ "Рональд Питтс Крик". The Telegraph . Получено 2 августа 2021 г.
  14. ^ "Командир звена Джеффри Пейдж". The Telegraph . Получено 2 августа 2021 г.
  15. ^ "Джеффри Пейдж". The Guardian . Получено 2 августа 2021 г.
  16. ^ "Брайан Пауэлл: элитный летчик-испытатель, участвовавший в пионерских проектах во время послевоенного бума гражданской авиации". The Independent . Получено 2 августа 2021 г.
  • Официальный сайт (UAS)
  • Официальный сайт (ULAS)
  • Неофициальный сайт: http://ulas.org.uk
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Лондонская_авиационная_эскадрилья_университета&oldid=1266208975"