Список современных сертифицированных легких самолетов

В этот список легких самолетов, сертифицированных для авиации общего назначения , которые в настоящее время находятся в производстве (по состоянию на 2024 год), не входят однопилотные сверхлегкие двухмоторные турбореактивные самолеты (VLJ) или вертолеты.

Одномоторный поршневой самолет с хвостовым колесом ^[1]
Модель	Двигатель	Мощность л.с.	Сиденья	Крыло, кв. фут.	МВМ, фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон нми
Американский Чемпион Citabria	Л. О-235 / 320 /360	118-180	2	165-172	1750-1950	1120-1300	100-115	466-595
Американский чемпион-скаут	Л. О-360/390	180-210	2	180	2,150	1320-1340	113-128	938
Чемпион Америки по десятиборью	Л. AEIO-360/390	180-210	2	164-169	1,950	1,305-1,330	123-129	336-417
Авиа Хаски	Л. О-360	180-200	2	183	2,250	1,275	122	695-720
CubCrafters Топ Cub	Л. О-360	180	2	178	2,300	1200	97	495
CubCrafters XCub	Л. О-360	180	2	174,8	2,300	1,212	126	695
Мауле М-4	Л. О-360	180	2/4	162.7	2500	1,375	116	810
Мауле М-7 /М-9	Л. О-360/ 540	180-260	4/5	173,7	2500-2800	1470-1700	120-141	695-1072
Искатель морских птиц	Л. ИО-390	210	2	140,5	2,147	1,342	114	540
Вако YMF-5	Дж. Р-755	300	2	234	2,950	1,985	105	432
Уэйко Великие озера 2T1	Л. AEIO-360	180	2	188	1,800	1,290	96	260

Одномоторный поршневой самолет с трехопорным шасси ^[1]
Модель	Двигатель	Мощность л.с.	Сиденья	Крыло, кв. фут.	МВМ, фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон нми
AS 202 Браво НГ	Л. AEIO-360	180	3	149	2,202	1,389	115	480
Beechcraft Бонанза	С. ИО-550	300	6	181	3,650	2,600	167	920
Сессна 152	О-235	110	2	160	1670-1675	1081	110	415
Cessna 172 Скайхок	Л.ИО-360 / КД-155	155-180	4	174	2,550	1,670-1,780	110-125	640-885
Cessna 182 Скайлейн	Л. ИО/ТИО-540	230	4	174	3,100	1,965	135	915
Cessna 206 Станционар	Л. ТИО-540	310	6	174	3,789	2,336	155	703
Циррус SR20	Л. ИО-390	215	5	145	3,150	2,126	145	709
Циррус SR22	С. IO/TSIO-550	310-315	5	145	3,600	2,276-2,358	171-201	1021-1169
Алмаз DA20	С. ИО-240	125	2	125	1,764	1,180	130	544
Алмаз DA40	Л.ИО-360/ АЕ300	170-180	4	145	2,646-2,888	1,746-1,984	131-137	830-984
GA8 Airvan	Л. ИО/ТИО-540	300-320	8	208	4000-4200	2,275-2,374	130-135	880
Муни М20	С. IO/TSIO-550	280-310	4	175,7	3,368	2,378-2,260	186-227	830-1450
Пайпер ПА-24 Команч	Поршневой двигатель	180	4-6	178	3,100	1530-1700	116-139	1064
Пайпер ПА-28	Л. О-320 /360/CD-155	160-170	4	170	2440-2750	1530-1798	112-137	513-880
Пайпер М350	Л. ТИО-540	350	6	175	4,340	3003-3050	213	1343
Текнам P2010	Л.ИО-360/390	180-215	4	149,6	2,557	1,631	128-139	597-600
Злин 242Л	AEIO-360-A1B6	210	2	141,5	2400	1,642	116	431

Поршневой двигатель с двумя цилиндрами ^[1]
Модель	Двигатель	Единица л.с.	Сиденья	Крыло, кв. фут.	МВМ, фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон нми
Бук Барон	С. IO-550-C	300	6	199	5500	3,970	192	1480
Бриттен-Норманский островитянин	Л.ИО-540	300	9	325	6,600	4,114	143	939
Алмаз DA42	АЕ300	170	4	175.3	4,407	3,109	197	1225
Алмаз DA62	АЕ330	180	7	184	5,071	3,461	192	1288
Пайпер Семинол	Л. 0-360-A1H6	180	4	184	3,800	2,625	162	700
Пайпер Сенека	С. TSIO-360-RB	220	6	208.7	4,750	3,442	174	828
Текнам P2006T	Р. 912	100	4	159	2,712	1,806	135	669
Текнам P2012	Л. ТЕО-540/ С. ГТСИО-520-С	375	11	273-?	8,113	5,260-5,326	170-185	905-950
Вулканэйр P-68C	Л. ИО/ТИО-360	200-210	6	200	4,548-4,630	3,130-3,198	160-168	890-1103

Один турбовинтовой ^[1]
Модель	Двигатель	Мощность л.с.	Сиденья	Крыло, кв. фут.	МВМ, фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон нми
Cessna 208 (Гранд) Караван	P&WC PT6 A	675-867	10-14	279	8000-8807	4,730-5,310	185-186	964-1,070
Дахер ТВМ 910/930	P&WC PT6A	1200	6	193,75	7,394	4,629	326	1,730
Эпический E1000	P&WC PT6A	1200	6	203	8000	4,600	305	1,650
GippsAero GA10 Airvan	250 руб.	450	10	208	4,750	2,475	150	850
Пилатус ПК-12	P&WC PT6A	1200	11	277,8	10,450	6,782	269	1,845
Пайпер М500 и М600	P&WC PT6A	500-600	6	183-209	5092-6000	3,436-3,650	247-257	1000-1484
Поиски Кадьяк	P&WC PT6A	700	10	240	7,255	3,770	178	1,132

Двойной турбовинтовой двигатель ^[1]
Модель	Двигатель	Единица л.с.	Сиденья	Крыло, кв. фут.	МВМ, фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон нми
Бук Кинг Эйр	P&WC PT6A	550	8	295	10,485	7,265	270	1,260
Бриттен-Норманский островитянин	250 руб.	325	9	325	7000	4,040	170	728
Бук Супер Кинг Эйр	P&WC PT6A-52	850-1050	10-11	310	12,500-16,500	8,830-9,995	303-310	1,720-2,692
Piaggio P.180 Avanti	P&WC PT6A-66B	850	10	172	12,100	7,850	356	1,470
Викинг DHC-6 Твин Оттер	P&WC PT6A-34	620	21	420	12,500	5,851	170	775
Vulcanair A- Виатор	250 руб.	328	10	200	6,613	3,858	178	1050

Один турбореактивный двигатель ^[1]
Модель	Двигатель	Упорный фунт-сила	Сиденья	Крыло, кв. фут.	МВМ, фунт	Пустой фунт	Круизные узлы	Диапазон нми
Cirrus Vision SF50	Турбореактивный двигатель Williams FJ33-5A	1,846	7	195,7	6000	3,550	305	600-690

Смотрите также

Список очень легких самолетов

Ссылки

^ abcdef Стивен Поуп (январь 2018 г.). "Руководство покупателя 2018 года". Flying Mag .

[FlyingGuide-1] Стивен Поуп (январь 2018 г.). "Руководство покупателя 2018 года". Flying Mag .