Список кораблей форта

Это список кораблей Форта .

Корабли Fort были классом из более чем 200 грузовых судов, построенных в Канаде во время Второй мировой войны . Они были в основном построены для Министерства военного транспорта . Они были похожи на корабли Ocean , но в основном имели клепаную конструкцию вместо сварной. Корабли Victory также имели похожую конструкцию, отличаясь в основном топливом и котлами. Корабли, как правило, были 425 футов 0 дюймов (129,54 м) между перпендикулярами и шириной 57 футов 0 дюймов (17,37 м). Их проектный дедвейт составлял 9300 тонн, но правила военного времени позволяли им эксплуатироваться с дедвейтом 10000 тонн. ^[1]

Fort Á La Corne был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. , Северный Ванкувер , Британская Колумбия , Доминион Канада . Он был завершен 13 августа 1942 года. ^[2] Построенный для Министерства военного транспорта (MoWT), он был передан под управление McCowan & Cross Ltd. Торпедирован и затоплен в Средиземном море ( 36°52′N 1°47′E / 36.867°N 1.783°E / 36.867; 1.783 ) U-596 30 марта 1943 года. ^[3]

Fort Abitibi был построен Canadian Vickers Ltd. , Монреаль , Квебек , Доминион Канада. Он был завершен 26 мая 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Smith, Hogg & Co. Передан Морской комиссии США (USMC) в 1947 году ^[3] Выведен в резерв. ^[5] Разобран в Балтиморе, Мэриленд , США в 1958 году. ^[3]

Fort Acton был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard, Prince Rupert, British Columbia . Он был завершен 26 февраля 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Haldin & Philipps Ltd. Передан USMC в 1947 году. Продан в 1948 году Comm. Giuseppe Bozza, Genoa , Italy и переименован в Bacicin . Утилизирован в Vado Ligure , Italy в 1969 году. ^[3]

Fort Aklavik был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен 26 февраля 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dodd, Thomson & Co. Передан Министерству транспорта (MoT) в 1946 году и передан под управление Novocastria Shipping Co. Продан в 1950 году Dalhousie Steam & Motor Ship Co., Лондон , и переименован в Irene Dal . Продан в 1952 году Compania Maritima Volca, Панама, и переименован в Volcan . Продан в 1953 году Trans Oceanic Steamship Co., Карачи , Пакистан, и переименован в Ocean Envoy . Разобран в Карачи в 1966 году. ^[3]

Fort Alabama был построен компанией Burrard Dry Dock Co. , Северный Ванкувер. Строительство было завершено 22 августа 1944 года. ^[7] Построенный для MoWT, он был передан под управление T. & J. Brocklebank Ltd. Продан в 1947 году компании Park Steamship Co., Лондон, затем в том же году продан компании Andros Shipping Co., Монреаль и переименован в Gulfside . Продан в 1951 году компании Compania Navigacion Panamena Antares, Панама и переименован в Anthony . Продан в 1964 году компании Blue Shark Steamship Co., Панама и переименован в Blue Marlin . Утилизирован в Сакаи , Япония, в 1967 году. ^[3]

Fort Albany был построен Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. , Лозон, Квебек . Он был завершен 28 мая 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Frank S. Dawson Ltd. В MoT в 1946 году и передан под управление H. Roberts & Son. Продан в 1948 году P & T Steamship Co., Монреаль и переименован в La Fleche . Эксплуатировался под управлением Papachristidis Co. Продан в 1953 году Compania Atlantica Pacifica, Панама. Утилизирован в Михаре , Япония, в 1961 году. ^[3]

Fort Alexandria был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 27 мая 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Headlam & Son. Передан USMC в 1948 году. Позже в том же году продан Società Italiana di Armamento "Sidarma", Венеция , Италия, и переименован в Vettor Pisani . Продан в 1950 году Marittima Napoletan Società di Navigazione, Неаполь . Переименован в Ardea в 1952 году, переоборудован в моторное судно в 1955 году. Продан в 1963 году Compania de Navigacion Mario SA, Монровия , Либерия, и переименован в Tornado . Позже в том же году продан Victoria Carriers Inc., Монровия, и переименован в Victoria Venture . Разобран в Гаосюне , Тайвань, в 1969 году. ^[3]

Fort Anne был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Строительство было завершено 23 декабря 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. в MoT в 1946 году и передан под управление Lyle Shipping Co. в USMC в 1947 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[8] Разобран в Балтиморе в 1958 году. ^[3]

Fort Ash был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Строительство было завершено 12 апреля 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dene Shipping Co. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением Houlder Bros. Ltd. ^[3] Зафрахтован на два года в 1947 году компанией Houlder Bros. ^[10] Продан в 1950 году компании Houlder Bros. & Co. и переименован в Royston Grange . Продан в 1952 году компании "INSA" Società di Navigazione, Генуя, и переименован в Giuan . Продан в 1960 году компании "Portoria" Compagnia di Navigazione, Генуя, и переименован в Cinqueterra . Продан в 1961 году компании Myrinella Naviera SA, Пирей , Греция, и переименован в Tilemahos . Продан в 1965 году Triton Shipping (Gibraltar) Ltd., Гибралтар и переименован в Elicos . Разобран в Сплите , Югославия, в 1966 году. ^[3]

Fort Aspin был построен Prince Rupert Dry Dock and Shipyard. Он был завершен 26 ноября 1943 года как Winnepegosis Park . ^[11] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Canada Shipping Co. В 1947 году продан Andros Shipping Co., Монреаль и переименован в Bayside . В 1950 году продан Guardia Compania Navigacion SA, Панама и переименован в Aghia Anastasia . Сел на мель у Тобаго 22 июня 1950 года. Его сняли с мели, но он затонул 25 июня ( 11°09′N 60°56′W / 11.150°N 60.933°W / 11.150; -60.933 ). ^{[12] [13]}

Fort Aspin был построен Prince Rupert Dry Dock and Shipyard. Он был завершен 27 января 1944 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление T. Dunlop & Sons. Продан в 1946 году Triton Steamship Corp., Монреаль и переименован в Triport. Продан в 1950 году Compania Maritima del Este, Панама и переименован в Heron . Продан в 1954 году Society Armadora del Norte, Панама, затем продан в том же году Compania Maritima de Navegacion Conval, Панама. Эксплуатировался под управлением VN Goulandris. Сменил флаг на греческий в 1960 году и переименовал в Tinos . Продан в 1963 году Prosperity Navigation Corp., Монровия и переименовал в Evergreen . Утилизирован в Гаосюне в 1967 году. ^[3]

Fort Assiniboine был построен Burrard Drydock Co. Ltd. Строительство было завершено 27 апреля 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление H. Hogarth & Sons. В 1946 году MoT перешел под управление William Brown, Atkinson & Co. Продан в 1948 году Laurentian Overseas Shipping Ltd., Монреаль, и переименован в Laurentian Lake . Передан под управление Fern Hill Steamship Co. в 1951 году. Продан в 1954 году Monovar Compania Navigacion, Монровия, и переименован в Olympos . Эксплуатировался под управлением Coulouthros Ltd. Продан в 1960 году Compania de Navigacion Cerra Guaca SA, Андрос , Греция, и переименован в Penteli H. Продан в 1963 году компании Corona compania Navigacion, Андрос и переименован в Gialia . Эксплуатировался под управлением Coulouthros Ltd. Продан позже в том же году компании Marimperio Compania Navigacion, Пирей и переименован в Paxoi . Утилизирован в Китае в 1967 году. ^[3]

Fort Astoria был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd., Ванкувер , Британская Колумбия. Он был спущен на воду 21 мая 1943 года ^[15] и завершен 19 июля. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management Co. Продан в 1946 году компании Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, Новая Шотландия , Доминион Канады и переименован в Yarmouth County . Продан в 1948 году компании Compania de Navigacion San George, Панама и переименован в Santa Despo . ^[3] Выведен из строя штормом в Тихом океане в 600 морских милях (1100 км) к северу от острова Мидуэй 8 января 1953 года. ^[16] Продан в 1955 году компании Paranalto Compania Navigacion, Панама и переименован в Mount Ithome . Разобран в Сантандере, Испания, в 1967 году. ^[3]

Форт Атабаска был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 15 мая 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & C. Harrison Ltd. ^[3] Загорелся и взорвался во время авианалета на Бари , Италия, 2 декабря 1943 года. ^[9]

Fort Augustus был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 13 июня 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Watts, Watts & Co. Передан Морской комиссии США в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[17] Разобран в Бомонте, штат Техас , США, в 1958 году . ^[3]

Fort Babine был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 26 июня 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление W. Thompson & Co. Торпедирован и поврежден в Средиземном море ( 36°15′N 0°15′E / 36.250°N 0.250°E / 36.250; 0.250 ) самолетами Люфтваффе 6 февраля 1942 года, он был отбуксирован в Оран , Алжир . Временный ремонт был впоследствии проведен в Гибралтаре. Разбомблен и потоплен в Атлантическом океане ( 41°31′N 13°39′W / 41.517°N 13.650°W / 41.517; -13.650 ) самолетами Люфтваффе во время буксировки в Великобританию. ^[3]

Fort Battle River был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 29 июля 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Cory & Sons Ltd. Торпедирован и затонул в Атлантическом океане ( 36°33′N 10°22′W / 36.550°N 10.367°W / 36.550; -10.367 ) U-410 6 марта 1943 года. ^[3]

Fort Beauharnois был построен компанией United Shipyards Ltd., Монреаль. Он был завершен 14 апреля 1944 года как Whiteshell Park . ^[7] Построенный для Park Steamsship Co., он был передан под управление Canadian Pacific Steamships Limited. В 1946 году в MoT и передан под управление Novocastria Shipping Co. В 1950 году управление сменилось на WH Cockerline & Co. Позже в том же году был продан Halifax Overseas Freighters Ltd., Галифакс и переименован в Fir Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Ltd. В 1964 году был продан Internation Steamship Corp., Лондон и переименован в Universal Trader . Сел на мель у Ясуоки , Япония, 7 декабря 1967 года и впоследствии сдан на слом в Хирао , Япония, в 1968 году. ^[12]

Fort Beauharnois был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Спущен на воду 31 августа 1944 года как Fort Grand Rapids , ^[18] он был завершен 29 октября как Cornish Park . ^[19] Построенный для канадского правительства, он эксплуатировался под управлением Park Steamship Co. ^[18] В 1945 году передан MoT и переименован в Fort Beauharnois . Эксплуатировался под управлением Lyle Shipping Co. В 1947 году передан Адмиралтейству . ^[20] Вступил в строй во Вспомогательном Королевском флоте . Выведен из эксплуатации 23 апреля 1962 года. Прибыл в Ла-Специю , Италия, 9 ноября 1962 года для утилизации компанией Cantieri Navali Santa Maria. ^[18]

Fort Beausejour был построен компанией Marine Industries Ltd., Сорель, Квебек . Строительство было завершено 20 ноября 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Son. В MoT в 1946 году и передан под управление Goulandris Bros. Ltd. Продан в 1949 году компании G. & T. Shipping Ltd., Монреаль, затем в том же году продан компании Society Armadora del Norte, Панама, и переименован в Theogennitor . Продан в 1952 году компании Compagnie de Navigation Castro-Niva SA, Панама. В 1961 году переименован в Грецию. В 1962 году продан компании Quebracho Steamship Co., Панама, и переименован в Lilian K. Эксплуатировался под управлением Wheelock, Marden & Co. В 1964 году переименован в Golden Lily. Утилизирован в Учиуми , Япония, в 1967 году. ^[3]

Fort Beaver Lake был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен как Westview Park 20 октября 1944 года. ^[19] Передача в MoWT не завершена. ^[21] В Park Steamship Co. Эксплуатировался под управлением Seaboard Shipping Co. Продан в 1946 году Seaboard Owners Ltd., Ванкувер и переименован в Seaboard Enterprise . Сменил флаг на Соединенное Королевство в 1954 году. Продан в 1957 году Doric Steamship Co., Монровия и переименован в Doric . ^[12] Эксплуатировался под управлением Ormos Shipping Co. Ltd. ^[21] Сменил флаг на Грецию в 1961 году. Продан в 1963 году Patagonia Compania de Inversiones, Андрос и переименован в Patagonia . Эксплуатировался под управлением Goulandris. Продан в 1966 году Meandros Shipping Co., Фамагуста и переименован в Mary F. Эксплуатировался под управлением Ливаноса. Продан в 1967 году Mary S Shipping Co., Фамагуста. Эксплуатировался под управлением Э. Франгоса. ^[12] Разобран в Шанхае, Китай, в 1969 году. ^[21]

Fort Bedford был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 10 марта 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Morrison & Son. В MoT в 1946 году передан под управление F. Dawson & Co. Продан в 1951 году Othrys Shipping Co., Лондон, и переименован в Othrys . Передан под управление Refast Steamship Co. В 1956 году руководство сменилось на Marcou & Sons. Продан в 1957 году San Felicia Compania Navigacion, Монровия, и переименован в Mount Othrys . Продан в 1961 году Oversea Shipping Co., Панама, и переименован в Alba Feliz . Разобран в Гонконге в 1963 году. ^[3]

Fort Bell был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 8 июня 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dene Shipping Co. В MOT в 1946 году, передан под управление WA Souter & Co. Управление изменилось на Maclay & McIntyre Ltd. в 1950 году. Продан позже в том же году North Shipping Co., Ньюкасл-апон-Тайн и переименован в North Cambria . Эксплуатировался под управлением H. Roberts & Son. Продан в 1951 году Nihonkai Kisen KK, Токио , Япония и переименован в Canada Maru . Продан в 1964 году R. Takebayashi, Токио и переименован в Tenyo Maru . Продан в 1965 году Asahi Kaiun KK, Токио и переименован в Asahi Maru . Разобран в Сакаидэ , Япония, в 1969 году. ^[3]

Fort Bellingham — корабль типа «Виктори», построенный компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 17 августа 1943 года. ^{[22] [23]} Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. Торповернут и затоплен в Баренцевом море ( 73°25′ с. ш. 25°10′ в. д. / 73.417° с. ш. 25.167° в. д. / 73.417; 25.167 ) подводными лодками U-360 и U-957 25 января 1944 года. ^[3]

Fort Berens был построен Victoria Depot Machinery Co. Ltd., Виктория, Британская Колумбия . Он был завершен 20 октября 1944 года как Mission Park . ^[19] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Canadian Transport Co. Продан в 1947 году Australia, New Zealand Line, Монреаль и переименован в Ottawa Valley . Передан под управление Trinder, Anderson & Co в 1950 году. Продан в 1954 году Splosna Plovba, Копер , Югославия и переименован в Rog . Продан в 1966 году William Brandts (Leasing) Ltd., Гонконг и переименован в Millstrident . Утилизирован в Гаосюне в 1969 году. ^[20]

Fort Biloxi был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 17 декабря 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & J. Denholm Ltd. Продан в 1946 году Andros Shipping Co., Монреаль и переименован в Maria G. Переименован в Riverside в 1947 году и передан под управление Atlantic Shipping Agencies Ltd. Продан в 1952 году Almarado Compania Armadora, Монровия и переименован в Doxa . ^[3] Эксплуатировался под управлением National Shipping & Trading Corp. ^[24] Продан в 1953 году Western Transport Corp., Монровия и переименован в Makron . Продан в 1959 году Inter-Ocean Steamship Co., Монровия и переименован в Fray Martin . В 1962 году перешел под флаг Перу, в том же году продан компании Compania Maritima Carrena, Пирей, и переименован в Aghios Demitris. Утилизирован в Идзумиоцу , Япония, в 1967 году ^{. [3]}

Fort Boise — судно типа «Виктори», построенное компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Его строительство было завершено 17 сентября 1943 года. ^{[25] [26]} Построенное для MoWT, оно было передано под управление Hain Steamship Co. В 1946 году продано компании Park Steamship Co. Оно село на мель к востоку от Сен-Пьера, Сен-Пьер и Микелон 23 августа 1946 года и затонуло. ^[3]

Fort Bourbon был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 15 июля 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Headlam & Son. Передан Корпусу морской пехоты США в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[27] Разобран в Бомонте в 1960 году. ^[3]

Fort Brandon был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 16 июня 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление WH Seager & Co. в MoT в 1946 году и передан под управление Houlder Bros. ^[3] Зафрахтован на 2 года в 1947 году Houlder Bros. ^[10] Продан в 1948 году Laurentian Shipping Co., Монреаль и переименован в Laurentian Hill . Передан под управление Fern Hill Steamship Co. в 1948 году. Продан в 1955 году Monovar Compania Navigacion, Монровия и переименован в Taygetos . Продан в 1960 году Pacific Trading Corp., Монровия и переименован в Aegean Sea . Продан в Китай позже в том же году и переименован в Hoping 79 . В 1967 году переименован в Zhan Dou 79. В 1985 году был отправлен на слом в Китае. ^[3]

Fort Brisebois был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 23 марта 1944 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & J. Denholm Ltd. В 1946 году продан компании Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименован в Pictou County . В 1950 году продан компании Compania de Navigacion Bayano, Монровия, и переименован в Archimede . В 1963 году продан компании Compania de Navigacion Grand Oriente Ltd., Монровия, и переименован в Primavera . Утилизирован в Хирао в 1968 году. ^[3]

Fort Brule был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 15 ноября 1942 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Co. Передан в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году компании Scindia Steam Navigation Co., Бомбей , Индия, и переименован в Jalamoti . Продан в 1960 году компании Northwind Navigation Co., Панама, и переименован в Adawind . Продан в 1963 году компании Interocean Navigation Co., Панама, и переименован в Island Adventure . Разобран в Гаосюне в 1967 году. ^[3]

Fort Brunswick был построен Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Он был завершен 20 декабря 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Allan, Black & Co. в MoT в 1946 году и передан под управление Mark Whitwell & Son. Продан в 1950 году Halifax Overseas Freighters Ltd. и переименован в Mulberry Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management. Продан в 1964 году Antarctic (Bermuda) Shipping Co., оставаясь под теми же управляющими. Списан в Сплите в 1966 году. ^[3]

Fort Buckingham был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 22 февраля 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Constantine Steamship Line. Торпедирован и потоплен в Индийском океане ( 8°19′N 66°40′E / 8.317°N 66.667°E / 8.317; 66.667 ) U-188 20 января 1944 года. ^[3]

Fort Buffalo был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 26 марта 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Turner, Brightman & Co. В MoT в 1946 году и передан под управление McCowan & Gross Ltd.. Продан в 1950 году North River Freighters Ltd., Лондон, и переименован в Radnor . Эксплуатировался под управлением Ships Finance & Management Co. Управление было передано Tropis Shipping Co. в 1961 году. Продан в 1964 году Geraldo Compania Navigazione SA, Пирей. Утилизирован в Китае в 1967 году. ^[3]

Fort Cadotte был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 18 марта 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Co. в MoT в 1946 году и передан под управление Cunard-White Star Line . Управление перешло к Cunard Steamship Company в 1949 году. Продан в 1950 году компании Nova Scotia Marine Enterprise Co., Лондон, и переименован в Fry Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Co. Продан в 1957 году компании Portofino Compania Navigation, Монровия, и переименован в Akti . ^[3] Эксплуатировался под управлением Rethymnis & Kulukundis Ltd. ^[29] Сменил флаг на греческий в 1960 году. Продан в 1961 году компании A. Frangistas & E. Athanasiou, Сира , Греция, и переименован в Gloria . Продан в 1964 году компании Olistim Navigation Co., Syra и переименован в Helen . Утилизирован в Кавадзири , Япония, в 1967 году. ^[3]

Форт Камосун был построен компанией Victoria Machinery Depot Co. Ltd., Виктория, Британская Колумбия. Строительство было завершено 2 июня 1942 года. ^[30] Построенный для Министерства водных ресурсов, он был передан под управление T. & J. Brocklebank. ^[3] Торпедирован и повреждён в Тихом океане ( 47°22′N 125°30′W / 47.367°N 125.500°W / 47.367; -125.500 ) 20 июня 1942 года. Торпедирован и повреждён в Индийском океане ( 11°23′N 46°03′E / 11.383°N 46.050°E / 11.383; 46.050 ) 3 декабря 1943 года. ^[30] Передан в Корпус морской пехоты США в 1947 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[29] Разобран в США в 1960 году. ^[3]

Fort Capot River был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 29 мая 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Larrinaga Steamship Co. В 1946 году перешел в MoT и передан под управление Counties Ship Management Ltd. В 1948 году продан компании Acadia Overseas Freighters Ltd и переименован в Haligonian Duke . ^[3] Эксплуатировался под управлением H. Mathers & Son. ^[31] Переименован в Notting Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. ^[3] Позднее управление перешло к Rethymnis & Kulukundis. ^[31] Продан в 1957 году компании Transcontinental Oil Transportation Corp., Panama и переименован в Cephus . Продана в 1960 году компании Transoceanic Finance & Trading Corp., Панама, затем продана в том же году компании International Marine Transportation Corp., Панама и переименована в Brisa Feliz . Продана в 1961 году компании The Keystone Shipping Co., Панама. Продана в 1964 году компании Panamerican Pacific Corp, Панама и переименована в Zakia . Столкнулась с греческим танкером Hyperion у мыса Сент-Винсент , Португалия, 21 ноября 1964 года. Затонула на следующий день в точке с координатами 36°48′N 8°48′W / 36.800°N 8.800°W / 36.800; -8.800 . ^[3]

Fort Caribou был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 5 мая 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление . Haldin & Philipps Ltd. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. Продан в 1949 году G. & T Shipping, Галифакс. Продан в 1950 году Society Armadora del Norte, Панама и переименован в Falcon . Продан в 1954 году San Pedro Compania Armadora, Панама. Сменил флаг на Грецию в 1961 году. Продан в 1964 году Compania de Navigacion Sofia SA, Панама и переименован в Guna . Продан позже в том же году Triple Navigation Co., Панама и переименован в Progress . Эксплуатировалось под управлением Venders Navigation Co. Потерпело крушение во время циклона в 2 морских милях (3,7 км) к югу от Мадраса , Индия, 3 ноября 1966 года. ^[3]

Fort Carillon был построен Davie Shipbuilding & Repairing Co. Он был завершен 5 мая 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dodd, Thomson & Son. В MoT в 1946 году и передан под управление Union-Castle Mail Steamship Co. Продан в 1949 году Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс и переименован в Haligonian King . Переименован в Streatham Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management. Продан в 1964 году Marine Enterprises (Bermuda) Ltd, оставшись под тем же управлением. Списан в Сантандере в 1966 году. ^[3]

Fort Carlton был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен как Kootenay Park 17 августа 1942 года. ^[32] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Canadian-Australasian Line. В 1944 году перешел в MoWT и переименован в Fort Nisqually . Эксплуатировался под управлением McCowan & Gross. В 1946 году перешел в MoT и перешел под управление Goulandris Bros. ^[20] Подорвался на мине и был поврежден в Северном море в 72 морских милях (133 км) к северу от Терсхеллинга , Нидерланды, 10 апреля 1950 года. ^[33] Продан в 1950 году Kingsport Shipping Ltd., Лондон, и переименован в Kingsmount . Продан в 1957 году Monteplata Compania Navigation, Монровия, и переименован в Monteplata . Продан в 1960 году компании Atlantic Finance Corp., Монровия и переименован в Ekali . Продан в 1962 году компании The Santorini Shipping Co., Бейрут , Ливан и переименован в Ioannis Nomikos . Продан в 1963 году компании Compania Naviera San Giovanni, Монровия. Эксплуатировался под управлением Nomikos. Утилизирован в Александрии , Египет, в 1974 году. ^[20]

Fort Carlton был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 16 июня 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление сэра Уильяма Рирдона Смита и сыновей. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением Уильяма Аткинсона, Брауна и компании. Продан в 1950 году Laurier Freighters Ltd, Лондон и переименован в Sorel . Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. Продан в 1952 году Oakmount Steamship Co., Лондон и переименован в Surfside . Продан в 1953 году Montezuma Compania Armadora, Монровия и переименован в Thermitor . Сменила флаг на греческий в 1961 году. Утилизирован в Ономити , Япония, в 1963 году. ^[3]

Fort Cataraqui был построен компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 22 октября 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Raeburn & Verel Ltd. в USMC в 1947 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[34] Разобран в Мобайле, штат Алабама , США, в 1960 году ^{. [3]}

Fort Cedar Lake был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 12 декабря 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. Торпедирован и затоплен в Атлантическом океане ( 52°14′N 32°15′W / 52.233°N 32.250°W / 52.233; -32.250 ) U-338 и U-665 17 марта 1943 года. ^[3]

Fort Chambly был построен компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 28 апреля 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Port Line Ltd. В USMC в 1947 году . ^[3] Выведен в резерв. ^[34] Разобран в Мобиле в 1959 году. ^[3]

Fort Charlotte был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был достроен 5 апреля 1944 года под названием Buffalo Park . ^[11] Построен для Park Steamship Co. Перешел в MoWT в 1945 году и переименован в Fort Charlotte . Эксплуатировался под управлением Eastern & Australian Steamship Co. Перешел в Адмиралтейство в 1947 году, служил во вспомогательном флоте Королевского флота. Списан в Сингапуре в 1968 году. ^[20]

Fort Charnisay был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Строительство было завершено 15 февраля 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Anning Bros. в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году компании Corrade Società di Navigazion, Генуя , Италия, и переименован в Mathilde Corrado . Утилизирован в Цунейши, Япония, в 1963 году. ^[3]

Fort Chesterfield был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Строительство было завершено 26 марта 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. В MoT в 1946 году и передан под управление Goulandris Bros. Продан в 1949 году компании G. & T. Shipping Co., Монреаль, а затем продан в том же году компании Society Armadora del Norte, Панама, и переименован в Hawk . ^[3] Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. ^[34] Продан в 1954 году компании Bahia Salinas Compania Navigation, Панама. Продан в 1965 году компании Cabahamas Corp. Ltd., Нассау, Багамы . Переименован в Cabahawk в 1966 году. Утилизирован в Гаосюне в 1968 году. ^[3]

Fort Chilcotin был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 6 июня 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление H. Hogarth & Sons. Торпедирован и затоплен в Атлантическом океане ( 15°03′S 32°35′W / 15.050°S 32.583°W / -15.050; -32.583 ) U-172 24 июля 1943 года. ^[3]

Fort Chimo был танкером, построенным Canadian Vickers Ltd. Он был завершен как Point Pelee Park 18 августа 1942 года. ^[35] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Imperial Oil Ltd., Торонто . Продан в 1946 году Erling Hansen Rederi A/S, Кристиансанн , Норвегия и переименован в Ranella . Продан в 1954 году International Navigation Corp., Панама. Переоборудован в грузовое судно и переименован в Hudson River . Продан в 1960 году United Navigation Corp., Панама и переименован в Formosan Star . Продан в 1961 году Taiwan Maritime Transportation Co., Килунг , Тайвань и переименован в Tai Shing . Утилизирован в Килунге, ^[12] или Генте в 1964 году. ^[36]

Fort Chimo был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен как Belwoods Park 6 декабря 1943 года. ^[37] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Furness, Withy & Co. в MoT в 1946 году и передан под управление South American Saint Line. Руководство сменилось на G. Heyn & Sons Ltd. в 1950 году. Продан позже в том же году Rex Shipping Co., Лондон и переименован в Brookhurst . Эксплуатировался под управлением Hadjilias & Co. Продан в 1957 году Asturias Shipping Co., Монровия и переименован в Galicia . Списан в Михаре в 1967 году. ^[20]

Fort Chipewyan был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 9 июля 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Idwal, Williams & Co. в USMC в 1947 году. Продан в 1949 году компании Bharat Line, Бомбей и переименован в Bharatraja . Списан в Бомбее в 1962 году. ^[3]

Fort Churchill был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 2 февраля 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление T. & J. Brocklebank Ltd. Морской комиссии США в 1947 году. ^[3] Правительству Индии в 1948 году, возвращен Корпусу морской пехоты США в 1949 году. ^[38] Выведен в резерв. ^[39] Разобран в Балтиморе в 1958 году. ^[3]

Fort Clatsop был построен компанией North Vancouver Ship Repair Ltd. Строительство было завершено 27 августа 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & J. Denholm Ltd. В 1946 году продан Montship Lines Ltd., Монреаль, и переименован в Mont Clair . В 1948 году продан компании Muhammadi Steamship Co., Карачи, и переименован в Husani , позже в том же году переименован в Al Husani . Списан в Карачи в 1968 году. ^[3]

Fort Columbia был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Строительство было завершено 13 июля 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Charlton, McAllum & Co. В 1946 году продан компании Park Steamship Co., Монреаль. В 1947 году продан компании Saguenay Terminals Ltd., Монреаль. В 1948 году переименован в Sunrell. В 1955 году сменил флаг на флаг Соединенного Королевства. В 1959 году продан компании Pacific Trading & Navigation Ltd., Монровия и переименован в Sula . Утилизирован в Гаосюне в 1969 году. ^[3]

Fort Colville был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 19 сентября 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление A. Holt & Co. Ltd. ^[3] Переоборудован в судно для выдачи запасов воздуха с января по июнь 1944 года. ^[40] В MoT в 1947 году и передан под управление Common Bros. Ltd. Продан в 1950 году Western Canada Steamship Co., Ванкувер, и переименован в Lake Kootenay . Сменил флаг на Соединенное Королевство в 1954 году. Продан в 1957 году Maremblema Compagnia Navigation, Монровия, и переименован в Andros Cygnet . Продан позже в том же году Compania Maritima Las Perlas, Монровия, и переименован в Theoskepasti . В 1961 году переименован в Грецию. В 1965 году переименован в Marietta T. Разобран в Гонконге в 1966 году. ^[3]

Fort Concord был построен компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 16 ноября 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Larrinaga Steamship Co. Торпедирован и затоплен в Северном Ледовитом океане ( 46°05′N 25°20′W / 46.083°N 25.333°W / 46.083; -25.333) подводной лодкой U-403 11 мая 1943 года. ^[3]

Fort Confidence был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 27 июля 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Larrinaga Steamship Co. Загорелся в Алжире 16 июля 1943 года и был выброшен на берег. Объявлен полностью потерянным . ^[3] Впоследствии был разобран на металл на месте . ^[41]

Fort Connolly был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 3 апреля 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Gibbs & Co. В MoT в 1946 году и передан под управление Novocastria Shipping Co. Продан в 1950 году Nova Scotia Maritime Enterprise Co., Лондон, и переименован в Marina Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Co. Продан в 1957 году Portofino Compania Navigation, Монровия, и переименован в Fotoulia . ^[3] Эксплуатировался под управлением Rethymnis & Kulukundis Ltd. ^[42] Сменил флаг на греческий в 1960 году. Продан в 1961 году Panamanian Oriental Steamship Corp., Панама, и переименован в Alison . Эксплуатировалось под управлением Wheelock, Marden & Co. Продано в 1963 году Alexandra Navigation Corp, Панама. Эксплуатировалось под управлением WH Eddie Hsu. Разобрано в Гаосюне в 1966 году. ^[3]

Fort Constantine — судно типа «Победа», построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Оно было спущено на воду 11 марта 1944 года. Оно было завершено как судно для выдачи рефрижераторных припасов 25 апреля 1944 года. ^[43] Построенное для MoWT, оно было передано под управление Ellerman & Bucknall Steamship Co. В 1949 году передано Адмиралтейству, ^[3] переведено во вспомогательный флот Королевского флота. ^[43] Утилизировано в Гамбурге , Западная Германия, в 1970 году . ^[3]

Fort Conti был построен Prince Rupert Dry Dock and Shipyard. Он был завершен как Earlscourt Park 30 апреля 1944 года. ^[11] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Empire Shipping Co. ^[20] Продан в 1946 году Western Canada Steamships Ltd., Ванкувер и переименован в Lake Chilliwack . Переименован в Mossel Bay в 1950 году и передан под управление Sir R. Ropner & Co. (Management) Ltd. ^[44] Продан в 1954 году Liberian Freighters Corp., Монровия и переименован в Noutsi . ^[20] Сел на мель в 2 морских милях (3,7 км) от Констанцы , Румыния, 28 марта 1965 года. Объявлен полной потерей. ^[44]

Fort Coulonge был построен компанией United Shipyards Ltd., Монреаль. Строительство было завершено 31 мая 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Co. В MoT в 1949 году и передан под управление WH Cockerline Ltd. Продан в 1950 году компании Ottawa Steamship Co., Лондон, и переименован в Andover Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Ltd. Управление перешло к Coulouthros Ltd в 1952 году. Продан в 1961 году компании Marvenida Compania Navigation, Монровия, и переименован в Louira , оставаясь под тем же менеджером. Продан в 1964 году компании Steering Line Co., Монровия, и переименован в Surabaja Steer . Продан в 1965 году компании Treasure Maritime Corp., Монровия, и переименован в Beryl . Разобран в Хирао в 1970 году. ^[3]

Fort Covington был построен компанией United Shipyards Ltd., Монреаль. Строительство было завершено 21 октября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management. В 1946 году перешел в MoT, работал под управлением Idwal Williams & Co. В 1950 году управление перешло к C. Strubin & Co. Позже в том же году был продан Bedford Overseas Freighters Ltd., Лондон, и переименован в Bedford Earl . В 1955 году был продан Calliroy Navigation Ltd., Лондон. ^[3] 26 сентября 1956 года был выброшен на риф у островов Рюкю , Япония, тайфуном. Объявлен конструктивной полной потерей и продан. ^[45]

Fort Crevecour был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 17 августа 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление HM Thomson. Продан в 1946 году Triton Steamship Co., Монреаль и переименован в Trimont . Продан в 1949 году Society Armadora del Norte, Панама и переименован в Eagle . ^[3] Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros (Hellas) Ltd. ^[46] Продан в 1954 году Compania Maritima de Navegacion Conval SA, Панама. Эксплуатировался под управлением VN Goulandris. Продан в 1957 году Compania de Navegacion Almirante, Панама и переименован в Seacrow . Утилизирован в Гаосюне в 1968 году. ^[3]

Fort Crevier был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 12 октября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Robinson & Sons. Сильно поврежденный взрывом форта Стикин в Бомбее 14 апреля 1944 года, он впоследствии использовался как блокшив . ^[3] Разобран в Бомбее в 1948 году. ^[46]

Fort Crown Point был построен компанией United Shipyards Ltd. Он был достроен как Alder Park 14 апреля 1944 года. ^[37] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Pacific Steamships. Продан в 1946 году Dominion Shipping Co., Монреаль и переименован в Arthur Cross . Продан в 1964 году Pacific Trading & Navigation Co., Монровия. Разобран в Гонконге в 1970 году. ^[20]

Fort Cumberland был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 24 мая 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Lyle Shipping Co. Продан своим менеджерам в 1950 году и переименован в Cape Franklin . Продан в 1956 году компании West Africa Navigation Co., Монровия, и переименован в African Sky . ^[3] Эксплуатировался под управлением Salvatores & Racah SRL. ^[46] Продан в 1960 году компании General Navigation Ltd., Монровия. Утилизирован в Йокосуке , Япония, в 1966 году. ^[3]

Fort Daer был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Whiterock Park 11 октября 1944 года. ^[11] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Johnson, Walton Steamship Co., Ванкувер. Продан своим менеджерам в 1946 году и переименован в Tantara . Продан в 1951 году Compania Maritima Samsoc Ltda, Монровия и переименован в Pelopidas . ^[12] Эксплуатировался под управлением Hermes Steamship Agency. ^[47] Продан в 1956 году West African Navigation Ltd., Монровия и переименован в African Count . ^[12] Застрял в Суэцком канале в ноябре 1956 года в результате Суэцкого кризиса . ^[48] Освобожден 28 января 1957 года. ^[49] Разобран в Идзумиоцу в 1963 году. ^[12]

Fort Dauphin был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 1 июня 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Constantine Steamship Lines. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением McCowen & Gross. Продан в 1950 году Watergate Steam Shipping Co. и переименован в Warkworth . Эксплуатировался под управлением RS Dalgleish. Продан в 1957 году Compania Maritima Amaconte, Монровия и переименован в Bodoro . ^[3] Эксплуатировался под управлением Joaquin Punta Naya. ^[46] Столкнулся с Beaver State в Чесапикском заливе 27 января 1967 года и был выброшен на берег. Объявлен как полностью погибший , он был отправлен на слом в Портсмуте, Вирджиния , США, в 1969 году. ^[3]

Fort Dearborn был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 17 января 1944 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Haldin & Philipps Ltd. ^[3] Торпедирован и поврежден в Северном море ( 50°40′N 0°31′E / 50.667°N 0.517°E / 50.667; 0.517) 30 июля 1944 года судном Kriegsmarine E-boats. ^[22] Продан в 1946 году компании Park Steamship Co., Монреаль. Продан в 1947 году компании Kerr-Silver Lines (Canada) Ltd., Ванкувер и переименован в Manx Navigator . Продан в 1949 году администрации железных дорог и портов Южно-Африканского союза и переименован в Aloe . Продан в 1955 году Southern Steamships Ltd., Дурбан , Южно-Африканский Союз и переименован в President Steyn . ^[3] Эксплуатировался под управлением EP Nomikos. ^[50] В 1962 году сменил флаг на греческий. Позже в том же году продан Istanbul Vapurculuk Sirketi Ltd., Стамбул , Турция и переименован в Demirel . ^[3] Выброшен на берег у маяка Ахыркапы 23 сентября 1964 года. Снят с мели и признан сильно поврежденным. ^[50] Разобран в Халиче , ^[3] Турция, в июне 1965 года. ^[50]

Fort Dease Lake был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 19 апреля 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Buries Markes Ltd. В MoT в 1946 году, передан под управление McCowen & Gross Ltd. Продан в 1948 году компании Ivor Shipping Co., Монреаль, и переименован в Ivor Jenny . Эксплуатировался под управлением Quebec Steamship Lines. Сменил флаг на Соединенное Королевство в 1951 году. Продан в 1955 году компании Novor Shipping Co., Лондон, и переименован в Novor Jenny . Эксплуатировался под управлением Chandris Ltd. Продан в 1958 году компании Marifortuna Navigation, Пирей, и переименован в Jenny . ^[3] Эксплуатировался под управлением AJ & DJ Chandris. ^[51] Разобран в Михаре в 1961 году. ^[3]

Fort Douglas был построен Victoria Machinery Depot Co. Ltd. Строительство было завершено 8 августа 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Haldin & Philipps Ltd. в USMC в 1946 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[51] Разобран в Балтиморе в 1958 году. ^[3]

Fort Drew был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 29 декабря 1942 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Maclay & McIntyre Ltd. ^[3] Поврежден миной в Балтийском море ( 35°52′N 14°47′E / 35.867°N 14.783°E / 35.867; 14.783 ) 6 сентября 1943 года. ^[6] В состав Корпуса морской пехоты США в 1948 году . ^[3] Выведен в резерв. ^[51] Разобран в Мобиле в 1961 году. ^[3]

Fort Dunvegan — судно типа «Виктори», построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. ^[3] Спущено на воду 28 июня 1944 года. ^[52] Построено для MoWT, передано под управление Ellerman & Bucknall Steamship Co. В 1946 году передано Адмиралтейству, переоборудовано в судно для выдачи припасов. ^[3] В 1951 году передано вспомогательному судну Королевского флота. Утилизировано в Гаосюне в 1968 году. ^[52]

Fort Duquesne был судном типа «Парк», построенным компанией West Coast Shipbuilders Ltd. ^[19] Спущен на воду как Queensborough Park 28 сентября 1944 года ^[53] , строительство было завершено 25 ноября ^[19] . Построенный для MoWT, он был передан под управление George Nisbet & Co. ^[53] Переименован в Fort Duquesne в 1945 году ^[19]. Управление было передано Alfred Holt & Co. в 1947 году. Передан в Адмиралтейство 15 сентября 1947 года и эксплуатировался Королевским вспомогательным флотом. Разобран в Темизе, Бельгия, компанией Jos Boel et Fils в 1967 году ^[53].

Fort Edmonton — судно типа «Виктори», построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 13 сентября 1944 года. ^[7] Построенное для MoWT, оно было передано под управление Ellerman & Bucknall Steamship Co. В 1947 году продано компании Federal Commerce & Navigation Co., Монреаль, и переименовано в Federal Voyager . С 1955 года эксплуатировалось компанией Watts, Watts & Co. Сдано на слом в Ономити в 1961 году. ^[3]

Fort Ellice был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 3 июня 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Lambert Bros. Ltd. ^[3] В 1946 году передан Корпусу морской пехоты США, выведен в резерв. ^[54] В 1948 году продан компании Great Eastern Shipping Co., Бомбей, и переименован в Jag Vijay . Разобран в Бомбее в 1960 году. ^[3]

Fort Enterprise был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен 6 апреля 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hall Bros. To MoT в 1949 году, эксплуатировался под управлением Dalhousie Steam & Motor Ship Co. Продан в 1951 году Tavistock Shipping Co., Лондон и переименован в Tavistock . Эксплуатировался под управлением Purvis Shipping Co. Продан в 1952 году Island Shipping Co., Лондон и переименован в Southwick . Эксплуатировался под управлением Ivanovic & Co. Продан в 1956 году T. & J. Brocklebank и переименован в Mahsud . Продан в 1961 году Grand Shipping Co. Ltd., Гонконг и переименован в Marine Traveller . Продан в 1962 году The Herald Shipping Co. Ltd, Гонконг и переименован в Bandahara . В 1964 году переименован в Otone. Разобран в Хирао в 1966 году. ^[3]

Fort Erie был построен United Shipyards Ltd. Он был завершен 21 мая 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Frank S. Dawson Ltd. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением Jubilee Steam Navigation Co. Продан в 1951 году Fort Erie Steamship Co., Лондон и переименован в Maidenhead . Эксплуатировался под управлением Hadoulis Ltd. Продан в 1957 году Aguaruta Compania Navigation, Монровия и переименован в Aristefs . ^[3] Эксплуатировался под управлением Rethymnis & Kulukundis Ltd. ^[55] Продан в 1960 году Pergamos Compania Navigation, Бейрут. Продан в 1966 году Tung Lee Navigation Co., Панама и переименован в Tung Yih . Утилизирован в Килунге в 1967 году. ^[3]

Fort Esperance был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Green Gables Park 7 июля 1943 года. ^[37] Построенный для Park Steamship Co., он был передан под управление Candada Shipping Co. В 1946 году продан Dolphin Steamship Co., Монреаль и переименован в Papachristidis Vassilios . ^[20] Сломан в Индийском океане в июле 1948 года и дрейфовал в течение десяти дней. Взят на буксир во Фримантл , Австралия, компанией Kybra. ^[56] Переименован в Worldtrotter в 1949 году. Продан в 1953 году Efcarriers Co., Монровия и переименован в Marcos . Сменил флаг на греческий в 1959 году. Продан в 1960 году Transfruit Shipping Co., Пирей. Продан в 1963 году компании Marprimera Compania Navigation, Пирей и переименован в Esperanza . Продан в 1965 году компании Kwong Hing Shipping Co., Панама и переименован в Kwong Lee . Разобран в Гаосюне в 1968 году. ^[20]

Fort Esperance был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 10 ноября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Allan, Black & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. Управление перешло к George Nesbit & Co. в 1950 году. Позже в том же году продан компании Moorland Navigation Co., Лондон, и переименован в Nimaris . Эксплуатировался под управлением JP Haldoulis. Продан в 1956 году компании Cortes Compania Navigation, Панама, и переименован в Captain Nicos . Продан в 1963 году компании Republic Log Carriers Ltd., Монровия, и переименован в Luzon Logger . Продан в 1965 году компании Maritenia Shipping Co., Порт-о-Пренс , Гаити, и переименован в Judy . В 1966 году перешла под флаг Бурунди. В 1968 году продана Société d'Avances Commerciales, Бужумбура , Бурунди. В 1969 году перешла под флаг Сомали. Позже в том же году продана Nafin Ltda, Могадишо , Сомали и переименована в Buna . Разобрана на металлолом в Сёдосиме , Япония, в 1969 году. ^[3]

Fort Fairford был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 15 января 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Morel Ltd. Корпусу морской пехоты США в 1947 году. Продан в 1948 году компании Compagnia Uruguaya de Comercio y Maritima, Монтевидео , Уругвай, и переименован в General Rivera . ^[3] Эксплуатировался под управлением Аристотеля Онассиса . ^[55] Продан в 1950 году компании Oceanic Transport Corp., Монровия. Утилизирован в Ла-Специи в 1967 году. ^[3]

Fort Fidler был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 15 мая 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Smith, Hogg & Co. Торпедирован и поврежден в Средиземном море ( 36°45′N 0°55′E / 36.750°N 0.917°E / 36.750; 0.917 ) U-616 14 мая 1944 года, он прибыл в Оран. ^[3] Отремонтирован в Лиссабоне, Португалия, в 1945 году. Продан в 1946 году Sociedade Geral de Comercia, Industria e Transportes, Лиссабон и переименован в Alcoutim . Утилизирован в Бильбао , Испания, в 1971 году. ^[3]

Fort Finlay был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 6 января 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir. R. Ropner & Co. в USMC в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[55] Разобран в Бомонте в 1959 году. ^[3]

Fort Fitzgerald был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 9 марта 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление ER Management Co. ^[3] Подвергся бомбардировке и/или торпедированию и затонул в Средиземном море ( 36°42′N 1°17′E / 36.700°N 1.283°E / 36.700; 1.283) самолетами Люфтваффе 4 октября 1943 года. ^{[3] [30]}

Fort Fork был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 20 сентября 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir WR Smith & Sons. Морской комиссии США в 1947 году. ^[3] Выведен в резерв. Продан в 1948 году Unione Società per Azioni, Генуя, и переименован в Punta Amica . Эксплуатировался под управлением Пьеро Равано. ^[57] Утилизирован в Ла-Специи в 1968 году . ^[3]

Форт Франклин был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 1 декабря 1942 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dodd, Thomson & Co. Торпедирован и затоплен в Индийском океане ( 22°36′ ю. ш. 51°22′ в. д. / 22.600° ю. ш. 51.367° в. д. / -22.600; 51.367 ) подводной лодкой U-181 16 июля 1943 года. ^[3]

Fort Fraser был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 24 апреля 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Mongo Campbell & Co. в USMC в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[57] Разобран в Бомонте в 1959 году. ^[3]

Fort Frederick был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 28 ноября 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление James Gardiner & Co. Корпусу морской пехоты США в 1947 году. Продан в 1948 году компании Compania Ligure di Navigazione, Генуя, и переименован в Dodin Marsano . ^[3] Эксплуатировался под управлением Андреа Марсано. ^[57] Переименован в Golfo di Augusta в 1957 году. Продан в 1961 году компании Compania Generale di Navigazione, Кальяри , Сардиния , Италия, списан в Специи в 1968 году. ^[3]

Fort Frobisher был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 3 февраля 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Maclay & McIntyre Ltd. в USMC в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[57] Разобран в Балтиморе в 1962 году. ^[3]

Fort Frontenac был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен как Port Royal Park 2 октября 1942 года. ^[4] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Elder Dempster Lines Ltd. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением Tavistock Shipping Ltd. Продан в 1950 году Rex Shipping Co., Лондон и переименован в Fernhurst . Эксплуатировался под управлением Hadjilias & Co. Продан в 1958 году Grenehurst Shipping Co., Лондон и переименован в Navarra . Продан в 1961 году Anthares Maritima SA de Navigacion, Буэнос-Айрес , Аргентина. Утилизирован в Hendrik-Ido-Ambacht , Нидерланды, в 1963 году. ^[12]

Fort Frontenac был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 8 сентября 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & C. Harrison Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением South American Saint Line Ltd. Продан в 1950 году Laurentian Marine Co., Лондон и переименован в Laurentian Valley . Эксплуатировался под управлением Fern Hill Steamship Co. Продан в 1957 году Corona Compania di Navigation, Монровия и переименован в Aegean Sea . Продан в 1958 году "Uzeda" Società di Navigazione, Катания , Сицилия , Италия и переименован в Achille . ^[3] Эксплуатировался под управлением Маттео Скудари. ^[58] Утилизирован в Специи в 1968 году. ^[3]

Fort Gaspereau был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 12 января 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Watts, Watts & Co. в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году компании Società Ligure di Navigazione, Лигура, Италия, и переименован в Orfeo . Продан в 1963 году компании Philippines President Lines, Манила , Филиппины, и переименован в President Quirino . Переименован в Elpidio Quirino в 1968 году. Переименован в Quirino позже в том же году, затем переименован в Liberty Two в 1969 году. Утилизирован в Аликанте , Испания, в 1969 году. ^[3]

Fort George был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 18 апреля 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Co. в Корпус морской пехоты США в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв ^[59] Разобран в Балтиморе в 1962 году. ^[3]

Fort Gibraltar был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 26 сентября 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление CT Bowring & Co. Морской комиссии США в 1947 году. Продан в 1948 году компании "Italia" Società per Azioni di Navigazione, Генуя, и переименован в Alcione . ^[3] Эксплуатировался под управлением Fratelli D'Amico. ^[59] Продан в 1951 году компании Marittima Capodorso SpA, Рим . Утилизирован в Триесте , Италия, в 1963 году. ^[3]

Fort Glenlyon был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 21 апреля 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление HM Thomson, Эдинбург. Продан своим менеджерам в 1950 году и переименован в Glenlyon . Продан в 1959 году Ilhami Soker, Стамбул и переименован в Soker . Продан в 1963 году Cerrahogullari Umumi Nakliyat Vapurculuk ve Ticaret, Стамбул и переименован в M. Eregli . Списан в Стамбуле в 1967 году. ^[3]

Fort Glenora был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 4 мая 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Trader Navigation Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением WA Souter & Co. Управление перешло к Stott, Mann & Fleming Ltd в 1950 году. Позже в том же году был продан NG Kyriakides Shipping Co., Лондон, и переименован в George K. [ ^3] Эксплуатировался под управлением Salvatores & Racah SRL. ^[60] Продан в 1956 году West Africa Navigation Co., Монровия, и переименован в African Marquis . ^[3] Сел на мель на острове Касос , Греция ( 35°23′ с. ш. 26°59′ в. д. / 35,383° с. ш. 26,983° в. д. / 35,383; 26,983 ) , разломился на две части и затонул 25 февраля 1968 года. ^[60]

Fort Gloucester был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен 18 мая 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление WA Souter & Son. ^[3] Торпедирован и поврежден катерами Кригсмарине E-boats в Ла-Манше 18 августа 1944 года. ^[61] В MoT в 1948 году. Эксплуатировался под управлением Weider, Hopkins & Co. Продан в 1950 году Bedford Overseas Freighters Ltd., Лондон, и переименован в Bedford Prince . ^[3] Налетел на скалу в заливе Пария 14 июня 1953 года и был выброшен на берег 19 июня. Поднят с мели 28 августа и отбуксирован в Новый Орлеан, штат Луизиана . Объявлен как конструктивно полностью потерянный. Разобран в Балтиморе в декабре 1953 года. ^[60]

Форт Гуд Хоуп был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 8 мая 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление R. Chapman & Son. Торпедирован и затоплен в Атлантическом океане ( 10°19′N 80°16′W / 10.317°N 80.267°W / 10.317; -80.267) подводной лодкой U-159 11 июня 1942 года. ^[3]

Fort Grahame был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 19 февраля 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление BJ Sutherland & Co. в USMC в 1948 году. Продан позже в том же году Società Italiana di Armamento "Sidarma", Венеция и переименован в Marco Foscarini . Продан в 1959 году Maritenia Shipping Co., Шибеник , Югославия и переименован в Promina . ^[3] Эксплуатировался под управлением Slobodna Plovibda. ^[60] Утилизирован в Сплите в 1966 году . ^[3]

См. Форт Богарнуа (II).

Fort Grant был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 1 июня 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление David Alexander & Sons. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением J. & J. Denholm Ltd. Продан в 1950 году Northeastern Freighters Ltd., Лондон, и переименован в Commodore Grant . ^[3] Эксплуатировался под управлением JP Hadoulis Ltd. ^[60] Продан в 1961 году Montelindo Compania Navigation, Бейрут, и переименован в Sidon . Переименован в Sidon Star позже в том же году. Продан в 1963 году Malma Compania Navigazione, Пирей, и переименован в Aethon . Продан в 1966 году Aktor Shipping Co., Фамагуста , Кипр. Утилизирован в Китае в 1967 году. ^[3]

Fort Green Lake был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Он был достроен как Mount Douglas Park 15 июня 1943 года. ^[32] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Transport Co. To MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Hall Bros. Потерпел крушение на Preparis Shoal, Индийский океан ( 14°48′N 93°43′E / 14.800°N 93.717°E / 14.800; 93.717 ) 19 августа 1946 года. ^[20]

Fort Green Lake был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Bridgeland Park 14 сентября 1944 года. ^[62] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canada Shipping Co. Продан в 1946 году Elder Dempster Lines (Canada) Ltd и переименован в Cambray . Сменили флаг на флаг Соединенного Королевства в 1950 году. Продан в 1960 году Compania di Navigation "Somerset" SA, Панама и переименован в Simeto . Эксплуатировался под управлением S. Tuillier. Утилизирован в Бильбао в 1971 году. ^[20]

Fort Grouard был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 15 апреля 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление W. Runciman & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением RS Dalgleish Ltd. Продан в 1950 году Larix Shipping Co., Лондон и переименован в Sea Crest . Эксплуатировался под управлением Embiricos Ltd. Продан в 1952 году Federal Commerce & Navigation Co., Лондон и переименован в Ernest G. Pathy . Продан в 1955 году West Africa Navigation Co., Монровия и переименован в African Duke . ^[3] Эксплуатировался под управлением Salvatores & Racah SRL. ^[63] Утилизирован в Йокосуке в 1964 году. ^[3]

Форт Халкетт был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 9 ноября 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & J. Denholm Ltd. Торпедирован и затоплен в Атлантическом океане ( 9°30′ ю.ш. 25°50′ з.д. / 9.500° ю.ш. 25.833° з.д. / -9.500; -25.833 ) U-185 6 августа 1943 года. ^[3]

Fort Hall был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 4 августа 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление ER Management Co. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Монреаль, затем продан в том же году Argonaut Navigation Co., Монреаль и переименован в Argofax . ^[3] Эксплуатировался под управлением Джона К. Йемелоса. ^[63] Сменил флаг на флаг Соединенного Королевства в 1951 году. Продан в 1959 году Strovoli Compania Navigation, Пирей и переименован в Strovoli . ^[3] Эксплуатировался под управлением A. Lusi Ltd. ^[63] Утилизирован в Осаке , Япония, в 1967 году. ^[3]

Fort Harrison был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Goldstream Park 7 ноября 1944 года. ^[11] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление North Pacific Shipping Co. Продан в 1946 году Elder Dempster Lines (Canada) Ltd., Монреаль и переименован в Cottrell . Сменили флаг на флаг Соединенного Королевства в 1950 году. Продан в 1961 году Compania de Navigation "Somerset", Панама и переименован в Santagata , списан в Блите , Соединенное Королевство в 1971 году. ^[20]

Fort Henley был построен United Shipyards Ltd. Он был завершен 18 ноября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Son. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Ropner Shipping Co. Продан в 1950 году Halifax Overseas Freigters Ltd., Лондон, и переименован в Pine Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management. ^[3] Спас восемь членов экипажа панамского грузового судна Jankiki, которое затонуло в 11 морских милях (20 км) к северо-западу от островов Берленга , Португалия, 29 ноября 1953 года. ^[64] Продан в 1964 году Trafalgar Steamship Co., Лондон, и переименован в Newmoat . Эксплуатировался под управлением Tsavliris Shipping Ltd. Утилизирован в Ла-Специи в 1969 году. ^[3]

Fort Highfield был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Yoho Park 22 июля 1943 года. ^[32] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Australasian Line. В MoWT в 1944 году и переименован в Fort Highfield . Эксплуатировался под управлением Dalhousie Steam & Motorship Co. в MoT в 1950 году, эксплуатировался под управлением WH Seager & Co. Продан в 1951 году Dartmouth Overseas Freighters Ltd., Лондон и переименован в Darfield . Эксплуатировался под управлением Nomikos (London) Ltd. Продан в 1952 году Windsor Overseas Freighters Ltd., Лондон, оставаясь под управлением Nomikos. ^[12] Села на мель к северу от Лос-Анджелеса, Калифорния , США, 28 февраля 1954 года. Снята с мели 2 марта и отбуксирована в Лос-Анджелес. Объявлена ​​полной конструктивной потерей, она была отправлена ​​на слом на Терминал-Айленд , Калифорния, в мае 1954 года. ^[32]

Fort Highfield был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Yoho Park 22 июля 1944 года. ^[11] Построенный для Park Steamship Co., Монтреа, он был передан под управление Canadia Australasian Line. Продан в 1946 году Western Canada Steamships Ltd., Ванкувер и переименован в Lake Winnipeg . Продан в 1953 году Altos Mares Compania Navigation, Монровия и переименован в Americana . ^[3] Эксплуатировался под управлением A. Lusi Ltd. ^[65] Сменил флаг на греческий в 1961 году. Утилизирован в Этадзиме , Япония, в 1967 году. ^[12]

Fort Howe был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 10 ноября 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление FC Strick & Co. Торпедирован и затоплен в Средиземном море ( 37°19′N 6°40′E / 37.317°N 6.667°E / 37.317; 6.667 ) U-410 30 сентября 1943 года. ^[3]

Fort Hudson's Hope был построен Victoria Machinery Depot Co. Ltd. Он был завершен 26 октября 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Glen & Co. Корпусу морской пехоты США в 1947 году. Продан в 1948 году компании "Italia" Società per Azioni di Navigazione, Генуя, и переименован в Vega . Продан в 1950 году компании "Italnavi" Società di Navigazione per Azioni, Генуя, и переименован в Italvega . Перестроен в моторное судно в 1952 году. Продан в 1966 году компании Lloyd's Africa Ltd., Монровия, и переименован в Bellport . Утилизирован в Фаслейне , Великобритания, в 1972 году. ^[3]

Fort Island был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 15 марта 1944 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. Продан в 1946 году Montship Lines Ltd., Монреаль и переименован в Mont Rolland . Продан в 1949 году Gestioni Esercizio Navigazione, Генуя и переименован в Maria Paolina G. Утилизирован в Специи в 1960 году. ^[3]

Fort Jasper был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 12 марта 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Common Bros. Ltd. Корпусу морской пехоты США в 1948 году. ^[3] Выведен в резерв. ^[66] Разобран в Бомонте в 1959 году. ^[3]

Форт Джемсег был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 21 января 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. Торпедирован и затоплен в Атлантическом океане ( 53°18′N 40°24′W / 53.300°N 40.400°W / 53.300; -40.400 ) подводной лодкой U-238 23 сентября 1943 года. ^[3]

Fort Kaskaskia был построен West Coast Shipbuilding Ltd. Он был завершен 3 сентября 1942 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management Co. ^[67] Торпедирован и поврежден в английских каналах 31 июля 1944 года лодкой Кригсмарине E-boat. ^[68] Продан в 1946 году Acadia Overseas Freighters, Галифакс, и переименован в Hants County . Продан в 1949 году Israel-America Line, Хайфа , Израиль, и переименован в Tel Aviv . ^[67] Эксплуатировался под управлением Shoham Sherutey Hayam Ltd. ^[66] Продан в 1953 году Carg Ships El-Yarn Ltd., Хайфа. Продан в 1961 году Lamda Shipping Enterprises Corp., Пирей, и переименован в Anatoli . Эксплуатировался под управлением Ливаноса. Продан в 1965 году компании Niki Marine Operations Ltd., Фамагуста и переименован в Sunrise . Остался под управлением Ливаноса. Разобран в Шанхае , Китай, в 1970 году. ^[67]

Fort Kilmar — судно типа «Виктори», построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Его строительство было завершено 25 мая 1944 года. ^[7] Построенное для MoWT, оно было передано под управление Ellerman & Bucknall Steamship Co. В 1947 году продано компании Andros Shipping Co., Монреаль, и переименовано в Islandside . ^[67] Эксплуатировалось под управлением March Shipping Agency Ltd. ^[69] Продано в 1952 году компании Delphin Compania Navigation, Панама, и переименовано в Catherine MS ^[67] Эксплуатировалось под управлением Evans Shipping Corp. ^[69] Село на мель у маяка Нодзимадзаки , Япония ( 34°53′N 139°55′E / 34.883°N 139.917°E / 34.883; 139.917 10 февраля 1954 года. ^[67] Признано полностью погибшим и продано на слом. ^[7]

Fort Kootenay был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 17 августа 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Morrison & Son. В USMC в 1948 году. Продан позже в том же году Navigazione "Alta Italia" Società Anonime, Генуя, и переименован в Mongioia . ^[67] Новый турбинный паровой двигатель установлен в 1950 году. ^[69] Продан в 1966 году Astra Carriers Corp., Монровия, и переименован в Montjorge . Переименован в Segre позже в том же году. Утилизирован в Специи в 1967 году. ^[67]

Fort Kullyspell был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 2 августа 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hall Bros. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Галифакс. Продан в 1947 году Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименован в Westminster County . Продан в 1949 году Israel-America Line, Хайфа, и переименован в Yaffo . ^[67] Эксплуатировался под управлением Shoham Sherutey Hayam Ltd. ^[69] Продан в 1953 году Cargo Ship El-Yarn Ltd., Хайфа. ^[67] Сел на мель в заливе Баффу ( 5°10′N 9°02′W / 5.167°N 9.033°W / 5.167; -9.033 ) 24 марта 1953 года. Объявлен полной потерей. Снят с мели 22 марта 1957 года. ^[14] Доставлен в Монровию. Дальнейших следов нет. ^[67]

Fort la Baye был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 17 сентября 1943 года. ^[25] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management Co. В 1947 году был продан компании Park Steamship Co., Монреаль, а затем в том же году продан компании Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименован в Digby County . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mather & Som. ^[69] В 1950 году был продан компании Compania Polyna Maritima, Монровия, и переименован в Travelstar . ^[67] Эксплуатировалось под управлением Triton Shipping Inc. ^[69] Село на мель в заливе Бакнер ( 26°08′N 127°51′E / 26.133°N 127.850°E / 26.133; 127.850 ) 16 октября 1954 года. ^[67] Загорелось на следующий день. Объявлено о полной потере конструктивного характера, спасательные работы были прекращены в январе 1955 года. ^{[25] [69]}

Fort Lac la Ronge был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 19 июня 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Constantine Steamship Line. ^[67] Поврежден пилотируемой торпедой , ^{[38] [70]} или радиоуправляемой лодкой, ^[67] в Ла-Манше ( 49°22′N 0°21′W / 49.367°N 0.350°W / 49.367; -0.350 ). Отправлен в Эпплдор , Великобритания, и поставлен на прикол. В 1948 году передан в Корпус морской пехоты США. Продан британскому владельцу в том же году и сдан на слом в Briton Ferry , Великобритания. ^[38]

Fort la Cloche был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 30 апреля 1944 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Buries Markes Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением McCowen & Gross Ltd. Продан в 1950 году Nova Scotia Marine Enterprise Co. и переименован в Akti Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Co. Продан в 1958 году Mérida Compania Navigation, Монровия и переименован в Cape Dreapon . ^[67] Эксплуатировался под управлением George Nicolau Ltd. ^[69] Сменил флаг на греческий в 1961 году. Сел на мель в проливе Лонг-Айленд 1 февраля 1961 года. ^[67] Он был снят с мели 12 февраля, ^[69] но был объявлен конструктивно полностью потерянным и продан на слом. ^[2]

Fort la Have — судно типа «Победа», построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 7 марта 1944 года. ^[22] Построенное для MoWT, оно было передано под управление Hain Steamship Co. В 1946 году продано компании Park Steamship Co., Монреаль. В 1946 году продано компании Lunham & Moore (Canada) Ltd., Монреаль и переименовано в Angusglen . В 1954 году переименовано в Cape Melan и передано под управление компании Lyle Shipping Co. Ltd. В 1955 году продано компании AC Hadjipateras, Пуэрто-Лимон , Коста-Рика и переименовано в Aghios Spyridon . ^[67] Эксплуатировался под управлением Harry Hadjipateras Bros. ^[71] Перешел под флаг Греции в 1959 году. ^[67] Сел на мель к западу от Гаваны , Куба ( 22°53′N 83°58′W / 22.883°N 83.967°W / 22.883; -83.967 ) 27 мая 1959 года и загорелся. Пожар потушен 30 мая. Снят с мели 19 июня. ^[22] Объявлен полной конструктивной потерей. ^[67] Разобран в Труне , Великобритания, в 1961 году. ^[22]

Fort Lajoie был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 15 декабря 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Lyle Shipping Co. ^[67] Затонул во время авианалета на Бари 2 декабря 1943 года. ^[72] Впоследствии снят с мели и отремонтирован. В составе Корпуса морской пехоты США в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[70] Разобран в Мобиле в 1959 году . ^[67]

Fort la Maune был построен компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 25 мая 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Booth Steamship Co. Торпедирован и затоплен в Индийском океане ( 13°04′N 56°30′E / 13.067°N 56.500°E / 13.067; 56.500 ) U-188 25 января 1944 года. ^[67]

Fort la Montee был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 29 октября 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & C. Harrison Ltd. Загорелся и взорвался в Алжире 4 августа 1943 года. Кормовая часть была потоплена артиллерийским огнем ^[67]

Fort Langley — корабль типа «Победа», построенный Victoria Machinery Co. Ltd. Спущен на воду как Montebello Park [ ^7] 31 октября 1944 года ^[73] , завершен 18 мая 1945 года ^[7] Построенный для MoWT, он был передан под управление A. Holt & Co. Ltd. В MoT в 1946 году, эксплуатировался под управлением George Nisbet & Co. В Адмиралтействе в 1950 году ^[67] Вспомогательный корабль Королевского флота в 1954 году. Утилизирован в Бильбао в 1970 году ^[73]

Fort la Prairie был построен Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Он был завершен как Prince Albert Park 30 июня 1942 года. ^[74] Построенный для Park Steamship Co. Montreal, он был передан под управление Elder Dempster Lines Ltd. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Tavistock Shipping Ltd. Продан в 1951 году Champlain Freighters Ltd., Лондон и переименован в Champlain . Эксплуатировался под управлением Hadoulis Ltd. Затонул в Юйлине, Хайнань , Китай ( 18°17′N 109°33′E / 18.283°N 109.550°E / 18.283; 109.550 ) во время тайфуна 26 июня 1955 года. ^[12] Не покидался своим экипажем до августа. ^[75]

Fort la Prarie был построен United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 23 ноября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Common Bros. To MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Dalhousie Steam & Motor Ship Co. Продан в 1950 году Halifax Overseas Freighters Ltd., Лондон, и переименован в Elm Hill . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mather & Son Ltd. ^[71] Позднее управление перешло к Counties Ship Management Co. Продан в 1964 году Atlantic (Bermuda) Shipping Co., оставшись под тем же управлением. Списан в Хирао в 1967 году. ^[67]

Fort la Reine был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 7 июля 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Constantine Steamship Line. Торпедирован и потоплен в Атлантическом океане ( 18°30′N 75°30′W / 18.500°N 75.500°W / 18.500; -75.500 ) U-658 17 августа 1942 года. ^[67]

Fort la Tour был построен компанией Marine Industries Ltd. Строительство было завершено 19 мая 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Stephens, Sutton Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением William Brown, Atkinson & Co. Управление было передано J. Constantine Steamship Line в 1949 году. Продан в 1951 году Megantic Freighters Ltd., Лондон, и переименован в Assimina K. ^[67] Эксплуатировался под управлением JP Hadoulis Ltd. ^[70] Переименован в Jean Baptiste в 1959 году. Утилизирован в Блите в 1960 году. ^[67]

Fort la Traite был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 18 декабря 1942 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Evan Thomas, Radcliffe & Co. в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году компании "Italnavi" Società di Navigazione per Azioni, Генуя, и переименован в Italsole . Перестроен в моторное судно в 1949 году. Продан в 1965 году компании Lloyd's Africa Ltd., Монровия, и переименован в Freeport . Списан в Блайт в 1960 году. ^[67]

Fort Lawrence был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 4 января 1943 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление FC Strick & Co. в USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[76] Утилизирован в Мобиле в 1958 году. ^[67]

Fort Lennox был построен Marine Industries Ltd. Строительство было завершено 18 сентября 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & C. Harrison Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. Продан в 1948 году Vancouver Oriental Line, Монреаль и переименован в Caribou County . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. Переименован в Harrow Hill в 1950 году, оставался под управлением Mathers. Позже передан под управление Counties Ship Management Co. ^[76] Продан в 1960 году Empresa Naviera La Libertad, Панама и переименован в Silver Peak . Сел на мель в Тихом океане ( 25°44′N 123°30′W / 25.733°N 123.500°W / 25.733; -123.500 ) 12 апреля 1967 года. Объявлен полностью потерянным и продан на слом. ^[67]

Fort Liard был построен Victoria Machinery Depot. Он был завершен 14 сентября 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Christian Salvesen Ltd. В USMC в 1948 году . ^[67] Выведен в резерв. ^[76] Разобран в Бомонте, ^[67] или Балтиморе в 1968 году. ^[76]

Fort Livingstone был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 28 ноября 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Wing Line Ltd. в USMC в 1948 году. Позже в том же году продан Società Italiano di Armamenta "Sidarma", Венеция и переименован в Pietro Orseolo . Продан в 1960 году компании Maritenia Shipping Co., Шибеник и переименован в Bor . Утилизирован в Сплите в 1970 году. ^[67]

Fort Longueil был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 8 декабря 1942 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Chambers & Co. Торпедирован и затоплен в Индийском океане (приблизительно 10°00′ ю. ш. 68°00′ в. д. / 10.000° ю. ш. 68.000° в. д. / -10.000; 68.000 ) U-532 19 сентября 1943 года. ^[67]

Форт Луисбург был построен канадской компанией Vickers Ltd. Строительство было завершено 27 апреля 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление W. Thomson & Co. в Корпус морской пехоты США в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[77] Разобран в Балтиморе в 1960 году. ^[67]

Fort Machault был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 9 ноября 1942 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Larrinaga Steamship Co. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Монреаль. Продан в 1947 году Seagull Steamship Co. из Канады и переименован в L'Emerillon . Сел на мель на скалах Сорель , Тунис ( 37°23′N 8°35′E / 37.383°N 8.583°E / 37.383; 8.583 ) 18 февраля 1949 года. ^[67] Объявлен полной потерей. ^[22]

Fort Mackinac был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен как Beaton Park 29 октября 1943 года. ^[11] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление North Pacific Shipping Co. В 1946 году продан Western Canada Steamships Ltd., Ванкувер и переименован в Lake Babine . В 1951 году продан Andros Shipping Co., Монреаль и переименован в Mountainside . ^[20] Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. ^[78] В 1953 году продан Arucana Compania Armadora SA, Панама и переименован в Santa Marina . ^[20] Эксплуатировалось под управлением Orion Shipping & Trading Co. Inc. ^[78] Продано в 1959 году Assimio Compania de Vapores, Панама и переименовано в Assimina P. Продано в 1960 году Mina Compania de Vapores, Панама. Переоборудовано в Грецию в 1965 году и переименовано в Assimina Piangos . Разобрано в Гаосюне в 1968 году. ^[20]

Fort Mackinac был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен как Dominion Park 13 августа 1944 года. ^[19] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian-Australasian Line, Ванкувер. Продан своим менеджерам в 1946 году и переименован в Waihemo . ^[20] Эксплуатировался под управлением Canadian-Australasian Line. ^[79] Продан в 1962 году Union Steamship Company of New Zealand , Веллингтон . Продан в 1966 году Pacific Trading & Navigation Ltd., Панама и переименован в Maris Susana . Продан в 1969 году Pac-Trade Navigation Co., Панама. Разобран в Гаосюне в 1972 году. ^[20]

Fort Maissoneuve был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 6 мая 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Chellew Navigation Co. Подорвался на мине и затонул в Шельде ( 51°24′N 3°21′E / 51.400°N 3.350°E / 51.400; 3.350 ) 15 декабря 1944 года. Обломки были извлечены между январем и декабрем 1962 года. ^{[67] [80]}

Fort Marin был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 27 октября 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление ER Management Co. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Монреаль. Продан в 1947 году Argonaut Navigation Co., Монреаль и переименован в Argojohn . ^[67] Эксплуатировался под управлением Джона К. Йемелоса. ^[77] Сменил флаг на флаг Соединенного Королевства в 1951 году. Продан в 1960 году Strovili Compania Navigazione, Пирей и переименован в Kertis . Утилизирован в Гаосюне в 1967 году. ^[67]

Fort Massac был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 17 сентября 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Cory & Sons. ^[67] Столкнулся с Thornaby и затонул в Северном море у затонувшего плавучего маяка ( 51°53′N 1°32′E / 51.883°N 1.533°E / 51.883; 1.533 ) 1 февраля 1946 года. ^[22]

Fort Mattagami был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 18 мая 1944 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Cory & Sons. Продан в 1948 году Acadian Overseas Freighters Ltd., Галифакс и переименован в Haligonian Princess . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mathers Ltd. ^[81] Переименован в Denmark Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. Продан в 1964 году Marine Enterprises (Bermuda) Ltd, оставаясь под тем же управлением. Списан в Гаосюне в 1968 году. ^[67]

Fort Maurepas был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 4 сентября 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & C. Harrison Ltd. Корпусу морской пехоты США в 1947 году. Продан в 1948 году компании "Corrado" Società di Navigazione, Генуя, и переименован в Rosa Corrado . Продан в 1963 году компании Sicularma Società di Navigazione per Azioni, Палермо , Сицилия, и переименован в Tindari . Разобран в Вадо-Лигуре в 1965 году. ^[67]

Fort McDonell был судном Victory, построенным Burrard Dry Dock Co. Ltd. Оно было завершено 1 августа 1944 года. ^[7] Построенное для MoWT, оно было передано под управление A. Holt & Co. Продано в 1947 году Park Steamship Co., Монреаль, затем продано в том же году Andros Shipping Co., Монреаль и переименовано в Cliffside . Продано в 1951 году Valedor Compania Navigation, Панама и переименовано в Cavodoro . ^[67] Эксплуатировалось под управлением Capeside Steamship Co. Ltd. ^[81] Продано в 1953 году Compania Europa Comercial y Maritima, Панама и переименовано в Captain Lukis . ^[67] Эксплуатировалось под управлением DJ Falafos. ^[81] Сменило флаг на греческий в 1960 году. Утилизировано в Гаосюне в 1968 году. ^[67]

Fort McLeod был построен Yarrows Ltd. , Эскимолт, Британская Колумбия . Он был завершен 30 июня 1942 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Glen Line Ltd. Торпедирован и потоплен в Индийском океане ( 2°01′N 77°06′E / 2.017°N 77.100°E / 2.017; 77.100 ) I-162 3 марта 1944 года. ^[67]

Fort McLoughlin был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 19 мая 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Common Bros Ltd. USMC в 1948 году, затем продан в том же году Società Italiano di Armamenta "Sidarma", Венеция и переименован в Sebastiano Venier . Продан в 1950 году Marittima Napoletana Società di Navigazione, Неаполь. Переименован в Airone в 1952 году. ^[67] Эксплуатировался под управлением Джованни Лонгобардо. ^[81] Продан в 1959 году Раффаэле Романо, Неаполь. Утилизирован в Вадо Лигуре в 1966 году. ^[67]

Fort McMurray был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 27 августа 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Morel Ltd. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[81] Продан в 1948 году "Italia" Società per Azioni di Navigazione, Генуя, и переименован в Pegaso . Продан в 1950 году Achille Lauro, Неаполь. Разобран в Ла Специи в 1967 году. ^[67]

Fort McPherson был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 29 апреля 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management Co. ^[67] Бомбардирован и поврежден в Северном море ( 50°02′N 0°36′W / 50.033°N 0.600°W / 50.033; -0.600 )) 11 июня 1942 года. Поврежден в Лондоне самолетом- снарядом V-1 26 июля 1944 года. ^[82] В 1946 году передан MoT, эксплуатировался под управлением United Africa Company . Продан в 1950 году Waverley Overseas Freighters и переименован в Labrador . Эксплуатировалось под управлением Fafalios Ltd. Продано в 1956 году Compania Filiori di Navigation, Хиос , Греция, и переименовано в Poseidon . Продано в 1960 году Phoebus D. Kyprianou, Бейрут, и переименовано в Marichristina . Продано в 1969 году Arab Star Shipping Co., Фамагуст, и переименовано в Ibrahim K .. Село на мель в Токре , Ливия, 18 декабря 1969 года и развалилось. ^[67]

Fort Medutic был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 29 января 1943 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Morrison & Son. В USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[82] Разобран в Мобиле в 1959 году. ^[67]

Fort Miami был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен как Windermere Park 12 ноября 1943 года. ^[19] Построенный для Park Steamship Co, Монреаль, он был передан под управление Canadian Shipping Co. Продан в 1946 году Western Canada Steamships Ltd, Ванкувер и переименован в Lake Sumas . Продан в 1949 году Compania Carreto de Navigation, Панама и переименован в Katherine . Продан в 1961 году Orient Shipping Corp., Бейрут и переименован в Nagos . Эксплуатировался под управлением М. Ливаноса. Продан в 1965 году Zannis Compania Navigation, Бейрут. Эксплуатировался под управлением А. Халикусиса. Утилизирован в Гонконге в 1968 году. ^[12]

Fort Miami был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен как Mount Robson Park 7 сентября 1944 года. ^[19] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Australasian Line. Продан в 1946 году Western Canada Steamships Ltd., Ванкувер и переименован в Lake Manitou . Продан в 1951 году Andros Shipping Ltd, Монреаль и переименован в Cliffside . ^[20] Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. ^[83] Продан в 1952 году Alianza Compania Armadora, Монровия и переименован в Niki . Продан в 1953 году Star Steamship Corp., Монровия и переименован в Star . Продан в 1961 году West Africa Oil Carriers Corp., Монровия и переименован в Nalon . Разобран в Гаосюне в 1967 году. ^[20]

Fort Miami был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был спущен на воду как Fort Rouge и завершен как Mount Robson Park 27 августа 1942 года. ^[37] Построенный для Park Steaship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Australasian Line. ^[20] В сентябре 1944 года перешел в MoWT и переименован в Fort Miami. Эксплуатировался под управлением Evan Thomas, Radcliffe & Co. Управление перешло к Cunard Whit Star Line в 1946 году, а затем к George Nisbet & Co. в 1950 году. Позже в том же году продан Rex Shipping Co. и переименован в Midhurst . ^[20] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. Позднее управление перешло к Hadjilias & Co. ^[82] Продан в 1957 году Asturias Shipping Co., Монровия и переименован в Andalusia , ^[20] оставаясь под управлением Hadjilias. ^[82] В 1961 году перешел под флаг Греции. В 1964 году продан компании Compania de Navigation Phoenix, Панама, и переименован в Sevilla . Разобран в Килунге в 1967 году. ^{[20] [37]}

Fort Michipicoten был построен Marine Industries Ltd. Строительство было завершено 30 сентября 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Maclay & McIntyre Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением A. Crawford & Co. Продан в 1950 году Halifax Overseas Freighters Ltd. и переименован в Oak Hill . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. Позднее управление перешло к Counties Ship Management Co. Ltd. ^[82] Продан в 1964 году Maropimo Compania Navigation, Пирей и переименован в Agenor . Продан в 1966 году Agenor Shipping Co. Ltd, Фамагуста. Списан в Сингапуре в 1969 году. ^[67]

Fort Mingan был построен Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 3 мая 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление ER Management Co. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Co. Продан в 1949 году Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс и переименован в Haligonian King . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mathers Ltd. ^[84] Переименован в Streatham Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. Продан в 1964 году Marine Enterprises (Bermuda) Ltd, оставаясь под тем же управлением. Списан в Сантандере в 1966 году. ^[67]

Форт Миссанаби был построен компанией Marine Industries Ltd. Строительство было завершено 15 июля 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление T. Dunlop & Co. Торпедирован и затоплен в Средиземном море ( 38°20′ с. ш. 16°38′ з. д. / 38.333° с. ш. 16.633° з. д. / 38.333; -16.633 ) подводной лодкой U-453 19 мая 1944 года. ^[67]

Fort Moose был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 30 октября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Larrinaga Steamship Co. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением United Africa Co. В 1948 году продан компании Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименован в Haligonian Prince . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mather & Son. ^[84] Переименован в Tulse Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. В 1959 году продан компании Ocean Shipping Service Ltd, оставаясь под тем же управлением. Продан в 1966 году компании Argo Hellas Shipping Co., Пирей, и переименован в Astronaftis . Продан в 1968 году компании Empresa Navegacion Mambisa, Гавана, и переименован в Carlos Manuel de Cespedes . Списано в Винаросе , Испания, в 1975 году. ^[67]

Fort Mumford был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен 12 декабря 1942 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление сэра W. Reardon Smith & Sons. Торпедирован и потоплен в Индийском океане ( 10°00′N 71°00′E / 10.000°N 71.000°E / 10.000; 71.000 ) I-27 20 марта 1943 года. ^[67] Он был в своем первом плавании . ^[85]

Fort Musquarro был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 16 апреля 1944 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление C. Strubin & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Cunard White Star Line. Управление перешло к Maclay & McIntyre Ltd в 1949 году. Продан в 1950 году Canadian Tramp Shipping Co., Лондон и переименован в West Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Co. Продан в 1957 году Nestor Compania Navigation, Панама и переименован в Rio Doro . ^[67] Эксплуатировался под управлением Somerset Shipbrokers Ltd. ^[84] Продан в 1960 году Monteleones Compania Navigation, Пирей. Разобран в Хирао в 1963 году. ^[67]

Fort Nakasley был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 23 марта 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & J. Denholm Ltd. Продан в 1950 году Meadowside Shipping Co., Лондон, и переименован в Argodon . Эксплуатировался под управлением A. Lusi Ltd. Продан в 1956 году International Union Lines, Монровия, и переименован в Union Metropole . ^[67] Эксплуатировался под управлением China Union Lines, Гаосюн. ^[86] Продан своим менеджерам в 1961 году. Утилизирован в Гаосюне в 1967 году. ^[67]

Fort Nashwaak был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 6 февраля 1943 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dodd, Thomson & Co. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[86] Продан в 1948 году компании Compania Uruguyana Comercia y Maritima, Монтевидео и переименован в General Artigas . ^[67] Эксплуатировался под управлением Аристотеля Онассиса. ^[86] Продан в 1950 году компании Oceanic Transport Corp., Монровия. ^[67] Потерял руль во время тайфуна у берегов Гоа 5 июля 1960 года и был отбуксирован в Бомбей буксиром Elbe . [ ^87] Разобран в Гаосюне в 1968 году. ^[67]

Fort Niagara был построен компанией United Shipyards Ltd. Он был завершен как La Salle Park 21 апреля 1944 года. ^[4] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Cunard White Star Ltd. Продан в 1946 году Triton Steamship Co., Монреаль и переименован в Triland . Сменил флаг на Соединенное Королевство в 1951 году. ^[20] Закончилось топливо в Атлантическом океане в 400 морских милях (740 км) от Галифакса в марте 1954 года. Взят на буксир буксиром Foundation Frances . ^[88] Продан в 1957 году Bahia Salinas Compania Navigation, Монровия и переименован в Manhattan . ^[20] Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. Ltd. ^[89] Продан в 1964 году Federal Navigation Co., Монровия и переименован в Eastern Skipper . ^[20] Эксплуатировался под управлением First Steamship Co. Ltd. ^[89] Разобран в Гаосюне в 1968 году. ^[20]

Fort Nipigon был построен компанией Canadian Vickers Ltd. Строительство было завершено 8 апреля 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Booth Steamship Co. в USMC в 1947 году. Разобран в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси , США, в 1958 году. ^[67]

См. Форт Карлтон (I).

Форт Норфолк был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 19 июля 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir W. Reardon Smith Ltd. Подорвался на мине и затонул в Ла-Манше у пляжа Джуно , Франция, 24 июня 1944 года. ^[67]

Fort Norman был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 22 сентября 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление WH Cockerline & Co. ^[67] Торпедирован и поврежден в Средиземном море ( 36°51′N 1°09′E / 36.850°N 1.150°E / 36.850; 1.150 ) 9 марта 1943 года. ^[86] В 1948 году передан Корпусу морской пехоты США, затем продан в том же году компании Muhammadi Steamship Co., Карачи и переименован в Al Murtaza Ali . Продан в 1954 году компании United Oriental Steamship Co., Карачи и переименован в Anwarbaksh . Во время индо-пакистанской войны 1971 года она была захвачена индийским флотом в Бенгальском заливе 9 декабря и доставлена ​​в Калькутту . Продана в 1975 году Bangladesh Shipping Corp., Читтагонг , Бангладеш и переименована в Banglar Mukti . Разобрана в Читтагонге в 1981 году. ^[67]

Fort Norway был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был достроен как Mohawk Park 24 июня 1944 года. ^[90] Построен для Park Steamship Co., Монреаль. В 1944 году перешёл в MoWT и переименован в Fort Spokane . Эксплуатировался под управлением Watts, Watts & Co. В 1946 году перешёл в MoT, управление перешло к Cunard White Star Line. В 1951 году продан компании Buries, Markes Ltd., Лондон, и переименован в La Orilla . В 1952 году продан компании Fratelli d'Amico, Рим, и переименован в Ariella . Разобран в Триесте в 1965 году. ^[20]

Fort Nottingham был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 12 июля 1944 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Capper, Alexander & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением C. Strubin & Co. Управление передано RS Dalgleish в 1950 году. Продан позже в том же году Nova Scotia Marine Enterprise Co., Лондон и переименован в Alendi Hill . ^[67] Эксплуатировался под управлением Nordic Ship Management Co. Управление позже передано Counties Ship Management Co. ^[91] Спас дезертира Французского Иностранного легиона с плота в марте 1953 года. ^[92] Продан в 1960 году Wallem & Co., Гонконг и переименован в Ho Fung . Продан в 1964 году Yick Fung Shipping & Enterprises Co., Гонконг. Разобран в Шанхае в 1974 году. ^[67]

Fort Orleans был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 19 ноября 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Morrison & Son. Продан в 1946 году Montship Lines Ltd., Монреаль и переименован в Mont Sorrel . ^[67] Эксплуатировался под управлением Montreal Shipping Co. Ltd. ^[91] Продан в 1948 году голландскому правительству и переименован в Laagkerk . Эксплуатировался под управлением Oranje Lijn. Управление передано NV Vereenigde Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij в 1949 году. Продан своим менеджерам в 1952 году. Утилизирован в Гонконге в 1959 году. ^[67]

Fort Panmure был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 7 октября 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление A. Weir & Co. В 1946 году продан компании Park Steamship Co., Монреаль. В 1947 году продан компании Saguenay Terminals Ltd., Монреаль. ^[67] Эксплуатировался под управлением Aluminium Company of Canada Ltd. ^[91] Переименован в Sunvalley в 1948 году. В 1955 году сменил флаг на United Kingdom. В 1969 году продан компании Eddy Steamship Co., Килунг и переименован в Kally . Утилизирован в Гаосюне в 1966 году. ^[67]

Fort Paskoyak был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 14 октября 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Chambers & Co. ^[67] Торпедирован и поврежден в Атлантическом океане ( 36°27′N 10°17′W / 36.450°N 10.283°W / 36.450; -10.283 ) 6 марта 1943 года. Новый двигатель установлен в сентябре 1943 года. ^[22] В Корпусе морской пехоты США в 1947 году. Продан в 1948 году Iran Navigation Co., Бушир , Иран и переименован в Iran . Продан в 1953 году Royal Steamship Co., Панама и переименован в Hassan . Продан в 1954 году компании Compania de Navigation Phoenix, Панама и переименован в Tiha . Эксплуатировался под управлением Ivanovic & Co. Продан в 1960 году компании The Saint Line, Лондон и переименован в Saint Dunstan . Продан в 1962 году компании BT Shipping Co., Гонконг и переименован в Bename . Разобран в Гаосюне в 1967 году. ^[67]

Fort Pelly был построен компанией Yarrows Ltd. Строительство было завершено 26 августа 1942 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R, Ropner & Co. Разбомблен и затоплен у берегов Аугусты, Сицилия , Италия, 20 июля 1943 года. ^[67]

Fort Pembina был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 5 августа 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление JA Billmeir & Co. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[93] Разобран в Балтиморе в 1958 году. ^[67]

Fort Perrot был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен 25 февраля 1944 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление Headlam & Son. ^[67] Торпедирован и поврежден в Северном море ( 50°50′ с. ш. 0°44′ в. д. / 50.833° с. ш. 0.733° в. д. / 50.833; 0.733) Кригсмарине E-boats 27 июля 1944 года. ^[14] Продан в 1946 году Montship Lines, Монреаль. Продан в 1947 году Andros Shipping Ltd, Монреаль и переименован в Rockside . ^[67] Эксплуатировался под управлением Capeside Steamship Co. Ltd. ^[93] Продан в 1952 году Imperso Compania Navigation, Пуэрто-Лимон и переименован в Dorion . ^[67] Эксплуатировался под управлением Adamanthos Ship Operating Co. Inc. ^[93] Сменил флаг на Либерию в 1956 году. Сменил флаг на Грецию в 1959 году и переименован в Appolonia . Продан в 1960 году Tricontinental Transport Corp., Панама и переименован в Antonios S. Разобран в Цунейши в 1969 году. ^[67]

Fort Pic был построен Marine Industries Ltd. Строительство было завершено 7 ноября 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. & C. Harrison. Продан в 1948 году Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименован в Haligonian Baron . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mather & Son. ^[94] Переименован в Wembley Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. Продан в 1957 году Transcontinental Oil Transportation Corp., Монровия, и переименован в Cassoipea . ^[67] Эксплуатировался под управлением Rethymnis & Kulukundis Ltd. ^[94] Продан в 1960 году Transoceanic Finance & Trading Corp., Пирей. Продан в 1961 году Oceania Industrial Corp., Гонконг, и переименован в Shaukiwan . Эксплуатировался под управлением Wallem & Co. Продан в 1965 году Keh Sok Sa, Монровия и переименован в Asia Enterprises . Разобран в Йокосуке в 1967 году. ^[67]

Fort Pine был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 18 июля 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hall Bros. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[95] Разобран в Филадельфии, штат Пенсильвания , США, в 1970 году. ^[67]

Fort Pitt был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 27 июля 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление H. Hogarth & Sons. В USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[95] Разобран в Мобиле в 1959 году. ^[67]

Fort Poplar был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 31 октября 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление FC Strick & Co. в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году компании L'Italica di Navigazione SA, Генуя, и переименован в Etrusco . ^[67] Эксплуатировался под управлением Ditta Marino Querci. Сел на мель около города Скитуэйт, штат Массачусетс , США, 16 марта 1956 года. Снят с мели семь месяцев спустя, ^[95] но объявлен полностью утраченным. ^[38] Продан в 1957 году компании Victor Transport Corp., Монровия, и переименован в Scituate . ^[67] Эксплуатировалось под управлением Western Production Co. ^[95] Продано в 1960 году Blessing Sociètè Anonyme, Бейрут и переименовано в Irene X. [ ^67] Село на мель и было сильно повреждено в Тонкинском заливе ( 20°37′N 107°12′E / 20.617°N 107.200°E / 20.617; 107.200 ) 8 апреля 1964 года. Снято с мели 11 апреля. Отбуксировано в Гонконг 10 мая. Выброшено на берег тайфуном в Гонконге 9 августа. Впоследствии продано на слом в октябре 1964 года. ^{[38] [95]}

Fort Providence — судно класса «Победа», построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 8 июля 1944 года. ^[7] Построенное для MoWT, оно было передано под управление Ellerman & Bucknall Steamship Co. В 1948 году продано Eastboard Navigation Co., Монреаль, и переименовано в Eastwater . В 1951 году продано Federal Commerce & Navigation Co., Лондон. Эксплуатировалось под управлением Toronto. В 1952 году продано Andros Shipping Co., Монреаль, и переименовано в Duneside . ^[67] Эксплуатировалось под управлением Capeside Steamship Co. Ltd. Позднее управление перешло к Goulandris Bros. ^[95] В 1953 году продано Franco Maresco fu Mariano, Генуя, и переименовано в Mar Libero . Продан в 1959 году компании Югославенска Танкерска Пловидба, Задар , Югославия и переименован в Дуги Оток . Списано на слом в Ономити в 1967 году. ^[67]

Fort Prudhomme был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 8 октября 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Charlton, McAllum & Co. Продан в 1946 году Acadia Overseas Freighters Ltd., Монреаль и переименован в Cumberland County . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mather & Son. Позже управление перешло к Counties Ship Management Co. Ltd. ^[96] Продан в 1950 году Compania Maritima Astromar SA, Монровия и переименован в Corsair . Продан в 1954 году Livadia Compania Navigation, Монровия и переименован в Nicolaos . Списан в Осаке в 1959 году. ^[67]

Fort Qu'apelle был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 21 марта 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление W. Thomson & Son. Торпедирован и потоплен в Атлантическом океане ( 59°50′N 63°30′W / 59.833°N 63.500°W / 59.833; -63.500 ) U-135 17 мая 1942 года. ^[67]

Fort Rae был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 8 сентября 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Glen & Co. Корпусу морской пехоты США в 1947 году. ^[67] Продан в 1948 году Titi Campanella Società di Navigazione, Генуя, и переименован в Pietro Campanella . Переименован в Clelia Campanella позже в том же году. ^[96] Продан в 1960 году "Siamar" Società Italiana Attivita Marittia, Генуя, и переименован в Monte Santo Списан в Специи в 1964 году. ^[67]

Fort Rampart был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 23 января 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Charlton, McAllum & Co. Торпедирован и затоплен в Атлантическом океане ( 47°22′N 21°58′W / 47.367°N 21.967°W / 47.367; -21.967 ) U-226 , ^[67] или самолетом, 17 апреля 1943 года. ^[96]

Fort Reliance был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 28 сентября 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Allan, Black & Co. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[96] Разобран в Филадельфии в 1959 году. ^[67]

Fort Remy был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 15 февраля 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Evan Thomas, Radcliffe & Co. в USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[96] Разобран в Балтиморе в 1959 году. ^[67]

Fort Richelieu был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 14 октября 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Evan Thomas, Radcliffe & Co. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Dalhousie Steam & Motor Ship Co. Продан в 1950 году Halifax Overseas Freighters Ltd., Лондон и переименован в Beech Hill . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. Позднее управление перешло к Counties Ship Management Co. Ltd. ^[97] Продан в 1964 году Marvaliente Compania Navigation, Пирей и переименован в Alkon . Продан в 1966 году Alkon Shipping Co., Фамагуста. Списан в Китае в 1967 году. ^[67]

Fort Romaine был построен United Shipyards Ltd. Он был завершен 8 сентября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hall Bros. Продан в 1948 году P. & T. Steamship Co., Монреаль и переименован в L'Alouette . Эксплуатировался под управлением Papachristidis Co. Ltd. Переименован в Montrealer в 1950 году. Продан в 1953 году Worldwide Steamship Co., Монровия и переименован в Everest . ^[67] Эксплуатировался под управлением Steamship Navigation Co. "George Portaminos" Ltd. ^[97] Сменил флаг на греческий в 1964 году. Утилизирован в Кастельон-де-ла-Плана , Испания, в 1968 году. ^[67]

Fort Rosalie был построен United Shipyards Ltd. ^[98] Спущен на воду 18 ноября 1944 года, ^[99] завершен 7 июля 1945 года. ^[98] Построенный для MoWT, он был передан под управление Ellerman Lines Ltd. ^[67] В 1947 году передан Адмиралтейству, переоборудован в судно для выдачи запасов. Эксплуатировался Королевским вспомогательным флотом. Выведен из эксплуатации 1 мая 1972 года. Утилизирован Варелой Давалильо в Кастельон-де-ла-Плана в марте 1973 года. ^[99]

См. Форт Майами (III).

Fort Rouille был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 30 июля 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Mitchell, Cotts & Co. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Sun Shipping Co. В 1948 году продан компании Ivor Shipping Co., Монреаль, и переименован в Ivor Rita . Эксплуатировался под управлением Quebec Steamship Lines. Сменил флаг на Соединенное Королевство в 1951 году. Продан в 1956 году компании Novor Shipping Co, Лондон, и переименован в Novor Rita . Эксплуатировался под управлением Chandris Ltd. Продан в 1958 году компании Maristrella Navegacion SA, Пирей, и переименован в Rita , оставаясь под управлением Chandris. Сел на мель в Индийском океане у побережья Гоа , Индия ( 15°21′ с. ш. 73°47′ в. д. / 15.350° с. ш. 73.783° в. д. / 15.350; 73.783 ) и разломился надвое 1 июля 1960 года. ^[67]

Fort Rupert был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен 5 октября 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Evan Thomas, Radcliffe & Co. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[97] Разобран в Балтиморе в 1958 году . ^[67]

Fort Sakisdac был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 19 октября 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. Продан в 1946 году Canadian Shipowners Co., Монреаль и переименован в Marchcape . ^[67] Эксплуатировался под управлением March Shippingg Agency Ltd. ^[100] Продан в 1949 году Compania de Navigation Panamena Ultramarina, Панама и переименован в Margo . Продан в 1959 году Toula Navegacion Ltda, Панама и переименован в Toula N. Сменили флаг на Ливан в 1961 году. Утилизирован в Гонконге в 1963 году. ^[67]

Fort Saleesh был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен 13 ноября 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление Evan Thomas, Radcliffe & Co. Продан в 1946 году Argonaut Navigation Co., Монреаль и переименован в Argomont . Эксплуатировался под управлением J. Constantine, ^[67] или John C. Yelemos, затем A. Lusi Ltd. ^[101] Продан в 1949 году Compania de Navigation Zita, Панама и переименован в Corfu Island . ^[67] Эксплуатировалось под управлением A. Lusi Ltd. ^[101] Село на мель у островов Магдалены , Канада ( 47°23′N 61°54′W / 47.383°N 61.900°W / 47.383; -61.900 ) 20 декабря 1963 года и потерпело крушение. ^[14]

Fort Sandusky был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Он был завершен как Kitsilano Park 31 декабря 1943 года. ^[11] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Empire Shipping Co. Продан в 1946 году Western Canada Steamships Co., Ванкувер и переименован в Lake Kootenay . Продан в 1949 году Compania Maritima Samsoc, Панама и переименован в Phopho . Продан в 1950 году Gypsum Carrier Inc., Панама и переименован в Harry Lundeberg . ^[20] Затонул у мыса Сан-Лукас , Мексика ( 22°52′N 109°53′W / 22.867°N 109.883°W / 22.867; -109.883 ) 8 февраля 1954 года. Объявлен как конструктивно полностью потерянный. ^[11]

Fort Sandusky был построен United Shipyards Ltd. ^[4] Спущен на воду 25 ноября 1944 года, ^[102] завершен 1 августа 1945 года. ^[98] Построенный для MoWT, он был передан под управление Ellerman Lines Ltd. ^[67] Управление было передано WH Seager & Co Ltd. в 1948 году. В Адмиралтейство в 1949 году, переоборудован в судно выдачи запасов. Эксплуатировался Королевским вспомогательным флотом. Выведен из эксплуатации в 1972 году. Прибыл в Кастельон-де-ла-Плана 10 февраля 1973 года для утилизации Варелой Давалильо. ^[102]

Fort Senneville был построен Canadian Vickers Ltd. Строительство было завершено 3 августа 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление JA Billmeir & Co. в USMC в 1947 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[101] Продан в 1949 году Bharat Line Ltd., Бомбей и переименован в Bharatrani . Разобран в Бомбее в 1963 году. ^[67]

Fort Simcoe был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был достроен как Green Hill Park 25 января 1944 года. ^[103] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canada Shipping Co. ^[20] Загорелся в Ванкувере 6 марта 1945 года и был выброшен на берег. Снят с мели 12 марта, объявлен конструктивно полностью потерянным. ^[103] Продан в 1946 году Polar Compania de Navigation, Панама, и переименован в Phaeax II . ^[20] Эксплуатировался под управлением Union Maritime ^ Shipping Co. ^[104] Продан в 1956 году Compania Armadora San Francisco, Панама, и переименован в Lagos Michigan . ^[20] Эксплуатировался под управлением Salvatores & Racah SRL. ^[104] Столкнулся с британским грузовым судном Helenus у северного входа в Суэцкий канал 12 ноября 1959 года. ^[105] Разобран в Гаосюне в 1968 году. ^[20]

Fort Simcoe был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен как Elgin Park 23 февраля 1945 года. ^[106] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Seaboard Shipping Co. Продан в 1946 году Furness Withy (Canada) Ltd., Монреаль и переименован в Royal Prince . Продан в 1949 году Navegacion Maritima Panama, Панама и переименован в Atlantic Star . ^[20] Эксплуатировался под управлением S. Livanos & Co. Inc. ^[44] Продан в 1953 году Atlantic Freighters Ltd., Панама. Продан в 1961 году Faik Zeren, Стамбул и переименован в Nadir . Утилизирован в Стамбуле в 1972 году. ^[20]

Fort Simpson был построен North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 11 сентября 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Chellew Navigation Co. Корпусу морской пехоты США в 1947 году. Продан в 1948 году "Italia" Società per Azioni di Navigazione, Генуя, и переименован в Atalanta II . Переименован в Atalanta в 1949 году. Продан в 1951 году Marittima Capodorso SpA, Рим. Разобран в Вадо-Лигуре в 1966 году. ^[67]

Fort Slave был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 10 октября 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление McCowen & Gross Ltd. в USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[101] Разобран в Мобиле в 1960 году. ^[67]

Fort Souris был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 27 октября 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление BJ Sutherland & Co. в USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[107] Разобран в Бомонте в 1959 году. ^[67]

См. Форт Норвегия.

Fort Stager был построен компанией West Coast Shipbuilders Ltd. Строительство было завершено 17 февраля 1943 года. ^[28] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Co. в USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[107] Разобран в Балтиморе в 1958 году. ^[67]

Fort St. Antoine был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 17 декабря 1943 года. ^[14] Построенный для MoWT, он был передан под управление H. Hogarth & Sons. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Монреаль. Продан в 1947 году Kerr-Silver Lines (Canada) Ltd., Ванкувер и переименован в Manx Fisher . ^[67] столкнулся с американским танкером Sparrows Point у берегов Сан-Франциско в 1949 году. ^[108] Продан в 1949 году Muhammadi Steamships Lines, Карачир и переименован в Al Hasan . ^[67] Столкнулся с другим судном и сел на мель в циклоне в Читтагонге , Восточный Пакистан , в мае 1963 года. ^[108] Разобран в Карачи в 1964 году ^{. [67]}

Fort St. Croix был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 8 декабря 1943 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление United Baltic Corp. Ltd. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Монреаль. Продан позже в том же году Argonaut Navigation Co., Монреаль и переименован в Argovic . Эксплуатировался под управлением Constantine Line Ltd. Продан в 1949 году Compania Navigation Coronado SA., Панама и переименован в Vassilis . ^[67] Эксплуатировался под управлением A. Lusi Ltd. ^[108] Сменил флаг на греческий в 1959 году и переименован в Yiosonas . Утилизирован в Сёдосиме в 1967 году. ^[67]

Fort Steele был построен компанией North Vancouver Ship Repairs Ltd. Строительство было завершено 16 ноября 1942 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Lyle Shipping Co. в USMC в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[107] Разобран в Бомонте в 1959 году. ^[67]

Fort St. François был построен компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 14 декабря 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management Co. Корпусу морской пехоты США в 1948 году. ^[67] Выведен в резерв. ^[108] Разобран в Панама-Сити, Флорида, в 1961 году. ^[67]

Fort St. Ignace был построен West Coast Shipbuilders Ltd. Он был завершен как Tecumseh Park 23 октября 1943 года. ^[19] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Transport Co. Ltd. ^[12] Потерпел бедствие и, как сообщалось, развалился в Атлантическом океане в 840 морских милях (1560 км) к востоку от Галифакса 14 января 1947 года. На помощь ему были отправлены катер береговой охраны и два буксира. ^{[109] [110]} USAT  General ML Hersey простоял два дня, прежде чем ему удалось отправиться в путь. ^[111] Продан в 1947 году Argonaut Navigation Co., Монреаль и переименован в Argovan . Сменил флаг на Соединенное Королевство в 1954 году. Продан в 1959 году Strovili Compania Navigation, Пирей и переименован в Cardamilitis . Разобран в Шанхае в 1967 году. ^[12]

Fort St. Ignace был построен Victoria Machinery Depot Co. Ltd. Он был завершен как Hastings Park 17 августа 1944 года. ^[19] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Empire Shipping Ltd. Продан в 1946 году Western Canada Steamships Co., Ванкувер и переименован в Kamloops Lake . Продан в 1950 году Navarra Compania Navigation, Панама и переименован в Lavadara . Продан в 1952 году Muhammadi Steamships Co., Карачи и переименован в Al Sayyada . Разобран в Карачи в 1967 году. ^[20]

Fort Stikine был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен 31 июля 1942 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Port Line Ltd. Загорелся, взорвался и был уничтожен в Бомбее 14 октября 1944 года. Двенадцать других кораблей были потеряны. ^[67]

Fort St. James был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Спущен на воду 15 октября 1941 года ^[112] , завершен 29 января 1942 года ^[113]. Построенный для MoWT, он был передан под управление Ellerman's Wilson Line. Продан в 1946 году Temple Steamship Co., Лондон, и переименован в Temple Bar. Эксплуатировался под управлением Lambert Bros. Продан в 1959 году Wallem & Co., Гонконг, и переименован в Nord Sky . Продан позднее в том же году Китаю и переименован в Hoping 27. Переименован в Zhan Dou 27 в 1967 году . Исключен из регистра Ллойда в 1992 году ^[67].

Fort St. Joseph был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 23 октября 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Capper, Alexander & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением United Africa Co. Продан в 1950 году Black Lion Steamship Co., Лондон, и переименован в Mavis Hill . ^[67] Эксплуатировался под управлением H. Mather & Sons. ^[100] Сел на мель у мыса Гуардафуй , Британский Сомалиленд , 26 июня 1952 года. ^[67] Снят с мели 29 ноября и отбуксирован в Суэц , Египет, ^[67] куда он прибыл 10 февраля 1953 года. Разобран в Савоне , Италия, в сентябре 1953 года. ^[100]

Форт Св. Николаса был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 28 сентября 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление J. Cory & Sons. Торпедирован и затоплен в Средиземном море ( 40°34′N 14°37′E / 40.567°N 14.617°E / 40.567; 14.617) подводной лодкой U-410 15 февраля 1944 года. ^[67]

Fort St. Paul был построен Marine Industries Ltd. Он был завершен 25 декабря 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Maclay & Macintyre Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Houlder Bros & Co. Продан в 1951 году Champlain Freighters Ltd., Лондон и переименован в Tarsian . Эксплуатировался под управлением JP Hadoulis Ltd. Продан в 1956 году Marolas SA, Монровия и переименован в Marika , ^[67] оставаясь под управлением Hadoulis. ^[100] Продан в 1958 году Peninsular Shipping Co., Гонконг и переименован в Longford . Продан позже в том же году в Китай и переименован в Hoping 50 . Переименован в Zhan Dou 50 в 1967 году. Исключен из регистра Ллойда в 1992 году. ^[67]

Fort St. Regis был построен компанией Marine Industries Ltd. Строительство было завершено 7 июня 1943 года. ^[2] Построенный для MoWT, он был передан под управление Dodd, Thompson & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением South American Saint Line Ltd. В 1948 году продан компании Vancouver Oriental Line Ltd., Ванкувер, и переименован в Yale County . ^[67] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. ^[100] Переименован в Sudbury Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. ^[67] Сел на мель у Бермудских островов 15 января 1955 года. Поднят с мели с помощью буксиров. ^[114] Продан в 1964 году компании Tower Steamship Co. (Bermuda) Ltd, оставаясь под тем же управлением. ^[67] В январе 1966 года ее команда взбунтовалась из-за спора о заработной плате. Порядок был восстановлен с помощью HMS  Dido . ^[115] Разобрана на металл в Гаосюне в 1967 году. ^[67]

Fort Sturgeon был построен Victoria Machinery Depot. Он был завершен 23 мая 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление W. Runciman & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Dalhousie Steam & Motor Ship Co. Управление перешло к Thomas Dunlop & Sons в 1950 году. Позже в том же году продан Canadian Tramp Shipping Co., Лондон, и переименован в East Hill . Эксплуатировался под управлением Counties Ship Management Co. В 1957 году продан Nestor Compania Navigation, Монровия, и переименован в Rio Alto . ^[67] Эксплуатировался под управлением Somerset Shipbrokers Ltd. Управление позже перешло к DC & CD Georgopoulos. ^[107] Продан в 1959 году Pacific Shipping Corp., Монровия. Продан в 1965 году компании Viaguardia Compania Navigation, Монровия и переименован в Aktor . Продан в 1966 году компании Aktor Shipping Co., Фамагуста. Дал течь и затонул в Тихом океане ( 19°21′N 124°13′E / 19.350°N 124.217°E / 19.350; 124.217 ) 1 июня 1966 года. ^[67]

Fort Tadoussac был построен компанией Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. Строительство было завершено 18 апреля 1942 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление Ellerman & Bucknall Steamship Co. в USMC в 1947 году. ^[116] Выведен в резерв. ^[117] Разобран в Мобиле в 1959 году . ^[116]

Fort Thompson был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 23 октября 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Glen & Co. ^[116] Торпедирован и поврежден в Атлантическом океане ( 48°55′N 68°41′W / 48.917°N 68.683°W / 48.917; -68.683 ) 2 ноября 1944 года. ^[9] В состав Корпуса морской пехоты США в 1948 году. ^[116] Выведен в резерв. ^[118] Разобран в Бомонте в 1959 году. ^[116]

Fort Ticonderoga был построен United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 7 декабря 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Chellew Navigation Co. ^[116] Поврежден миной в восточной части Средиземного моря 10 января 1946 года и доставлен в Триест 12 января. ^{[30] [119]} В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Cunard White Star Line. Продан в 1948 году Ivor Shipping Co., Монреаль и переименован в Ivor Isobel . Эксплуатировался под управлением Quebec Steamship Lines Ltd. Сменил флаг на флаг Соединенного Королевства в 1951 году. ^[116] Столкнулся с датским судном у Кардиффа 8 февраля 1954 года и получил пробоину. ^[120] Продан в 1956 году Novor Shipping Co., Лондон и переименован в Novor Isobel . Эксплуатировалось под управлением Chandris Ltd. Продано в 1958 году Hereford Shipping Co. Ltd, Лондон. Размещено под флагом Гонконга. Продано в 1959 году китайским владельцам, переименовано в Hoping 51. Переименовано в Zhan Dou 51 в 1967 году. Сообщалось, что отправлено на слом в Китае в 1985 году. ^[116]

Fort Toulouse был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен как Sapperton Park 7 января 1944 года. ^[103] Построенный для Park Steamship Co., Монреаль, он был передан под управление Canadian Transport Co., Ванкувер. Продан своим менеджерам в 1946 году и переименован в Harmac Alberni . Продан в 1948 году Furness (Canada) Ltd., Монреаль и переименован в Royston Grange . ^[12] эксплуатировался под управлением Furness, Withy & Co. Ltd. ^[121] Продан в 1949 году Rio Pardo Compania Navigation, Панама и переименован в Yiannis . ^[12] Эксплуатировался под управлением Goulandris Bros. (Hellas) Ltd. ^[121] Продан в 1954 году Compania Prospero SA, Панама. Разобран в Михаре в 1967 году. ^[12]

Fort Tremblant был построен Victoria Machinery Depot. Он был завершен 11 декабря 1942 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление WH Seager & Co. в USMC в 1947 году. Позже в том же году продан Tempus Shipping Co., Лондон и переименован в Beatus . Эксплуатировался под управлением WH Seager & Co. Ltd. Продан в 1955 году Stanhope Steamship Co., Лондон и переименован в Stanland . Эксплуатировался под управлением JA Billmeir & Co. Сдан на слом в Гонконге в 1963 году. ^[116]

Fort Turtle был построен Prince Rupert Drydock & Shipyard. Он был завершен 21 мая 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Haldin & Philipps Ltd. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением William Brown, Atkinson & Co. Продан в 1950 году Ottawa Steamship Co., Лондон, и переименован в Arundel Hill . ^[116] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. ^[122] Позднее управление перешло к Counties Ship Management Co. Управление перешло к Coulouthros Ltd в 1952 году. Продан в 1957 году Andria Naviera SA, Монровия, и переименован в Cyprinia . ^[116] Эксплуатировался под управлением John A. Coulouthros. ^[122] Продан в 1964 году Reliance Marine Corp., Монровия, и переименован в Ever Health . Разобран в Ономити в 1969 году. ^[116]

Fort Venango был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 29 октября 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Capper, Alexander & Co. В 1946 году продан Acadia Overseas Freighters Ltd., Монреаль, и переименован в Colchester County . ^[116] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. Позднее управление перешло к Counties Ship Management Co. Ltd. ^[122] Продан в 1949 году Compania de Navigation San George, Панама, и переименован в Santa Calli . ^[116] Эксплуатировался под управлением Rethymnis & Kulukundis Ltd. ^[122] Продан в 1952 году Marine Transport Co., Панама, и переименован в Calli , ^[116] оставаясь под управлением Rethymnis & Kulukundis. ^[122] Продан в 1956 году August Thyssen Hutte AG., Гамбург и переименован в Auguste Thyssen . ^[116] Эксплуатировался под управлением Frigga Seeschiffahrt GmbH, Гамбург. ^[122] Продан своим менеджерам в 1958 году. Разобран в Хамурге в 1962 году. ^[116]

Fort Verchères был построен United Shipyards Ltd. Он был завершен 8 мая 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Hain Steamship Co. В MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Dalhousie Steam & Motor Ship Co. Продан в 1950 году Halifax Overseas Freighters, Лондон и переименован в Maple Hill . ^[116] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. Позднее управление перешло к Counties Ship Management Co.Ltd. ^[122] Продан в 1965 году Counties Steam Navigation Co., Лондон, оставаясь под тем же управлением. Продан в 1966 году Diopside Steamship (Panama) Ltd., Панама и переименован в Diopside . Переименован в Entan в 1969 году. Утилизирован в Хирао в 1970 году. ^[116]

Fort Vermillion был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 7 октября 1942 года. ^[38] Построенный для MoWT, он был передан под управление Counties Ship Management Co. Морской комиссии США в 1948 году. ^[116] Выведен в резерв. ^[122] Утилизирован в Мобиле в 1959 году . ^[116]

Fort Ville Marie был построен Canadian Vickers Ltd. Строительство было завершено 21 декабря 1941 года. ^[4] Построенный для MoWT, он был передан под управление T. & J. Brocklebank Ltd., Ливерпуль. Продан своим менеджерам в 1946 году и переименован в Makalla . Утилизирован в Генте , Бельгия, в 1963 году. ^[116]

Fort Wallace — судно типа Victory, построенное компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 18 февраля 1944 года. ^{[22] [123]} Построенное для MoWT, оно было передано под управление Lambert Bros. В 1946 году продано компании Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименовано в Vancouver County . ^[116] Эксплуатировалось под управлением IH Mathers & Son. ^[124] В 1950 году продано компании Israel-America Line, Хайфа, и переименовано в Akko . ^[116] Эксплуатировалось под управлением Shoham Sherutey Hayem Ltd. ^[124] В 1953 году продано компании Cargo Ships El-Yam Ltd., Хайфа. В 1954 году продано компании Athens Shipping Co., Пуэрто-Лимон, и переименовано в Athens . ^[116] Эксплуатировалось под управлением Faros Shipping Co. ^[125] В 1959 году сменило флаг на греческий . В 1960 году было продано Китаю и переименовано в Hoping 76. В 1967 году было переименовано в Zhan Dou 76. В 1968 году село на мель и отправлено на слом. ^[116]

Fort Walsh был построен Victoria Machinery Depot. Он был завершен 31 января 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление Larrinaga Steamship Co. в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году Navigazione "Alta Italia" SA, Генуя и переименован в Monstella . ^[116] Новый паровой турбинный двигатель установлен в 1951 году. ^[124] Продан в 1965 году Pistis Compania Navigation, Порт-о-Пренс и переименован в Tihi . Списан в Хирао в 1967 году. ^[116]

Fort Wayne был построен компанией United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 1 сентября 1945 года. ^[98] Построенный для MoWT, он был передан под управление Ellerman Lines Ltd. В MoT в 1948 году, преобразован в судно для выдачи запасов. Продан в 1950 году компании Angusdale Ltd., Монреаль, и переименован в Angusdale . Эксплуатировался под управлением Lunham & Moore Shipping Ltd. ^[116] Позднее управление перешло к EE Dean & Co. Ltd. ^[126] Переименован в Cape Adan в 1954 году и передан под управление Lyle Shipping Co. Продан в 1956 году компании Bienvenido Steamship Co., Монровия, и переименован в Andora . ^[116] Эксплуатировался под управлением John G. Livanos & Sons Ltd. ^[126] Сменил флаг на греческий в 1959 году, сдан на слом в Савоне в том же году. ^[116]

Fort Wedderburne был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 15 октября 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Lyle Shipping Co. в USMC в 1947 году. Продан в 1948 году Джузеппо Боццо фу Лоренцо, Генуя, и переименован в Антониетту Боццо . Списан в Вадо-Лигуре в 1965 году. ^[116]

Fort Wellington был построен United Shipyards Ltd. Строительство было завершено 18 июня 1943 года. ^[6] Построенный для MoWT, он был передан под управление Sir R. Ropner & Co. Продан в 1949 году Acadia Overseas Freighters Ltd., Галифакс, и переименован в Haligonian Queen . ^[116] Эксплуатировался под управлением IH Mathers & Son. ^[127] Переименован в Muswell Hill в 1950 году и передан под управление Counties Ship Management Co. Продан Ocean Shipping Services Ltd., Лондон, оставаясь под тем же управлением. Списан в Кавадзири в 1967 году. ^[116]

Fort Wrangell был судном Victory, построенным Burrard Dry Dock Co. Ltd. Оно было завершено 22 декабря 1944 года. ^[7] Построенное для MoWT, оно было передано под управление Eastern & Australian Steamship Co. Продано в 1948 году Eastboard Navigation Ltd., Монреаль и переименовано в Eastwave . Продано в 1951 году Federal Commerce & Navigation Co., Лондон, оставаясь под канадским флагом. Продано в 1952 году Andros Shipping Co., Лондон и переименовано в Lagoonside . ^[116] Эксплуатировалось под управлением Goulandris Bros. ^[128] Продано позже в том же году Compania Armadora San Francisco, Панама и переименовано в Lagos Ontario . Списано в Гаосюне в 1968 году. ^[116]

Fort Wrigley был построен Victoria Machinery Depot. Он был завершен 1 апреля 1943 года. ^[30] Построенный для MoWT, он был передан под управление G. Nisbet & Co. в MoT в 1946 году. Эксплуатировался под управлением Oakdene Shipping Co. Продан в 1948 году P. & T. Steamship Co., Монреаль и переименован в Pantrooper . Эксплуатировался под управлением Papachristis Co. Переименован в Royal William в 1950 году. Продан в 1954 году Asimarfield Shipping Corp., Монровия. Продан в 1956 году L'Italia di Navigazione, Генуя и переименован в Appulo . ^[116] Эксплуатировался под управлением Ditta Marinno Querci. ^[128] Утилизирован в Вардо-Лигуре в 1962 году. ^[116]

Fort Yale был построен компанией Burrard Dry Dock Co. Ltd. Строительство было завершено 7 декабря 1942 года. ^[9] Построенный для MoWT, он был передан под управление Charlton, McAllum & Co. Подорвался на мине и был поврежден в Ла-Манше ( 49°25′N 0°27′W / 49.417°N 0.450°W / 49.417; -0.450 ) 8 августа 1944 года. Взят на буксир, но торпедирован и потоплен ( 50°23′N 0°55′W / 50.383°N 0.917°W / 50.383; -0.917 ) U-480 23 августа. ^[116]

Fort Yukon был построен Burrard Dry Dock Co. Ltd. Он был завершен 27 июля 1943 года. ^[22] Построенный для MoWT, он был передан под управление Capper, Alexander & Co. Продан в 1946 году Park Steamship Co., Монреаль. Продан в 1947 году Vancouver Oriental Line Ltd., Монреаль и переименован в Nanaimo County . ^[116] Эксплуатировался под управлением Shoham Sherutey Hayam Ltd. ^[128] Продан в 1949 году Israel-Americal Line, Хайфа и переименован в Haifa . Продан в 1954 году Comerciale Giuseppo Bozzo, Генуя и переименован в Tarin . Утилизирован в Специи в 1972 году. ^[116]

• Имперский корабль
• Корабль Свободы
• Океанский корабль
• Парковый корабль
• Корабль Победы

• Хил, Южная Каролина (1999). Большой флот кораблей. Канадские форты и парки . Сент-Кэтринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-023-3.
• Митчелл, WH; Сойер, LA (1966). Океаны, форты и парки . Ливерпуль: Морские бризы.