Список мостов во Франции

В этом списке мостов Франции перечислены мосты, представляющие особый исторический, живописный, архитектурный или инженерный интерес. Включены автомобильные и железнодорожные мосты, виадуки, акведуки и пешеходные мосты.

Исторические и архитектурные достопримечательности мостов

	Имя	Различие	Длина	Тип	Несет кресты	Открыто	Расположение	Округ	Ссылка.
1	Мост Жюльен	Исторический памятник	118 м (387 футов)	Кладка 3 полукруглых арок	Виа Домития Бывший автомобильный мост Калавон	3 г. до н.э.	Апт - Боннье 43 ° 51'45,3 "N 5 ° 18'23,4" E / 43,862583 ° N 5,306500 ° E / 43,862583; 5,306500 ( Мост Жюльен )	Воклюз	^{[М 1]} ^{[С 1]}
2	Пон-дю-Гар	Высота: 48,7 м (160 футов) Размах: 24,4 м (80 футов) Объект Всемирного наследия Исторический памятник	275 м (902 фута)	Кладка 3 уровня (6, 11 и 35 полукруглых арок), ракушечник	Акведук Ним Гардон	1-й век	Вер-Пон-дю-Гар 43 ° 56'51,2 "N 4 ° 32'6,4" E / 43,947556 ° N 4,535111 ° E / 43,947556; 4,535111 ( Пон-дю-Гар)	Гард	^{[М 2]} ^{[С 2]} ^[1]
3	Мост Амбруа в руинах	Исторический памятник	100 м (330 футов)	Кладка 1 полукруглая арка (первоначально 7)	Виа Домития Видурле	1-й век	Галларг-ле-Монтё - Виллетель 43 ° 43'2 "N 4 ° 9'6,9" E / 43,71722 ° N 4,151917 ° E / 43,71722; 4,151917 ( Мост Амбруа )	Гар Эро	^{[М 3]} ^{[С 3]}
4	Мост Флавиен	Исторический памятник	25 м (82 фута)	Кладка 1 полукруглая арка, 2 входных двери, известняк	Через Джулию Августу Тулубр	1-й век	Сен-Шама 43 ° 32'28,8 "N 5 ° 2'34,8" E / 43,541333 ° N 5,043000 ° E / 43,541333; 5,043000 ( Мост Флавиена )	Буш-дю-Рон	^{[М 4]} ^{[С 4]}
5	Римский мост (Везон-ла-Ромен)	Исторический памятник	17 м (56 футов)	Кладка 1 арка	Автомобильный мост Увез	1-й век	Везон-ла-Ромен 44 ° 14'20 "N 5 ° 4'28,7" E / 44,23889 ° N 5,074639 ° E / 44,23889; 5,074639 ( Ромен-де-Везон-ла-Ромен )	Воклюз	^{[М 5]} ^{[С 5]}
6	Римский мост Вивье [fr]	Исторический памятник	108 м (354 фута)	Кладка 11 арок (9 полукруглых, 2 сегментных)	Эскотай	2-й век	Вивье 44 ° 29'18,8 "N 4 ° 40'18,2" E / 44,488556 ° N 4,671722 ° E / 44,488556; 4,671722 ( Ромен-де-Вивье )	Ардеш	^{[М 6]} ^{[С 6]}
7	Мост Дьявола, Эро	Маршруты Сантьяго-де-Компостела во Франции Объект Всемирного наследия Исторический памятник	65 м (213 футов)	Кладка 2 арки	Бывший автомобильный мост Эро (река)	1031	Аниан - Сен-Жан-де-Фос 43 ° 42'27,4 "N 3 ° 33'26,3" E / 43,707611 ° N 3,557306 ° E / 43,707611; 3,557306 ( Мост Дьявола (Сен-Жан-де-Фо) )	Эро	^{[М 7]} ^{[С 7]} ^[2]
8	Pont Vieux (Альби) [фр]	Епископальный город Альби Объект Всемирного наследия Исторический памятник	151 м (495 футов)	Кладка 9 арок	Автомобильный мост Тарн (река)	11 век	Альби 43 ° 55'52,1 ″ с.ш. 2 ° 8'40,6 ″ в.д. / 43,931139 ° с.ш. 2,144611 ° в.д. / 43,931139; 2,144611 ( Пон-Вье (Альби) )	Тарн	^{[М 8]} ^{[С 8]} ^[3]
9	Мост Дьявола (Шалансон) [ фр ]	Исторический памятник	50 м (160 футов)	Кладка 2 полукруглые арки	Пешеходный мост через реку Анс	11 век	Сен-Андре-де-Шалансон - Тиранж 45 ° 16'59,5 "N 3 ° 59'4,8" E / 45,283194 ° N 3,984667 ° E / 45,283194; 3,984667 ( Мост Дьявола (Шалансон) )	Верхняя Луара	^{[М 9]} ^{[С 9]}
10	Мост Сен-Бенезе	На мосту стоит часовня. Объект Всемирного наследия Исторический памятник	120 м (390 футов)	Кладка 4 оставшихся арок	Рона	1185	Авиньон 43 ° 57'13,9 "N 4 ° 48'17,5" E / 43,953861 ° N 4,804861 ° E / 43,953861; 4,804861 ( Мост Сен-Бенезе )	Воклюз	^{[М 10]} ^{[С 10]} ^[4]
11	Pont Vieux de Béziers [фр]	Исторический памятник	241 м (791 фут)	Кладка 15 арок	Автомобильный мост Орб (река)	12 век	Безье 43 ° 20'21,6 "с.ш. 3 ° 12'29,4" в.д. / 43,339333 ° с.ш. 3,208167 ° в.д. / 43,339333; 3,208167 ( Старый мост Безье )	Эро	^{[М 11]} ^{[С 11]}
12	Мост Дьявола (Оларг) [ фр ]	Исторический памятник		Кладка 1 главная полукруглая арка (первоначально 7)	Пешеходный мост Яур	12 век	Оларгус 43 ° 33'25,2 "N 2 ° 54'41,3" E / 43,557000 ° N 2,911472 ° E / 43,557000; 2,911472 ( Мост Дьявола (Оларг) )	Эро	^{[М 12]} ^{[С 12]}
13	Старый мост Соспель [fr]	Мостовой замок Исторический памятник	36 м (118 футов)	Кладка 2 арки	Пешеходный мост Бевера	13 век	Соспель 43 ° 52'40,7 "N 7 ° 26'57,1" E / 43,877972 ° N 7,449194 ° E / 43,877972; 7,449194 ( Старый мост Соспель )	Приморские Альпы	^{[М 13]} ^{[С 13]}
14	Мост Рогана [фр]	Один из немногих оставшихся обитаемых мостов. Исторический памятник	67 м (220 футов)	Каменная кладка	Пешеходный мост Элорн	1336	Ландерно 48 ° 27'0,5 "N 4 ° 14'57,3" W / 48,450139 ° N 4,249250 ° W / 48,450139; -4,249250 ( Пон-де-Рохан )	Финистер	^{[М 14]} ^{[С 14]} ^[5]
15	Мост Дьявола (Сере)	Размах: 45 м (148 футов) Исторический памятник		Кладка 1 полукруглая арка	Бывший автомобильный мост Тех (река)	1341	Сере 42 ° 29'43,6 "N 2 ° 44'39,5" E / 42,495444 ° N 2,744306 ° E / 42,495444; 2,744306 ( Мост Дьявола (Сере) )	Пиренеи-Ориенталес	^{[М 15]} ^{[С 15]}
16	Мост Валантре	Мост-замок Маршруты Сантьяго-де-Компостела во Франции Объект Всемирного наследия Исторический памятник	138 м (453 фута)	Каменная кладка , 7 стрельчатых арок, 3 мостовые башни	Пешеходный мост (река)	1378	Кагор 44 ° 26'42,2 "N 1 ° 25'54,1" E / 44,445056 ° N 1,431694 ° E / 44,445056; 1,431694 ( Мост Валентре )	Много	^{[М 16]} ^{[С 16]} ^[2]
17	Мост Гранд (Турнон-сюр-Рон)	Размах: 49,2 м (161 фут) Исторический памятник		Кладка 1 полукруглая арка	Автомобильный мост Ду (река)	1379	Турнон-сюр-Рон - Сен-Жан-де-Мюсоль 45 ° 4'0,1 "N 4 ° 46'51,8" E / 45,066694 ° N 4,781056 ° E / 45,066694; 4,781056 ( Большой мост (Ардеш) )	Ардеш	^{[М 17]} ^{[С 17]}
18	Pont Vieux (Эспальон) [fr]	Маршруты Сантьяго-де-Компостела во Франции Объект Всемирного наследия Исторический памятник		Кладка 4 стрельчатые арки, песчаник	Пешеходный мост (река)	14 век	Эспалион 44 ° 31'20,9 "N 2 ° 45'49,4" E / 44,522472 ° N 2,763722 ° E / 44,522472; 2,763722 ( Мост-Вьё-д'Эпалион )	Аверон	^{[М 18]} ^{[С 18]}
19	Мост Ньонс	Размах: 40,5 м (133 фута) Исторический памятник		Кладка 1 сегментная арка, известняк	Автомобильный мост Эг	1409	Ньон 44 ° 21'35,7 "N 5 ° 8'38,8" E / 44,359917 ° N 5,144111 ° E / 44,359917; 5,144111 ( Пон-де-Ньон )	Дром	^{[М 19]} ^{[С 19]}
20	Пон-Нёф	Самый старый мост через реку Сена в Париже Париж, Берега Сены Объект Всемирного наследия Исторический памятник	232 м (761 фут)	Кладка 12 арок (7+5)	Автомобильный мост Сена	1607	1-6 округа Парижа 48 ° 51'27,8 "N 2 ° 20'30,7 " E / 48,857722 ° N 2,341861 ° E / 48,857722; 2,341861 ( Пон-Нёф )	Париж	^{[М 20]} ^{[С 20]} ^[6]
21	Мост Ледигьер [fr]	Размах: 45,6 м (150 футов) Исторический памятник		Кладка 1 арка	Бывший автомобильный мост Драк (река)	1611	Ле-Пон-де-Кле - Кле 45 ° 7'14,5 "N 5 ° 41'47,2" E / 45,120694 ° N 5,696444 ° E / 45,120694; 5,696444 ( Мост Лесдигьер )	Изер	^{[М 21]} ^{[С 21]}
22	Мост Лавор [фр]	Размах: 48,7 м (160 футов) Исторический памятник	116 м (381 фут)	Кладка 1 арка	Автомобильный мост Агут	1791	Лавор - Лабастид-Сен-Жорж 43 ° 42'5,1 "N 1 ° 49'24,6" E / 43,701417 ° N 1,823500 ° E / 43,701417; 1,823500 ( Пон-де-Лавор )	Тарн	^{[М 22]} ^{[С 22]}
23	Мост Жиньяк	Размах: 48,4 м (159 футов) Исторический памятник	175 м (574 фута)	Кладка 3 арки (1 основная псевдоэллиптическая, 2 полукруглые)	Автомобильный мост Эро (река)	1810	Жиньяк 43 ° 39'13,1 "N 3 ° 32'8,4" E / 43,653639 ° N 3,535667 ° E / 43,653639; 3,535667 ( Пон-де-Жиньяк)	Эро	^{[М 23]} ^{[С 23]} ^[7]
24	Мост Вьей-Бриуд рухнул в 1822 году.	Размах: 54,6 м (179 футов)	100 м (330 футов)	Каменная кладка	Автомобильный мост Алье (река)	1818	Вьей-Бриуд 45 ° 15'38,3 "N 3 ° 24'30,8" E / 45,260639 ° N 3,408556 ° E / 45,260639; 3,408556 ( Мост Вьей-Бриуд )	Верхняя Луара	^{[С 24]}
25	Мост Пьер (Бордо)	Исторический памятник	487 м (1598 футов)	Кладка 17 сегментных арок	Автомобильный мост Бордо, трамвай Гаронна	1822	Бордо 44 ° 50'18,3 дюйма с.ш. 0 ° 33'46,2 дюйма з.д. / 44,838417 ° с.ш. 0,562833 ° з.д. / 44,838417; -0,562833 ( Пон-де-Пьер (Бордо) )	Жиронда	^{[М 24]} ^{[С 25]}
26	Мост Турнон-сюр-Рон разрушен в 1965 году.	Концепция Марка Сегена Размах: 85 м (279 футов) (x2)	170 м (560 футов)	Подвеска Железный трос, каменные пилоны	Автомобильный мост Рона	1825	Турнон-сюр-Рон - Тен-л'Эрмитаж 45 ° 4'9,6 "N 4 ° 50'1,5" E / 45,069333 ° N 4,833750 ° E / 45,069333; 4,833750 ( Пон-де-Турнон-сюр-Рон )	Ардеш- Дром	^{[М 25]} ^[8]
27	Мост Кайе [фр]	Самый высокий мост в мире на момент открытия Высота: 147 м (482 фута) Пролет: 191 м (627 футов) Исторический памятник	191 м (627 футов)	Подвесные пилоны из каменной кладки	Бывший автомобильный мост Лез-Юсс	1839	Крусель - Аллонзье-ла-Кай 46 ° 0'43 "N 6 ° 6'42,4" E / 46,01194 ° N 6,111778 ° E / 46,01194; 6,111778 ( Пон-де-ла-Кай )	Верхняя Савойя	^{[М 26]} ^{[С 26]} ^[9]
28	Подвесной мост Тонне-Шаранта [ фр ]	Исторический памятник	635 м (2083 фута)	Подвеска Железная и деревянная палуба	Бывший автомобильный мост Шаранта (река)	1842	Тонне-Шаранта 45 ° 56'24,5 "N 0 ° 53'9,5" W / 45,940139 ° N 0,885972 ° W / 45,940139; -0,885972 ( Подвесной мост Тонне-Шаранта )	Шаранта Приморская	^{[М 27]} ^{[С 27]}
29	Акведук Рокефавур	Высота: 82,6 м (271 фут) Исторический памятник	393 м (1289 футов)	Кладка 3 уровня (12, 15 и 53 полукруглых арок)	Акведук Марсельского канала (Прованс)	1847	Вентабрен 43 ° 31'0,4 "N 5 ° 18'46,8" E / 43,516778 ° N 5,313000 ° E / 43,516778; 5,313000 ( Акведук Рокфавур )	Буш-дю-Рон	^{[М 28]} ^{[С 28]}
30	Виадук Сен-Шамас [фр]	Высота: 31 м (102 фута) Исторический памятник	385 м (1263 фута)	Кладка 49 крестовых полукруглых арок	Железная дорога Париж-Марсель Тулубр	1848	Сен-Шама 43 ° 32'33,4 "N 5 ° 2'58,9" E / 43,542611 ° N 5,049694 ° E / 43,542611; 5,049694 ( Виадук Сен-Шама )	Буш-дю-Рон	^{[М 29]} ^{[С 29]}
31	Мост растений Гренобля	Первый мост из литого бетона, построенный Луи Вика		Арочный бетон	Пешеходный мост	1855	Гренобль	Изер	^[10]
32	Акведук Орб	Канал дю Миди Объект Всемирного наследия Исторический памятник	240 м (790 футов)	Кладка 7 эллиптических арок	Судоходный акведук Канал дю Миди Орб (река)	1856	Безье 43 ° 20'4,8 дюйма с.ш. 3 ° 12'46,3 дюйма в.д. / 43,334667 ° с.ш. 3,212861 ° в.д. / 43,334667; 3,212861 ( Мост-канал де л'Орб )	Эро	^{[М 30]} ^{[С 30]} ^[11]
33	Мост Рошмор [fr]	Концепция Марка Сегена Исторический памятник	304 м (997 футов)	Подвеска: железный трос, деревянный настил, 3 каменных пилона.	Бывший автомобильный мост Рона	1859	Рошмор 44 ° 34'58,1 "N 4 ° 42'39,4" E / 44,582806 ° N 4,710944 ° E / 44,582806; 4,710944 ( Пон-де-Рошмор )	Ардеш	^{[М 31]} ^{[С 31]} ^[12]
34	Виадук де Бюссо [фр]	Высота: 56,5 м (185 футов) Исторический памятник	339 м (1112 футов)	Ферма Кованая железная палуба и опоры	Железная дорога Монлюсон – Сен-Сюльпис-Лорьер Крез (река)	1864	Ахун - Крессат 46 ° 07'23,4 "N 2 ° 01'35,1" E / 46,123167 ° N 2,026417 ° E / 46,123167; 2,026417 ( Виадук Бюссо )	Крез	^{[М 32]} ^{[С 32]}
35	Пон-дю-Шатле (Фуйлуз) [ фр ]	Высота: 108 м (354 фута) Размах: 18 м (59 футов)	27 м (89 футов)	Кладка 1 сегментная арка	Автомобильный мост Убайе	1882	Сен-Поль-сюр-Юбай 44 ° 32'10,9 "N 6 ° 47'08,8" E / 44,536361 ° N 6,785778 ° E / 44,536361; 6,785778 ( Мост Шатле (Фуйлуз) )	Альпы Верхнего Прованса	^{[С 33]}
36	Виадук де Лавар [фр]	Концепция Поля Сежурне. Длина: 61,5 м (202 фута).	123 м (404 фута)	Кладка 1 основная полукруглая арка	Железная дорога Монтобан-Виль-Бурбон-Ла-Кремад Агу	1884	Лавор - Лабастид-Сен-Жорж 43 ° 42'11,8 "N 1 ° 49'26,7" E / 43,703278 ° N 1,824083 ° E / 43,703278; 1,824083 ( Виадук де Лавор )	Тарн	^{[С 34]}
37	виадук Гарабит	Самый высокий виадук в мире на момент открытия. Строительство Гюстава Эйфеля. Исторический памятник	565 м (1854 фута)	Арка Арка для палубы из кованого железа	Железная дорога Безье – Нойсарг Труйер	1888	Рюин-ан-Маржерид - Валь-д'Аркоми 44 ° 58'31,3 "N 3 ° 10'37,8" E / 44,975361 ° N 3,177167 ° E / 44,975361; 3,177167 ( Виадук де Гарабит )	Канталь	^{[М 33]} ^{[С 35]} ^[13]
38	акведук Бриар	Самый длинный судоходный акведук во Франции Исторический памятник	662 м (2172 фута)	Коробчатая балка стальная	Судоходный акведук Боковой канал а-ля Луара Луара	1896	Бриаре - Сен-Фирмен-сюр-Луар 47 ° 37'54,7 "N 2 ° 44'11,4" E / 47,631861 ° N 2,736500 ° E / 47,631861; 2,736500 ( Мост-канал Бриар )	Луаре	^{[М 34]} ^{[С 36]} ^[14]
39	Мост через канал Удан	Редкий пример речного моста, река проходит над каналом.		Коробчатая балка стальная	Удан (река) Канал Роан-а-Дигуэн	1897	Роанн 46 ° 02'56,6 "N 4 ° 05'48,5" E / 46,049056 ° N 4,096806 ° E / 46,049056; 4,096806 ( Мост через канал Удан )	Луара	^{[С 37]}
40	Транспортный мост Рошфор-Мартру	Последний транспортный мост во Франции. Концепция Фердинанда Арнодина. Исторический памятник	175 м (574 фута)	Подвесной стальной мост-транспортер	Шаранта (река)	1900	Рошфор 45°54′58.1″N 0°57′39.0″W / 45.916139°N 0.960833°W / 45.916139; -0.960833 (Транспортный мост Рошфор-Мартру)	Шаранта Приморская	^{[М 35]} ^{[С 38]} ^[15]
41	Мост Александра III	Концепция Луи-Жана Резаля Париж, Берега Сены Объект Всемирного наследия Исторический памятник	160 м (520 футов)	Арка Стальная палубная арка	Автомобильный мост Сена	1900	1-6 округа Парижа 48 ° 51'49,2 "N 2 ° 18'48,8" E / 48,863667 ° N 2,313556 ° E / 48,863667; 2,313556 ( Мост Александра III )	Париж	^{[М 36]} ^{[С 39]} ^[6]
42	Мост каталонцев [fr]	Концепция Поля Сежурне	257 м (843 фута)	Кладка 5 эллиптических арок	Автомобильный мост Гаронна	1908	Тулуза 43 ° 36'11,7 "N 1 ° 25'40,6" E / 43,603250 ° N 1,427944 ° E / 43,603250; 1,427944 ( Каталонский мост )	Верхняя Гаронна	^{[С 40]}
43	Pont Séjourné [фр]	Концепция Поля Сежурне Исторический памятник	237 м (778 футов)	Кладка 2 уровня (1 и 16 арок)	Линь-де-Сердань- Тет (река)	1908	Fontpédrouse 42 ° 31'4 "N 2 ° 12'13,5" E / 42,51778 ° N 2,203750 ° E / 42,51778; 2,203750 ( Мост Сежурне )	Пиренеи-Ориенталес	^{[М 37]} ^{[С 41]}
44	Виадук исчезает	Самый высокий железнодорожный мост во Франции Высота: 132,5 м (435 футов) Высота опор: 92,3 м (303 фута) Исторический памятник	470 м (1540 футов)	Тип фермы Уоррена, стальной и ламинированный железный настил, полые гранитные опоры	Железная дорога Лапейруз–Вольвик, Сиуль	1909	Ле Ансиз-Комп - Соре-Бессерв 45 ° 58'18,2 "N 2 ° 48'10" E / 45,971722 ° N 2,80278 ° E / 45,971722; 2,80278 ( Виадук де Фад )	Пюи-де-Дом	^{[М 38]} ^{[С 42]} ^[16]
45	Мост Кассань [фр]	Концепция Фердинанда Арнодина Исторический памятник	253 м (830 футов)	Подвесной металлический балочный настил и пилоны, каменные опоры, вантовый мост Жисклард	Линь-де-Сердань- Тет (река)	1909	Сауто - Планес 42 ° 30'14,3 "N 2 ° 8'36,1" E / 42,503972 ° N 2,143361 ° E / 42,503972; 2,143361 ( Мост Кассань )	Пиренеи-Ориенталес	^{[М 39]} ^{[С 43]}
46	Мост Пьера [ фр ] разрушен в 1944 году.	Размах: 80 м (260 футов)		Кладка 1 сегментная арка	Автомобильный мост Бельгард – Шезери, трамвай Вальсерин	1910	Конфорт - Монтанж 46 ° 9'55 "N 5 ° 48'40" E / 46,16528 ° N 5,81111 ° E / 46,16528; 5.81111	Айн	^{[С 44]}
47	Виадук де Роше Нуарс [fr]	Концепция Фердинанда Арнодина Исторический памятник	170 м (560 футов)	Подвесной металлический балочный настил и пилоны, каменные опоры, вантовый мост Жисклард	Transcorrézien Luzege	1913	Лаплео - Сурсак 45 ° 16'6,2 "N 2 ° 10'56" E / 45,268389 ° N 2,18222 ° E / 45,268389; 2,18222 ( Виадук Роше Нуар )	Коррез	^{[М 40]} ^{[С 45]}
48	Виадук де ла Руазонн [фр]	Концепция Поля Сежурне. Длина: 79 м (259 футов).	260 м (850 футов)	Кладка 1 основная полукруглая арка	Chemin de Fer de La Mure Roizonne	1928	Нант-ан-Ратье - Сьевоз 44 ° 54'51,7 "N 5 ° 49'43,4" E / 44,914361 ° N 5,828722 ° E / 44,914361; 5,828722 ( Виадук де ла Руазонн )	Изер	^{[С 46]}

Крупные автомобильные и железнодорожные мосты

В данной таблице представлены конструкции с пролетами более 100 метров (список неполный).

	Имя	Охватывать	Длина	Тип	Несет кресты	Открыто	Расположение	Округ	Ссылка.
1	Мост Нормандии	856 м (2808 футов)	2142 м (7028 футов)	Вантовый стальной коробчатый настил, бетонные пилоны 43+96+856+96+43	Автострада A29 Европейский маршрут E44 Сена	1995	Гавр - Онфлер 49 ° 25'56,1 ″ с.ш. 0 ° 16'26,3 ″ в.д. / 49,432250 ° с.ш. 0,273972 ° в.д. / 49,432250; 0,273972 ( Нормандский мост )	Кальвадос Приморский Сена	^{[Примечание 1]} ^{[С 48]} ^[17] ^[18]
2	Мост Танкарвилль	608 м (1995 футов)	1400 м (4600 футов)	Подвеска Стальная ферменная конструкция, бетонные пилоны 176+608+176	Автострада A131 Европейский маршрут E5 Национальный маршрут 182 Сена	1959	Танкарвиль - Марэ-Вернье 49 ° 28'21,6 "N 0 ° 27'52,8" E / 49,472667 ° N 0,464667 ° E / 49,472667; 0,464667 ( Мост Танкарвиль )	Сена-Приморская Эр	^{[С 49]} ^[19]
3	Мост Сен-Назер	404 м (1325 футов)	3356 м (11010 футов)	Вантовый стальной коробчатый настил, стальные пилоны 158+404+158	Департамент департамента 213 Луары	1975	Сен-Назер - Сен-Бревен-ле-Пен 47 ° 17'6,3 дюйма с.ш. 2 ° 10'13,8 дюйма з.д. / 47,285083 ° с.ш. 2,170500 ° з.д. / 47,285083; -2,170500 ( Мост Сен-Назер )	Луара Атлантическая	^{[Примечание 2]} ^{[С 51]} ^[21]
4	Мост Ируаз	400 м (1300 футов)	800 м (2600 футов)	Вантовый бетонный коробчатый настил, бетонные пилоны 47+51+102+400+102+51+47	Route nationale 165 Европейский маршрут E60 Élorn	1994	Плугастель-Даулас - Ле Релек-Керхуон 48 ° 23'18,1 "N 4 ° 23'55,6" W / 48,388361 ° N 4,398778 ° W / 48,388361; -4,398778 ( Мост Ируаз )	Финистер	^{[С 52]} ^[22]
5	Аквитанский мост	394 м (1293 фута)	1766 м (5794 фута)	Подвеска Стальная ферменная конструкция, бетонные пилоны 143+394+143	Автострада A630 Европейский маршрут E5 Кольцевая дорога Бордо Гаронна	1967	Бордо 44 ° 52'47,2 дюйма с.ш. 0 ° 32'9,7 дюйма з.д. / 44,879778 ° с.ш. 0,536028 ° з.д. / 44,879778; -0,536028 ( Аквитанский мост )	Жиронда	^{[С 53]} ^[23]
6	Виадук Мийо	342 м (1122 фута) (x6)	2460 м (8070 футов)	Вантовый стальной коробчатый настил, 7 бетонных пилонов 204+6x342+204	Автострада A75, европейский маршрут E11, Горж-дю-Тарн	2004	Мийо - Крейсель 44 ° 4'48 "N 3 ° 1'20,6" E / 44,08000 ° N 3,022389 ° E / 44,08000; 3,022389 ( Виадук Мийо )	Аверон	^{[С 54]} ^[24]
7	Мост Бротонн	320 м (1050 футов)	1278 м (4193 фута)	Вантовый бетонный коробчатый настил, бетонные пилоны 70+143+320+143+58	Департамент департамента 490 Сена	1977	Кодебек-ан-Ко 49 ° 31'13,9 "N 0 ° 44'49,8" E / 49,520528 ° N 0,747167 ° E / 49,520528; 0,747167 ( Пон-де-Бротонн )	Сена Приморская	^{[С 55]} ^[25]
8	Виадук Шаванон	300 м (980 футов)	360 м (1180 футов)	Подвеска Композитная стальная/бетонное покрытие, бетонные пилоны	Автострада A89 Европейский маршрут E70 Шаванон	2000	Мерлин - Мессе 45 ° 37'26,5 "N 2 ° 28'47,5" E / 45,624028 ° N 2,479861 ° E / 45,624028; 2,479861 ( Виадук-дю-Шаванон)	Коррез Пюи-де-Дом	^{[С 56]} ^[26]
9	мост Теренес	285 м (935 футов)	515 м (1690 футов)	Вантовый бетонный изогнутый настил, бетонные пилоны 34+81+285+81+34	Национальная трасса 791 Ольн	2011	Ландевеннек – Росноен 48°16′7,9″N 4°15′48,2″W / 48,268861°N 4,263389°W / 48,268861; -4,263389 ( Мост Теренес )	Финистер	^{[С 57]} ^[27]
10	Мост Бра-де-ла-Плен	281 м (922 фута)	305 м (1001 фут)	Композитная стальная/бетонированная палуба с коробчатой балкой	Департамент департамента 26 Бра-де-ла-Плен	2001	Сен-Пьер - Антр-Де 21 ° 16'35,5 "ю.ш., 55 ° 27'56,7" в.д. / 21,276528 ° ю.ш., 55,465750 ° в.д. / -21,276528; 55,465750 ( Пон-дю-Брас-де-ла-Плен)	Реюньон	^{[С 58]} ^[28]
11	Мост Гранд-Канал-дю-Гавр [ фр ]	275 м (902 фута)	1410 м (4630 футов)	Балочный мост Стальные V-образные опоры 107+275+107	Автострада A29 Европейский маршрут E44 Большой канал Гавр	1994	Гавр 49 ° 27'54,8 "с.ш. 0 ° 16'27,6" в.д. / 49,465222 ° с.ш. 0,274333 ° в.д. / 49,465222; 0,274333 ( Мост-сюр-ле-Большой канал Гавр )	Сена Приморская	^{[С 59]}
12	Мост Шатобриан	260 м (850 футов)	424 м (1391 фут)	Арка Арка из бетонного настила	Route nationale 176 Ранс (река)	1991	Плуэр-сюр-Ранс - Ла-Виль-эс-Ноне 48 ° 32'14,6 дюйма с.ш., 1 ° 58'17,3 дюйма з.д. / 48,537389 ° с.ш., 1,971472 ° з.д. / 48,537389; -1,971472 ( Мост Шатобриан )	Кот-д'Армор Иль и Вилен	^{[С 60]} ^[29]
13	Виадук Гранд-Равин [fr]	250 м (820 футов)	288 м (945 футов)	Композитная стальная/бетонированная палуба с коробчатой балкой	Маршрут Тамаринов Гранд-Равайн	2009	Ле Труа-Бассен 21 ° 7'19,6 "ю.ш., 55 ° 16'46,8" в.д. / 21,122111 ° ю.ш., 55,279667 ° в.д. / -21,122111; 55,279667 ( Виадук-де-ла-Гранд-Равайн)	Реюньон	^{[С 61]}
14	Мост Ла-Рош-Бернар [fr]	245 м (804 фута)	409 м (1342 фута)	Подвеска Стальная ферменная конструкция, бетонные пилоны	Департамент департамента 765 Вилен	1960	Ла-Рош-Бернар - Марзан 47 ° 31'28,6 дюйма с.ш. 2 ° 18'18,4 дюйма з.д. / 47,524611 ° с.ш. 2,305111 ° з.д. / 47,524611; -2,305111 ( Пон-де-ла-Рош-Бернар (1839 г.)	Морбиан	^{[С 62]}
15	Мост через реку Ояпок	245 м (804 фута)	378 м (1240 футов)	Вантовый бетонный настил, бетонные пилоны 66+245+66	Национальный маршрут 2 (Гвиана) Ояпок	2011	Сен-Жорж - Ояпок 3 ° 52'51 "N 51 ° 48'9" W / 3,88083 ° N 51,80250 ° W / 3,88083; -51,80250 ( Мост-сюр-л'Ояпок )	Французская Гвиана Бразилия	^{[С 63]}
16	Мост Шевире [fr]	242 м (794 фута)	1563 м (5128 футов)	Коробчатая балка Сталь 69+242+69	Национальный маршрут 844 Европейский маршрут E3 Кольцевая дорога Нанта Луары	1990	Нант 47 ° 11'34,5 "N 1 ° 36'49,2" W / 47,192917 ° N 1,613667 ° W / 47,192917; -1,613667 ( Мост Шевире )	Луара Атлантическая	^{[С 64]} ^[30]
17	Подвесной мост Ансенис [ фр ]	238 м (781 фут)	412 м (1352 фута)	Подвеска Стальная ферменная конструкция, бетонные пилоны 80+238+80	Национальная трасса 763 Луара	1953	Ансенис - Лире 47 ° 21'42,3 дюйма с.ш. 1 ° 10'35,1 дюйма з.д. / 47,361750 ° с.ш. 1,176417 ° з.д. / 47,361750; -1,176417 ( Подвесной мост д'Ансени )	Луара-Атлантическая Мэн и Луара	^{[С 65]} ^[31]
18	Мост трех стран	229 м (751 фут)	250 м (820 футов)	Арка стальная через арку	Пешеходный мост Рейн	2007	Хюнинге - Вайль-на-Рейне 47 ° 35'29,5 "N 7 ° 35'23,8" E / 47,591528 ° N 7,589944 ° E / 47,591528; 7,589944 ( Passerelle des Trois Pays )	Верхний Рейн Германия	^{[Примечание 3]} ^{[С 66]}
19	Виаур Виадук	220 м (720 футов)	460 м (1510 футов)	Арка Стальная палубная арка	Железная дорога Кастельнодари–Родез Viaur	1902	Ториак-де-Наусель - Танус 44 ° 7'25,6 "N 2 ° 19'51,1" E / 44,123778 ° N 2,330861 ° E / 44,123778; 2,330861 ( Виадук-дю-Виор )	Аверон Тарн	^{[С 67]}
20	Виадук Мартиг [fr]	210 м (690 футов)	875 м (2871 фут)	Коробчатая балка Стальные V-образные ножки	Автострада A55 Канал Каронте	1972	Мартиг 43 ° 24'8,9 "N 5 ° 2'32,1" E / 43,402472 ° N 5,042250 ° E / 43,402472; 5,042250 ( Виадук Мартиг )	Буш-дю-Рон	^{[С 68]} ^[32]
21	Мост Пьера Пфлимлена	205 м (673 фута)	957 м (3140 футов)	Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 121+205+139	Национальная трасса 353 Рейн	2002	Страсбург - Оффенбург 48 ° 29'29,1 "N 7 ° 46'10,1" E / 48,491417 ° N 7,769472 ° E / 48,491417; 7,769472 ( Мост Пьер-Пфлимлен )	Нижний Рейн Германия	^{[С 69]}
22	Мост Морбиан [фр]	201 м (659 футов)	376 м (1234 фута)	Арка Арка из бетонного настила	Национальный маршрут 165 Европейский маршрут E60 Вилен	1995	Ла-Рош-Бернар 47 ° 31'53,8 дюйма с.ш. 2 ° 18'1,7 дюйма з.д. / 47,531611 ° с.ш. 2,300472 ° з.д. / 47,531611; -2,300472 ( Мост Морбиан )	Морбиан	^{[С 70]}
23	Мост Европа (Орлеан) [fr]	201 м (659 футов)	470 м (1540 футов)	Арка стальная через арку	Национальная трасса 152 Луара	2000	Сен-Жан-де-ла-Рюэль - Сен-Приве-Сен-Месмин 47 ° 53'44,5 "N 1 ° 52'34,8" E / 47,895694 ° N 1,876333 ° E / 47,895694; 1,876333 ( Мост Европы (Орлеан) )	Луаре	^{[С 71]}
24	Мост Корнуайль [fr]	200 м (660 футов)	610 м (2000 футов)	Коробчатая балка Сталь 110+200+110	Route départementale 44 Оде	1972	Беноде 47 ° 53'6,4 дюйма с.ш. 4 ° 7'18,1 дюйма з.д. / 47,885111 ° с.ш. 4,121694 ° з.д. / 47,885111; -4,121694 ( Мост Корнуай )	Финистер	^{[С 72]} ^[33]
25	Мост Сен-Жюст-Сен-Рамбер	200 м (660 футов)	270 м (890 футов)	Подвеска Самозакрепляемая , композитная стальная/бетонное покрытие, бетонные пилоны	Национальная трасса 498 Луара	2008	Сен-Жюст-Сен-Рамбер 45 ° 31'2,3 "N 4 ° 14'56,3" E / 45,517306 ° N 4,248972 ° E / 45,517306; 4,248972 ( Мост Сен-Жюст-Сен-Рамбер )	Луара	^{[С 73]}

Примечания и ссылки

Примечания

^ Мост Нормандии удерживал рекорд самого длинного вантового моста в мире с 1995 по 1999 год, когда в Японии открылся мост Татара . ^{[S 47]}
^ Мост Сен-Назер с его виадуками является самым длинным мостом метрополии Франции. 404-метровый (1325 футов) главный пролет был в 1975 году самым длинным вантовым пролетом в мире, до открытия моста инженера Карлоса Фернандеса Касадо в 1983 году в Испании. ^[20]^{[S 50]}
^ Граница между Францией, Германией и Швейцарией проходит примерно в 100 метрах (330 футов) к югу от моста Трех Стран, поэтому мост находится на границе Франции и Германии , но не пересекает границу Франции и Швейцарии в точности .

«POP: la Plateforme Overte du Patrimoine». Pop.cultural.gouv.fr — Министерство культуры (на французском языке).База данных Мериме

^ "Мост Жюльена".
^ "Пон-дю-Гар и римский водопровод Нима" .
^ "Виа Домиция: Пон д'Амбруссум" .
^ "Мост Флавиана".
^ "Римский мост".
^ "Pont Romain Franchissant l'Escoutay" .
^ "Мон-сюр-Эро, мост Дьявола (également sur commune de Saint-Jean-de-Fos)" .
^ "Старый мост".
^ "Старый мост у моста Дьявола" .
^ "Шапель и мост Сен-Бенезе".
^ "Старый мост на Орбе".
^ "Мост Дьявола".
^ "Vieux Pont et Tour qui le Surmonte" .
^ "Мост Рогана и дома".
^ "Pont sur le Tech".
^ "Понт Валантре".
^ "Pont sur le Doux dit le Grand Pont (également sur commune de Tournon-sur-Rhône)" .
^ "Пон-Вьё".
^ "Мост на Эигах".
^ "Пон-Нёф".
^ "Старый мост-сюр-ле-Драк (également sur commune de Claix)" .
^ "Мост на Агу".
^ "Pont sur l'Hérault".
^ "Мост Пьера".
^ «Мост Турнон».
^ "Pont suspendu de la Caille (également sur commune d'Allonzier-la-Caille)" .
^ "Pont suspendu et anciens pavillons à péage" .
^ "Акедук де Рокфавур (également sur commune d'Экс-ан-Прованс)" .
^ «Виадук».
^ "Канал дю Миди: мост-Акедук" .
^ "Мост Рошмор-сюр-ле-Рон" .
^ "Виадук Бюссо-сюр-Крез (également sur commune de Pionnat)" .
^ "Виадук де Гарабит (également sur commune de Ruynes-en-Margeride)" .
^ "Мост-канал-сюр-ла-Луар (également sur commune de Saint-Firmin-sur-Loire)" .
^ "Трансбордер дю Мартру" .
^ "Мост Александра III".
^ "Виадук Сежурне".
^ "Виадук де Фадес".
^ "Мост Жисклар и памятная стела" .
^ "Виадук де Роше Нуар (également sur commune de Soursac)" .

Николас Янберг. «Международная база данных по гражданскому и строительному проектированию». Structurae.com .

^ «Джулиан Бридж».
^ "Пон-дю-Гар".
^ «Мост Амбруссум».
^ «Мост Флавиев».
^ "Римский мост в Везон-ла-Ромен".
^ "Римский мост Вивье".
^ «Чёртов мост».
^ "Пон-Вье д'Альби".
^ «Чёртов мост».
^ "Мост Сен-Бенезе".
^ "Пон Вье".
^ «Чёртов мост».
^ "Старый платный мост Соспель".
^ «Роханский мост».
^ "Мост Дьявола в Сере".
^ «Мост Валантре».
^ "Мост Гран-де-Турнон".
^ «Старый мост Эспалион».
^ "Ньонский мост".
^ "Пон-Нёф".
^ «Мост Ледигьер».
^ "Мост Сен-Рош".
^ «Мост Жиньяк».
^ "Мост Вьей-Бриуд".
^ "Понт де Пьер".
^ "Мост Шарля-Альбера".
^ «Мост Тонне-Шаранта».
^ «Акведук Рокфавур».
^ «Виадук Сен-Шамас».
^ "Мост через канал Безье".
^ «Мост Рошмор».
^ «Виадук Бюссо».
^ «Мост Шатле».
^ «Железнодорожный мост Лаво».
^ «Виадук Гарабит».
^ «Мост через канал Бриаре».
^ «Мост через канал Удан».
^ «Транспортный мост Рошфор-Мартру».
^ «Мост Александра III».
^ "Мост каталонцев".
^ "Виадук Фонпедруз".
^ "Виадук де Фадес".
^ «Мост Кассанья».
^ "Мост Пьер".
^ "Виадук де Роше Нуарс".
^ «Виадук Руазонн».
^ «Мост Татара».
^ «Нормандский мост».
^ «Мост Танкарвильский».
^ "Мост инженера Карлоса Фернандеса Касадо" .
^ «Мост Сен-Назер».
^ «Мост Ируаз».
^ «Аквитанский мост».
^ «Виадук Мийо».
^ «Бротонский мост».
^ «Виадук Шаванон».
^ «Мост Теренес».
^ "Пон-дю-Бра-де-ла-Плен".
^ «Мост через Гранд-канал в Гавре».
^ «Мост Шатобриан».
^ "Виадук де ла Гранд-Равин".
^ «Подвесной мост Ла-Рош-Бернар».
^ "Мост через реку Ояпок".
^ «Виадук Шевире».
^ "Pont suspendu d'Ancenis".
^ «Мост трех стран».
^ "Виадук Виаур".
^ «Виадук Мартиг».
^ «Мост Пьера-Пфлимлена».
^ «Мост Морбиан».
^ "Мост Европы".
^ «Мост Корнуайль».
^ "Великий мост через реку Луара".

Другие ссылки

^ "Пон-дю-Гар (Римский акведук)" . Whc.unesco.org .
^ ab "Маршруты Сантьяго-де-Компостела во Франции". Whc.unesco.org .
^ "Епископальный город Альби". Whc.unesco.org .
^ «Исторический центр Авиньона: Папский дворец, епископский ансамбль и Авиньонский мост». Whc.unesco.org .
^ "Le Pont de Rohan: 500 ans d'Histoire". les500ansdupont.com (на французском). Архивировано из оригинала 10 сентября 2013 года.
^ ab "Париж, берега Сены". Whc.unesco.org .
^ де Дартейн, Фердинанд (1902). Le Pont de Gignac sur l'Hérault (1774–1810) Описательное и историческое уведомление (на французском языке). Анналы мостов и дорог. стр. 48–108. {{cite book}}: |website=проигнорировано ( помощь )
^ "Les ouvrages construits par les Seguin XIXème siècle - Premier Pont de Tournon - 1825" . art-et-histoire.com (на французском языке).
^ "История Высокого моста". Highestbridges.com .
^ "Луи Вика Невер, 31 марта 1786 г. - Гренобль, 10 апреля 1861 г.". Francearchives.fr (на французском).
^ "Канал дю Миди". Whc.unesco.org .
^ "Pont routier dit Vieux pont de Rochemaure - Inventaire général du patrimoineculturall" (PDF) . Patrimoine.auvergnerhonealpes.fr (на французском языке). 2010.
^ Лионне дю Мутье, Мишель (2009). «Виадук де Габарит». L'aventure de la Tour Eiffel: реализация и финансы (на французском языке). Париж: Публикации Сорбонны. стр. 23–25. ISBN 978-2-85944-628-4.
^ "Мон-канал де Бриар". Vnf.fr - Судоходные пути Франции (на французском языке).
^ "Le Pont Transbordeur, сын истории" . Pont-transbordeur.fr (официальный сайт) (на французском языке).
^ Оммеланж, Э. (1905). «Виадук Фэйдс». The Railroad Gazette . Т. 39. С. 484–486.
^ «Мост Нормандии — Общие технические характеристики» [Нормандский мост — Общие технические характеристики] (PDF) . Pontsnormandietancarville.fr (официальный сайт) (на французском языке) . Проверено 21 мая 2023 г.
^ Deroubaix, Bertrand; Virlogeux, Michel (1991). «Проектирование и строительство моста Нормандия». Симпозиум IABSE: Мосты: взаимодействие между технологией строительства и проектированием. Отчет - E-periodica.ch . 64 . Ленинград: Международная ассоциация по мостостроению и проектированию конструкций : 417–424. doi :10.5169/seals-49344.
^ "Le Pont de Tancarville - Caractéristiquestechnics générales" [Мост Танкарвиль - Общие технические характеристики] (PDF) . Pontsnormandietancarville.fr (официальный сайт) (на французском языке) . Проверено 21 мая 2023 г.
^ Граттесат, Гай (1982). Presses de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées (ред.). Мосты де Франс (на французском языке). Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. п. 267. ИСБН 2-85978-030-0.
^ "Pont de St Nazaire (1975)". Piles.setra.equipement.gouv.fr (на французском). Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года.
^ "Les ponts de Térénez, d'Iroise et Albert Louppe" (PDF) . Afgc.asso.fr (на французском языке). Июнь 2010.
^ «В пути 2013-1 Мост Аквитании» (PDF) . Dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr (на французском языке).
^ "Ключевые цифры". Leviaducdemillau.com (официальный сайт) .
^ Mathivat, J. (1978). "Le Pont de Brotonne (France)" [Мост Бротонн (Франция)]. IABSE Structures - E-periodica.ch (на французском). C3/78. Цюрих: Международная ассоциация по мостостроению и проектированию конструкций : 10–11. doi :10.5169/seals-15087. ISSN 0377-7286.
^ Дубле, Патрис (январь 2001 г.). Science et Industrie SA (ред.). «A89 - Виадук Шаванон - Когда реальность воссоединяется с теорией» [A89 - Виадук Шаванон - Когда реальность встречается с теорией] (PDF) . Ревю Траво (на французском языке). 771 . Национальная федерация общественного труда (FNTP): 67–74. ISSN 0041-1906.
^ Пулен, Бенуа; Имберти, Флоран (10 апреля 2008 г.). «Проект Нуво-Пон-де-Теренес» (PDF) . Piles.cerema.fr (на французском языке).
^ Чунио, Жан-Поль; Жаме, Тьерри; Танис, Жан-Марк; Менуэль, Фредерик; Барлет, Эрик; Шатляр, Филипп; Виаллон, Жан-Пьер (январь 2002 г.). Science et Industrie SA (ред.). «Le pont sur le Bras de la Plaine (ile de la Réunion) - Un ouvrage d'Exception dans un site grandiose» [Мост через Брас-де-ла-Плен (остров Реюньон) - исключительное сооружение на грандиозном месте] (PDF) ) . Ревю Траво (на французском языке). 782 . Национальная федерация общественного труда (FNTP): 78–85. ISSN 0041-1906.
^ Маррей, 1995, стр.221-222
^ "Мост Шевире - Регион Pays de la Loire - Общее изобретение" . gertrude.paysdelaloire.fr (на французском языке).
^ "Бюро Avis - Pont d'Ancenis - RD 763 - travaux de renovation - Conseil Général 44" (PDF) . sage-estuaire-loire.org (на французском языке).
^ Трояно, 2003, стр.212
^ Праде, 1990, стр.234

Смотрите также

Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

КМЛ
GPX (все координаты)
GPX (основные координаты)
GPX (вторичные координаты)

Список мостов в Париже
Список средневековых мостов во Франции
Транспорт во Франции
Дороги во Франции
Автомагистрали во Франции
Железнодорожный транспорт во Франции
География Франции
fr: Liste des ponts de France protégés aux Monuments historiques (на французском языке) - Список мостов во Франции, охраняемых как исторические памятники.
Метро-Виадук Шарантон
Круизный Виадук

Внешние ссылки

«Список произведений». Art-et-histoire.com (на французском языке).
«Les ponts et leurs représentation en philatelie». Timbresponts.fr (на французском языке).
"Вантовые мосты Европы... и за ее пределами (Франция)". Pwpeics.se . Архивировано из оригинала 18 октября 2017 г.
«Подвесные мосты Франции». bridgemeister.com .
"Категория: Мосты во Франции". highestbridges.com .

Дальнейшее чтение

Прад, Марсель (1988). Исторические памятники мостов (на французском языке). Пуатье: Брисо. п. 432. ИСБН 2-902170-54-8.
Прад, Марсель (1988). Ponts et viaducs au XIXe siècle (на французском языке). Пуатье: Брисо. п. 408. ИСБН 2-902170-59-9.
Прад, Марсель (1990). Ponts & Viaducs Remarquables d'Europe (на французском языке). Пуатье: Брисо. п. 351. ИСБН 2-902170-65-3.
де Дартен, Фернан. Études sur les ponts en pierre remarquables par leur décoration antérieurs au XIXe siècle (на французском языке). Париж: Политехническая библиотека Беранже.
- Том 1: Французские мосты XVIII века . 1912.
- Том 2: Французские мосты XVIII века. Центр Франции . 1912.
- Том 3: Французские мосты XVIII века. Лангедок . 1908.
- Том 4: Французские мосты XVIII века. Бургундия . 1909.
Мески, Жан (1986). Пикард (ред.). Le pont en France avant le temps des inénieurs (на французском языке). Париж. п. 304. ИСБН 2-7084-0322-2.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Марри, Бернард (1990). Пикард (ред.). Модернистские мосты – XVIII–XIX века (на французском языке). Париж. п. 319. ИСБН 2-7084-0401-6.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Марри, Бернард (1995). Пикард (ред.). Les ponts Contemporaryes – XXe siècle (на французском языке). Париж. п. 279. ИСБН 2-7084-0484-9.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Босман, Франсуаза; Милле, Мартина; Пьернас, Жерсенде (2010). Сомоги (ред.). Ponts d'ici et d'ailleurs. Искусство просмотра. Trois siècles de génie français XVIIIe-XXe (на французском языке). Париж. п. 424. ИСБН 978-2-7572-0357-6.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Монтенс, Серж (2009). Кристин Боннетон (ред.). Les 500 plus Beaux Ponts de France (на французском языке). Париж. п. 287. ИСБН 978-2-86253-453-4.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Леонхардт, Фриц (1982). Архитектурная пресса (ред.). Brücken - Мосты (на немецком языке). Londres. стр. 308. ISBN 0-85139-764-6.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Смит Уитни, Чарльз (1983). Greenwich House (ред.). Мосты. Их искусство, наука и эволюция . Нью-Йорк. С. 360. ISBN 0-517-402440.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Трояно, Леонардо Фернандес (2003). Мостовое машиностроение. Глобальная перспектива. Лондон: Издательство Томаса Телфорда. ISBN 0-7277-3215-3.

[104] Мост Нормандии удерживал рекорд самого длинного вантового моста в мире с 1995 по 1999 год, когда в Японии открылся мост Татара . ^{[S 47]}

[112] Мост Сен-Назер с его виадуками является самым длинным мостом метрополии Франции. 404-метровый (1325 футов) главный пролет был в 1975 году самым длинным вантовым пролетом в мире, до открытия моста инженера Карлоса Фернандеса Касадо в 1983 году в Испании. ^[20]^{[S 50]}

[139] Граница между Францией, Германией и Швейцарией проходит примерно в 100 метрах (330 футов) к югу от моста Трех Стран, поэтому мост находится на границе Франции и Германии , но не пересекает границу Франции и Швейцарии в точности .

[1] "Мост Жюльена".

[3] "Пон-дю-Гар и римский водопровод Нима" .

[6] "Виа Домиция: Пон д'Амбруссум" .

[8] "Мост Флавиана".

[10] "Римский мост".

[12] "Pont Romain Franchissant l'Escoutay" .

[14] "Мон-сюр-Эро, мост Дьявола (également sur commune de Saint-Jean-de-Fos)" .

[17] "Старый мост".

[20] "Старый мост у моста Дьявола" .

[22] "Шапель и мост Сен-Бенезе".

[25] "Старый мост на Орбе".

[27] "Мост Дьявола".

[29] "Vieux Pont et Tour qui le Surmonte" .

[31] "Мост Рогана и дома".

[34] "Pont sur le Tech".

[36] "Понт Валантре".

[38] "Pont sur le Doux dit le Grand Pont (également sur commune de Tournon-sur-Rhône)" .

[40] "Пон-Вьё".

[42] "Мост на Эигах".

[44] "Пон-Нёф".

[47] "Старый мост-сюр-ле-Драк (également sur commune de Claix)" .

[49] "Мост на Агу".

[51] "Pont sur l'Hérault".

[55] "Мост Пьера".

[57] «Мост Турнон».

[59] "Pont suspendu de la Caille (également sur commune d'Allonzier-la-Caille)" .

[62] "Pont suspendu et anciens pavillons à péage" .

[64] "Акедук де Рокфавур (également sur commune d'Экс-ан-Прованс)" .

[66] «Виадук».

[69] "Канал дю Миди: мост-Акедук" .

[72] "Мост Рошмор-сюр-ле-Рон" .

[75] "Виадук Бюссо-сюр-Крез (également sur commune de Pionnat)" .

[79] "Виадук де Гарабит (également sur commune de Ruynes-en-Margeride)" .

[82] "Мост-канал-сюр-ла-Луар (également sur commune de Saint-Firmin-sur-Loire)" .

[86] "Трансбордер дю Мартру" .

[89] "Мост Александра III".

[92] "Виадук Сежурне".

[94] "Виадук де Фадес".

[97] "Мост Жисклар и памятная стела" .

[100] "Виадук де Роше Нуар (également sur commune de Soursac)" .

[2] «Джулиан Бридж».

[4] "Пон-дю-Гар".

[7] «Мост Амбруссум».

[9] «Мост Флавиев».

[11] "Римский мост в Везон-ла-Ромен".

[13] "Римский мост Вивье".

[15] «Чёртов мост».

[18] "Пон-Вье д'Альби".

[21] «Чёртов мост».

[23] "Мост Сен-Бенезе".

[26] "Пон Вье".

[28] «Чёртов мост».

[30] "Старый платный мост Соспель".

[32] «Роханский мост».

[35] "Мост Дьявола в Сере".

[37] «Мост Валантре».

[39] "Мост Гран-де-Турнон".

[41] «Старый мост Эспалион».

[43] "Ньонский мост".

[45] "Пон-Нёф".

[48] «Мост Ледигьер».

[50] "Мост Сен-Рош".

[52] «Мост Жиньяк».

[54] "Мост Вьей-Бриуд".

[56] "Понт де Пьер".

[60] "Мост Шарля-Альбера".

[63] «Мост Тонне-Шаранта».

[65] «Акведук Рокфавур».

[67] «Виадук Сен-Шамас».

[70] "Мост через канал Безье".

[73] «Мост Рошмор».

[76] «Виадук Бюссо».

[77] «Мост Шатле».

[78] «Железнодорожный мост Лаво».

[80] «Виадук Гарабит».

[83] «Мост через канал Бриаре».

[85] «Мост через канал Удан».

[87] «Транспортный мост Рошфор-Мартру».

[90] «Мост Александра III».

[91] "Мост каталонцев".

[93] "Виадук Фонпедруз".

[95] "Виадук де Фадес".

[98] «Мост Кассанья».

[99] "Мост Пьер".

[101] "Виадук де Роше Нуарс".

[102] «Виадук Руазонн».

[103] «Мост Татара».

[105] «Нормандский мост».

[108] «Мост Танкарвильский».

[111] "Мост инженера Карлоса Фернандеса Касадо" .

[113] «Мост Сен-Назер».

[115] «Мост Ируаз».

[117] «Аквитанский мост».

[119] «Виадук Мийо».

[121] «Бротонский мост».

[123] «Виадук Шаванон».

[125] «Мост Теренес».

[127] "Пон-дю-Бра-де-ла-Плен".

[129] «Мост через Гранд-канал в Гавре».

[130] «Мост Шатобриан».

[132] "Виадук де ла Гранд-Равин".

[133] «Подвесной мост Ла-Рош-Бернар».

[134] "Мост через реку Ояпок".

[135] «Виадук Шевире».

[137] "Pont suspendu d'Ancenis".

[140] «Мост трех стран».

[141] "Виадук Виаур".

[142] «Виадук Мартиг».

[144] «Мост Пьера-Пфлимлена».

[145] «Мост Морбиан».

[146] "Мост Европы".

[147] «Мост Корнуайль».

[149] "Великий мост через реку Луара".

[5] "Пон-дю-Гар (Римский акведук)" . Whc.unesco.org .

[Santiago-16] "Маршруты Сантьяго-де-Компостела во Франции". Whc.unesco.org .

[19] "Епископальный город Альби". Whc.unesco.org .

[24] «Исторический центр Авиньона: Папский дворец, епископский ансамбль и Авиньонский мост». Whc.unesco.org .

[33] "Le Pont de Rohan: 500 ans d'Histoire". les500ansdupont.com (на французском). Архивировано из оригинала 10 сентября 2013 года.

[Seine-46] "Париж, берега Сены". Whc.unesco.org .

[53] де Дартейн, Фердинанд (1902). Le Pont de Gignac sur l'Hérault (1774–1810) Описательное и историческое уведомление (на французском языке). Анналы мостов и дорог. стр. 48–108. {{cite book}}: |website=проигнорировано ( помощь )

[58] "Les ouvrages construits par les Seguin XIXème siècle - Premier Pont de Tournon - 1825" . art-et-histoire.com (на французском языке).

[61] "История Высокого моста". Highestbridges.com .

[68] "Луи Вика Невер, 31 марта 1786 г. - Гренобль, 10 апреля 1861 г.". Francearchives.fr (на французском).

[71] "Канал дю Миди". Whc.unesco.org .

[74] "Pont routier dit Vieux pont de Rochemaure - Inventaire général du patrimoineculturall" (PDF) . Patrimoine.auvergnerhonealpes.fr (на французском языке). 2010.

[81] Лионне дю Мутье, Мишель (2009). «Виадук де Габарит». L'aventure de la Tour Eiffel: реализация и финансы (на французском языке). Париж: Публикации Сорбонны. стр. 23–25. ISBN 978-2-85944-628-4.

[84] "Мон-канал де Бриар". Vnf.fr - Судоходные пути Франции (на французском языке).

[88] "Le Pont Transbordeur, сын истории" . Pont-transbordeur.fr (официальный сайт) (на французском языке).

[96] Оммеланж, Э. (1905). «Виадук Фэйдс». The Railroad Gazette . Т. 39. С. 484–486.

[106] «Мост Нормандии — Общие технические характеристики» [Нормандский мост — Общие технические характеристики] (PDF) . Pontsnormandietancarville.fr (официальный сайт) (на французском языке) . Проверено 21 мая 2023 г.

[107] Deroubaix, Bertrand; Virlogeux, Michel (1991). «Проектирование и строительство моста Нормандия». Симпозиум IABSE: Мосты: взаимодействие между технологией строительства и проектированием. Отчет - E-periodica.ch . 64 . Ленинград: Международная ассоциация по мостостроению и проектированию конструкций : 417–424. doi :10.5169/seals-49344.

[109] "Le Pont de Tancarville - Caractéristiquestechnics générales" [Мост Танкарвиль - Общие технические характеристики] (PDF) . Pontsnormandietancarville.fr (официальный сайт) (на французском языке) . Проверено 21 мая 2023 г.

[110] Граттесат, Гай (1982). Presses de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées (ред.). Мосты де Франс (на французском языке). Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. п. 267. ИСБН 2-85978-030-0.

[114] "Pont de St Nazaire (1975)". Piles.setra.equipement.gouv.fr (на французском). Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года.

[116] "Les ponts de Térénez, d'Iroise et Albert Louppe" (PDF) . Afgc.asso.fr (на французском языке). Июнь 2010.

[118] «В пути 2013-1 Мост Аквитании» (PDF) . Dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr (на французском языке).

[120] "Ключевые цифры". Leviaducdemillau.com (официальный сайт) .

[122] Mathivat, J. (1978). "Le Pont de Brotonne (France)" [Мост Бротонн (Франция)]. IABSE Structures - E-periodica.ch (на французском). C3/78. Цюрих: Международная ассоциация по мостостроению и проектированию конструкций : 10–11. doi :10.5169/seals-15087. ISSN 0377-7286.

[124] Дубле, Патрис (январь 2001 г.). Science et Industrie SA (ред.). «A89 - Виадук Шаванон - Когда реальность воссоединяется с теорией» [A89 - Виадук Шаванон - Когда реальность встречается с теорией] (PDF) . Ревю Траво (на французском языке). 771 . Национальная федерация общественного труда (FNTP): 67–74. ISSN 0041-1906.

[126] Пулен, Бенуа; Имберти, Флоран (10 апреля 2008 г.). «Проект Нуво-Пон-де-Теренес» (PDF) . Piles.cerema.fr (на французском языке).

[128] Чунио, Жан-Поль; Жаме, Тьерри; Танис, Жан-Марк; Менуэль, Фредерик; Барлет, Эрик; Шатляр, Филипп; Виаллон, Жан-Пьер (январь 2002 г.). Science et Industrie SA (ред.). «Le pont sur le Bras de la Plaine (ile de la Réunion) - Un ouvrage d'Exception dans un site grandiose» [Мост через Брас-де-ла-Плен (остров Реюньон) - исключительное сооружение на грандиозном месте] (PDF) ) . Ревю Траво (на французском языке). 782 . Национальная федерация общественного труда (FNTP): 78–85. ISSN 0041-1906.

[131] Маррей, 1995, стр.221-222

[136] "Мост Шевире - Регион Pays de la Loire - Общее изобретение" . gertrude.paysdelaloire.fr (на французском языке).

[138] "Бюро Avis - Pont d'Ancenis - RD 763 - travaux de renovation - Conseil Général 44" (PDF) . sage-estuaire-loire.org (на французском языке).

[143] Трояно, 2003, стр.212

[148] Праде, 1990, стр.234